Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 июня 2016 в 19:28

5 оценка
Рекомендую

В далеком 2010 году я купил себе за 650 000 беларуских рублей вот такой вот двухколесный аппарат. За 5 лет я проехал на нем примерно 3 тысячи километров. За это время я не поменял на нем ни цепь, ни покрышки, ни педали. Даже тормоза не подтягивал и не смазывал звезды, не мыл и не чистил, а он, как ни в чем не бывало ехал, словно был новый. Я не знаю, может мне с ним просто повезло и сборка хорошая была, но я ни разу не пожалел, что взял именно этот велосипед. Мои друзья смеялись с моего выбора, говорили - "ражно" и тому подобное, но мне было наплевать, потому, что этот велосипед заслуживает реального уважения. Огромный его плюс в том, что он легкий, подходит и для подростков и для взрослых. Я советую эту модель, хоть и появилось много более новых, зато этот проверен огнем, водой и медными трубами)
— Плюсы:
Легкий, недорогой, крепкий
— Минусы:
Ни одного замечено не было)
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

5 мар. 2016 в 15:07

5 оценка
Рекомендую

Купила этот горный велосипед и нисколечко не пожалела! Очень быстрый, мощный, с хорошими деталями и дизайном! Доступная цена и качество очень поразило. Подходит как для взрослых и детей. Всем советую его приобрести.
— Плюсы:
Хорошие детали
— Минусы:
Тяжелый
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

25 янв. 2016 в 15:08

5 оценка
Рекомендую

С самого раннего возраста люблю кататься на велосипедах. до сих пор помню как лет в 5 мне купили первый двухколесный велосипед Орленок. Так как он был немного большим для меня, то всегда получалось так что когда я пыталась остановится, то получилось что всегда падала на землю, разбивала все колени, локти, было много слез, но это меня не останавливало, через маленький промежуток времени я снова садилась на велосипед и повторялось все снова и снова. Ну возраст не останавливается на месте и когда я выросла мне подарили скоростной велосипед. Я не могла на радоваться на него. Для меня было все очень удобно, легко ездить, на подьемах переключаешь скорость на самую маленькую и поднимаешься с легкостью, а когда нужно ехать побыстрее переключаешься и соответственно едешь быстрее. Все что мне не нравилось это сидение. После дождя на него нельзя было сесть. Все впитывалось в него и соответственно оно было мокрым дня по 2. А так же было не удобно сидеть. Ну а в целом хороший велосипед
— Плюсы:
Описание
— Минусы:
Описание
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

26 сен. 2015 в 17:36

4 оценка
Рекомендую

Вполне качественный велосипед, отслуживший 4 года без каких либо поломок (кроме прокола по моей вине). Сам велосипед не самого большого размера, вполне подойдет подросткам и взрослым не выше 175см. Все сварочные швы ровные и толстые, ручки на руле не натирают мозоли, как было на предыдущих моделях Stels. Амортизационная вилка достаточно удобная, регулируется в большом интервале, ввиду того что велосипед хранился подвешенным на потолке, вилка незначительно потекла, пару раз вытер и больше не беспокоила. Болезнь всех горных велосипедов - заднее крыло, советую купить новое, как можно большей ширины, ибо катание в дождь приносит мало удовольствия и много грязи на спине.
— Плюсы:
Большие колеса, удобная форма рамы (даже для девушек)
— Минусы:
Тяжелая рама, относительно классической, не всегда точная работа селектора кпп
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

