Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 фев. 2017 в 20:50

5 оценка
Рекомендую

В продолжение железнодорожной тематики хочу поделиться своими впечатлениями от поездки из Мадрида в Толедо и обратно на скоростном поезде, принадлежащем и обслуживаемом крупнейшим национальным железнодорожным перевозчиком Испании - компанией "RENFE".
Компания имеет свой сайт в интернете, он достаточно информативен и прост, однако, заказать билеты у меня не получилось, сайт катастрофически "подвисал". В итоге было принято решение приобрести билеты на месте, а именно - в кассах вокзала Аточа в Мадриде, куда мы благополучно и добрались на метро прямо из Международного аэропорта Барахас в Мадриде, хотя можно было доехать на поезде этой компании прямо из аэропорта до вокзала
В кассах вокзала Аточа
были приобретены билеты:
- на двоих взрослых: по 20. 60 евро на человека туда и обратно
- на 1 ребенка 11 лет: за 15, 50 евро туда и обратно
- класс вагона: туристический
Билеты НЕ именные, отдельный билет по маршруту "туда" и отдельный "обратно". Билет "обратно" приколот степлером к билету "туда".
Следует особо отметить, что билеты приобретаются на конкретную дату и конкретное время! То есть уехать на другом поезде раньше или позже (пусть и по тому же направлению) не получится никак! Так что необходимо четко планировать поездку, иначе придется сдавать билеты и покупать другие.
Билеты продаются сразу с указанием номера ВАГОНА и конкретного МЕСТА в вагоне, хотя в нашем вагоне пассажиров было мало и можно было свободно пересесть на любое приглянувшееся место:)
Определившись с номером платформы отправления по информационному табло, мы отправилились на посадку.
Нас ожидал очень современно выглядевший поезд с кабиной необычного типа
Нашли свой вагон, на борту которого указан наш номер по билету и станция назначения - город Толедо
а двери в вагон - закрыты...
Оказалось, что необходимо нажать на кнопку рядом с дверью, после чего двери плавно открылись, а снизу вагона выдвинулась подножка со ступеньками для входа в вагон:))
Тамбур вагона небольшой, только для одного человека по ширине.
Повернув направо в вагон, слева увидели багажную стойку, куда удобно размещать багаж и крупногабаритные вещи
Вагон просторный, с мягкими сиденьями с потертой, правда, обивкой:)
Спинки сидений откидываются достаточно далеко, так что поспать с комфортом можно:) Подлокотники кресел поднимаются и не препятствуют проходу. Расстановка кресел 2 - 2 через проход, окна невысокие, но широкие, удобно смотреть в окно практически с каждого места:)
На спинке передних кресел есть сетка для мелочевки и откидной столик (чистый:), расстояния между креслами достаточно для ног высокого человека!
Над креслами расположены форсунки вентиляции (исправные) и кнопки включения/выключения индивидуального освещения, а также имеются полки для ручной клади
Вагоны поезда сообщаются между собой открывающимися вручную двустворчатыми раздвижными дверями типа "купе"
В вагоне очень комфортно, несмотря на то, что на улице было прохладно (+4, ноябрь) - в вагоне было тепло, но при этом без ощущения духоты и спертости...
Несмотря на относительно небольшую продолжительность поездки поезда (30 минут), в вагоне присутствовал вполне достойный и чистый туалет с раковиной, туалетной бумагой и зеркалом:))
Поезд отправился и, постепенно, после выезда за пределы Мадрида набрал скорость около 140 км/ч, что совсем не ощущалось.
Движение было плавным и мягким, без потрясываний, не ощущались даже стыки рельсов, ощущение было похоже на взлет самолета. И все это - практически в полной тишине! В такой атмосфере поездки сразу захотелось спать:))
Примерно через 30 минут, с того времени, как мы отправились из Мадрида, мы уже приехали в Толедо, практически и не поняв, что ехали по железной дороге около 75 км! Ощущение было, что мы сели в кресло, посидели немного, а затем встали и вышли, так уж это не похоже на наши российские железные дороги!
В конце отзыва я выложил небольшое видео нашей поездки, снятое из вагона:)
Мы остались очень довольны поездкой на поездах "RENFE", это было очень комфортно и легко, а главное - вполне бюджетно - за 56 евро на троих мы съездили из Мадрида в другой город, где с удовольствием провели целый день, прибыв из Мадрида на потрясающий вокзал города Толедо! И вся поездка прошла практически незаметной и беспроблемной!
Выезжали (и возвращались) мы с Железнодорожного вокзала "Аточа".
Рекомендую всем, смело путешествуйте по Испании поездами!
Всем удачи!
— Плюсы:
Быстро, удобно, комфортно, мягко, плавно, недорого
— Минусы:
Отсутствуют:)
Время использования: 1,5 часа
Стоимость: 700 руб
Год посещения: 2016
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

