Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

15 июля 2017 в 21:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Если вы рассматриваете возможность приобретения праворульного автомобиля, то хонда будет отличным вариантом, вместительный, современный, комфортный.
Машина является гибридом, то есть потребляет очень мало топлива, что является большим плюсом, всего 5 литров на 100 км. Также плюсом гибридного двигателя служит то, что мощность лошадиных сил измеряется по бензиновому двигателю, а по факту мощность больше, что ведет к снижению транспортного налога. Автомобиль имеет стильный современный дизайн, яркие цвета. Авто имеет вместительный салон и большую грузоподъемность, что позволяет перевозить и мебель и бытовую технику, тем самым экономить на доставке. Автомобиль очень комфортный, у него плавный мягкий ход, резвый разгон. Можно выбрать обивку салона с кожаными вставками. Автомобиль оборудован множеством систем, для помощи водителю, есть климат контроль, много подстаканников. Путешествовать на нем легко и приятно. У этой модели, на мой взгляд нет недостатков. Правый руль для нас привычен и не является помехой. Этот автомобиль подойдет для семей с детьми, очень надежный и верный друг.
— Плюсы:
Надежный, вместительный, экономичный, красивый, современный
— Минусы:
Нет
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л
Индекс безопасности: 5

10 апр. 2017 в 15:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Эксплуатирую данный автомобиль более 7 лет. Надежность потрясает. Для большой семьи просто идеален, салон трансформируется для помещения в него больших грузов. Лично сам возил даже диван. Рассаду на дачу, и из дачи урожай меня приглашают подвезти постоянно. На рыбалку можно точно без палатки, и со всем рыболовным скрабом, все, все помещается.
— Плюсы:
Надежность, безопасность, вместительность
— Минусы:
Постоянно ломался компрессор кондиционера
Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2253 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1540 л

28 янв. 2015 в 18:12

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток!
Рано или поздно в любой семье встает вопрос о приобретении автомобиля. Вот и нас это не обошло стороной. Требования к машине мы выставляли следующие: надежность, практичность и цена. Искали, просматривали объявления, и нашли Honda Shuttle 1995 года выпуска.
Купили ее за 4300 долларов, что вполне устроило наш семейный бюджет. Машина оказалась еще крепкой, с мелкими дефектами кузова, но не гнилая. Бензиновый инжекторный двигатель объемом 2, 2 литра уверенно разгоняет этот не легкий автомобиль даже при полной загрузке салона и багажника. А больше всего меня порадовала автоматическая коробка передач. Мужу - то все равно, он и на механической нормально ездит, а я на механике бывает глохну когда трогаюсь.
Рычаг переключения передач в минивэне Honda Shuttle находится под рулем, справа, как в старых американских машинах. Немного непривычно, но быстро привыкаешь. Машину мы покупали у предпринимателя (перекупщика) и про ее историю нам ничего не рассказали, поэтому первым делом была проведена диагностика. По итогу заменили шины: стояли летние 205/65R15, изношенные почти до корда, а поставили всесезонные 205/70R15, благодаря чему увеличился дорожный просвет и машина перестала цеплять глушителем высокие "лежачие полицейские" и затирать передним бампером бордюры на парковке. Заменили ремень ГРМ с двумя роликами, ведь неизвестно когда его меняли до этого. Также замены требовали задние тормозные колодки, передние ступичные подшипники, левая рулевая тяга, ну и естественно все масла и фильтры. Надо отметить, что комплектация нам досталась достаточно богатая: кожаный салон, две передние подушки безопасности, передние сидения с подогревом и электро - регулировкой, электро - регулировка зеркал, электростеклоподъемники и электро - люк в крыше. В добавок ко всему уже было установлено газовое оборудование 4 - ого поколения и неплохая сигнализация с центральным замком.
Салон этого автомобиля удивляет. Когда стоишь рядом с машиной, она кажется чуть больше обычного универсала, но стоит сесть внутрь и появляется ощущение, что попал в туристический автобус.
Три ряда сидений с проходом между ними, причем первые два ряда это комфортные эргономичные кресла с подлокотниками, подголовниками и регулировками наклона спинки, а последний ряд - просторный кожаный диван на котором свободно помещаются двое взрослых. Ногам везде хватает места, колени не упираются в спину сидящему впереди. Все сидения оборудованы ремнями безопасности, поэтому ГАИ может потребовать перевозить всех пассажиров пристегнутыми.
А еще в "Шатле" очень много "бардачков" и "карманов". Все это будто намекает на его приспособленность к дальним путешествиям. Когда ездили на этой машине через границу таможенников очень удивлял вид четырех открытых "бардачков" в передней панели.
Расход топлива у этой машины не маленький. На бензине по городу она с аппетитом съедает 12 - 13 литров, на трассе около 10. Если перейти на газ, то по городу выходит до 15 литров, а за городом те же 10 литров что и на бензине. При условии спокойного стиля вождения у нас получалось на одной заправке газом, а это 56 литров, проехать от Гомеля до Гродно.
Единственное неудобство от газового оборудования, это внушительный баллон в багажнике. Есть конечно тороидальные баллоны, которые устанавливаются вместо запасного колеса, но этот вариант тоже не подходит потому что в "Шатле" запаска тоже размещена в багажнике. Даже несмотря на размеры баллона багажник все равно остается функциональным, особенно если сложить задние сидения. Если же возникает необходимость перевозки габаритных грузов, то в течении считанных минут из салона убираются все сидения кроме двух передних. На этой машине мы перевозили холодильник, комод, большой платяной шкаф (в разобранном состоянии), ну и естественно 15 мешков картошки, себе и близким родственникам. В добавок к этому на крыше имеются надежные релинги на которых тоже можно что - то перевезти.
Недостатков в этой машине не много. Плоховат обзор из - за широких стоек лобового стекла, на перекрестках приходится наклоняться вперед, чтобы случайно не проморгать какого - нибудь нерасторопного пешехода. Радиус разворота достаточно велик. Не на каждом перекрестке получается развернуться не заскочив на бордюр. На первых порах сложно прочувствовать габариты машины, особенно при парковке, ведь сидя за рулем не видишь капота вообще, не говоря уже о заднем бампере который при такой длине кажется ох как далеко.
Что касается обслуживания, то тут все сложно. Многое муж делал сам, но при этом не лестно высказывался в адрес японских конструкторов. Я же глядя под капот прихожу в состояние растерянности и боюсь что - либо там трогать. Еще один недостаток объединяет наверное все японские автомобили, это склонность к коррозии кузова. Стоит внимательно следить за арками, порогами, нижней частью дверей и дверью багажника. Лучше своевременно устранить мелкие сколы или "жучки", чем потом разоряться на ремонт кузова и покраску.
Попробую подвести итог: за три года эксплуатации этого автомобиля мы остались им полностью довольны. Не смотря на пробег больше 350000 километров, все в нем работает вполне надежно и не страшно ехать на нем на дальние расстояния. Машина хороша как для города, так и для трассы. На ней с удовольствием едешь и в супермаркет, и на дачу, и на море летом.
Если хотите от машины комфорта, функциональности и надежности, то смело выбирайте минивэн Honda Shuttle. Я думаю, что вы не пожалеете.
Спасибо за время уделенное моему отзыву.
— Плюсы:
Комфорт, вместительность, надежность
— Минусы:
Низкая стойкость к коррозии, расход при эксплуатации на бензине
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 2

