Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

11 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 апр. 2017 в 16:49

4 оценка
Рекомендую

Добрый день уважаемые читатели, сейчас я вам доступно обясню что ето за чудо минивен марки Honda Stream, етот автомобиль я смог позволить себе после 3х лет роботы на 2 х роботах, когда меня подвез знакомый на етом автомобиле, я сразу понял что это то самое чудо которое я себе куплю чего бы мне не стоило, и вот спустя 3 года к своему двору я прегнал автомобиль Honda Stream 2007 года за который я так усердно вкалевал, хочу скать вам что етот автомобиль имеет малость недостатков и вам придется потратить деньги на свой ко форт в автомобиле, что хочу заметить вам что он имеет низкую посадку, слабую шу оизаляцию, сильно посаженный руль и неудобные пидали, которые очень легко заметить на новые, чехлы с хорошего пласта, очень удобный ход и отличная робота двигателя, тихая, машина имеет изначально вмонтиреваные 2 подушки безопасности, для более безопасного пользования можно вмонтировать подушки для задних пассажиров, имеет минивен 7 посадочных мест с очень удобными креслами, мне в подарок дали очень хорошее кресло для маленького ребенка, которое часто используется, так как имею маленького ребенка, и так главное что нужно вам знать ето Время использования: 1 год
Стоимость: 460000 руб.
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: 4
— Плюсы:
В том что очень комфортно , и легко устранить недостатки
— Минусы:
Плохие дверные замки , низкая шумоизоляция
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

2 апр. 2017 в 20:58

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте я хотел бы оставить отзыв о данном автомобиле. Мне подарили этот автомобиль мои родители в 2007 году счастье меня тогда переполняло) и вот сел я за руль своего первого автомобиля и он мне сразу очень понравился. Автомобиль вместительный можно выехать с семьёй на природу или ещё куда - нибуть. Зимой у автомобиля печка греет хорошо а летом хорошо остужает кондиционер. Автомобиль сделан для города подвеска на авто низкая так что в лес я ездил на нём крайне редко. А если вы обычный городской житель то этот автомобиль для вас) насчёт скорости это довольно резвый автомобиль. одним из крупных минусов автомобиля могу отметить что через месяц сломался замок в двери но это не факт что это произойдёт с вами.
— Плюсы:
вместительный удобный тёплый
— Минусы:
сломался замок в двери через месяц после покупки
Время использования: 3 года
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2816 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 161 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 553 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

