Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

25 апр. 2017 в 21:32

5 оценка
Рекомендую

Гуляли сами по Мадриду с компанией вечером, после экскурсий с гидом, после ужина в отеле. И забрели на железнодорожный вокзал - сказку под названием Аточа. Сначала даже не поняли, куда попали, а оказалось - здание вокзала, такое необычное и роскошное в нашем понимании.
Это был уже далекий 2005 год, когда у нас в России много чего не было, и за границу не так выезжали часто, как в дальнейшие годы вплоть до падения рубля в 2 раза.
И во мы на вокзале. Чудо, тропический рай, красота, слов нет. А сами пассажиры, со своими чемоданами, как в обычном и привычном месте сновали туда, сюда. А мы ходили не спеша, любовались прекрасными деревьями, кустарниками, пальмами, цветами, скульптурками. И совсем не хотелось уходить отсюда, покидать этот рай на земле.
И мы никак не могли поверить, что на простом вокзале - целый искусственный лес, посаженный людьми и для людей. Не знаю, в какой стране ещё есть такое, больше не видела пока. Рассуждали, ничего себе, такие деньги вложены сюда, а зачем, а почему. У нас бы точно такое никогда бы не сделали, зачем тратиться, и так нормально. Скамеек то вечно не хватает, чтобы люди посидели, дожидаясь рейс, не то что цветы и пальмы для отдыха и расслабления.
Пока в Мадриде не получилось побывать во второй раз, но очень хочется посетить снова вокзал Аточа и насладиться природой под стеклянной крышей.
Кто будет там, не забудьте сходить, не пожалеете.
— Плюсы:
Расслабляющая атмосфера
— Минусы:
Не заметила
Год посещения: 2005
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

22 апр. 2017 в 17:58

5 оценка
Рекомендую

Когда я ездила в Мадрид в 2013 году, то планируя различные поездки в окрестности достославной столицы Испании узнала, что часть наших поездок будет именно с вокзала Аточа. Даже отель выбрала, чтобы был не совсем далеко от вокзала. Да, пешочком было минут 25 - 30, может кому - нибудь это далековато покажется, но для меня - это близко. Я человек стремительный, хожу довольно быстро и поэтому совершенно не напрягало меня дойти до вокзала пешком. Тем более, город то вокруг замечательный. И это был май. Цвел Мадрид и пах!
Так вот с вокзала Аточа мы ездили в Толедо, Аранхуэс и Эскориал, в Сеговию удобнее все же на автобусе. Еще мы в Куэнку хотели, но не успели. Здесь сходятся 13 линий пригородных поездом и метро подходит. Из интернета узнала, что название переводится как "дрок", но это не в честь кустарника, а в честь ворот, которые тут были когда - то, но их снесли. Назвали вокзал в 1851 году.
Я не раз пользовалась железными дорогами в разных странах Европы, мои любимцы - это австрийцы и немцы, франацузы тоже не хуже, поэтому когда мы поездили на поездах по Испании, могу сказать, что дороги, поезда и вокзалы замечательны в этой стране. Все функционально и удобно. А здания вокзалов порой просто бесподобны.
И так, вокзал сам по себе является достопримечательностью города. Потому как внутри здания вокзала есть тропический сад с прудиками и черепашками. Представляете какая замануха. Даже, если бы я не поехала никуда, то в здание пришла бы обязательно. Поэтому то я очень рвалась посмотреть что же там такое внутри то...
Ботанический сад располагается в старом здании вокзала, сам вокзал отреставрировали в 1992 году к олимпийским играм в Барселоне. Здание вокзала выполнено их красного кирпича и белого декоративного камня. Высота нефа 27 метров, длина 152 метра, пролет 48 метров. Могу сказать, что кладка кирпичная просто прекрасна. Вокзал смотрится очень красиво и гармонично. Может, я конечно не объективна, но мне очень нравятся испанские кирпичные кладки.
Когда попадаешь в зал, высота и простор радуют глаз очень. Кладка правда классная.
Сад лучше фотографировать со второго этажа, туда можно на эскалаторе попасть.
Конечно же есть кафешка. Там можно покушать, пока ждешь поезда.
Вот вид сверху на бассейны с черепашками
Вот сам сад, меня как - то не очень впечатлил. Честно скажу, ждала большего. Каким - то он мне запыленным показался. Хотя в нем более 7000 растений из Азии и Австралии, черепахи, птицы и даже живность какая - то. Но как - то мне не очень он показался.
Однако все равно эта зелень радует. Очень детишки всему этому вдохновляются. Да, и взрослые не хуже... сами первый день проторчали там долгонько все за черепашками наблюдали и конечно же старались все осмотреть.
Сам вокзал как железнодорожный узел. Очень замечательный. Поезда, как электрички, так и скоростные, новые и чистые. Ездили и очень довольны. Билеты можно купить, как в автоматах, так и у кассиров. Навигация понятна, есть эскалаторы.
Вот такой вот в городе Мадриде вокзал есть, если вы попадете в столицу Испании, то этого вокзала вам не миновать, даже, если никуда не поедете, просто придите и посмотрите. Это того стоит, тем более, что вокзал стоит напротив музея королевы Софии, поэтому можно все совместить, если вы не собираетесь в окрестности столицы, но лучше съездите в те самые окрестности, они прекрасны! Рядом с вокзалом есть и другие музеи. Там довольно разветвленное и шумное место.
— Плюсы:
весь вокзал
— Минусы:
нет
Год посещения: 2013
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

