Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 19 отзывов

19 отзывов

Регистрация не требуется

6 мая 2017 в 16:46

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток всем читателям моего отзыва!
Автомобиль Volkswagen Caddy в свое время мой муж мне предлагал купить для нашей семьи. В первую очередь по той причине, что Volkswagen это уже давно и надежно зарекомендовавший себя бренд. Во вторых, если покупать не новое а подержанное авто, то у него не высокая, доступная цена по сравнению с другими автомобилями Volkswagen
, а в третьих это его якобы вместительность.
Когда то у нас был микроавтобус Volkswagen Т4, это конечно была конкретно вместительная, рабочая лошадка. Об этом микроавтобусе остались только одни положительные отзывы, эмоции и впечатления.
Если честно, Volkswagen Caddy мне никогда не нравился, особенно своим внешним видом и себя за рулём в нем не представляю. Я категорически на отрез отказалась от покупки данного авто, а вот отец моего мужа как раз такой Volkswagen Caddy себе и приобрёл.
Год выпуска 2010, турбодизель. Сам автомобиль пассажирский, имеет 5 посадочных мест, четырехдверный. Задняя дверь - распашонка, удобна для использования и погрузки различных грузов. Багажник маленький, не особо то и вместительный.
Лично мне данное авто совсем не нравится - это и не микроавтобус и не легковое авто, а по вместительности та же легковушки, только больших размеров.
Такой автомобиль больше подойдет не для перевозки людей, а для транспортировки небольших грузов.
— Плюсы:
Зарекомендовавший себя производитель
— Минусы:
Не вместителтный
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 146 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5

13 апр. 2017 в 19:26

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Caddy выпуска 2009 года, фото сделано в этом году. Куплен был на авторынке у нас в городе в 2014 году. С тех пор он мне надежный помощник в работе. Прокатал уже чуть больше 140 тыс км за эти годы, ездил по России и РБ. Так что видал он разные дороги. Но в основном все эксплуатировался на трассе.
Взял за красоту и вместительность. И скажу. что с авто мне повезло. В основном это фото с самого рынка и номера видны европейские. Продавец говорил, что пригнан из Германии, сервисная книга его слова подтверждает. После покупки погнал на ТО к официалу. Там подтвердили, что автомобиль в прекрасном состоянии, поэтому смело верю словам продавца.
Из ее болячек - течет тосол. Причем ни один сервис не знает почему. Все работает исправно, но он немногу убывает, иногда нет. Это единственная проблема. В остальном только замена по графику деталей.
Сразу перейду к цене обслуживания: ДОРОГО. Например, замена ремня ГРМ оригинальной запчастью будет стоить на данный момент около 25 тыс. руб! А все потому, что ремня у нее два. Не знал об этом при покупке, наверное бы на тот момент не взял бы ее. Первый раз брал оригинал, менял сразу после покупки, цены были в 2 раза ниже. Теперь ставлю ставлю хорошую подделку skf. Ходит отлично. Меняю в сервисе. Остальные запчасти аналогично баснословно дороги. Так что езжу аккуратно, если вдруг врежусь по своей вине, то реально тянуть ремонт придется, подвязав пояс потуже.
Это отдельные моменты, на которые я хотел бы заострить внимание.
За машиной слежу, всегда все меняю вовремя и периодически делаю диагностику. Детали не перехаживаю. За это машина отвечает мне отсутствием поломок.
По эксплатационным моментам. Скрипит пластик панели, когда попадает пыль в швы или от мороза. Лечу уборкой, но не всегда помогает. Плохая шумка, особенно сзади. Когда везу груз - ехать шумно. Лучше с полкой опущенной, но бывает редко. Зимой температура не набегает, нужно закрывать морду.
Но все равно я машиной доволен. Бывало, что хотел продать, но потом передумываю. Езжу далеко, а в этой машине я уверен на 100%. Да и влазит в нее много, особенно если угадать с тарой.
Фото с покупки, 2014 год.
— Плюсы:
Надежная, вместительная, удобная
— Минусы:
Дорогие запчасти, шумновата, течет тосол у меня
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1486 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 151 мм
Подушки безопасности: не менее 2