31 июля 2015 в 16:16

5 оценка
Рекомендую

Велосипед мне неожиданно захотелось приобрести летом прошлого года. Не знаю что именно послужило окончательным толчком, но я как - то резко вдруг решила - хочу. Поискав подходящие модели в Интернете, я поняла, что стоимость доставки вряд ли мне даст значительно сэкономить, а вот в случае некачественного товара проблем значительно прибавится. Поэтому было решено покупать в магазине на месте. Итогом поисков стал велосипед Stels Navigator 550.
К нему была сразу приобретена навесная корзина. А со временем сигнализация, велокомпьютер, фонарики, боковое зеркало и замок. Велосипед имеет 21 скорость. Зачем мне столько до сих пор не знаю. Чаще всего езжу на одной и той же, наиболее для меня комфортной. Иногда, когда хочу добавить нагрузку и помедленнее крутить педали, переключаюсь на другую. И это все! Остальные пропадают зря. А ведь наличие скоростей здорово увеличивает стоимость. Я, конечно, рассматривала варианты купить не горный, а городской велосипед. Но после раздумий решила, что по нашим дорогам все - таки горный будет ближе к истине, да и я буду себя увереннее чувствовать.
Конечно, он тяжеловат и затаскивать его домой нелегко. Но тоже терпимо. Своя, как говорится, ноша не тянет.
В общем, я покупкой довольна. Никаких поломок пока не было. Велосипед справляется со своими задачами на отлично. Я, правда, зимой не езжу, но полагаю, что и это испытание он бы прошел. Надежный и удобный транспорт для города.
— Плюсы:
Крепкий, надежный
— Минусы:
Тяжелый
Время использования: 1 год
Стоимость: 9400 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

9 мая 2015 в 20:34

4 оценка
Рекомендую

В целом велосипед не плохой для небольших прогулок по городу. Работает исправно, как переключение передач, так и тормозная система. По началу слетала цепь. В мастерской сказали что качество сборки не очень. Сделали цепь - два года не слетает. Переднее колесо снимается быстро, заднее надо крутить ключом. Сиденье тоже очень удобно откручивается, хотя само сиденье не совсем удобное - для дальних прогулок жестковатое, заднее место устает. Скорости переключаются относительно легко, но у меня почему - то с первой на вторую переключается тяжело, нужно отжимать курок и ждать когда перескочит цепь. Болотники или брызговики держаться не качественно, все время болтаются и кривятся. Подножка для велика держит крепко, очень плотная. Передний амортизатор мягкий - регулируется. Колеса если не перекачивать будут ехать мягко.
Для него необходимо иметь комплект шестигранников, универсальный разводной ключ и компактный насос, чтобы быстро все разобрать и перебрать. На зиму очень быстро разбирается и складывается в раздвижной шкаф, что очень удобно в хранении.
— Плюсы:
Удобный в разборке
— Минусы:
Жестковатый. Немного топорный
Время использования: 4
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

3 апр. 2015 в 21:00

5 оценка
Рекомендую

Приобретала для себя. Очень понравилась матовая покраска рамы (модель 2014 года). Удобный руль. Хорошее качество шифтеров (переключатели передач) и шустрые тормоза. Посадка очень удобная.
Проехала на нём уже 600 км - всё отлично.
Из минусов - только отсутствие крепежа под бутылку на раму (пришлось вешать на руль), и невозможность подобрать на раму сумку, так как рама довольно широкая.
— Плюсы:
Цена, дизайн, хорошее качество
— Минусы:
Отсутствие крепежа под бутылку на раму, слегка поскрипывает педаль
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

21 янв. 2015 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Велосипед хорошо подходит для города и сельской местности, но на возвышенности на нем тяжело забираться, да и проходимость не очень. Тормаза слебенькие и переключатель скоростей тугойВнешний вид велосипеда неплохой, тросики все аккуратно убраны и не торчат, рама не подходит для перевозки пассажиров. Очень понравилось, что под рамой есть специальный держатель для бутылки с креплением, но опять же лучше на нем кататься по асфальту и по небольшим склонам, скорость развивает хорошую, но тормазит не моментально, очень хорош по прямом трассе, можно развить скорость в 25км/чЭтот велосипед просто демо - версия настоящего горника, чудес от него не стоит ждать, вы можете просто купить его для дачи и там кататься до речки и обратно)
— Плюсы:
внешний вид
— Минусы:
демо-версия горного
Время использования: 2014
Стоимость: 12000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