24 июля 2016 в 17:19

5 оценка
Рекомендую

Как и многие, кто любит путешествовать по Испании, не раз я пользовалась поездами. Итак, основной RENFE. com - сайт на котором вы найдете полнейшую информацию о всех поездах Испании, а так же из / в Испанию из соседних стран, таких, как например, Франция и Португалия.
Для тех, кто не владеет Испанским или просто предпочитает пользоваться другими языками, есть версии сайта на французском, английском, двух вариантах каталонского и еще паре языков. Выбрать язык можно в меню, кликнув по верхней правой кнопке в виде глобуса
Как вы видите по главной странице на сайте кроме информации о поездах можно также найти информацию об отелях, аренде машин и многое другое, но пока остановимся на поездах, все таки это основное назначение сайта.
Ищем поезд. Например, нам нужно добраться из Севильи в Кордобу
Origen - пункт отправления. Начинаем забивать название города, возможно, что система покажет несколько вариантов, например, на запрос" Севилья" мы получаем три варианта: Севилья - Санта Хуста, Севилья - Сан Бернардо, Севилья - Вирхен дель Росио. В данном случае все три станции находятся в одном городе, просто, так как город большой, кроме вокзала там есть еще крупные остановки, однако, если вы не уверены, что все выданные варианты находятся в одном городе( маленьких городков с одинаковыми или похожими названиями навалом), лучше проверьте отдельно как называется именно ваша точка отправления.
Destino - пункт прибытия. Выбираем Кордобу.
Если вы заранее знаете детали поездки, вы ограничены по времени, берете с собой животное, можно воспользоваться дополнительными фильтрами: выбрать время отправления: утро/день/вечер, выбрать количество человек( обратите внимание, что система покажет вам стоимость на одного человека, конечная стоимость на всех пассажиров появится справа в окошке" precio total" после выбора конкретного поезда!). Так же вы можете добавить перевозку животного, указать что вам более 50 лет и получить скидку, если вдруг у вас есть скидочная карта, не забудьте поставить галочку в окне " tarjeta dorada".
Итак, мы указали город отправления и прибытия, количество человек и день. На примере таблица для билетов в одну сторону
Итак, мы видим время отправления, время прибытия, продолжительность путешествия, тип поезда, цену и детали вроде типа билета и типа цены. Как вы видите чем дольше едет поезд, тем дешевле. AVE, ALVIA, AVANT, AV city - скорые поезда, МD - что то вроде нашей ласточки - скорая электричка на небольшие расстояния( Media Distancia). Еще есть Cercanias - наша обычна электричка, на дальние расстояния не ходит, стоит дешевле всего.
Далее выбираем понравившийся поезд, кликаем на стоимость, перехидим к оплате. Из данных надо ввести имя, фамилию, телефон, почту, данные удостоверения личности. после этого выбираем где нам больше нравится сидеть: проход/окно и переходим к оплате.
Оплатить можно разными способами
Если не хотите оплачивать через сайт, все билеты доступны в кассах на всех станциях.
Если у вас билет на электричку, вы в любом случае проходите через турникет, места в билете нет, если же любой другой тип поезда, то указаны номер вагона и место, возможно, что через турникет проходить не надо( так у меня, например, было на вокзалах Севилья - Санта Хуста и в Кадисе).
Далее, о самих поездах. Во всех поездах, включая электрички есть туалеты, причем очень зорошо оборудованные и удобные. Он похож на полукруглое купе в начале вагона, дверь автоматическая. Важно! Когда зайдете внутрь и нажмете на кнопку закрытия двери не забудьте после этого еще и повернуть рычажок закрытия двери, иначе пока будет сидеть в туалете, кто то сможет открыть дверь снаружи, так как она будет лишь закрыта, но не заблокирована. В туалете есть кнопка СОС, удобна раковина, зеркало, диспенсер с мылом. Все удобно и чисто.
Кроме этого в вагоне стоит автомат с напитками и сделан небольшой столик под окном. Также, во всех поездах, кроме электричек у каждого места есть откидной столик.
Вай Фая в поездах нет. Станции объявляются четко и понятно, к тому же в вагоне есть 1 - 2 табло с названиями станции куда вы прибываете сейчас, а так же перечнем всех последующих остановок
остановки объявляются на испанском и английском.
Задержек за поездами и электричками я не заметила.
Все всегда чисто и аккуратно.
Очень довольна своими поездками, советую.
— Плюсы:
Быстро, удобно, недорого
— Минусы:
Не найдено
Время использования: 2016
Год посещения: 2016
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Андалусия
Район: Кадис
Город или поселок: Кадис

