Категории	Автомобили Аксессуары для авто Зарядные устройства для аккумуляторов

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 янв. 2016 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

Доброго всем времени суток и прекрасного время провождения на сайте "Рубрикатор". У меня в доме 3 водителя, следовательно и три машины. Правда дети живут отдельно, у них более новые и современные автомобили.
У нас же наша отечественная и далеко не новая Лада. А у кого есть такие машины, тот наверняка знает, как необходимо иметь зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Вот нам сын и привёз Электроприбор ЗУ - 75. Я не большой специалист по данным приборам, но кое - что всё - таки, про него сказать могу.
Прибор небольшой и очень удобный, красивого белого цвета. Имеет ручку для переноса.
Устройство просто в применении: имеет две клеммы, ясно дело, что на плюс и на минус. Если клеммы будут подключены неверно или произойдёт перепад напряжения, то срабатывает предохранитель -это кнопочка сзади прибора -это конечно же, обеспечивает безопасность, что большой плюс.
Имеется переключатель между 6 А и 4 А - больше или меньше. Время зарядки –выбирается от минимум 6 до максимум 14 часов.
В общем прибор замечательный служит и помогает нам уже второй год, надеюсь, что прослужит ещё долго, хотя, конечно надо бы поменять машину.
Производитель наш - Российский. Цена, точно не помню, что - то около двух тысяч.
Так что, прибор на хорошую пятёрочку и те, кто имеет такие машины, как наша рекомендую - хороший помощник!
Удачи на дорогах!
Спасибо за внимание.
— Плюсы:
много плюсов: дизайн, качество. простота, удобство, размер, цена
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

4 ноя. 2014 в 20:13

5 оценка
Рекомендую

У меня точно такое зарядное устройство уже 3 года пользуюсь и никакого неудобство с ним. Хорошо работает, можно его использовать не только для аккумулятора автомобиля но и для других видов транспорта, нужная вещи для автомобилистов, особенно для тех кто не бежит сразу в автосервис или вызывает эвакуатор а для настоящих мужчин, не занимает много место в гараже! Легко научится его использовать и очень хорошо работает.
— Плюсы:
Легко научится его использовать
— Минусы:
при замене шнура нужно вскрыть корпус
Год выпуска: 2010

—

Анонимно

15 сен. 2014 в 17:03

5 оценка
Рекомендую

Зарядное устройство я купила давно, в далеком 2007 году, во времена, когда позволить себе купить новый аккумулятор (не говоря уже о машине) я не могла. Конечно, на старых машинках старые аккумуляторы разряжаются быстрее, да и морозные зимы не всегда позволяют завести машинку. Поэтому подобная покупка была вполне оправданна.
До сих пор зарядное устройство бережно хранится у меня в заводской упаковке. Вот так выглядит прочная, хоть и картонная упаковка:
На ней есть все характеристики, контакты завода - производителя а также контакты гарантийного ремонта (за все время эксплуатации ни то ни другое не понадобилось)
В комплекте шел гарантийный талон с описанием устройства и порядка работы. Прописан и номер устройства, и контакты, и штамп магазина - редкость на сегодняшний день.
Само устройство имеет размеры чуть меньше обычного автомобильного аккумулятора, весит немного. Симпатичный белый пластик на первый взгляд кажется не прочным, но за время эксплуатации прибора он даже не пожелтел, хотя прошло не много не мало 7 лет!
Устройство может заряжать аккумулятьр в двух режимах, которые переключаются простым переключателем - 4 или6 Ампер. Есть амперметр, показывающий текущий уровень заряда.
Использование зарядного устройства не имеет никаких сложностей. Берем аккумулятор и подключаем к нему крокодильчики от зарядки - красный к плюсу черный к минусу соответственно, выставляем ток зарядки и втыкаем вилку в розетку. Сила тока должна быть определена исходя из емкости заряжаемого аккумулятора во избежание повреждения и аккумулятора и самой зарядки. Для аккумуляторов емкостью 50 - 60 Ач переключатель нужно ставить в положение "4А" а для аккумуляторов с большей емкостью - "6А". Вот и вся наука.
Процесс зарядки пошел.
Полный заряд аккумулятора происходит примерно за ночь. Можно оставлять и на большее количество времени, но у меня такой необходимости не было.
Конечно же, в процессе зарядки нужно следить за тем, чтобы к включенным устройствам не было доступа ни у животных, ни, тем более, у детей. помещение должно быть хорошо проветриваемо. Конечно, желательно прочитать руководство по эксплуатации перед началом работы, мало ли что :)
Производителем выпускаются разные виды зарядных устройств. Информация о них есть на упаковке. Можно выбрать подходящее устройство для ваших нужд.
Данным устройством я однозначно довольна, за 7 лет его периодической эксплуатации никаких проблем замечено не было, устройство работает отлично! Гарантийный срок на него, кстати, составляет 12 месяцев а заявленный производителем срок службы - 6 лет :)
А когда нет под рукой зарядного устройства, я пользуюсь зарядкой от генератора.
— Плюсы:
надежное, простое в эксплуатации ЗУ
— Минусы:
не нашла
Время использования: 7 лет
Стоимость: 1187 руб
Год выпуска: 2007