22 авг. 2014 в 17:31

5 оценка
Рекомендую

Катаюсь уже почти два года, особых нареканий нет, есть несколько мелочей которые я исправил - бы, но общее впечатление удовлетворительное.
Плюсы: мягкий и плавный ход, хорошо сглаживает неровности дороги. Надёжные запчасти, рама и обода. Удобное переключение скоростей. Регулировка высоты руля (на некоторых велосипедах эта функция недоступна). Красивый внешний вид. Быстро набирает скорость и хорошо её держит накатом.
Минусы: узкое и жёсткое, на мой взгляд сидение. Ободные тормоза, а не дисковые (хотя - бы назад можно было дисковые), они надёжнее. Неудобная геометрия руля, соскальзывают руки. Слабые крылья, но это болезнь большинства подобных велосипедов.
Хороший, надёжный велосипед, за приемлемую цену.
— Плюсы:
надёжен
— Минусы:
тормоза

—

Анонимно

1 авг. 2014 в 18:39

2 оценка
Не рекомендую

Никому бы не советовал покупать этот велосипед... Я считаю сама по себе фирма Stels не внушает доверия. Было дело катался на нем и скажу сразу что тормоза у него слабенькие, тормозной ход при приличной скорости примерно 5 метров, а это очень много. Очень на нем неудобно сидеть так как седло жесткое. Прокатиться по городу ещё нормально но если захочется проехаться до леса то приехав домой вам не захочется больше на него садиться. Так же когда я ехал по велодорожке, двигаясь на довольно высокой передаче меня все обгоняли как стоячего. Единственное что у него мне понравилась это вилка, которая довольно неплохо поглощает удары. Ну а в целом велосипед плох.
— Плюсы:
поглощение ударов при наезде на яму
— Минусы:
медленный разгон, плохие тормоза

—

Анонимно

8 июля 2014 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Покупали данный велосипед 4 года назад! Я ни сколько в нем не разочаровалась. Очень плавный ход, мягкая амортизация, красивый внешний вид, ни одна деталь не болтается!
Скорости переключаются мягко, без особых усилий!
Дороги у нас, мягко говоря, очень плохие... По этому мы не стали брать велосипед с облегченной рамой, доверия они как - то не вызывают. Боялась, что развалится прямо по дороге (и не ошиблась! У подруги облегченная рама, правда - развалился). После первого велопробега, я утром не могла сидеть, седло очень твердое! Мы съездили в магазин, и приобрели силиконовую накладку на седло. Проблема исчезла тут же!
Дальше проблема встала в том, что рама не прямая и не куда сумочку прицепить, которую я хотела. Но нашли альтернативу, сумочку на руль! Очень удобно, она всегда перед глазами, у меня там лежал плеер и всякие мелочи! Но одну проблемку мы так и не решили, купили бутылочку для воды с креплением, но крепить ее там не куда) по - этому прикрепили бутылочку к велосипеду подруги!
Со временем подставка начала болтаться, но муж умудрялся ее подтягивать, хватало конечно на одну прогулку.
Хранился велосипед на балконе, и ничего ему не сделалось!)) всем советую этот велосипед! Ни разу не подвел!
— Плюсы:
Красивый, мягкий ход, легко переключаются скорости
— Минусы:
Разбалтывается подставка, не куда прицепить бутылочку
Время использования: 4
Стоимость: 8500 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

