Использую данный автомобиль около 5 лет, автомобиль достаточно хорош, мой автомобиль выпущен в 1999 году, т. е ему сейчас 18 лет, и за эти 18 из них которых я использую 5 лет, каких то глобальных проблем у мня не было, единственное что не порадовало, это двигатель 1. 6, не приемыстый движок, лучше брать 1. 8!
— Плюсы:
Большой салон
— Минусы:
Слабый двигатель 1.6
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
4 июля 2017 в 15:15
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
У меня уже давно это машина была она мне не очень понравилось. во первых она не удерживает больше 500 килограмм. Zafira жестко ездит, эта машина не очень комфортная и не очень красивая. но не было больше денег чтобы купить лучшую. Мотор в Zafir - е хороший но ремень рвется всегда что раздражает. Кондиционер хороший но каждый месяц нужно менять жидкость кондиционера чтобы работало. Магнитола хороший. Салон не очень комфортный потому - что жесткий. Передний панель машины жесткий и пластмассовый что не очень хорошо. Багажник небольшой. Zafira не создан для плохих дорог и для гор. Кроме того машина не очень быстрая, вообщем не советую его покупать.
— Плюсы:
Мотор "Ecotec", Хорошая коробка передач
— Минусы:
жесткий салон, В салоне очень шумно, жесткие амортизаторы
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 90 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л
—
Анонимно
15 апр. 2017 в 20:49
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Приветствую всех кто читает отзыв. Автомобиль Opel Zafira А Минивэн у нас в семье появился давно.
Расход топлева у него небольшой. Прекрасно подходит для выезда на дачу всей семьей, или же для работы. Долгие путешествия..., увы не про него, если придётся спать в машине, то это возможно лишь на передних 2 седушках, задние не откидываются. За то если нужно что то перевести, то они все как гармошка сдвигаются, и места просто... ну очень много.
Есть одна маленькая деталь в машине, которая меня раздрожает...
Прошу заметить, что ручка самокрутка есть только сзади, впереди есть кнопки. Ну почему нельзя и сзади сделать кнопки, и что бы с переднего можно было закрыть, если дети дернули...
А так, машина замечательная.
— Плюсы:
Маленький расход топлева, семейная(7ми местная)
— Минусы:
Ручка крутилка для открытия окна
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 17:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Прекрасный автомобиль для всей семьи. Вместительный багажник. При необходимости в багажнике есть еще дополнительные два сиденья, если багажа мало, а людей надо перевозить больше, чем пять, то этот автомобиль способен на это. Панель приборов очень удобна. Комфортные велюровые кресла с подогревом передних сидений. Отсутствие проблем по поиску запчастей, в отличие, например, от японских машин. Словом, машина очень удобна в эксплуатации и в ремонте не прихотлива.
— Плюсы:
Дешевые запчасти
— Минусы:
Если не ремонтировать все вовремя, может быть много проблем
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2172 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
21 фев. 2017 в 18:17
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
После Opel Vectra B, купил себе Zafira A по советам друзей. На вид семейный автомобиль, внутри, семейный автомобиль. Было нечто увидеть 7 - е места в машине, потому что до этого я был владельцем только универсалов. Сложив багажник мы получаем огромнейший багажник, плюс к этому задние сиденья двигаются, таким образом расширяя ещё больше багажник! Помимо этого я был удовлетворён тем, что машина хоть и не новых годов, но НЕМЦЫ всё таки могут делать машину, она хоть и старенькая была у меня, но бегала хоть куда и ходовые менять надо было только на 15 год обслуживания, она была 2000 годов выпуска. Покупкой был очень доволен, вся семья была счастлива путешествовать на такой машине. В одной из поездок пришлось нам побывать на "фронтовой дороге", после того, как мы её преодолели мы обнаружили пробитый картер, что кстати очень плохо, так как мы были в глуши, но всё обошлось, нашли СТО с аргоном и всё залатали. Это я к тому, что машина низкая и лучше сразу установить защиту, если таковой нет! А так, пользуйтесь на здоровье, машина супер, того стоит, чтоб её брать.
— Плюсы:
7 мест, багажник огромный
— Минусы:
Низкая, движок бы побольше
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 152 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1390 л
Индекс безопасности: 4
—
Анонимно
29 янв. 2017 в 21:36
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Решил написать про легендарную Зафиру. Автомобиль, про который я пишу 2003 года выпуска, 125 лошадиных сил (1. 8 литра).