6 фев. 2017 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Знаменитый в Испании (да и в мире после атаки террористов в 2004 году) железнодорожный вокзал Аточа стоит посетить даже в том случае, если вы оказались в Мадриде и совсем не собираетесь ехать куда - либо на поезде!
Этот вокзал несомненно является достопримечательностью, обязательной к посещению!
Расположен вокзал очень удобно, почти в центре Мадрида, что делает его чрезвычайно доступным для всех пассажиров и туристов.
Будучи в Мадриде, мы, направляясь в Толедо, посетили этот вокзал дважды: на пути туда и на обратном пути.
Непосредственно до вокзала мы добирались с помощью мадридского метро, около вокзала удобно расположена одноименная станция, рекомендую ее.
Вокзал Аточа является не только железнодорожной достопримечательностью, но и культурно - исторической.
Вокзал был построен в 1851 году по приказу королевы Изабеллы II. После пожара, в 1891 году на его месте было построено новое здание, то, которое мы видим и знаем в настоящее время. В проектировании нового здания вокзала в составе группы архитекторов принимал участие и знаменитый Гюстав Эйфель.
Раньше поезда останавливались под основным куполом здания, но в 1992 году прошла капитальная реконструкция здания и платформы с поездами были вынесены из - под основного купола наружу, под новый купол.
На площади перед зданием вокзала расположены оригинальные архитектурные сооружения: две большие детские головы, одна с открытыми глазами, а другая с закрытыми
После ужасного теракта в 2004 году вокзал ОЧЕНЬ сильно охраняется, вокруг множество полицейских патрулей и охраны, также бдительно вокзал охраняется и внутри.
Необходимо заранее рассчитывать время с учетом проверок на безопасность перед посадкой, так как эта процедура может затянуться и есть возможность опоздать на посадку
Проверки такие же, как и в аэропортах: проверка багажа и ручной клади с помощью интроскопа и рамки металлодетектора, и это независимо от того, куда вы едете.
При входе в здание вокзала сразу поражает его массивность и великолепие архитектурных решений, но при этом - нет ощущения, что старое здание "давит" - все легко и органично.
Здание оборудовано эскалаторами, так что подниматься и спускаться с багажом не представляет проблем.
Наверху по обе стороны протянулись две длинные галереи, по которым очень интересно прогуляться и насладиться чудесным видом на настоящий тропический сад, в котором тепло круглый год.
Тропический сад протянулся практически по всей длине вокзала, он не закрыт, имеет дорожки, по которым особенно интересно прогуливаться, а также скамейки.
Кроме тропического сада имеется еще и пруд с красноухими черепахами, которых там невероятное множество!
Вдоль левой от входа галереи протянулись кассы вокзала, где можно купить билеты непосредственно у кассира, если не хотите заморачиваться с автоматами по продаже билетов
После покупки билета необходимо определиться: идти сразу на контроль или побродить по магазинам или посидеть в кафе.