2 июля 2014 в 22:18

5 оценка
Рекомендую

Еще в недалеком детстве я мечтала о своем собственном двухколесном взрослом велосипеде. И вот моя мечта сбылась. Пару месяцев назад мы приобрели два спортивных, горных скоростных велосипеда. Сегодня хочу рассказать вам о своем велосипеде Stels Navigator 550.
Это одна из последних моделей 2014 года. Велосипед выбирали мне с точки зрения удобства, комфорта, маневренности в условиях городского перемещения и загородных прогулок.
Поговорим о плюсах.
- хороший маневренный велосипед - на нем удобно передвигаться по городским улочкам. Благодаря увеличенному расстоянию свободного проката огромное удовольствие катания с горочек.
- довольно удобный широкий руль, с прорезиненными нескользящими ручками. На руле располагаются все ручки и кнопочки управления скоростями. Светоотражающий катафот.
- велосипед оснащен системой переключения скоростей Шиману - первый день я еще путалась что да как, не могла запомнить правильное сочетание скоростей на правой и левой ручке, а следовательно расположение цепи на разных звездачках (большой и маленькой), но вскоре разобралась, все запомнила. Теперь переключение скоростей даже не привлекает особого внимания, не отвлекает от езды.
- удобной тормозной системой раздельно на каждое колесо. Для меня вначале было непривычым то, что необходимо тормозить не ногами назад, а ручкой тормоза справа или слева. Теперь это кажется вообще идеальной системой торможения.
Торможением с помощью остановки переднего колеса я не пользуюсь вообще - боюсь полететь вперед через руль:-). Некоторым удобно тормозить сразу двумя тормозами, т. е нажимать на две тормозные ручки одновременно, но я так не пробовала, страшно:-).
Система торможения надежно, велосипед сразу останавливается.
- благодаря специальным ручкам удобно регулировать высоту и наклон сидения;
- можно самостоятельно открепить от вилки колеса.
- надежные звездочки и цепь и вообще вся система управления скоростями и движением велосипеда.
Минусы:
- переключение скоростей на правой ручке не семетрично с левой. На провой ручке увеличение сверху, а сброс скорости снизу, а на левой все наоборот. Привыкнуть легко, но все же забывается.
- жесткое узкое сиденье - при первых поездках на длинные дистанции был ощутим дискомфорт, неудобство, можно сказать острая боль. Меня посещали мысли поменять на другое, более широкое или купить специальную силиконовую накладку. Но этот минус я бы назвала временным. Прошел период обкатки велосипеда и теперь сидение кажется вообще пуховым. Оно очень удобное и вмеру мягкое и для длительных поездок и для коротких перемещений в условиях города.
- на мой взгляд ножка - опора может быть немного шире. порой велосипед не устойчиво стоит. А вообще в процессе эксплуатации она очень удобна - надежно складывается параллельно раме и не мешает во время движения велосипеда.
В дополнение к велосипеду приобрели замки. Надежно и безопасно.
Мой велосипед Stels Navigator 550 оснащен очень удобными педалями. Нога удобно ложится и не скользит.
— Плюсы:
маневренный, удобная рама, легкий
— Минусы:
жесткое сиденье
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 8800 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