2 апр. 2017 в 20:45

5 оценка
Рекомендую

Хочу рассказать о своей замечательной машине, Honda Stream 2007 года, 2 - го поколения в кузове RN6. Изначально не планировал покупать такую машину, хотелось паркетника, но пока продал предыдущую машину пока нашел деньги что бы добавить, и как то так получилось что ценники на рынке резко выросли и денег на то что хотелось купить не хватало, а покупать сильно старую тоже не хотелось т. к. планировалось что авто беру года на 3 - 4. Полазал по объявлениям и как то случайно наткнулся на Стрима. Первое что понравилось это внешний вид. Так же понравилась вместимость авто. Как раз то чего не хватало в предыдущей машине. А так же возможность трансформации в 7 - ми местный минивэн. В общем купил.
Теперь по порядку, все плюсы и минусы и что пришлось делать.
Внешний вид.
Как уже сказал выше, внешне машина очень понравилась. Под стать названию, стремительный, может кто то скажет агрессивный, но мне так не кажется, я бы назвал его спортивным. Задние фонари расположены вертикально и проходят по всей высоте авто от бампера и заходят на крышу. Вполне не плохое решение, дополняет общий образ.
В моей комплектации, кстати, не было, ветровиков на окнах. На всех предыдущих машинах они были. Но, как оказалось летом в дождь они очень даже нужны. Пришлось купить, 2000 руб. не оригинальные.
Интерьер.
Салон Стрима достаточно просторный. Места хватает всем. Водителю и переднему пассажиру вполне комфортно. Сиденья имеют выраженную боковую поддержку, почти как у гоночного авто. У задних пассажиров, так же достаточно места. Там вполне могут разместить 3 взрослых средней комплекции. Места для ног так же достаточно, даже если передние сиденья отодвинуты до конца назад. Второй ряд сидений так же двигается взад - вперед. Третий ряд сидений в обычном положении сложен, но при надобности, легко поднимается и там получается 2 полноценных места. Хотя человеку выше среднего роста, там сидеть будет не очень комфортно, места для ног не много. Когда эти сидения сложены, получается достаточно большой багажник, но если сложить еще и 2 - й ряд сидений, то получается просто огромный багажник для перевозки длинномерного багажа. Либо если постелить туда матрац, получиться полноценная 1, 5 спальная кровать))
В салоне имеются различные бардочки и подстаканники, но если сравнивать с Кольтом+ то конечно же не так много как хотелось бы.
В багажнике имеются скрытые от глаз ниши для всякой мелочи, а так же с инструментом идущим в комплектации с авто.
Обшивка сидений, темно коричневая, не маркая и практичная.
КПП.
На моей машине установлен, 5 - ти ступенчатый автомат. Достаточно надежный и не прихотливый. Так же ставят вариаторы и механические коробки передач.
Двигатель.
Двигатель на стримах 2 - го поколения бывает 1, 8(140л. с.) и 2 литра(150л. с.). Ранее ставили 1, 7 и 2 литра. У меня 1, 8 R18A с системой SOHC16, и хочу сказать что его хватает с лихвой. Не вижу смысла в 2 - х литровом движке, который выдает всего на 10 лошадей больше, но поставляется в комплектации только с вариатором (переднеприводная модель). Машина очень резвая, мощности хватает и на подъемах и при обгонах. Самое интересное, что этот двигатель в купе с 5 - ти ст. автоматом очень экономичен. По трассе у меня получалось 6, 7 л/100км, по городу 8, 5 л/100км, в смешанном режиме 7, 8. Но это при моем стиле вождения. Если втапливать педаль газа в пол то конечно расход будет выше.
На фото видны показания бортового компьютера, средний расход топлива за 3360 км составил 12, 8 километтров на 1 - литре. Немного не привычная система исчислений. Если перевести на привычные нам цифры, то получается 7, 8 л/100км. Это смешанный режим.
Подвеска.
Подвестка, как и на многих Хондах жестковатая. Спереди макферсон, сзади вдухрычажная независимая. В целом подвеска не прихотливая и достаточно надежная. Но правда если поломается то запчасти не сильно дешевые, как и у всех Хонд.
Но тут есть слабое звено. Это рулевая рейка. Она тут электрическая и не надежная. После покупки у меня она застучала примерно через 3 т. км. пробега. Видимо предыдущий хозяин ее уже убил и немного подтянув рулевые тяги убрал стук, но это не надолго. В итоге пришлось ремонтировать. Под замену пошли втулки. Они и есть слабое звено во всей рейке. А за одно и пыльники на тягах. Вышло 6500 рублей. Гарантию дали на 50т. км пробега. А там по состоянию, либо так же ремонт, либо под замену, а это 50т. р. новая или 20 контрактная. + работа.
Еще о минусах, машина достаточно низкая, клиренс 15 см, так что езду в лес и по бездорожью исключаем сразу. Машина только для города и для трассы. Жесткая подвеска в купе со слабой шумоэзоляцией делают езду по гравийке не очень комфортной в плане акустики. Хотя в целом подвеска все неровности и камушки отрабатывает на ура!
Зато на трассе она просто обалденная. Дорогу держит очень хорошо, в поворотах практически не крениться, все благодаря жесткой подвеске и достаточно низкому силуэту. Благодаря отличному двигателю в купе с 5 - ти ст. автоматом, динамика отличная, нет проблем с обгоном и движением по горам.
Водителю и пассажирам комфортно и уютно. Обзор кстати отличный, слепых зон почти нет.
В общем машина отличная. Жаль придется продать, нужны деньги для решения квартирного вопроса.
Ниже покажу еще несколько фото.
— Плюсы:
Красивый внешний вид, вместимость салона, надежный двигатель, экономичный, 7 мест
— Минусы:
Низкая посадка, слабая рулевая рейка, слабая шумоэзоляция
Время использования: 1 год
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