Дело в том, что на вокзале Аточа выход на платформу к поездам открывается непосредственно перед отправлением, минут за 10 - 15. Так что заранее выйти на платформу или сесть в поезд не получится. Придется в ожидании посадки бродить по многочисленным магазинчикам и кафе в толпе людей, что само по себе не очень комфортно, так как территория вокзала в зоне посадки очень тесная...
Также необходимо периодически контролировать номер ВАШЕГО выхода на посадку, как в аэропорту, данная информация отображается на табло, причем, номер платформы становится известным незадолго до отправления
Вся информация на вокзале дублируется также на английском языке, так что проблем быть не должно.
За несколько минут до посадки перед нужным выходом на платформу начинает собираться очередь. Сами выходы на посадку представляют собой своеобразные "гейты", как в аэропорту, расположенные последовательно на всем протяжении длинного зала
После начала посадки сотрудник вокзала начинает сканировать билеты, пропуская пассажиров на платформу, причем, процесс этот неторопливый и немного нервирует:))
Практически в любое время суток на вокзале огромное количество пассажиров. Это объясняется невероятной популярностью железных дорог в Испании: поезда скоростные, добраться можно практически в любую точку Испании за 2 - 4 часа, причем, в отличие от авиаперелета, весьма бюджетно!
В зоне посадки имеются несколько туалетов, магазины и небольшие кафе, а вот курилок нет, так что курильщикам лучше накуриться заранее, ДО прохода на посадку:)
В залах множество сотрудников вспомогательных служб, которые оперативно помогут и подскажут, направят в нужном направлении, хотя, в зале имеются достаточно информативные указатели, в том числе и на английском языке (которым владеют в достаточной мере и сотрудники, за исключением, почему - то полиции:))
Также немаловажно, что этот вокзал соединен железнодорожным сообщением с Международным аэропортом "Барахас", что достаточно ощутимо снижает стоимость проезда по сравнению с такси:))
В целом, вокзал Аточа мне очень понравился, он действительно удобный и продуманный. В нем присутствует невероятное сочетание старинной архитектуры с самыми современными логистическими решениями, причем, они очень гармонично дополняют друг друга, придавая некое приятное ощущение и снимая напряжение и усталость, которая неизменно присутствует при пользовании транспортом и вокзалами вообще.
Для увлеченных железнодорожной тематикой могу также порекомендовать посещение Железнодорожного музея Museo del Ferrocarril, который находится недалеко от вокзала:)
Очень рекомендую всем при посещении Мадрида хотя бы бегло ознакомиться с этим достойным внимания вокзалом!
Всем удачи!
— Плюсы:
Великолепная архитектура, тропический сад с прудом и черепашками, четкий сервис
— Минусы:
Большие затраты времени в связи с повышенными мерами безопасности
Время использования: 2 раза
Год посещения: 2016
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