25 июня 2014 в 19:40

5 оценка
Рекомендую

Хочу поведать вам всё о моём велосипеде. Подарили мне его на 13 лет, всем моим друзьям понравился. Цена приемлемая - 9. 000 рублей. Для такого хорошего велосипеда даже немного дёшево, я считаю.
Седло очень удобное, мягкое. Можно подогнать под любой рост. После сильной "встряски" на больших камнях седло поскрипывает на ямах, но мне наоборот этот скрип нравится.
Также мне по душе пришлись ручки. Крепко держатся на руле. Руки на них не скользят, сами ручки как бы "въедаются" в руку и из - за этого рука точно никогда не соскользнёт.
Переключатели "Shimano Tourney" удобные. 21 скорость. Только на вторую переднюю звёздочку с третьей передней не переключалось раньше. Сейчас "вошло в ритм".
Каретка не барахлит, как это было на моём предыдущем велосипеде. Тормоза ободные. Сам тормоз резкий.
Амортизаторы только передние, что просто очень замечательно! Не нравятся мне велосипеды с задней амортизацией. Вилка регулируется, можно сделать амортизатор потуже и помягче. Под моим маленьким весом (всего 25 кг:D) впервые работают амортизаторы. Обычно ни на одном велосипеде они подо мной не "проседали".
Хорошие крылья! Замечательные! По нашей то Сулажгорской болотине гонять - самое то! (P. S. Сулажгора - это район города Петрозаводска)
Не нравится мне только то, что это заднее крыло отцепляется от рамы.
Ещё хорошо то, что есть катафоты. На руле, седле и на спицах колёс.
Рама хорошая, крепкая. Высокая грузоподъёмность. Сама рама много не весит, велосипед не тяжёлый. Только вот не предназначена для держателя для фляги. Но я всё время флягу в рюкзачке ношу, так что для меня это не проблема. Также хочу добавить, что тормозите на велосипедах сразу и передним, и задним тормозом. Так и тормозной путь сократится, и колодки не придётся часто менять. Сухой тряпкой велосипед не протирайте, только влажной салфеткой. И не держите его под дождём (на фото велосипед "мокрый" потому, что пока ехала, попала под дождь и велосипед не успел высохнуть). Короче, классный велосипед, берите.
— Плюсы:
Сам велосипед
— Минусы:
Нет
Время использования: 18 дней:D

—

Анонимно

29 мая 2014 в 21:20

5 оценка
Рекомендую

Горный велосипед Stels Navigator 550 служит мне же довольно давно. За всё то время пока он у меня, у него много, что отвалилось, но он крепкий, я часто меняю велосипеды и поверьте он не самый худший. Что я с ним только не делал и с трамплина для скейтбордов съезжал и со второго этажа он у меня падал и просто уму не постижимо сколько раз и я и мои друзья на нм падали. За всё это время у него перестали работать скорости, то есть я езжу на 12 скорости и всё! остальные просто не работаю, не переключаются и всё, отвалились обе педали, серьёзно, они просто развалились, но они очень долго держались, они просто не выдержали такого напора с моей стороны, как я говорил, что я с этим велосипедом только не делал, если вы будете с ним аккуратны, то всё, что у меня отвалилось вам не грозит, просто я всегда был неуклюжим. Полностью сломал болотники и передний, и задний, у меня проржавела цепь, но тут я уже сам виноват, так как был идиотом и не смазывал её и ездил под дождём и так далее, ну и самое главное у меня полетели подшипники на переднем колесе, оно сейчас у меня так шатается, это просто ужас и крепёж переднего колеса кстати тоже сломался, и подскрипывает сидушка. Но я говорю я сам его убил, очень крепкий велосипед, долго терпел, так сказать что значит качество. Ну и ещё он очень красивый, как мне очень нравится, он у меня небесно голубого цвета.
Велосипед очень быстрый, удобно было крутить педали, когда они были, езда доставляла одно удовольствие, и он достаточно безопасный, но жалко, что чувствуются ямки и бордюр.
— Плюсы:
Скорость, безопасность, качество, дизайн
— Минусы:
нет

—

Анонимно

25 мая 2014 в 19:47

4 оценка
Рекомендую

Всем привет! Делюсь впечатлениями об велосипеде - Stels Navigator 550 (2013 года).
Данный велосипед сочетает в себе приемлемую цену и хорошее качество. Отлично идет как на ровной дороге, так и по грунтовке. Stels Navigator 550 оснащен хорошей амортизационной вилкой. Весь невроз, отлично гасит. Как вы видите у велосипеда мощная стальная рама. Благодаря этому увеличена грузоподъемность. Но и за массивной рамы, велосипед стал тяжелым.
Что мне лично понравилось, так это переключатели скоростей "Shimano Tourney". Переключать легко, удобно. Тормоза хорошие ободные. Претензий нет.
Основные недостатки - это крылья. Крылья у велосипеда выполняют функцию красоты, а не защиту от брызг. Так что надо заменить. Так же проблема с педалями. При попадании на них влаги, нога соскальзывает. Еще один минус, ручки на руле слабо закреплены.
Что касается цены. В России Stels Navigator 550 стоит около 9000 рублей.
Если эти три недостатка заменить, то получается замечательный велосипед. А пока ставлю четверку:)
— Плюсы:
Характеристики, качество
— Минусы:
крылья, педали
Время использования: 1 год
Стоимость: 9000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

