Категории	Автомобили Легковые авто Седан

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2017 в 16:26

4 оценка
Рекомендую

Купил астру в 2011 году, владею ей уже семь лет. Авто очень резвое, хоть двигатель 1. 6, коробка робот + спорт режим, но им я не пользуюсь, нет такой необходимости. За время владения авто ремонта было немного, самое серьезное, это ремонт рулевой рейки, остальное мелочи. Хлопот машина не приносит, зимой заводится в любой мороз без проблем. Вместительный салон и багажник. хороший клиренс. Авто доволен, у меня это третий опель. За свои деньги вполне. Комплектация космо.

— Плюсы:
удобный вместительный

— Минусы:
кожзам на сидениях трескается

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 116 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 480 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

21 апр. 2016 в 15:42

4 оценка
Рекомендую

Недавно видел у друга машину той же марки и попросил даже поездить на ней. В машине хочу отметить что очень просторно, дорогу эта машина чувствует очень даже хорошо. Приличный разгон, а под хорошую музыку еще не просто едешь на ней куда то, вечно напряженным по дороге, а просто расслабляешься и получаешь удовольствие ездя по различным дорогам. Так как разные неровности и кочки дорог машина просто не замечает, машина хорошо управляема и мне показалось что и не капризная, расход топлива тоже устраивает, от езды на этой машине я получил лишь одно удовольствие

— Плюсы:
очень надежная машина,для мужчин с особым характером езды и манерой вождения для Российских дорог

— Минусы:
АКП включается рывками и тычками что ли. Ощущается это только на самой ручке АКП, а не в пошатывании автомобиля. Нет какой то плавности хождения по передачам

Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1698 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 206 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1350 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

8 апр. 2016 в 16:09

2 оценка
Не рекомендую

Пожалуй самое неудачное приобретение за последнее время был этот автомобиль. Был куплен с пробегом 80000 км. Сразу была произведена замена ГРМ, обоих роликов и помпы ( увы, при таком пробеге она уже потекла.) Через неделю эксплуатации были выявлены множественные утечки моторного масла. Приговорили на замену сальников РВ и сальника КВ, прокладки клапанной крышки, которую еще через месяц пришлось менять опять, потекла еще сильнее. В течении 10 месяцев пришлось ремонтировать генератор ( замена подшипников ), заменить задние стойки и лопнувшую пружину амортизатора, оба рулевых наконечника, передние ступичные подшипники и сайлентблоки рычагов. А еще через пол - года после осмотра был выставлен такой счет на ремонт, что подумав решили продать это чудо как есть. Цены на запчасти вроде как за настоящие, а качество очень сомнительное, оба ролика ГРМ зашумели через 3000 пробега!

— Плюсы:
Комфорт, если все исправно и хорошие дороги

— Минусы:
Низкая надежность, плохое качество запчастей

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 245 мм

–

Анонимно

14 мар. 2016 в 20:08

5 оценка
Рекомендую

Отличный автомобиль, очень комфортный, отличная подвеска. Мы с женой долго выбирали и решили взять, честно сказать, даже не пожалели. Берите и не пожалеете.

— Плюсы:
Не большая стоимость, комфорт, умеренный расход топлива, надёжность

— Минусы:
Плохой задний обзор, нет ручки богажника

Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 495 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

7 мар. 2016 в 21:29

5 оценка
Рекомендую

Два года назад преобрели такую машину. Честно я была в восторге когда села в нее, мягкая удобная. и главное комфортабельная.
Машина оправдала свои ожидания. Большой богажник, кожаный салон.
Главное что для меня было это поместиться ли коляска. и да она помещаеться. Машина супер.

— Плюсы:
Вместительная, комфортная, мягкий салон

— Минусы:
для ниших дорог в петрозаводске низкая посадка

Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3006 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 350 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

9 мар. 2015 в 16:30

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль максимальной комплектации "Cosmo". 1, 8МТ, 140л. с.+ксенон.
Долго выбирал автомобиль и выбор пал именно на это авто. Заказывал в "Лаура СПб" с завода, в той комплектации которой хотел. Ждал 3, 5 месяца. Все пришло в срок. Сборка Польша + в подарок зимняя резина.