23 апр. 2016 в 15:57

5 оценка
Рекомендую

Побывав в Мадриде, следует непременно побывать на железнодорожном вокзале Аточа. Конечно, это вокзал с толпами отъезжающих, приезжающих, встречающих людей, характерной суетой и гулом. Но, среди вокзальной суматохи на вокзале есть уголок живой природы и умиротворения с пальмами, озерцом и черепахами. Конечно, это не оранжерея и не ботанический сад, но смотрится зеленый уголок очень необычно. Вероятно, это единственный с таким необычным решением - включением в зал уголка живой природы. Поэтому, мы посчитали вокзал Аточа - достопримечательностью, которую следует посетить.
Поскольку путешествовали мы по Испании на автобусе, до вокзала дошли пешком. Долго, конечно, не задержались, но получили запоминающееся впечатление.
Если во время пребывания в Мадриде, у вас будет свободное время, имеет смысл заглянуть в этот необычный вокзал.
— Плюсы:
необычно, живой уголок в техногенной зоне
— Минусы:
нет
Время использования: 30 минут
Год посещения: 2015
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

19 окт. 2015 в 15:39

4 оценка
Рекомендую

Испанская столица город Мадрид не может не поразить огромным количеством достопримечательностей - Отзыв: Экскурсия по г. Мадрид (Испания) - Город огромного количества площадей и разнообразных достопримечательностей... Кто - то прежде всего хочет посетить знаменитые площади города. на которых расположены многие достопримечательности, кто - то желает увидеть Королевский дворец, кто - то - знаменитый на весь мир музей Прадо. Ну а кому - то интересно посмотреть на символ этого города - медведя и клубничное дерево). Многим любопытно увидеть небоскребы "Ворота в Европу". Кто - то хочет отличиться от других и выбрать осмотр не таких знаменитых мест, однако не менее интересных - это площадь Сибелес с ее интересными постройками, в частности Дворец связи. Ну а те, кто не любит долгий осмотр достопримечательностей, однако хочет увидеть что - то интересное и спокойно отдохнуть, идут в парк Буэн — Ретиро, где есть возможность увидеть знаменитый Хрустальный дворец - Отзыв: Хрустальный дворец (Испания, Мадрид) - Одно из самых удивительных зданий, которое только можно себе представить!
Та достопримечательность, о которой я хочу рассказать, может привлечет туристов совершенно случайно, вернее, если они должны будут присутствовать на ней в случае необходимости - это железнодорожный вокзал города.
Железнодорожный вокзал Мадрида находится в непосредственной близости от площади Plaza del Emperador Carlos, о которой я не могу не сказать того, что она красиво и я бы сказала торжественно выглядит. Здания, находящиеся на ней, лишь дополняют величественность ее вида.
К таким зданиям относится и вокзал Аточа.
Аточа на самом деле является первым крупнейшим железнодорожным вокзалом испанской столицы. Вокзал был открыт в 1851 году и получил свое название в честь снесенных ворот, которые и назывались Аточа.
Располагается вокзал недалеко от Ботанического сада и музея Прадо.
Вокзал Мадрида соединяет Мадрид с городами, расположенными на юге страны.
Через этот Аточа идут все имеющиеся линии пригородных поездов.
Основными направлениями движения поездов с вокзала на юг являются Валенсия, Севилья, Малага, Кордова. Также с этого вокзала можно попасть в Толедо -Отзыв: Экскурсия по Толедо (Испания) - Изумительный город, сохранивший свою средневековую атмосферу. Авилу, Сеговию и другие испанские города.
Кроме наличия в Аточе поездов дальнего следования и высокоскоростных поездов с юга страны и региональных поездов, на этом вокзале имеются и поезда городской электрички под названием Cercanias, а также составы метро Мадрида.
Несмотря на то, что здание вокзала выглядит довольно масштабно
и способно впечатлить своим видом, особенно вблизи,
основной сюрприз вас ожидает внутри него. Когда я спускалась в зал ожидания по эскалатору вместе с остальными пассажирами,
и только увидела вокзал, я не поняла, туда ли я попала, ведь судя по тому, что я увидела, эту территорию скорее можно было назвать зеленым парком или оранжереей, но никак не железнодорожным вокзалом.
Конечно, здесь с одной стороны было все то. что есть на любых других вокзалах - зал ожидания, кассы, стойка информации и т. п.,
однако повсюду бросалась в глаза удивительная растительность. Вернее, большевсего удивляло то, что она вообще присутствует в таком месте.
Внутри огромного размера зала, который как можно увидеть на фото покрыт стеклянным куполом, располагается оранжерея. Здесь растут и папоротник, и огромные пальмы, и много другой разнообразной растительности.
Ну разве не удивительно, что на вокзале можно увидеть такие вот яркие цветы
или даже лимонное дерево.
Однако на мой взгляд самым удивительным является то, что прямо на вокзале есть небольшой пруд, в котором живет огромное количество черепах.
Черепах здесь настолько много, что такое ощущение. что они еле помещаются на отведенной им территории.
Рядом с прудом с черепахами очень много народа.
Да и вообще мне показалось вокзал Аточа довольно сильно наполнен пассажирами. впрочем, на то он и вокзал.
— Плюсы:
Возможность приятно провести время в оранжерее до прихода поезда
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2014
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Район: Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