11 мар. 2014 в 21:05

3 оценка
Не рекомендую

Самая младшая модель из линейки горных стелсов. Навеска вся начального уровня, тяжеловат. Сначала даже порадовал после китайского "двухподвеса". Очень цепкая резина. поворачивает легко и очень манёвренный как специально создан летать по городу и уворачиваться от пешеходов. Разгон берёт и в гору едет тоже неплохо. Большие передние звёзды позволяют разогнаться за 60 км/ч (пробовал лично). Но при активном катании стали появляться косяки. Плохие тормоза и колодки. Трудно настраиваются, часто сбиваются, цепляют обод - сразу под замену. Стоковые педали никуда не годятся, тоже менять. Передачи хорошо включаются только в сухих чистых условиях (на хороших горных велосипедах безотказны в любой грязи - проверено). Цепь даже при активном уходе полностью сдохла (сносилась) за 1000 км пробега. Кареточный узел разборный набирает внутрь весь песок. Советую сменить на картриджный. Не дорого и не будет требовать обслуги. т. к. снимать шатуны и лазить в подшипники удовольствие сомнительное. Задняя втулка на трещотке при активнном катании может начать гнуться ось, решается заменой втулки и кассеты. Стандартное седло годится только для непродолжительных поездок. слишком мягкое. Резьбовая рулевая колонка как на старых советских велосипедах. Люфтит, собирает грязь, трудно настраивать. Вилка здесь тоже разумеется не настоящая, но лучше обычной жёсткой. Подводя итоги скажу, что велосипед подойдёт только для катания изредка в хорошую погоду на небольшие расстояния. Однако есть возможность заменив половину велосипеда и потратив на это ещё одну его цену собрать что - то приемлемое. Кто хочет понять, что такое велосипед и начать активно кататься, воспользуйтесь лучше прокатом. А потом можно копить на хороший велосипед.
— Плюсы:
Цена, управляемость, дизайн, двойные обода
— Минусы:
Уровень навески, плохая грязеустойчивость, седло, необходимость в частом обслуживании
Время использования: 2 года
Стоимость: 8000 руб

—

Анонимно

8 янв. 2014 в 19:22

4 оценка
Рекомендую

Ну что же. Делаю отзыв на горный велосипед Stels 550, так как сам его приобрел. Этот велосипед я сам купил 3 года назад. Он у меня до сих пор. Конечно этот велосипед мне понравился. Испытывал я его у себя в деревне потому что там наиболее подходящая среда для горных велосипедов. Первый год ездил все было отлично. Хорошие, мягкий тормоз, легкое и быстрое переключение передач, но после первого года эксплуатации переключатель передач дал о себе знать. После зимы, стало очень много ям. Когда я ехал по ним случилась такая штука. Цепь внезапно перескочила с четвертой на шестую звездочку однако на окошке переключателя все еще показывалась четвертая. Затем пришлось долго настраивать передачи. Так происходило еще несколько раз. Что можно сказать о тормозах. Если за ними ухаживать и иногда натягивать тросы то они работают прекрасно. Цена для такого велосипеда правильно подобрана. Больше было бы уже смешно, а меньше нету смысла. При правильной эксплуатации и в хороших руках он может прожить очень долгое время. У него приятное сидение, можно долго путешествовать. Сам он не тяжелый, перетащить например на третий этаж и двенадцати летний ребенок сможет. Когда заезжаешь на бордюр все происходит мягко благодаря амортизатору. Что же можно сказать про шины этого велосипеда. Я проездил не заменяя их два с половиной года. Однако из за того что я сильно тормозил, шины постепенно стирались, и через некоторое время наверное из за того что попал маленький камушек шина начала спускаться. Пришлось использовать наклейку. Больше шины не спускались и не пробивались. Я могу долго ездить с друзьями, пару раз даже ездил к себе в деревню хотя она находилась в 25 километрах от моего дома. Он подходит как для подростков так и для взрослых. Есть минус в том что при попадании воды ржавеет металлическое крепление сиденья в велосипеду и потом очень сложно поднимать и опускать сиденье. Так почему же я ставлю этому хорошему велосипеду четыре? Лишь из за поломки передач. Во всем остальном он хорош, сказать нечего. Но если бы у меня стоял выбор взять этот велосипед Stels либо тот же GT наверное я взял бы GT, из за его дисковых тормозов. При покупке в комплекте мне дали замок на велосипед, однако потом пришлось покупать новый потому что этот был слишком короткий. Он долго не царапается, если за ним ухаживать. Эта версия 550 лучше их младших братьев типа 510 450, он лучше их тем, что размер 550 подходит как для детей так и для взрослых. Спицы на колесах не гнутся, не ломаются. Этот велосипед вполне заслуживает твердую четверку.
— Плюсы:
Удобно ездить как по ровной, так и по скалистой местности
— Минусы:
Часто ломаются переключатели передач