Мне понравился авто внешне - большой и комфортный седан, мощный. По сборке особо претензий нет. Проехал я уже 65000. В эксплуатации не прихотлива. Сел - поехал.
На дороге чувствую себя уверенно, запаса мощности на обгонах всегда хватает за глаза - это самое главное для меня, безопасность.
4 подушки безопасности тоже придают некую уверенность. Двигатель проверен временем и надежен, ведь это авто разработка 2004 года.
Отличный клиренс 160мм - везде проезжал. Вся семья довольна этим авто, еще ни разу не подводил. Огромный багажник позволяет мне ездить на рыбалку с лодкой 2. 7 метра и тором 5 л. с. + снасти, реально большой багажник.
Может быть шумоизоляция передних арок не очень, шум на 120 +шипах очень напрягает.
Кроме расходников масла, фильтры, свечи ничего не менял, кроме ступицы по гарантии.
Обслуживаю авто сам, прошел ТО - 1и ТО - 2. Предпродажная подготовка отвратительная. Гарантия фактически не работает.

Надо добиваться ремонта по гарантии всеми способами, но в 99% отказ.

Неисправности в результате предпродажной подготовки:
1. Не работал климат -контроль (недозаправлен - дозаправили за 3700 у ОД. Кое как вернул деньги - это на пробеге 5000( авто брал зимой, не проверил кондиционер).
2. Не слито масло в МКПП. Выдавливало масло из сальника. Слили у ОД бесплатно.
3. Неправильная установка держателя провода АБС от ступицы. Перетерся провод и не работал АБС. Неимоверных сил мне пришлось приложить, чтобы по гарантии заменили, даже просто повезло, предлагали за 25000 сделать ремонт с гарантией на год.

— Плюсы:
1. Большой седан 2. Мощный. 3. Расход умеренный 8л-на 100км в среднем. 4. Крепления Isofix

— Минусы:
1. Шумоизоляция на 4 из 10 балов. 2. Не хватает 6 передачи(100км/ч -3000 об/мин на 5 передаче расход 7-7,5л). 3.Не современный бортовой компьютер, нет подключении флешки. 4.Мало места для мелочей внутри салона

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 490 л

–

Анонимно

20 авг. 2013 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

В сентябре прошлого года собрались ехать в отпуск как всегда на машине, на тот момент в собственности был старичок Фольц В3. Работал и бегал безотказно, и вот за несколько дней до от езда, когда уже чувствовался запах моря, старичок выкинул белый флаг. Результат, 30000 тысяч на ремонт, и испорченный отпуск. Это и стало весомым аргументом покупки нового нового авто. Посовещались и решили купить мини - вэн. Пошли в салон и примерив по всем параметрам выбор пал на Opel Zafira и направляясь к менеджерам на сделку, жена увидела Astru H, её как раз загоняли в салон. Осмотрев её со всех сторон и оценив её возможности на тест - драйве, выбор был сделан в пользу Астры, и не жалею. Отличные ездовые качества, двигатель 140 лашадок, КПП автомат, комплектация Cosmo, т. е. полная. Приятный и уютный салон, зимой можно ездить в трусах при -30, а летом прохладно и комфортно, автомат не тормозит, при резком нажатии на газ, уходит в отрыв довольно резво, и расход бензина вполне приемлемый для такого двигателя, город 9, 5 трасса - около 8 литров при средней скорости 130 - 140. Хорошо держит дорогу, легко управляется, езда доставляет одно удовольствие, да и цена на обслуживание не кусается(корейцы на порядок выше)не плохой вместительный багажник смущает только узкий погрузочный проём, ну в конце концов это не грузовик. В общем авто я доволен на все 100. Покупайте, не пожалеете.

— Плюсы:
Не большая стоимость, комфорт, умеренный расход топлива, надёёжность

— Минусы:
Узкий погрузочный проём

Время использования: один год
Стоимость: 740000 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

14 июля 2013 в 18:31

5 оценка
Рекомендую

Отличный гордый представительский автомобиль. Обтекаемый изящный корпус. Дизайн панели современный, масштабный, обтекаемый. Смотрится весь автомобиль очень эффектно.
Отличная шумоизоляция, подвеска надежная и мягкая, клиренс достаточный, но передняя юбка цепляет.
Форма сидений очень удобная, регулируется в трех положениях и по высоте в том числе. Большое пространство на заднем втором ряду.
Двухзонный климат - контроль - очень полезная штука. На водителя и на пассажира можно выставить желаемую температуру (конкретные градусы), и каждый доволен.
Подогрев руля для наших северных зим очень важен. Подогрев зеркал. да и дизайн переключателей совершенен: обтекаемый, округленный и много функций.
USB - порт встроенный, едешь и наслаждаешься любимой музыкой.
Встроенный парктроник имеет хороший обзор и вообще полезная штука.

Расход топлива всё - таки не маленький. 10 литров по городу. Но может, это пока я на обкатке.
В комплектацию комфорт входит и сигналка в том числе, это удобно - ничего добавлять не надо. Мне придется только к зиме добавить ВебАсто, а так, о чем ни пожелаешь - всё есть.
Хорошее соотношение цены и качества. Я думаю, что лучше Фольксваген Джетта.