—

Анонимно

4 авг. 2015 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Сегодня я хочу посвятить свой отзыв испанской железнодорожной компании Renfe, услугами которой пользовалась несколько раз во время моих путешествий по Испании.
Наша первая поездка вместе с железнодорожной компанией Renfe состоялась пару лет назад, когда нам нужно было добраться от Мадрида до Алеканте, а это 420 километров.
Как добраться от Мадрида до Аликанте и от Аликанте до Мадрида?
Для себя мы выбрали самый быстрый и недорогой способ на скоростном поезде испанских железных дорог.
Даже с нашим незнанием английского и испанского языка на вокзале, который был рядом с метро, мы без труда купили два билета в кассе и пошли ждать своего поезда на перрон. Наш скоростной поезд шел 2, 5 часа.
Хотя можно было бы поступить проще купить электронные билеты, но не для нас.
Сам вагон очень комфортабельный с удобными креслами и откидными столиками. Я скажу, что даже удобнее, чем в самолете. Так же пришла проводница и выдала нам бесплатные наушники, что бы мы могли слушать фильм, который шел по телевизору и не мешать соседу.
Как раз на фотографии можно увидеть эти фотографии. И нас с сестрой, каких то замученных. Расстояние между креслами огромное, спокойно можно вытянуть ноги. Это не так как мы летели в дискаунтере авиакомпании Vueling, тоже испанской кстати.
Путешествовали мы тогда в конце февраля начала марта, поэтому пейзажи за окном не сильно зеленые.
Хотя чем дальше на Юг, тем зеленее и зеленее.
Поезд шел с несколькими остановками иногда за окном можно было видеть вот такую картину.
Или как вам такой вот замок на скале? Прям хочется выйти и направится именно к нему, люблю я замки.
Но вернемся к железнодорожной компании Renfe. Вот так выглядит вагон. Два ряда кресел, телевизоры, электронное табло с остановками и скоростью поезда. Большую часть пути он ехал свыше 100 километров в час.
В вагоне есть туалет, нашим электричкам такой сервис пока еще и не снится.
Следующая наша поездка была уже из Аликанте в Барселону. Мудрить мы тоже не стали и так же поехали на поезде. Хотя по времени путь был в два раза больше, чем от Мадрида. Но на таких поездах, время бежит незаметно. И ты где то теряешься в оконных пейзажах. Люблю поезда, они меня успокаивают.
Скоростной поезд от Аликанте до Барселоны был еще более комфортабельным. У нас были еще более удобные кресла, широкие подлокотниками между кресел. И всего три кресла в ряд, два рядом и одно через проход. Сколько потом мы не ездили на различных поездах, такого не встречали.
Так же мы планировали добраться из Барселоны до Мадрида так же на скоростных электричках. Но нам повезло, мы отхватили авиабилеты на самолет дешевле в два раза чем билет. Да и лететь из Барселоны до Мадрида всего один час двадцать минут.
И в последней нашей поездке в октябре 2014 года по Андалусии мы пользовались железнодорожной компанией Renfe, что бы добраться из Аэропорта Малаги до центра города, об этом вы можете прочитать мой очень подробный отзыв.
Конечно электричка с аэропорта до центра города Малаги ни чем не отличается от обычного метро, даже вагоны такие же.
Сегодня мы предпочитаем планировать свои путешествия на автомобилях, так как именно тогда можно посмотреть больше и увидеть страну не туристическими глазами и маршрутами. Поэтому пересели с железной дороги на авто. Но при необходимости с удовольствием воспользуемся этой компанией еще.
Железнодорожная компания Renfe Испания, Мадрид отличная компания и я ее рекомендую, если хотите куда то быстро добраться по стране.
Так же хотелось бы отметить отменный сервис, хорошие поезда и конечно же скорость.
— Плюсы:
быстро, качественно, надежно, комфортно
— Минусы:
нет
Время использования: многократно
Год посещения: 2015
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