23 окт. 2016 в 21:48

5 оценка
Рекомендую

Добрый день уважаемые читатели! Хочу поделиться своими впечатлениями о владении автомобилем Хонда 2002 года выпуска с двигателем 1700 сантиметров кубических. Автомобиль был куплен в 2012 году с пробегом в 125000 км за 267000 рублей. За 4 года эксплуатации пройдено около 60000 километров. За указанный пробег автомобиль ни разу не подвёл и не сломался. Была отремонтирована вкруг вся ходовая в 2015 году, обошлось примерно в 35000 руб с работой. Коробка передач автоматическая, четырехступенчатая. Расход 92 бензина в городе 11 - 12 литров, по трассе 8, 5 - 9 литров. Машина семейная, имеется третий ряд сидений, который складывается в пол и образуется большой багажный отсек. На автомобиле несмотря на её возраст нет ни одной точки ржавчины. С запчастями проблем нет, есть в наличии в магазинах и на разборках, также можно заказывать через множество автомобильных сайтов. Из минусов это жестковатая подвеска, но устойчивость на дороге отличная, ощущений, что вы едете в микроавтобусе нет абсолютно! Ну и шумоизоляция немного слабовата, хотя в салоне можно спокойно разговаривать не напрягаясь. С нашими свежими тазами точно не сравнить. Есть автомобили как с правым, так и левым рулем! Всем удачи на дорогах ни гвоздя ни жезла!
— Плюсы:
Большой салон, красивый дизайн, устойчивость на дороге, надежная и неприхотливая
— Минусы:
Не нашёл
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1700 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

—

Анонимно

21 окт. 2016 в 21:24

4 оценка
Рекомендую

Приобрел я это авто 2002 года выпуска 4WD объемом двигателя 2, 0 литра. Если коротко, то машина отличная, двигатель супер, 4WD подключается автоматом, отличная динамика, вместительный салон. За счет такой формы, у нее очень хорошая управляемость.
— Плюсы:
Комфорт. Для большой семьи
— Минусы:
Дорогое обслуживание, хотя оно того стоит
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 230 мм

—

Анонимно

11 янв. 2015 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

купила автомобиль 3 года назад 2002 года выпуска - машина отличная, была и так за столько лет в отличном состоянии, и сейчас бегает как лошадка. Удобная, комфортная в дальних поездках - 7 мест в салоне, двойной кондиционирование воздуха, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.
Двухлитровый двигатель, при этом при весе автомобиля в 2 тонны максимум 9 литров на 100 км смешанного режима.
— Плюсы:
долгая эксплуатация, экономный расход бензина,недорогие запчасти
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 206 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 100 л

—

Анонимно

31 дек. 2014 в 21:38

5 оценка
Рекомендую

Покупка в 2001 году у владельца второго. Машина сделана для Европы поэтому руль с левой стороны. Мы уже являемся третьими владельцами автомобиля.
Изначально были проблемы с коробкой передач и есть трещина на лобовом стекле. Салон мягкий и удобный, есть электро подъемники для стёкол, подушки безопасности и некоторые другие нужные дополнительные функции. Багажник вместительный проверено дачными поездками, ход плавный. Вет синий металлик, а заявленный расход бензина: средний 7, 7 литра; Город 9, 9 литра; Шоссе 6, 5 литра (всё на 100 км).
Для пассажира всё очень удобно и комфортно. Обслуживание оказалось не дорогим пока. Всем такого удачного приобретения транспортного средства от хорошего производителя фирма Honda.
— Плюсы:
Ход плавный, наличие нужных функций игр
— Минусы:
Старенькая уже
Время использования: С 2001 года
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1668 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

25 мар. 2014 в 18:53

4 оценка
Рекомендую

Купил Honda Stream (RN1, D17A, 2003 г. в., цвет: серебро, руль - правый) в сентябре 2013 года.
За пол годая сложилось четкое представление о нем:
- очень вместительный: 3 ряда сидений, влезет вся семья;
- динамичный: даже с двигателем 1, 7 литра при такой массе - прет как пуля, дури в авто вполне достаточно;
- по трассе достаточно экономичный (7 - 8 л100 км) в плане расхода топлива, но в городе кажется многовато (12, 5 л100 км), правда летом еще не эксплуатировал;
- японское качество: по - настоящему надежный автомобиль. Поломок еще не было ни одной, только текущее обслуживание. В обслуживании совершенно неприхотлив.
— Плюсы:
-вместительный и просторный салон; -надежный, беспроблемный автомобиль; -динамика на уровне
— Минусы:
-прожорливый в городском цикле -жестковатая подвеска