11 апр. 2017 в 17:55

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машина VW Caddy 2013 г. в. с двигателем 1. 2 TSI 105 л. с., коробка механическая. Езжу по работе на этой машине. Брали ее в 2015 с пробегом 15 т. км. сейчас уже 56 т. км.
С двигателем сразу было что то не так, работал с перерывами, троил. Поменяли лямбда зонд, видимо топливо заливали плохое. И к разговору о топливе, надо заливать только хорошее, чуть что не так с ним, начинает троить, перестает ехать.
Зимой очень плохо греется, печка постоянно на максимум, вроде становится жарко, тормозную, прилетел воздух сзади и опять холодно)) Расход по городу 8 литров, по трассе не замерял, но по ощущениям после 120 км/ч бензин улетает в трубу.
Комплектация самая простая, но с кондиционером. Летом, когда включаешь его сразу чувствуется потеря мощности, как будто нагрузили 200 кг.
Шумоизоляции нет вообще, слышно все вокруг. Машина пасажирская, не фургон.
Подвеска мне нравится, она мягкая, для наших дорог самое то. Сейчас пробег 56 т. км. уже застучала стойка стабилизатора( косточка ). И клиренс высокий, тоже плюс, еще нигде не цеплял.
Очень вместительная. Два велика влазит без проблем)) Грузили около 700 кг.
Вообще не плохая машина, но двигатель надо другой. Он вроде бы едет не плохо, но очень капризный к бензу и по трассе маловато его.
— Плюсы:
Вместительная Клиренс Обзорность
— Минусы:
Только хороший бензин нужен Холодно зимой Шумоизоляция Слабый двигатель
Время использования: 2,5 года
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1000 л

27 фев. 2017 в 15:17

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем приветик, расскажу немного про свою лошадку, под названием Volkswagen caddy.
Мои впечатления о ней сложились такие:
1. Крепкая надёжная машина, не просящего лишнего за собой внимание, не привередливая.
2. Относительно быстрая, и манёвренная хоть и большой каблучок.
3. Красивая, комфортная, интересная машина.
4. Объёмная, вместительная.
5. Не ломкая машина.
Мы купили автомобиль в 2008 году новый, отец и брат у меня отъездили на ней 200 тысяч километров, ездят в такие страны как Беларусия, Абхазия, Украина и обкалесив Россию. После сел я и уже проехал на ней 50 тысяч километров. За время использования меняли только расходники и перебрав два раза подвеску, заменили датчик ляб де зонт.
Немного начала сыпаться краска, и появились рыжики.
Машина очень надёжная, я очень ей доволен, служит хозяину верой и правдой.
Запчасти конечно дорогие но они ходят хорошо ходят.
Она у меня грузопассажирская и это очень удобно возить людей и в тоже время большой объём багажного отсека.
Бывала загружали её под завязку кортошкай и не только так же во время постройки дома она нам служила твёрдой опорой даставки разного строительного материала.
Одним словом она трудяга не привередливая. Выручала очень много и помогала.
Хотя всего 102 лошади и объём двигателя 1. 6 но тигавитая, хотя конечно не погоняешь.
Панель приборов:
Торпеда:
Вид с боку:
Симпатичная машина, меня вдохновляет, сколько уже отъездил и менять не хочу.
При использовании автомобиля, чувствуется немецкое качество.
Всем спасибо за внимания.
— Плюсы:
Надёжность и немецкое качество
— Минусы:
Дорогие запчасти
Время использования: 10 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

19 ноя. 2016 в 16:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У нас тоже есть свой кадик. Мы его обожаем просто. Практичный и функциональный. Еще в нём достаточно свободного места и туда могут поместится 5 человек спокойно))(если они, конечно, средней худобы. У нас белый цвет кадика. Их очень много белых - цвет спокойный. Багажник большой. У нас маленький ребёнок и мы постоянно куда - то едим, поэтому - всегда везём много вещей, которые отлично вмещаются туда. Всем рекомендую такой автомобиль, особенно если у вас ребёнок)
— Плюсы:
Практичный,большой,економный и красивый автомобиль
— Минусы:
Часто ламается стабилизатор
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л