—

Анонимно

26 апр. 2014 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Неплохое зарядное устройство. Я думаю люди пользуются и не жалуются. Не мне конечно судить, но я довольна. Так что покупайте и пользуйтесь в свое удовольствие.
— Плюсы:
удобно
— Минусы:
нет минусов

—

Анонимно

13 апр. 2014 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Думаю что у большинства людей не ошибусь если скажу что практически в каждой среднестатистической семье присутствует автомобиль и это хорошо. А речь собственно пойдет о зарядном устройстве для аккумуляторов в наших железных конях. Этот электро прибор я купил давно когда у меня была машина отечественного производства и часто были проблемы с аккумулятор подумал что эта зарядка пригодится так и случилось работая от сети в 220 Вольт.
Она имеет ряд положительных сторон начнем с внешнего вида белого цвета сверху есть ручка для переноски сделан на вид весьма просто и не очень надежно имеет две клемы на плюс и на минус с очень тонкими проводами как бы не оторвать их и к тому же белый цвет марких.
Сзади есть кнопка предохранитель она срабатывает если клемы подключены не правильно или произошел скачек напряжения и это хорошо чтобы обеспечить безопасность обоих приборов. Зарядный переключатель между 4 А и 6 А что бы подать больше или меньше напряжение срок зарядки минимальный от 6 до 8 максимальный 12 не более 14 часов.
Заряжает мощно со своей задачей справляется на пять не было проблем (еще хотел отметить если все сделали и не каких показателей не происходит на панели зарядного устройства тут два варианта либо зарядка не исправна либо аккумулятор полностью разряжен или уже не пригоден для подзарядки) определенно нужный прибор для обладателей автомобиля прослужит если будите с ним достойно обращаться от 4 до 6 лет и может больше.
На данный момент необходимости в использовании этого прибора нет так как автомобиль иностранного производства и больше года простоял в гараже. А вот у знакомого проблемы с отечественным авто и он попросил зарядить и спустя год простоя не растерял свои показатели и свое предназначение выполнил аккумулятор был заряжен. Так что прибор меня радует свей отличной работой и я рассчитываю на долгосрочное сотрудничества.
— Плюсы:
Хорошо заряжает есть возможность подсоединить зарядку на прямую не вынимая аккумулятор из авто
— Минусы:
Не нашел серьезных
Время использования: 1.5 Года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