—

Анонимно

7 авг. 2013 в 18:38

5 оценка
Рекомендую

Отличный велосипед, у моего мужа такой. Очень лёгкий, можно поднять одной рукой, что немаловажно для велосипедов такого класса. Муж даже в гонке однажды на нём учавствовал. Очень важно, что на него реально найти комплектующие в случае поломки. И вобще, он очень удобный, мы эту модель всем рекоммендуем, легко идёт, отличная проходимость, и скорость развивает быстро.
— Плюсы:
Легкий, удобный, хорошая проходимость, недорого
— Минусы:
пока не нашли

—

Анонимно

30 июля 2013 в 19:12

4 оценка
Рекомендую

Отличный велосипед довольно хорошего качества.
Но далеко не самый лучший. Стальная рама толстая и крепкая, но прибавляет тяжесть общей массе. Недостаток рамы в том, что она не предназначена для прикрепления к ней бутылочки или насоса. Но нашлась альтернатива - купил держатель для бутылки с креплением на руль. Сначала думал будет мешать, но, как оказалось, нет.
Тормоза отличные, работают безотказно. Педали пластиковые, пока еще держатся. Хотя, я слышал, такие педали рано или поздно придется поменять на металлические. На переднем колесе амортизационная вилка, на заднем ни о какой амортизации и речи быть не может.
Более того, седло без пружин. Уже через месяц после покупки велосипеда, седло начало скрипеть, что очень раздражает. Его тоже нужно будет менять, если пятая точка так и не свыкнется. Но, все же, на кочках амортизация чувствуется. Даже не знаю почему. Зато руль при большой скорости на кочках сильно трясется и при слабом удерживании можно потерять управление. Но это скорее всего на многих велосипедах так.
В грязь и слякоть лучше вообще не ездить. Крылья от грязи не защищают вообще. Все ноги и спина, да и передняя часть тела не спасутся от ошметков и брызг.
Минимум раз в месяц обязательно нужно все болты и шурупы затягивать. У меня первым делом развинчивается болт на подножке.
Что касается скоростей, то здесь все получше. Правда, как только купил велосипед, я не мог переключаться на 2 - ю передачу. Как выяснилось, нужно было намного сильнее давить на передний переключатель пока цепь не перекинется с первой звезды на вторую.
Катаюсь как по городу, так и по гравию и щебенке. Ведет себя хорошо. В целом доволен своим "байком". Но в будущем намерен купить себе что - нибудь по серьезней и надежней.
— Плюсы:
Пока ни разу не ломался
— Минусы:
Тяжелый, нет задней амортизации. Все остальное в тексте

—