25 июля 2016 в 20:02

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Покупал авто для своего бизнеса, когда встал вопрос покупки рабочего авто пал выбор именно на volkswagen caddy, так как нужна была не большая, но и в тоже время грузоподъемная машина, а выбора их не так уж и много, форд сразу отпал, к французам приглядывался, но потом увидел его и решил что нужно брать. Брал б/у так что с выбором комплектации был большой, мотор взял бензиновый, так как боялся за дизель. Автомобиль экономичный, не привередлив если за ним следить. По ходовой тоже проблем особых нет. Автомобиль для не большого магазина в самый раз. Очень доволен выбором и могу многим его посоветовать кто занимается перевозками.
— Плюсы:
Экономичный, удобный
— Минусы:
нету
Время использования: по настоящие время
Стоимость: 685000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1644 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 601 л
Индекс безопасности: 5

5 июня 2016 в 18:51

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте!
Автомобильная тема с самого детства, для меня была
на первом месте. Так уж случилось, что восемь лет
проработал консультантом подержанных авто в одной канторе.
Каждую машину, надо было тестировать, после чего определялась стоимость самого автомобиля.
Так что о характеристиках знаю не только из книжек.
Сегодня хочу написать, о не удачной машинке, подчёркиваю, на мой взгляд : Volkswagen Caddy.
Начну с того, что мощность силовых агрегатов варьируется
от 75лс. До 140лс. Объем двигателя; от 1, 2 до 2, 0
Остановимся на одной из комплектаций если брать по популярности и экономии;
Volkswagen Caddy дизель 1, 6 л. (102 л. с. 75кВт.)
Расход топлива примерно в городе 6, 5л. трасса 5, 2л.
Скажу так, ездит она не плохо, но есть не одно но;
Первое, что мне сильно не понравилось, запаска находится сзади под днищем, так что быстренько поменять колесо у вас не получится.
Второе, что мне еще сильней не понравилось, что зимой надо ездить в валенках и рукавицах, автомобиль очень холодный, даже элементарную лампочку, поменять по человечески не получится, со старта тоже никакая, хотя трансмиссия, на уровне.
Одним словом, автомобиль мне не понравился.
Конечно же многим это не аргументы, но извините меня, автомобиль не дешевый, да и обслуживание будь здоров.
В прицепе у каждого свое мнение, я делаю выводы из своего собственного опыта.
Своим друзьям я не советовал!
— Плюсы:
Ездить приятно
— Минусы:
Минусов очень много
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм

17 фев. 2016 в 15:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Расскажу вам о этом автомобиле. Работаю я на данном автомобиле сравнительно недавно, но пока у меня только хорошие отзывы о нем. Могу сказать о нем что это хороший и надежный работяга. За все время меня не разу не подводил, поломок вообще никаких не знаю, кроме замены масла потому что приходило время. Раньше я работал на другом автомобиле, марку не буду указывать, который так часто ломался в дороге что я чувствовал себя автомехаником, Бывало что в мороз и прямо на трассе приходилось что - то чинить, а в этом красавце не едешь а плывёшь и это очень приятно. Автомобиль больше конечно семейный, но для моей работы очень подходит. Как я и говорил уже, нареканий у меня к нему нет никаких.
— Плюсы:
Удобный, прочный, не подводит
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1913 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 325 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1033 л
Индекс безопасности: 4

