Недавно этот автомобиль вышел и его приобрел мой отец, цена достойная, очень много места и комфортабельный, минус в том что очень большой расход топлива, если брать то дизельный, даже у меня на BMW X6M не такой большой расход, хотя у нас объем двигателя одинаковый!
— Плюсы:
Комфорт
— Минусы:
Большой расход топлива
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4495 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 245 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
2 мар. 2016 в 21:47
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Очень классный внедорожник, который я недавно приобрел. Цена большая, но и товар того стоит. Машина проходит почти все заставы и в ней как в танке
— Плюсы:
ПРоходимость
— Минусы:
расход топлива
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3051 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 991 л
Индекс безопасности: 2
—
Анонимно
28 фев. 2016 в 21:16
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Вот это да. Эта машина превзошла все мои ожидания. Мой друг недавно купил себе такую же машинку, и естественно позвал меня прокатиться. Я был приятно удивлен, ведь я ездил на предыдущих машинах этой марки. И эта мне понравилась больше всех.
Больше всего меня порадовал салон, она конечно и снаружи красива, но снутри ещё красивее. Кожаные сиденья предаут ей так сказать изюминку, а хозяину солидности.
Мотор тоже не промах. Машина не едет, а летит. Мотор довольно резвый. Естественно за такую машину нужно выложить довольно крупную сумму денег, но поверьте оно того стоит. Также я хотел бы отметить багажник. Если сложить задние сиденья то получится настоящая взлётная полоса. И самый главный плюс в наше время это экономичность. Ведь при своём мощном моторе он довольно мало употребляет топлива.
— Плюсы:
Дизайн, экономичность
— Минусы:
Не обнаружены
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Гибридный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
14 фев. 2016 в 15:42
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль вот - вот вышел, в 2016, на дорогах видел совсем мало, но с одним мне всё - таки пришлось познакомиться. Старая модель LC200 никогда не нравилась из за своих зализаных квадратненьких форм, автомобиль был не о чём. Но наконецто свершилось чудо, и после рейстайлинга выехал настоящий брутальный японец. Спереди и сзади новая оптика, в темноте смотриться очень необычно, и это уже не тойота, а больше лексус LX570, интерьер, можно сказать, одинаковый. Доступно 3 ряда сидений, но это не новгество. Доступны дизельные и бензиновые агрегаты, дизельные расходует +-12 л/100, что очень мало, для машины таких габаритов. В целом мне она нравится, цена от 80000$
— Плюсы:
Новая оптика, рестайлинг, новый дорогой салон, маленький расход
— Минусы:
Пока не обнаружены
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 8640000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 225 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 909 л
Анонимно
19 авг. 2016 в 17:44
—
Анонимно
2 мар. 2016 в 21:47
—
Анонимно
28 фев. 2016 в 21:16
—
Анонимно
14 фев. 2016 в 15:42
—