14 мая 2015 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! Сегодня расскажу Вам о испанских железных дорогах. Это просто нечто, если сравнивать с нашими, то наши и в подметки не годятся. Но об этом чуть ниже.
Довелось нам проехаться как - то из Жироны в Барселону.
На тот момент мы не планировали эту поездку заранее, собирались ехать автобусом из аэропорта, но в самолете на пути в Испанию передумали - решили прокататься в электричке.
Билеты мы покупали в здании железнодорожного вокзала Жироны. Там стоят электронный терминалы. Поезда ходили каждые пол часа - час. Есть скоростные поезда (с одной остановкой), но они будут подороже, и есть обычные электрички. У нас сложилось так, что либо покупать билет на обычную электричку и ехать час с небольшим хвостиком или ждать пол часа и ехать скоростной электричкой 39 минуть. Время прибытия в город была примерно одинакова, поэтому мы решили ехать обычной электричкой. Билеты мы покупали примерно 10 - 15 евро.
Места мы при покупке не выбирали, зашли в вагон и с легкостью нашли свободные.
К сожалению мы не сделали фото самих вагонов. Но они очень удобные. Сиденье регулируются, столик регулируется (по ширине), есть розетки для зарядки (пользовались ими - смотрели фильм с ноута, а в самолете он практически разрядился). Много места для багажа - есть полочки сверху над сиденьем, а есть отдельно стоящий стеллаж. Места очень много и очень комфортно! Скорость в районе 200 км/ч - на табло в поезде кроме разной информации еще и писалась скорость передвижения.
Вокзал в Барселоне выглядит так. Но это вокзал в основном для поездов дальнего следования. Так как наша электричка приехала на станцию под землей, которая граничила с метрополитеном.
Собственно вот так выглядит станция вокзала под землей. Есть возможность пройти на станцию метрополитена не выходя на поверхность. Таких станций в Барселоне насколько. Как по мне - очень удобно!
Немного можно заметить какие в электричках сиденья.
Планирую следующую поездку можно выбрать узнать расписание поездов в нужном направлении и приобрести билет заранее зайдя на их сайт. Дальше были скринштоны ихнего сайта, но модератор их удалил.
Очень легко можно посмотреть о поездах на конкретные даты и купить нужный билет.
22 поезда в сутки курсирует между двумя городами (Мадрид и Барселона). Цены есть разные. Есть бюджетный вариант за 42 евро - поезд в пути около 9 часов, а можно и по - быстрому - всего за два с половиной часа, правда нужно будет выложить сумму в 126 евро. Но есть и промежуточные варианты. Так что каждый сможет найти приемлемый вариант и для себя.
Также в каждом поезде есть несколько вариантов вагонов. Комфортные или более комфортные.
Итог. Я очень рекомендую прокатится на этих поездах. В других отзывах писали что что не всегда ходят контролеры - когда мы ехали, то контролеры у нас проверяли билеты.
— Плюсы:
Сплошные
— Минусы:
Не нашла
Время использования: несколько раз
Год посещения: 2013
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Каталония
Район: Барселона
Город или поселок: Барселона

—

Анонимно

1 мая 2015 в 15:21

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели "Рубрикатора". Хочу поделиться впечатлением об испанской железнодорожной компании Renfe.
В целом могу оценить положительно работу этой компании, за исключением некоторых моментов.
Как купить билеты: 2 варианта -либо через интернет( билеты придут на эл. почту и их нужно распечатать) или непосредственно на вокзале. Мне кажется что проще это сделать через интернет заранее и иметь возможность выбрать самые удобные для вас места. Сайт по бронированию билетов очень удобен и есть на русском языке.
Сервис: Обычно номер поезда и пути объявляют за несколько минут до отправления, так что будьте внимательны. Поезд обычно отправляется с задержкой в 10 - 15 минут от назначенного в билете времени. Вы самостоятельно заходите в поезд, ищите свой вагон и места, укладываете свой багаж на очень вместительные полки и можете наслаждаться дорогой. Что меня удивило - никто ничего не контролирует, на входе в вагон не проверяют ни удостоверение личности, ни билеты. Учитывая, что иногда поезда идут на дальние расстояния и в дороге может случится все, что угодно, и нет никакого контроля безопасности, лично я отнесу это в минус. Билеты проверяют ближе к конечной станции, и то из моего 5 - разового опыта поездок 2 раза их не проверяли вообще, т. е теоретически может проехать любой.
Комфорт: Все на хорошем уровне, вагоны просторные и чистые, туалет тоже очень приятный, видно, что за чистотой следят. Поезд едет со скоростью 150 - 180 км. ч, так что вполне комфортно можно любоваться испанскими пейзажами природы и сельской местности, поскольку чаще всего дорога лежит именно по окраинам крупных городов.
Могу рекомендовать ж. д Renfe как очень удобную и доступную по ценам для путешествий по Испании.
— Плюсы:
Удобство, скорость
— Минусы:
Безопасность
Время использования: 2015
Год посещения: 2015
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Андалусия
Район: Севилья
Город или поселок: Севилья