15 янв. 2016 в 20:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владел VW Caddy 1. 4 бензин полтора года более 70 000 пробега. Чистый немец! Выбирая авто в данном классе, остановился именно на caddy! Владел многими моделями данной марки и всеми был доволен! И здесь попал в точку! Авто отработал себя на все 100%. Привлек очень дизайн, как снаружи, так и внутри. Просторный салон, легко трансформируемый под любые грузы. Удобство еще добавляло 2 пассажирские двери купе, которые позволяли легко загружать груз с любой стороны, а так же на тесных парковках незаменимая штука. Лучший двигатель - 2. 0 TDI турбовый 140 л. с. с механической коробкой передач. Машина просто ракета! Но к сожалению данных авто в РФ почти нету, а если есть, то очень дорого стоят. более доступная версия 1. 9 TDI - очень тяговит, достойная динамика, сравнительно не большой расход топлива. Из минусов - самые дорогие запчасти и нормо часы у оф диллерах, а так же самая высокая стоимость нового авто в своем классе и во вторичном секторе. Но машина стоит того! Отлично подходит как для бизнеса, так и как семейный авто.
— Плюсы:
Ходовые качества Внешний вид Качество сборки Хороший выбор комплектаций и выбор двигателей
— Минусы:
Высокая стоимость ТО и З/ч Самая выскоая цена в своем классе
Время использования: 1.5 года
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1392 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 4

8 ноя. 2015 в 15:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот автомобиль - наша рабочая лошадка. Мы отъездили на нем около 160 тысяч километров, возили книги по области.
По паспорту можно нагружать до 500 килограмм, мы же смело нагружали до 700, ничего с ним не случалось. Автомобиль очень экономичный - ест не более 5, 5 литра топлива на сотню, причем дизеля. Покупали автомобиль свежепригранный из Германии с пробегом до ста тысяч километров, машина почти новая. Купили за 8 тысяч долларов. Но как нам сказали позже, он год бегал по Украине. Тем не менее он пробегал у нас 80 тысяч километров без проблем раз меняли ремень и конечно масло. Нам сказали, что машина была в воде. Как раз перед покупкой в Европе были паводки, возможно автомобиль был подтоплен. Но все равно Кадик бегал отлично.
Все поменялось, когда мы передали автомобиль водителю - сначала одному, потом второму, третьему. Как оказалось, ходовая на полевых дорогах при небрежной езде легко разбивается, а запчасти дорогие, как у Мерседеса. Кроме того, лили всякие присадки, не знаю зачем, поэтому был испорчен двигатель, делали капремонт. Продали машину за 4 с половиной тысяч долларов, говорят, новый владелец намучился с ней, так как наемные водители здорово потрепали автомобиль.
Так что автомобиль очень хороший, если его бережно эксплуатировать. А если не беречь - это настоящая финансовая катастрофа, так как ремонт достаточно дорог
— Плюсы:
Очень экономичный
— Минусы:
Дорогие запчасти
Время использования: 4 года
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1

6 мая 2015 в 19:26

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Что я могу сказать за это машину так это то что она очень практична. С виду очень приятная, имеет хорошие характеристики.
По порядку начну. Мотор, мотор в данной машине с которой я лично знаком - 2. 0 л дизель не турбо, я бы не сказал что слабый, по трассе 160 с тремя людьми на борту едет на ура). Говорят мол есть какие то заводские погрешность инженеров, и мотор "Каддика" как я его ласково называю) после 200. 000 тыс. км. становиться просто головной болью для хозяина, честно я не сталкивался с этим, хотя уже на приборе показывает 216. 000 км. Машина 2007 года, согласитесь не мало проездила.
Заводиться отлично, что зимой что летом. Но все же и бывают мелкие грешки когда на улице за -10, бывает сразу не хочет работать...)
По салону. Салон в лично в моей машине переоборудован моим отцом, изначально это был грузовичок. Не смотря на это в салоне довольно просторно для пассажиров, я представляю тогда как классно не в грузовичке переоборудованном а с завода родным пассажиром. Если описывать эту машину так же с точки зрения пассажира то на задних сидениях чувствуешь себя упаковкой бананов, скорее так бы я это описал) если дорога кривая а как мы все знаем..."Хороший асфальт на дороге не валяется" то рессоры на задней оси дают о себе немного знать, конечно если пересесть с комфортного седана в "Каддик" на задние сидение то конечно чувство то что легко можно головой пробить крышу, но со временем привыкаешь и все впорядке) а сидя за рулем эта машина просто сказка, плавный ход, легкое управление, удобный руль, кстати который можно настроить под себя...
По экономичности. Довольно экономична и в тоже время просторная, если в обычный седан не реально почти загрузить какой то габаритный материал или что то тяжелое то каддик будет Вам всегда отличным союзником в помощи, как я уже упоминал выше рессоры дают о себе знать благодаря им можно порядочно загрузить машину и ехать не опасаясь что днищем автомобиля можно шлифовать асфальт)
В целом автомобиль даже 2007 г. Очень надежный, сразу чувствуется немецкий концерн)
— Плюсы:
Практичный,экономичный,приятная внешность)
— Минусы:
Не нашел.Все нравиться
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2056 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 146 мм
Подушки безопасности: не менее 1

