Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

30 мая 2017 в 21:24

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток.
Пересев с "классики" на передний привод, думал что с деталями от классики уже не встречусь, но оказалось что только казалось. Задние тормозные цилиндры с ВАЗ 2105 благополучно перекочевали на семейство Десяток, Грант, Приор.
Ну с другой стороны может и хорошо, проверенное годами должно хорошо прижиться и на следующих поколениях авто.
Ну вернемся к цилиндрам.
Старый благополучно заржавел с одной стороны, и работал только один цилиндр. Соответственно колодка стерлась и поршень выдавило из цилиндра, уплотнительное кольцо уже не удерживало жидкость и торомоза пропали.
В старые времена дефицита, пришлось бы всё чистить полировать и заменив уплотнительные кольца и пылиники, продолжать использовать старый цилиндр. Ох и нудная скажу вам работа, часа два - три будешь возиться намазавшись в ржавчине, тормозухе и грязи. И не факт что цилиндр не потечет. Подгонка кропотливая.
Но теперь всё гораздо проще, пошел и купил цилиндр в сборе.
Коробочка в стандартных цветах Lada, ВИС. С датой выпуска
Сам цилиндр в грубой литейной одежде, без лоска. Как бы пришедший из СССР.
Но запакован как на западе, даже герметично.
Ну вот и вроде всё. Цилиндр установлен, колодки тоже, пробег после замены небольшой, но старый цилиндр прошел более 100000 км. И если бы не трещина пыльника через который попала вода и запжавел поршень, то думаю цилиндр еще долго бы жил. Но качество современных резиновых деталей не очень, тем более что всё чаще резину меняют на пластик. А он слабее резины в разы.
— Плюсы:
Не дорого
— Минусы:
Плохие пыльники
Время использования: 10 лет
Стоимость: 320 руб
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

23 ноя. 2016 в 17:52

3 оценка
Не рекомендую

Поменял уже третий. Брал все в фирменных коробках "бело - красно - черного" цвета АО ОАТ (тоже самое что ВАЗИНТЕРСЕРВИС или Лада - Имидж). На второй год обычно заклинивало, а тут потекло. Обычно всё с первыми холодами приходит. Взял тормозные цилиндры другого производителя - БелМАГ. Поживём увидим... Всё познаётся в сравнении. Будем сравнивать.
— Плюсы:
срок службы 2 года. Спасибо на этом!
— Минусы:
срок службы ВСЕГО 2 года, хотелось бы побольше :-)
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

29 сен. 2016 в 19:14

5 оценка
Рекомендую

Очень гладко подошло к моей машине. использую не первый раз. куплял к прошлой машине. купил себе, брату, папе и другу. дали дажэ скидку. когда брат увидел он сказал что это то что ему нужно. Брат правда был в восторге. Папа хоть у меня и перебирательный потому что он работает в службе технической поддержки. было груснокогда девушка не очень хорошо это приняла. но когда я ей росказал про все перспективы она мне простила. Мой друг менчандайзер попросил чтобы я купил и ему и его другу программисту. всего я купил 10 штук. И мне сделали скидку почти 50 процентов. я был очень благодарен этим добрым консультантам. очень спасибо за товар
— Плюсы:
Очень компактные
— Минусы:
Минусов нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

25 сен. 2016 в 19:07

3 оценка
Не рекомендую

Данные детали знакомы всем отечественным автомобилистам, так как задний тормозной цилиндр 2105 применяется как на классике, так и на всех переднеприводных автомобилях ВАЗ. Детали ВАЗИнтерсервис, поставляются в коробках Лада_Деталь, характерного для них бело - синего окраса и маркировки Лада на коробках. Также они завернуты в синие пакеты, пакеты не дают деталям ржаветь, также на них должна быть маркировка Лада. Никаких крепежей (болтиков)не входит в комплект. Эти детали установил 2, 5 года назад. Вот прошло это время, пробег авто составил более 61 тыс. км, и один из данных цилиндров начал несильно подтекать. Это неприемлимо, так как эффективность тормозов падает, задние колодки намокают, то есть - только замена новыми. Поэтому эти детали могу оценить на 3 балла, есть гораздо долговечнее. Например, импортные ATE, TRW/LUCAS. Что касается снятия цилиндров :необходим спецключ для откручивания тормозной трубки, можно разрезной, можно с фиксацией болтом, ключ на 10, или такая же торцевая головка. Болтики, крепящие цилиндр к тормозному щиту, также часто и легко ломаются. Их нелишне купить в магазине сразу же - 5 руб/шт. На много проехавших авто может обломаться и сама тормозная трубочка. Монтаж дело простое, но обязательна прокачка тормозной системы. При наличии спецприспособления - прокачать можно одному, а так - нужен второй человек. Сами эти тормозные цилиндры не лучше и не хуже прочих российского производства, лучше, чем "Фенокс", поэтому их можно рекомендовать, если нет возможности купить импортные. Цена примерно 320 руб./шт. Штуцер прокачки в них - под ключ на 8, колпачок, который закрывает его сверху, установлен в резьбовое отверстие под тормозную трубку. Поэтому покупать еще один не надо.
— Плюсы:
Широко доступные,среднее качество
— Минусы:
Работают меньше импортных(не подделок)аналогов,нет крепежа в комплекте
Время использования: 2,5 года
Стоимость: 320 руб
Год выпуска: 2014

—