Данный автомобиль просто незаменим для дачников и для тех, кто любит ездить за город с семьёй. Он очень вместительный, влезет все, вплоть до холодильника.
Подвеска неплохая, проглатывает неровности отлично. На дороге держится хорошо, её как ни странно, не сдувают встречные грузовики.
Двигатель мощный, иногда кажется слишком мощный. Хоть авто уже не новый, но он до сих пор способен разогнаться до 150 км/ч, и неплохо при этом рулится. Транспортный налог, правда является немаленьким.
Несмотря на то, что автомобилю 12 лет, в ней какой - то невероятный запас качества. Пробег около 200000 километров, но мне кажется с хорошим двигатель пробежит и 500000 километров, по качеству сборки он мне напоминает Ауди 80.
— Плюсы:
Надёжность, вместительность
— Минусы:
Высокий расход топлива
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 150 л
Индекс безопасности: 2
—
Анонимно
11 янв. 2017 в 21:41
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль идеально подходит для большого семейства очень вместительный багажник! Но вот клиренс оставляет желать лучшего по нашим дорогам авто слегка занижено. Но а в прочем хороший семейный автомобиль
— Плюсы:
вместимость
— Минусы:
клиренс
Время использования: 2
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1771 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 194 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 432 л
Индекс безопасности: 4
—
Анонимно
3 янв. 2017 в 17:33
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем привет!
Хочу оставить свой отзыв об Opel Zafira.
Авто достойное, очень подходит для семейных поездок на отдых.
Хорошая вместимость, много мест.
Относительно не дорогая в обслужевании, устойчиво ведет себя при движении, раход топлива тоже радует.
Всем спасибо что еделили время.
— Плюсы:
много мест
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 300 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
26 дек. 2016 в 18:33
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Свой Опель - Зафира я приобрёл в ноябре 2013 года. До этого я долго ходил по авторынкам, выбирал себе автомобиль. Изначально предполагалось приобрести другой автомобиль - Рено Меган Сценик. Однако, было решено приобрести Opel Zafira. Почему Opel? Потому что классические формы автомобиля всё - таки сыграли свою не последнюю роль в выборе автомобиля. Кроме этого немцы внушает мне больше доверия, нежели французы. Решающим фактором был тот, что у одного моего приятеля автомобиль Рено, и с ним он замучился на протяжении всей его эксплуатации. И так, в ноябре 2013 года был приобретен автомобиль Opel Zafira А 2001г. в., с двигателем 2000 кубических сантиметров. Оказалось что автомобиль имеет 16 клапанный двигатель. Хорошо ли это или плохо будет видно в процессе эксплуатации. То что меня порадовало что у 16 клапанного двигателя весьма быстрый старт, шустрая автомашина получается. Кстати у одного знакомого Мазда Примаси с двигателем 2000 куб, дизель также - так у него старт вялый совсем. Так вот, этот автомобиль эксплуатирую уже больше трех лет. За всё это время эксплуатации в него не было вложено абсолютно ни единой копейки. Хотя нет - был заменён пыльник правой передней гранаты в самом начале его эксплуатации - при замене резины на зимнюю на подъемнике обнаружил что пыльник нецелый. Да и еще было 3 замены масла, фильтров. И самое главное я забыл упомянуть про то что периодически Заливаю в бак дизельное топливо.:). Если говорить серьезно об автомобиле Opel Zafira А, то я могу сказать только одно за все время эксплуатации автомобиль показал себя только с наилучшей стороны, никаких особых нареканий по комплектацию а также его удобства у меня нет. Особенно радовало меня то, что у него есть две прячущихся сиденья в багажнике. В начале покупки вот эти два места прячущийся сыграли также немаловажную роль. Долгое время они были не нужны. Но свое время несколько раз они меня здорово выручали. Давайте обо всём по порядку. Для ясности, хочу сразу же описать свой метод вождения автомобиля: как правило, стиль спокойный, скорость порядка 90 - 120 км в час, резких движений по смене траектории, остановке а также старта как правило отсутствуют. Изредка скорость повышается до 140 км/час - в случаях надобности или же дать "жару" саже в глушителе. На плохих дорогах скорость снижаю. По приезду в назначенное время, двигатель не глушу сразу же, а спустя несколько минут. Эту рекомендацию мне дал один моторист и годится она для турбированных дизельных ДВС.