— Плюсы:
комфорт, современный дизайн корпуса и салона, двухзонный климат-контроль, складываемые зеркала, противооткатка на горках

— Минусы:
большой расход топлива, нет датчика света и дождя

Время использования: 3 мес
Стоимость: 730000 руб
Год выпуска авто: 2013

–

Анонимно

24 окт. 2012 в 20:29

5 оценка
Рекомендую

Привет Народ! Пользуюсь этим авто вот уже год и очень доволен. Тоже был мучительный выбор между Фордом Фокусом, Шевроле Круз и Опелем Астра. Прочитал отзывов ну наверное миллион, но кода сел в Опель, все понял - мое. За год эксплуатации явных недостатков не выявил за исключением плохой обзорности назад(устраняется привычкой и парктронником), малым радиусом разворота и да, нет ручки багажника, но мне кажется это мелкие недочеты. Ест горючки не много, чем очень доволен(расход:зима - 8. 5л/100км, лето - 6, 5л/100км)Первое время даже был удивлен, машина то не маленькая! У друга Форд Ф. зимой меньше 14л/100км не ел. Краска после зимы не пучится. как писали в отзывах. Летом ездил на море (3500км)-никаких отклонений. Вообщем Я посоветовал бы Опель Астра для покупки, а лучше придите в салон, посидите в авто и все сами поймете. Удачи!

— Плюсы:
Экономичность, дизайн, шумка тоже нормальная, большая

— Минусы:
плохая обзорность назад, малый радиус разворота и да, нет ручки багажника

Время использования: 1год
Стоимость: 609000 руб
Год выпуска авто: 2011

–

Анонимно

24 ноя. 2011 в 19:07

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль купили в 2008г. Иномарку взяли первый раз. Муж долго думал какую марку машины брать, остановились на Opel Astra с двигателем 1. 6.
В салоне замечательно обслужили, машину забрали.
Когда первый раз села за руль этого авто, то была, конечно, в восторге, после наших российских машин, это просто небо и земля.
Сильный гидроусилитель руля, чтобы повернуть не нужно изо всех сил выворачивать руль, езда мягкая как в самолете, климат контроль очень уж помогает в жаркое время года.
Самое главное для нашей семьи, что в салоне очень много места, хватает и нам и двоим дочкам.
Не очень низкая посадка, можно во многих местах проехать (где мы сами на нем только не проезжали!).
Удобный бортовой компьютер, все видно и расход топлива, и другие характеристики.
Приятный дизайн салона.
По поводу технических характеристик, много сказать не могу, но муж как, разбирающийся в машинах человек, очень доволен.
За 4 года, не было никаких серьезных и затратных поломок тьфу - тфьу - тьфу...
Так мелочи, фильтры для кондиционера, свечи для масла, амортизаторы.
Так, что машина качественная, всем советую.

— Плюсы:
Дизайн и технические характеристики

— Минусы:
не обнаружено;

Время использования: 4,5 года
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