22 июля 2013 в 19:19

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться своим мнением о Honda Shuttle 1998года выпуска. Машиной владею чуть больше года. Я 3 хозяин. Досталась она мне в хорошем состояние. За всё время эксплуотации машина не подводила, в салоне комфортно всем от водителя до пассажиров на 3ем ряду сидений. Кстати если их сложить в пол то багажник очень приятно удивит своим огромным размером, так что перевезти кресла или стиралку не проблема, а если снять 2ой ряд, а это делается за 10 секунд, тогда и ванна поместится и диван ну и всё в этом роде что я тока не возил)). Динамика разгона на высоте для такой большой машины, на дороге все думают что машина неуклюжа и медлительна по своему виду, а после светофора все поражаются от такого ускорения. По трассе как по рельсам все повороты на скорости нет проблем. Кстати трасса и долгие поездки это её стихия. В целом машиной очень даволен. Из минусов из за возраста кузов маленько начал цвести на задних арках, ну и расход топлива великоват, в городе 15 в среднем. Трасса 11 - 12. а если ехать 160 - 180 то и больше15 можно получить. Да и у кого с важдением не очень хорошо не саветую данную машину, габариты внушительные, длинна почти 5 метров и с парковкой могут вазникнуть проблемы, мне это не мешает)) Плюсы: комфорт, вместительность, многофункциональный салон.
— Плюсы:
комфорт, вместительность, многофункциональный салон
— Минусы:
Расход топлива, ржа на арках, плохой свет
Время использования: 1год

3 мар. 2011 в 17:32

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Езжу на этой машине 5 лет, купил с пробегом 150 000 км. За время эксплуатации дал теч радиатор охлаждения двигателя и развалился катализатор, если не считая замен лампочек тогда все. В целом машина очень удобная, мощности в 150 л. с. хватает, объездил с своей семьей все побережье чёрного моря проблем в горах не каких нет, коробка автомат не греется, что бывает на некоторых машинах в горной местности. Расход топлива в поездке на море и обратно с включенным кондиционером на разных режимах иногда 180 км. ч. составило 7. 6 литра на 100 км. По городу резко увеличивается и доходит до 15 л. Всем удачи на дорогах!
— Плюсы:
Очень удобная машина для поездок на дальние расстояния
— Минусы:
Немного задумчивая АКП и в городе значительно увеличивается расход топлива