21 окт. 2013 в 19:30

5 оценка
Рекомендую

Отправляясь в Мадрид поездом, я раньше всегда приезжала на вокзал Чамартин. Вокзал удобный, но обычный и ничем не примечательный.
В последнюю поездку в Мадрид я решила доехать до старейшего вокзала Мадрида, построенного в 1851 году. Тогда он назывался Полуденная станция, а свое современное название получил в 1992 году во время реконструкции. Название Аточа посвящено одноименным воротам, являвшимся красивейшим монументом, но которые были разрушены во время строительства вокзала.
Вокзал красивый снаружи удивляет, когда попадаешь внутрь. Его изюминка в том, что в центре расположен зимний сад и водоем с черепашками.
С вокзала поезда отправляются практически во все уголки Испании, а также в другие страны.
В ожидании поезда можно совершить прогулку по Мадриду. Буквально в 2 - х минутах он него находится парк Ретиро и музей Прадо.
Дополнительно выкладываю фотографии осеннего Мадрида.
Парк Ретиро и Хрустальный дворец
Скульптуры, фонтаны и прочие красоты осеннего парка :)
Книжная ярмарка, где книги можно купить за 1 евро.
Всего понемногу вблизи от вокзала.
Рекомендую и другие места в Мадриде, которые будет интересно посетить:
Парк "Буэн - Ретиро" (Испания, Мадрид) - Главный парк Мадрида, любимый горожанами и гостями города
Экскурсия в Церковь San Jeronimo el Real (Испания, Мадрид) - Церковь, тесно связанная с жизнью королевской семьи Испании
Музей Прадо (Испания, Мадрид) - Возможность увидеть многие шедевры в одном месте
— Плюсы:
красиво, уютно, ухожено, необычно
— Минусы:
в здании вокзала душно из-за растений
Страна: Испания
Регион (край, область, штат): Мадрид
Город или поселок: Мадрид

—

Анонимно

11 мар. 2013 в 20:25

5 оценка
Рекомендую

Мадридский железнодорожный вокзал Аточа (Madrid Puerta de Atocha) относят к оригинальным достопримечательностям столицы Испании.
Самый первый и крупнейший вокзал страны стоит посетить даже, если никуда ехать не надо. Интересно не только само здание с нетривиальным интерьером, но и его история. Всё началось с клубники.
В 1851 году королева Изабелла II основала первую железнодорожную станцию, с которой уходил Клубничный поезд (Tгen dе la Fгesa), следовавший в королевскую летнюю резиденцию Аранхуэс. В сезон он доставлял туда свежую клубнику. Легендарный поезд со старинным паровозом и балкончиками по бокам вагонов курсирует и поныне, с мая по октябрь. И по прежней традиции пассажирам раздают столь любимую многими ягоду. Приятная поездка длится 50 минут. Далее следует экскурсия в королевский летний дворец, стоимость которой входит в цену билета на поезд.
В 1888 году началось строительство нового станционного здания. В осуществлении проекта принял участие знаменитый архитектор парижской телебашни Гюстав Эйфель. И свою фантазию строители не сдерживали.
Самое восхитительная часть вокзала – это зал ожидания. Он представляет собой оранжерею с пышной растительностью, пальмами и небольшим прудом с черепашками.
Железнодорожное сообщение Испании удобное и комфортное. Если сравнивать его с почти безупречным бельгийским или идеальным швейцарским обслуживанием, то оно, на мой взгляд, нисколько не хуже. Как особенность, отмечу, что места на поезда дальнего следования обязательно указываются в билете, тогда как обычно в Европе пассажиры резервируют места только по своему желанию. В целях безопасности до приезда поезда на перрон никого не пускают. В нужный момент открываются турникеты. Проходя их, пассажир показывает служащему билет, он его регистрирует и тогда можно следовать в вагон.
В поездах бесплатно раздают наушники, с их помощью можно посмотреть фильм на экране, который расположен над дверью. Правда, трансляция идет на испанском языке.
В день, когда мы оказались на вокзале, была забастовка работников железнодорожного транспорта. Поэтому вокруг здания сконцентрировалась полиция.
На вокзале работала всего одна касса и билеты продавали только на один поезд – в Толедо. Туда мы и поехали.
— Плюсы:
Удобный сервис. Оригинальное внутреннее устройство
— Минусы:
Иногда случаются забастовки служащих
Время использования: 2012

—