Категории	Спорт и отдых Спортивное снаряжение и тренажеры Аксессуары для фитнеса

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 мая 2015 в 17:01

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, сегодня я бы хотел рассказать про велосипедные перчатки Cyclotech Desire. Я как любитель велосипедных катаний купил себе такие почти сразу после покупки нового велосипеда. Как известно, такие перчатки избавляют руки от натирания и просто красиво смотрятся. Также они слегка помогают не поранить руки в случае падения. Все эти функции перчатки выполняют и помещаются в карман. Единственный минус этих перчаток, так это довольно высокая стоимость. Стоят они 350 рублей. Но это же просто кусочки разукрашенной ткани - это даже не кожа. Но все - же перчатки свою работу выполняют! Советую к покупке - хорошие!
— Плюсы:
Красивые, удобные
— Минусы:
Неоправданно дорого стоят
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

30 июля 2014 в 19:57

3 оценка
Рекомендую

Вот уже второй сезон подряд одним из моих любимых видов транспорта является... велосипед.
Конечно, учитывая тот факт, что живу я в центре большого города, в котором машин больше, чем людей, то у сожалению использовать его я могу не столько для перемещения по городу, сколько просто для активных прогулок с ребенком, который тоже любит гонять на велике. И катаемся мы в специально отведенных для этого местах по специально обозначенным велосипедным дорожкам. Во всяком случае мы очень стараемся так делать.
Однако к очень большому сожалению очень многие люди не считают велосипедистов людьми, управляющими транспортным средством, и им совершенно плевать, что велодорожка это не тротуар, по которому надо идти вчетвером в ряд взявшись за руки, да еще и навстречу. и когда им сигналишь, чтоб они освободили дорогу некоторые отходят, а некоторые как столбы встают посередине и говорят, чтоб их еще и объезжали :(. В общем культура поведения на дороге начисто отсутствует.
Я это к чему говорю. В таких ситуациях часто приходится резко тормозить или неожиданно выруливать, чтоб не наехать на какого - нибудь овцебыка на пути.
А это стресс, надо сказать. Я при этом мертвой хваткой держусь за руль, и спустя некоторое время ладони начинают болеть и на них даже отпечатывается протектор ручек руля.
Вот и решила я, чтоб сделать свою езду более комфортной купить себе специальные вело - перчатки. Вообще они изначально предназначены для кросс - кантри, но опыт показал, что езда по столице на велосипеде мало в чем уступает этому стилю катания.
Выбирала по принципу нравится - не нравится чисто внешне, чтоб цвет подходил под мою вело - одежду, ну и размер конечно свой искала.
Всем этим критериям наиболее точно соответствовали велосипедные перчатки Cyclotech Desire.
Вот такая у них была "упаковка", к которой они были прикреплены.
С обратной стороны наиболее актуальной информацией является размер в цифровом виде, потому, что на самих перчатках размер указан в виде буквы "S", что лично мне ни о чем не говорит.
Внешне перчатки симпатичные, голубой цвет отлично подходит под мой вело - байк, а вставка с принтом говорит о том, что эти перчатки предназначены для девушки.
С обратной стороны они выглядят интереснее, в тех местах, где на ладони располагаются выступающие части над косточками и на подушечке ладони имеются вот такие утолщения с там же орнаментом, что и с внешней стороны.
Внутренняя поверхность перчаток выполнена из черной замши, и подушечки эти тоже замшевые, но она имеет более тонкую выделку.
Велосипедные перчатки это изделие с очень сложным кроем и большим числом очень мелких элементов. Чтоб сшить такие надо быть очень аккуратным портным, потому, что стоит только сделать загиб не в ту сторону и ношение перчаток для покупателя потом превратится в муку.
Вот так выглядит внешняя сторона перчатки с изнанки:
И как раз именно тут и случился тот самый загиб внутреннего шва не в ту сторону, в результате чего он, хотя и маленький, прилично мне досаждает:
Причем в магазине я перемерила наверное 10 пар таких перчаток и у всех именно в правой перчатке было такой дефект, пришлось выбирать ту пару, в которой он был наименьший. Я - то надеялась, что дома потом сама смогу развернуть загиб в другую сторону, но не вышло :(
А вот так выглядит изнаночная сторона внутренней поверхности перчатки:
Тут все прошито ровно, у меня претензий нет. Кстати изнутри вшита бирка с размером.
Так же изнутри имеется полноценная полноразмерная этикетка с составом материалов, местом изготовления (это оказался Пакистан) и инструкцией по уходу за этим видом спортивной экипировки:
Мне странно, что тут ни словечка не написано про замшу, это раз. А во - вторых, если посмотрите на второе фото сверху, то самое с "упаковкой", то увидите, что там состав указан иной.
Там написано 50% полистер, 20% нейлон, 20% лайкра, 10% хлопок.
Ну и инструкция по уходу:
Мне вот интересно, а кому вообще может прийти в голову гладить вело перчатки? По мне так это то же самое, что гладить стринги :)
Перчатки фиксируются по руке при помощи застежки - липучки, с внешней стороны они украшены логотипом производителя.
Конечно это в какой - то степени выглядит стильно, да и невольно становишься носителем рекламы марки производителя. Однако верхняя часть застежки получается жестковата.
На ощупь это больше похоже на кусок пластмассы. мне лично было бы гораздо удобнее, если бы все элементы тут были мягкие и четко по руке, словно вторая кожа. Ну или хотя бы просто не давили.
Вот так перчатка выглядит на руке:
Как видите, обметаны тут края только на двух пальцах, а на остальных трех просто обрезаны. Но несмотря на все опасения эти края даже и не подумали распускаться, сколько я с ними уже не ездила выглядят они ровно и аккуратно.
И между прочим обратите внимание на посадку перчатки по руке. Обычно я покупаю себе перчатки седьмого размера, ну в крайнем случае 7, 5. А эти, как вы помните, восьмого размера. Но при этом на руке сидят плотно, не елозят по ней и уж точно не болтаются.
Я к этому вопросу еще вернусь, чуть позже.
Обратите так же внимание на то, что со стороны ладони на перчатках есть специальные петельки.
Это не вешалки для хранения :), хотя я подвешиваю дома перчатки на руль именно за них.
Это поистине гениальное изобретение, которое помогает быстро, буквально за секунду снять перчатку. Достаточно лишь расстегнуть застежку - липучку и потянуть за петельки двумя пальцами второй руки, примерно вот так:
Покупать велосипедные перчатки БЕЗ таких петелек я настоятельно НЕ рекомендую - намучаетесь снимать потом.
Кроме очевидного мелкого дефекта на правой перчатке на одном из внутренних швов все остальное сшито аккуратно, строчки ровные, и когда одеваешь перчатки поначалу в них удобно, я даже порадовалась своей покупке в течении примерно одного часа с момента, как их одела.
Но вот потом стали происходить странные вещи.
У меня начали неметь пальцы, причем конкретно, очень ощутимо и даже весьма болезненно, так, что приходилось перехватывать руль, чтоб не упустить его совсем.
Почему? Откуда? Я не понимаю. перчатки мне не малы, это совершенно определенно мой размер, я мерила и…

—