13 мар. 2015 в 15:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Познакомился я с этим автомобилем еще в далеком 2010 году, купили его с рук с пробегом уже 110. 000 км. Что могу сказать если взять новый или уже бу то в любом случаи вы выиграете, дело в том что автомобиль Caddy есть в грузовом варианте и в пассажирском, грузовой вариант сами понимаете исключительно для перевозки груза но и не только, благодаря умелым рукам и несколькими манипуляциями с документами в соответствующих органах автомобиль становиться грузо - пассажирским, приймущества такого авто в том что переоборудованый грузовичок имеет более крепкую подвеску которая на наших дорогах имеет очень большое значение как говорил один мудрый человек) " Хороший асфальт на дороге не валяется" этим правилом стоит руководствоваться! Но к чему я все это пишу, я не открываю Вам америку надеюсь а всего то хочу сказать что лучше покупайте Caddy - грузовой и смело переделуйте его, установить мягкие седушки и вы не почувствуете что по сути что на заднюю ось установлены рессоры, это как правило дает машине грузоподемность но при этом хорошо отнимает комфорт для Ваших пассажиров, но если установить грамотно сидения, вернее что бы они были удобные и мягкие то с этим автомобилем Вы всегда будите в плюсе, он прослужит Вам долго при самом элементарном уходе. И цвета кузова ему на мое мнение все идут)
— Плюсы:
Экономичность,грузоподъёмность большая,качество немецкое
— Минусы:
На мой взгляд они отсутствуют
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

12 фев. 2015 в 18:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль приобретался новым у официального дилера. на данный момент пробег около 77тыс. км. из плюсов конечно же его вместимость. 7 мест. задние ряды сидений полностью убираются и получается огромное пространство с ровным полом.
Автомобиль в основном используется для перевозок грузов, реже для дальних поездок.
Не очень комфортно ехать пустым, задняя рессорная подвеска немного подкидывает на кочках. зато с грузом, едет как надо.
двигатель 1. 2л. турбо. очень экономичный. тянет хорошо с самых низов. нет необходимости раскручивать до высоких оборотов.
Двигатель требует своевременного обслуживания, свечи быстро выходят из строя. масло на турбированых двигателях тоже требует частой замены. примерно на 60тыс. пробега стала звенеть цепь, но это гарантийный случай.
проблем при эксплуатации пока не возникало. в целом очень довольны.
— Плюсы:
низкий расход, вместительный кузов
— Минусы:
разборчив в топливе
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

16 янв. 2015 в 20:33

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Как то вышло так, что мы с отцом приблизительно в одно время пересели с седанов на минивэны, я на CitroenБерлинго, папа на Volkswagen Caddy. Что можно сказать в сравнении - Каддик более масивный, более вместительный, но в тоже время он чрезмерно жесткий по ходовой, шумный в салоне.
В Кедди за рулем ехать удобно, машина хорошо управляется, руль очень легкий(все таки электроусилитель), рычаг КПП тоже комфортный, короткий и с приятным ходом.
Пластик салона Дубовый, скрипучий, обшивка сидений на боковых поддержках после полу годы езды протерлась по весом моего отца (110кг). Кондиционер холодит слабо, печка греет хорошо. Также небольшой минус в том, что нет датчика температуры двигателя.
Мультимедийная система читает Мп3 с CD дисков, нет ЮСБ(в моей комплектации).
По поломкам - двигатель 1, 9ТДІ - хорош, тяговитый и безпроблемный, ходовая не сильно ламучая, раход топлива около 7ми литров
— Плюсы:
Надежный
— Минусы:
Шумно при езде
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 143 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5

