Однажды, сев в свою машину и вставив ключ в замок зажигания, с удивлением и некоторой настороженностью отметила, что машина не завелась. Сначала меня охватила паника, но успокоившись поняла, что разрядился аккумулятор. Так как и стартер не крутил, и панель приборов не горела. Пошла в автомагазин, купила зарядное устройство "Заводила АЗУ - 116". Понравился электронный дисплей у прибора и мало кнопок. И продавец сказал, что автоматически защищает себя прибор от неправильного подключения. Чтобы проще пользоваться. Быстро прочитала инструкцию, написано всё понятно и доходчиво. Прибор прост в обращении. Аккумулятор зарядила за сутки, прибор работал без сбоев, после этого ещё один раз заряжала.
— Плюсы:
Прост в обращении
— Минусы:
Не обнаружила
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
22 окт. 2014 в 20:34
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов "Заводила АЗУ - 116"это очень хорошая и компактная зарядка. Прошлой зимой были очень крепкие морозы и аккумулятор у меня разрядился и заводится никак не хотел ничего не помогало, даже аккумулятор заносил в дом в тепло, не заводилась машина, никак вот. Ну я пошел в ближайший автомагазин за зарядкой и выбирал и остановился на этом заряднике. Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов "Заводила АЗУ - 116" это вообще маленький и хороший похож на старый плеер и помогло заряжает. На ночь поставил и все нормально. Помогло все хорошо теперь всегда в багажнике вожу, советую приобрести
— Плюсы:
размеры вес и дизайн качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
18 дек. 2013 в 16:05
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Вот и пришла зима, в очередной раз когда мне понадобился автомобиль, я его не смог завести, не хватало мощности аккумулятора. Вообще я аккумулятор брал уже давненько, прошло где - то года четыре наверное, и не разу еще не подводил меня, да и морозов еще сильных не было всего минус десять, может и завелся бы если автомобиль стоял бы в гараже, а не на стоянке.
Что делать, видимо плотность в аккумуляторе ослабла, пошел я тогда в магазин за зарядным устройством. Продавец спросил у меня какой аккумулятор, я ему сказал 12В и с емкостью А/ч 55. Он мне предложил зарядное устройство от российской фирмы производителя "Заводила АЗУ - 116". На нем есть выбор ампер 2/4/6, по умолчанию стоит цифра 2. Конечное если вам срочно, быстро надо зарядить ставьте 6 ампер - но зарядка будет производиться уже гораздо быстрее, около трех часов.
Заряжать можно батареи с емкостью до А/ч 80. Потребляемый ток 0, 8 А.
Максимальное выходное напряжение 7, 4/14, 5 В. Зарядным устройством можно пользоваться без снятия и отключения от автомобиля. Если у Вас полностью разряжен аккумулятор это зарядное устройство зарядит его, режим восстановления батареи (Десульфатация), также есть в нем и защита от неправильного подключения зарядного устройства к аккумулятору. Есть еще и защита от перегрузок и коротких замыканий.
Как подключите зарядное устройство к розетке 220V, и после подключения крокодильчиков к клемме аккумулятора с соблюдением полярности плюс на плюс а минус на минус, на электронном табло подзарядника покажет вам показаниями выходного напряжения, и выбора ампер, выбирать амперы можно кнопкой "Выбор тока". Появится внутри подзарядника легкий слегка слышный шум, как будто шумит маленький вентилятор. Когда аккумулятор зарядится шум прекратится и он отключится, а на дисплее будет показано вам выходное напряжение.
Ну мне такое зарядное устройство понравилось, и я его решил купить, да и спросил у продавца о гарантии, на что он мне ответил даем гарантии один месяц. Я еще там подумал в магазине что что - то тут не то. Какая - то гарантия не очень обычно мне на товар давали самое маленькое на 6 месяцев, но на 1 месяц впервые.
"Эти все фотки я дома делал, фотки старого древнего аккумулятора который стоял на балконе несколько лет, зарядное устройство его восстановил и теперь я к этому аккумулятору цепляю компрессор для подкачивания велосипедных колес на дому, очень удобно когда нет гаража".
Ну ладно купил я его, и пошел на стоянку подзарядить аккумулятор, взял у сторожа удленитель и протянул его до автомобиля, подцепил как все мне объяснил продавец, не отключая аккумулятор от автомобиля, ампер выставил 6. Ну и чтобы не мерзнуть пошел я к сторожу погреться, когда время прошло около 3 - х часов. Я пошел посмотреть как там подзарядка, зарядное устройство было уже отключено и показывало выходное напряжение 13, 9V. Я отсоединил его от аккумулятора, и попробовал завести автомобиль, авто завелось с первого раза. Теперь придется заряжать аккумулятор перед каждой зимой. Да а сторож который работал на стоянке посмотрел паспорт от зарядного устройства, и сказал что автомобиль можно заводить не выжидая времени на подзарядку, а сразу подключил все и можно заводить, чтобы времени не тратить. Ну я не стал экспериментировать, а ждал пока зарядится аккумулятор, да и продавец насчет этого ничего не сказал. Если кто знает об этом, напишите комментарии к этому!
А насчет гарантии на зарядное устройство продавец мне соврал, в паспорте написано гарантия на хранения товара в магазине 36 месяцев, а со дня продажи 12 месяцев. А он мне еще на товарном чеке написал, гарантия один месяц, вот умник думает что никто паспорта не читает. :)
Мне понравилось это зарядное устройство, а тем - более, что его производят в России, в городе Санкт - Петербурге.
— Плюсы:
выбор тока, защита от неправильного подключения, защита от перегрузок и коротких замыканий, мал в размерах
— Минусы:
нет
Время использования: 5 недель
Стоимость: 1840 руб
Год выпуска: 2013
Анонимно
22 дек. 2015 в 18:59
—
Анонимно
22 окт. 2014 в 20:34
—
Анонимно
18 дек. 2013 в 16:05
—