Двигатель.
Двигатель на моем на моей Opel Zafira Y20DTH, дизельный. 16 клапанный двигатель экотек. В процессе эксплуатации эксплуатируемого на нескольких видах масла. Но в итоге решено было эксплуатировать двигатель только на масле Motul. Отзывы об этом масле написано мной вот тут. И так по двигателю - двигатель не шумный, работает ровно, топлива потребляет в среднем от 5. 5 до 7 литров - в зависимости от стиля езды и места передвижения, приемистый быстро набирает нужные обороты, что позволяет автомобилю иметь хорошую динамику. За время эксплуатации двигателя ни разу не был скрыт в принципе причин для этого не было. Заводится в морозы легко и просто тире мороз в -25 градусов, при работающих свечах накала для него совсем не преграда. Даже во время ночевки на улице. Масло меняю всегда вовремя. Точнее стараюсь - последняя замена масла была в 12000 км пробега. Периодически лью в бак при заправке присадку. Отзыв о ней тут.
Салон.
Салон в моём автомобиле самые обычный - COMFORT. Переднее кресло имеет достаточно серьезную удобную регулировку. Водительское кресло под ним регулируется как по высоте так и по наклону и продольно. Это позволяет сделать удобным место для водителя с практически любым ростом. Переднее правое сидение имеет регулировку продольную регулировку а также по углу наклона. Задние сиденья штатные пассажирские имеют продольную регулировку. Но как правило у меня они в штатном своем положении. Налить наличии подголовников на всех сиденьях и кресла делает весьма удобным Путешествие для всех пассажиров и водителя в том числе. На заднем сидении имеется подлокотник - получается довольно - таки удобно для двух задних пассажиров. Правое заднее сиденье откидывается, что позволяет увеличить длину перевозимого груза. Если к примеру откинуть переднее пассажирское сиденье, и откинуть заднее пассажирское сиденье, то получается длина перевозимого груза по габариту может быть около двух с половиной метров. Задние сиденья также можно сложить. При необходимости перевозить грузы достаточно поднять сиденье, зафиксировать его, и передвинуть заднее сиденье вплотную к передним. Вот и получается довольно таки объемный багажник. Отдельно хочу отметить про прячущиеся два места в багажнике. При повседневной эксплуатации, когда эти места практически не нужны - они прячутся в пол. При этом они не создают никаких помех для транспортировки ежедневного багажа, а так же нет никаких неудобств для трех пассажиров на заднем сиденье. Если необходимо перевести пассажиры в количестве больше 4 человек, то несколько нехитрых движений позволяет трансформировать Opel Zafira в довольно - таки комфортабельный минивен с шестью местами, помимо места водителя. Правда при этом багажник практически нельзя использовать - он полностью занят двумя пассажирами. Можно лишь поставить небольшой пакет или негабаритный груз. Это единственное неудобство которая была мной обнаружено при эксплуатации автомобиля. Посадка - высадка пассажиров на дополнительные два места можно считать удобным. Правда при этом придется потревожить пассажиров сзади водителя - им нужно будет выйти из автомобиля. И вообще - комфортно на тех двух местах можно ездить "необъемным" пассажирам. Я как правило туда детей сажаю, или же пассажирам с более атлетическими формами. Вообще сало удобный, нескрипучий. Обзор панели приборов – удобный. Обзорность – хорошая. Есть обогреватели заднего стекла и зеркал. Есть кондиционер – летом спасаемся от жары. Печка зимой радует - хоть в майке рули.
Подвеска.
Подвеска автомобиля возможно немножко жестковата. Но считаю что она умеренно жестковато и довольно таки приемлемая. Большую роль в жесткости…
Анонимно
17 июля 2017 в 20:25
—
Анонимно
4 июля 2017 в 15:15
—
Анонимно
15 апр. 2017 в 20:49
—
Анонимно
27 фев. 2017 в 17:03
—
Анонимно
21 фев. 2017 в 18:17
—
Анонимно
29 янв. 2017 в 21:36
—
Анонимно
11 янв. 2017 в 21:41
—
Анонимно
3 янв. 2017 в 17:33
—
Анонимно
26 дек. 2016 в 18:33
—