9 апр. 2014 в 16:57

4 оценка
Рекомендую

Все - таки сердце автомобиля по мнению большинства людей - это его двигатель, ну а аккумулятор пусть будет тогда печенью, тоже орган нужный :)
Ну а если серьезно, то хочу сегодня развить тему реанимации столь важной детали, которую начала в своем рассказе про Ареометр для тосола и электролита.
Как известно еще одной из причин неработы аккумулятора, помимо несоответствия плотности электролита, является банальная разрядка аккумулятора.
Конечно, чаще эта беда накрывает автовладельцев в зимнее время года, но и в теплое время некоторые индивидуумы оставляют своих железных коней на всю ночь с включенными фарами, а утром получает "приятный" сюрприз. Особенно сюрприз приятен, если планировалась какая - то неотложная поездка.
Не важно по какой причине наступила клиническая смерть автомобильного аккумулятора, решение тут одно - срочная реанимация путем подзарядки. Можно конечно попытаться "прикурить" от соседа, но таковой не всегда может оказаться поблизости. Да и всегда надеяться на кого - то не самый лучший способ существования.
Есть решение. Это покупка зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Не обязательно покупать какой - то дорогой и фирменный, наш многолетний опыт использования очень недорогого устройства отечественного производства доказал свою эффективность.
Это зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Электроприбор ЗУ - 75.
У этой модели тамбовского производства есть определенные сходства с моделью ЗУ - 75А, но все - таки это не одно и то же.
Для начала пара слов о внешнем виде устройства. Первое, что бросается в глаза - это белый цвет прибора. Хочу сказать - очень неудачное решение. Как известно гараж это не самое чистое место, а потому этот красивый белый корпус очень быстро покрывается серым налетом с отпечатками пальцев повсюду. Но это так сказать женский взгляд на проблему.
По размеру эта зарядка для авто аккумулятора близка к размеру среднего аккумулятора, но зато по весу раз в 10 легче, вес ЗУ - 75 около двух килограмм.
Большим подспорьем для использования является казалось бы такая мелочь, как ручка для переноски. И даже несмотря на свой достаточно хлипкий вид в действительности она весьма крепкая.
Чтоб поднять ее нужно подковырнуть ее пальцем, а чтоб опустить - просто отпустить и она сама упадет обратно.
Устройство зарядного прибора простое, очень простое. Управление им интуитивно понятное. Подключили клемы к аккумулятору (тут главное не перепутать плюс и минус), воткнули вилку в электрическую розетку и все, процесс пошел.
Но есть с обратной стороны устройства одна маленькая, но полезная кнопочка, назначение которой становится понятным только из инструкции (которая у нас утеряна безвозвратно).
Это устройство защитного отключения при коротком замыкании, перегрузке или неправильной полярности.
Основное предназначение этого устройства в разядке обслуживаемых кислотных аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В и емкостью 50 А/ч и больше.
Но при этом тоже нужно быть внимательным, поскольку при перезарядке электролит начинает выкипать, поэтому после зарядки не лишним будет проверить его уровень.
Необслуживаемые аккумуляторы в самом крайнем случае тоже можно попробовать "расшевелить" этим устройством, но во избежание взрыва лучше все - таки этого не делать т. к. уровень электролита там проверить вы никак не сможете, а вот получить перегрев - легко.
Устройство предназначено для батарей с номинальным напряжением 12 В. Это фактическое напряжение питания на выходе из зарядного устройства.
Процесс осуществления подзарядки аккумулятора можно наблюдать на амперметре. При этом имейте ввиду, что значения, которые он будет показывать нужно умножать на два.
И хотя индикатор этот стрелочный, но информацию показывает верно.
Несомненным плюсом зарядного устройства является возможность заряжать аккумулятор разным напряжением зарядного тока.
Это "медленная" зарядка с минимальным напряжением в 4А. Если время позволяет, то лучше использовать именно этот способ зарядки, конечно ток заряда влияет на скорость заряда аккумулятора, а быстро заряженный аккумулятор по опыту быстрее выходит из рабочего состояния.
Но если вы торопитесь, то можно использовать и напряжение в 6 А.
Переключение между ними осуществляется легким щелчком пальца по тумблеру. Так же на корпусе прибора написано, что использовать его нужно в помещении, но технические его параметры позволяют использование при температуре окружающей среды от -10 до +35, главное, чтоб прибор использовался в сухом месте.
Вот переключатель в положении рекомендованного заряда током в 4А:
А вот в положении для зарядки током в 6А:
Перед каждым использованием этого устройства я советую проверять положение переключателя, поскольку край тумблера выступает на пределы корпуса и вполне можно случайно задеть его и переключить не в то положение, которое нужно. А на "глазок" особенно издалека положение переключателя видно не очень хорошо.
Из минусов, которые мы ощутили уже через год после покупки зарядного устройства от производителя "Электроприбор" это клемы - прищепки, которые поставлялись вместе с устройством.
Они попросту развалились, такие они были хлипкие. Благо, что заменить их было не сложно и теперь у нас вместо них стоят вот такие "дракончики":
Выглядят пугающе, но зато работают!
Вилка для электрической розетки самая простая, не евро, но каким - то мистическим образом она подходит к моим домашним евро - розеткам.
По скорости заряда автомобильных аккумуляторов, то тут есть несколько вариантов. Во - первых, время зарядки зависит от уровня разряженности самой аккумуляторной батареи. А во - вторых, оно зависит от того, каким током вы будете заряжать аккумулятор 4А или 6А.
Из ощутимых минусов лично для меня отсутствие автоматического отключения при полной зарядке батареи.
Но тут же встречный плюс - надежный предохранитель, который срабатывает и отключает прибор при перегрузке (например если сила тока превысит 10А), вылетающий при этом предохранитель потом просто вставляется обратно, правда срабатывает он не сразу, а при замыкании еще успевает немного поискрить.
Работает ЗУ - 75 достаточно тихо, при включении присутствует…

—