16 апр. 2014 в 20:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу рассказать свои впечатления об этом автомобили со стороны женщины. Удалось мне как то познакомиться с Caddy. Машина в семье нужна была для работы, а именно для транспортировки малогабаритного товара. С этой задачей справился на отлично. Высокий потолок, складываются параллельно полу задние сиденья и появляется намного больше места. У нас была комплектация базовая, но и этого вполне было достаточно. Коробка автомат очень мягкая. Даже я не имея водительских прав решила прокатнуться и с легкостью разобралась во всех тонкостях автомобиля. Но вот как для меня, единственный недостаток это габариты, к ним как по мне нужно долго привыкать. А так машина, получает от меня довольно положительный отзыв.
— Плюсы:
вместительная
— Минусы:
габариты

9 фев. 2014 в 21:52

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все мы часто слышим высказывание: "Ведь это немецкое качество, иначе быть не может". Услышав эти слова, сразу возникает картина, на которой изображен немецкий автомобиль, "немецкий" ассоциируется с такими известными марками автомобилей как Volkswagen, BMW, Audi - основные к которым применимо это высказывание. Но на данный момент хотелось бы рассказать свое мнение относимо такого немецкого автомобиля как Volkswagen Caddy 2010 года выпуска, белого цвета, с установленным 1, 9 дизельным двигателем (105 л. с.), механическая коробка передач, четырех дверный, с противотуманными фарами и обычными стальными дисками с логотипом Volkswagen. Скажем так, автомобиль изначально покупался не для туристических поездок в гости (хотя на нем вполне можно таковые совершать) и не для выезда в качестве первой машины на свадьбе, а конкретным образом для работы с перевозкой небольших грузов. Учитывая тот факт, что колесные арки задних колес внутри багажного отделения имеют оголенное состояние (метал не покрытый декоративным пластиком), то замарачиваться на сохранности чистоты и страха не повредить пластиковые вставки, нет причин. Спереди автомобиль укомплектован довольно неплохой консолью управления, в которую по желанию покупателя можно в отличии от базовой версии установить не кия изменения, а именно: установить оригинальную магнитолу, что в автомобиле и сделали, можно добавить на пол оригинальные коврики, установить круиз - контроль и другие необходимые для вашего комфорта гаджеты. Наличие различного рода полочек, подстаканник и трюмов для хранение мелких вещей тоже всегда радует. Качество отделки салона как и для автомобилей данного класса очень приемлемо и пот дается модификации. В принципе, садясь за руль это кого немецкого чуда, созданного для мелкого бизнеса, чувствуешь себя вполне комфортно и даже счастливо. Шумоизоляция Caddy на среднем уровне, за что упрекнуть данную модель нельзя. Передачи переключаются четко, зеркала заднего вида довольно большие, что позволяет парковаться с большим качеством и без повреждения нижней части заднего бампера. Двигатель работает ровно, без сбоя в тяговом отношении, нареканий по расходу топлива пока тоже не возникало. Смешанный расход в пределах 6 - 6, 5 литров. Очень порадовали яркие фары в сочетание с противотуманными, что в свою очередь не дает повода об установке би - ксенонов и подобного рода примочек. Зимой ПОКА проблем особых не было (заливая качественное дизельное топливо необходимого по сезону). Коммуникабельность и вместительность данного автомобиля только плюс для конкуренции с другими моделями данного класса. Однако цена вне конкуренции. Все знают что Volkswagen никогда не отличался своей дешевизной, поэтому компенсировал этот недостаток качеством своего продукта, своего детища.
— Плюсы:
Простой и удобный в эксплуатации автомобиль
— Минусы:
Найти пока не старался, однако цена автомобиля тоже может являться минусом