—

Анонимно

11 янв. 2014 в 16:12

4 оценка
Рекомендую

Решил написать небольшой отзыв об этом автомобиле. Владельцем таковым не был, но в прошлом году (2013) брат уезжал за границу и попросил присмотреть за его Хондой. Итак, речь пойдет об Хонде Стрим 2008 года, автоматической коробкой передач, переднеприводной с кузовом RN - 6 и объемом 1800 куб. см. Скажу сразу, что брат очень хорошо следил за ней, поэтому ощущения от нее были, как о новой машине. Вид конечно у нее красивый. Правда у него она серебристого цвета, по мне так черный был бы поинтереснее, но есть и свои плюся, пыль практически не видна :) Но не об этом сейчас... Поездив на ней с недельку, рассчитал, что расход по городу составляет примерно 10 л при умеренной езде. По трассе не приходилось ехать, но по словам самого хозяина данного авто, примерно 6 - 7 литров. При езде мне очень понравилась подвеска, мягкая, мелкие неровности на дорогах проглатывает... Хотя, я сам владелец тойоты гайя, по мне хонда немного уступает в мягкости. Коробка переключается плавно, практически не заметно, что тоже понравилось и что немаловажно, тянет очень хорошо. Не понравилась шумоизоляция, при езде слышна резина. По салону никаких нареканий нет, довольно вместительный багажник, просторный салон. В принципе, довольно достойный автомобиль, семейного класса, можно так сказать. В ремонте, как и все " японцы" в меру дорогой...
— Плюсы:
Динамика, комфорт, вместительность
— Минусы:
Плохая шумоизоляция

—

Анонимно

5 дек. 2013 в 17:11

5 оценка
Рекомендую

Купив этот минивэн был доволен как слон после езды по бездорожью и горам. У меня под капотом 2 литра объем двигателя, и 4WD, зимой на хорошей резине благодаря полному приводу часто радовался на перекрестках когда мог стартануть без проблем в отличие от других машин. По трассе легко отзывается на педаль газа, даже если скорость за 100, кушает немного для такого двигателя, при резкой езде в районе 12 по городу и 10 по трассе, при спокойной по трассе 7 литров на сотню. Когда потребовалось перевезти вещи, сложив все сиденья был приятно удивлен когда в машину влезла разобранная двухспальная кровать и еще куча вещей. Третий ряд сидений использовал всего пару раз, радует что там довольно таки много места получается, всегда они у меня сложены, то есть полую хороший вместительный багажник. Из минусов - напрягает плохая шумоизоляция, жесткая подвеска, но такая у всех практически хонд, также напрягает часто гремящая передняя ось, но с такими как у нас дорогами это норма, любит хорошее масло, на холодную двигатель тарахтит как дизель, хотя с прогревом ничего такого не замечено. Немного напрягают боковые передние рейки, на поворотах ухудшают обзор, но в принципе быстро к этому привыкаешь. Очень рекомендую тем кто любит и быструю езду и часто что - то перевозит, и при этом не хочет заправлять скажем Одиссея!
— Плюсы:
Мощный двигатель, просторный салон и вместительный багажник, хорошая проходимость и управляемость
— Минусы:
Жесткая и часто гремящая подвеска, слегка сложновата в обслуживании
Время использования: 2 года
Стоимость: 210000 руб
Год выпуска авто: 2001

—

Анонимно

15 фев. 2013 в 18:37

4 оценка
Рекомендую

Владел этим автомобилем год, остались только положительные эмоции. Покупал его в городе Кемерово за 320000 рублей не новый но вполне ухоженный на тот момент пробег был около 200000 километров, ну и по деньгам это был лучший для меня вариант. Машина понравилась сразу из - за салона, большой салон с третьим рядом сидений, которые в свою очередь очень удобно складываются и не мешают при использовании багажного отделения, после купе сказка. Гнал домой его своим ходом, изначально думал что он тугой на разгон из - за большого кузова, да и двигатель всего 1. 7 литра на автомате, но ошибся, выехав на трассу естественно нажал на педаль, он мгновенно отреагировал, что меня очень порадовало. Приятно удивил и его аппетит, при спокойной езде;за городом расход около шести с половиной литров, а в городе около десяти, очень экономно для такого автомобиля. Единственное то, что он был у меня с правым рулем, из - за чего я и расстался с ним. В общем хороший семейный автомобиль.
— Плюсы:
вместительный, динамичный, маневренный автомобиль
— Минусы:
низкий дорожный просвет
Время использования: один год
Стоимость: 320000 руб
Год выпуска авто: 2002

—