—

Анонимно

30 мая 2013 в 22:38

5 оценка
Рекомендую

На этой неделе у меня возникла необходимость съездить в Мадрид, чтобы сдать в консульский отдел документы на новый загранпаспорт. Из Мартоса (где я живу) до Мадрида можно доехать либо на машине (примерно 3, 5 часа), либо на поезде (4 часа). Выбор был сделан в пользу поезда, поскольку в нем можно ехать и наслаждаться видами, а не крутить почти 4 часа баранку, да и с учетом стоимости бензина (почти 1, 5 евро за литр) по цене выходит примерно одинаково. Стоимость билета до Мадрида и обратно составила 54 евро на человека.
Поезда принадлежат компании Renfe (аналог РЖД). Билеты можно купить либо на сайте renfe. com, либо непосредственно на станции. Сайт на испанском, английском и французском языках, интерфейс простой, оплата банковской картой. После оплаты на почту приходит билет, который нужно распечатать.
Поезда данной компании ходят практически по всем направлениям внутри Испании, для ночных переездов существуют поезда - отели со спальными местами (к примеру, ночные поезда Мадрид - Барселона).
Я же ехала в обычном поезде. Начну с того, что вагоны невероятно комфортные и чистые. В поезде всего 5 вагонов, каждый разделен на 2 части, между которыми расположен туалет и автоматы с напитками (вода, кока - кола, фанта и т. д.) и закусками (чипсы, печенье, шоколадки).
Скорость поезда 120 - 150 км/час в зависимости от местности. Едет поезд плавно, покачивает его очень редко (опять же в зависимости от дороги). В целом все гладко и можно спокойно читать.
Для багажа есть верхние полки, но есть и дополнительное пространство для больших сумок. В целом в поезде очень много места.
Понравился туалет в поезде - как в космическом корабле): везде кнопочки, вода включается автоматически - я к этому уже привыкла за многочисленные поездки, но все равно каждый раз приятно, что все для людей.
В общем, если во время поездки в отпуск в Испанию предстоит воспользоваться железной дорогой Renfe - смело пользуйтесь, комфортная дорога из пункта А в пункт Б будет обеспечена.
— Плюсы:
удобно, комфортно, быстро
— Минусы:
нет
Время использования: 4 часа
Год посещения: 2013

—

Анонимно

8 янв. 2013 в 22:23

5 оценка
Рекомендую

Сегодня посвящаю первый отзыв в наступившем году железнодорожной компании, практически монополисту в своей отрасли (навроде РЖД в России) компании Renfe.
Что хотелось бы отметить в первую очередь? Конечно эффективность этой компании, поскольку они осуществляют рейсы по всей Испании и качество подвижного состава - выше всяких похвал! Все вагоны оснащены системой автоматического пердупреждения о закрытии дверей, предупреждают сигналом... На некоторых поездах последнего поколения или на тех, которые ходят на пригородные направления дальнего расстояния установлены мониторы с подачей информации об остановках и расстоянии, а также времени в пути и температурой за бортом.
Следующей характерной особенностью поездов этой компании являются установленные телевизоры на рейсах дальнего расстояния, также имеются встроенные в пассажирские места наушники. В этом я убедился на личном опыте, в поезде маршрута Барселона - ЛоркаНесомненным преимуществом компании является наличие официального сайта, где можно забронировать билеты и проконсультироваться с ценой и расписанием, причём Renfe осуществляет маршруты и за пределы Испании! Например во Францию.Что можно сказать ещё об этой компании и закончить отзыв дабы сделать его лаконичным и информационно наполненным одновременно? Пожалуй добавлю лишь, что цену укажу из расчёта средней стоимости билета на маршруты Каталонии (например Барселона - Терраса) в рублях. Потому как у них есть поезда на ближнее расстояния (см. указанное выше), расстояния средние (пример Барселона - Бланес ) и дальние (пример Барселона - Мадрид ) Хотя учитывая их технологичность и оснащённость, да и скорость (свыше 300 км/ч) дальним это расстояние не является!На этом всё, позвольте откланяться) Приятного пути!
— Плюсы:
Быстрота, технологичность, надёжность
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 2 года
Стоимость: 95 руб
Год посещения: 2010

—