14 янв. 2014 в 20:49

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Чуть больше года назад, купил я себе свой первый автомобиль. И им удостоился быть Volkswagen Caddy 1. 9 SDI 1996 - го года выпуска. Снаружи машинка была очень потрёпана, но по механической части всё было просто супер.
Перейдем к делу. В общем, для своего класса авто очень даже отличная. Слабое место у неё это кулиса переключения передач. Очень быстро разбивается( Это слабое место скорее всех переднеприводных авто. Ходовая очень хорошо ходит, не смотря на наши "дороги". Думал вначале что будет очень жёсткая подвеска, но на моё удивление, она оказалась мягче тестевого японца ниссан санни.
Я очень полюбил эту машину, да и жена тоже) В обслуживании дороговата, но и надолго хватает. Громковато работает, но это относится ко всем фольцам. Летом преимуществом становится буда, много тепла на себя забирает.
Учился ездить на таком же каддике только с турбинкой, вот это я вам скажу бомба - ракета! Рвет из - под себя капец как. Мы с другом ложили на нём стрелку спидометра! я Был поражён тем как он летит! И это "пирожок".
Немножко гниет задок. Проблемы с задними дверями тоже часты, подгнивает вокруг окон. По кузову дороговатые запчасти, но может это только у нас. Мотор у меня нормальный, заводится без проблем! при -20 пробовал, все ок. В общем, чего затягивать, берите машину не пожалеете. Я не имею ввиду мою, а если вдруг вам приглянулась похожая, то берите!
— Плюсы:
По механической части просто супер! Лучшая в своём классе!
— Минусы:
Кузов подгнивает. Кулиса КПП разбивается
Время использования: 2 года
Стоимость: 75000 руб

1 дек. 2012 в 21:53

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличная вместительность автомобиля при внешне малых размерах. Удачный дизайн. Грузоподъемность обеспечена задней рессорной подвеской. Машина очень сбитая, кузов жесткий, дорогу держит отлично хотя и высокая будка. С дизелем проблем не было. В целом автомобиль понравился.
— Плюсы:
Экономичный и мощный двигатель, вместительный грузовой отсек, удачный дизайн, отличные тормоза, хорошая управляемость и маневренность
— Минусы:
Жестковатая подвеска при езде без груза

29 янв. 2012 в 19:59

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приветствую всех автовладельцев и автолюбителей. Хочу поделиться своим мнением об автомобиле «работяга» Volkswagen Caddy, минивэн 2009 года выпуска. Внешне Volkswagen Caddy мне нравится, автомобиль хорош для работы, так как грузить в него можно до одной тонны. Понравилось лакокрасочное покрытие кузова и конструктивные зазоры (одинаковые). Двери и капот закрываются четко (приятным, внушительным хлопком), а вот задняя дверь не понравилась, с первого раза не получается (то сильно хлопнет, то недозакрывается). Подвеска жестковата из - за установленных рессор, дорожный просвет нормальный. В целом дорогу держит нормально, очень понравилась работа электронной системы ESP.Жесткий пластик панели и обивки дверей дает «сверчки», возможно, это из - за плохих дорог или калужской сборки. Внутри салона много голого металла, не создает тот самый уют, но надо не забывать, что это «работяга». Передние сиденья достаточно комфортные, а вот задние мне показались жестковатыми. В зимний период дизельный мотор работает хорошо, но уж больно долго прогревается и соответственно долго ждать комфортную температуру в салоне. Кому как, а мне не понравилось то, при отключении зажигания не отключается прикуриватель. А в целом машинка хороша и надежна.
— Плюсы:
Хорошее соотношение цена/качество. Вместительный. Надежный мотор
— Минусы:
Шумоизоляция, Скрипит пластик
Стоимость: 675000 руб
Год выпуска авто: 2009