17 окт. 2011 в 19:48

5 оценка
Рекомендую

В конце 2007 года перед нашей семьей стал вопрос о смене нашего автомобиля OPEL VECTRA на новый. Автомобиль Opel Vectra - седан - Семейный автотомобиль.Муж мне предложил Opel Astra Хэтчбек. Но, мне внешне не нравится хэтчбек. Мнения наши разошлись, и мы зашли в тупик. Хорошо в это время Opel презентовал новый автомобиль Astra Sedan. В интернете, на официальном сайте нашли внешний вид авто. И выбор был однозначен. Так как в России их еще не было, пришлось немного подождать. Точнее, до марта 2008 года. Уточнение, с 2009 года Opel Astra Sedan собирают в России, и это уже совершенно другой автомобиль и далеко не немецкое качество!Заказали мы Opel Astra Sedan в комплектации Cosmo 1, 6 л (механика).В салоне к основной стоимости автомобиля мы заплатили за цвет, ксеноновые фары, резиновые коврики и еще одну грунтовку. В общей сложности авто обошелся нам в 596 тыс. руб. Гарантия была 2 года (не пришлось пользоваться).Вот уже почти 4 года ездим на Opel Astra Sedan. Машина нам, даже больше чем, нравится. За все время эксплуатации 2 ТО в сервисном центре, 3 - е ТО самостоятельно (так намного дешевле, и гарантия уже заканчивалась). Ездить нам приходится много. Наездили за весь период 65 тыс. км. Вот только недавно заменили правую ступицу (ох, уж наши дороги). Больше проблем не было. В самом начале, появлялись «сверчки», но муж как - то с ними справлялся. Сейчас ничего не скрипит. С женской точки зрения, при вождении дорогу держит отлично, повороты – тоже отлично, легкое, точное и четкое управление, разгоняется легко и быстро. Тормоз очень чувствительный, малейшем прикосновением к педали. Очень удобный и простой электрический привод передних стекол. Расход топлива 8л. на 100 км. Очень экономична в обслуживании (цены на запчасти не заоблачные, реальные, бюджетные). Имеет климат – контроль (намного лучше, чем просто кондиционер, особенно с маленькими детьми). Багажник вместительный. Большой, объемный салон. Заднее сиденье комфортное, садятся 3 взрослых человека легко. Ноги в передние сиденья не упираются. На передних сиденьях предусмотрен подогрев (очень выручает в зимний период), плохо, конечно, что нет на заднем сидении (деткам бы подогрев не помешал).Качество обшивки сидений на высоте: сочетание очень качественного кож. зам. и текстиля, который не затирается ( в российской сборке уже не то).Внутренняя обшивка - мягкий пластик плюс кожа (точнее, качественный кож. зам.).Магнитола читает МР3 диски.Конечно, машина по - жестче, в сравнении с OPEL VECTRA B. В меру шумная. Из минусов – это очень мягкое лобовое стекло. Остается много сколов. На багажнике нет ручки для открывания/закрывания (руки пачкаются, ногти ломаются). Не было подлокотника (решаемо, купили отдельно, установили).Запаска труднодоставаемая (женщине одной не достать).В целом, разумное соотношение, цена и качество.Следующая наша мечта - OPEL INSIGNIA!PS: Существует такая пословица – «Каждый авто когда - нибудь становится Опелем». Я с этим мнением совершенно не согласна! Каждая машина требует внимания, заботы, материальных вложений, бережного отношения, любви и тогда она вам исправно прослужит очень и очень долго.

— Плюсы:
Экономичная, легко управляемая, хорошие тормоза и т. д

— Минусы:
Лобовое стекло, запаску не достать, нет ручки багажника

Время использования: 3,5 года
Стоимость: 596 руб
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

24 июля 2011 в 16:58

4 оценка
Рекомендую

Взяли Opel Astra" в 2010 году Выбор пал на неё так как понравился дизайн и то что она мало кушала по сравнению с бывшеё машинкой, которая кушала 14 литров. А Опель всего 8, ну тожет смотря как ездить, если не газовать т не давить газ в полик то можно средний расход сделать 7. 5. думаю когда бензин дорожает то это приятно когда такой расход. Комплектацию брал Космо, коробка робатезированая, если бы знал раньше что это за штука конечно бы искал чисто автомат. Так что советую роботизированную не брать. Что ещё хорошо в Opel Astra то что запчасти на неё не дорогие и можно свободно тюненговать. Я счита что это машина больше подходит молодёжи. На ней стоит ограничитель так что больше 180 км вы не поедете ну в принципи это и хорошо так как по нашим дорогам это опасно. В целом машина пойдёт.

— Плюсы:
маленький расход топлива, удобная в управлении, хороший дизайн

— Минусы:
большой минус то что Роботизирована коробка передач, внутри очень тесно, багажник маленький. бортовой компьютер не на русском

Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 650000 руб
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

25 апр. 2011 в 18:28

4 оценка
Рекомендую

В принципе, в выборе марки и комплектации машины трудностей не было, т. к. была шестерка, 99 и мицубиси. Отзывы на многих сайтах, советы знакомых спецов убедили в выборе. И я не ошибся. У машины достаточно большой и комфортный салон, шумка нормальная, в багажник можно слона запихнуть, мягкий пластик торпеды и дверей, Экономичный расход топлива, особенно на круиз - контроле, добротная подвеска - проверена на ямках, чуткий в управлении. В общем стоит вложенных денег. Достойный немец на 4++ НО: нет задних подкрылков и получается пескоструй задних крыльев, боковой обзор затруднен из - за ширины передних стоек, особенно на Т - образ. перекрестке. Парковка вперед и назад без парктроников неудобная.

— Плюсы:
большой салон,шумка нормальная, багажник большой,мягкий пластик торпеды,экономичный расход топлива,добротная подвеска,чуткий в управлении

— Минусы:
нет задних подкрылков,недостаточный боковой обзор,парковка вперед и назад неудобная

Время использования: 2года
Стоимость: 600 руб
Год выпуска авто: 2008

–

Анонимно

6 мар. 2011 в 16:54

5 оценка
Рекомендую

Купили мы новую машину "Opel Astra" в 2010 году и остаёмся ей полностью довольны. У машины 140 лошадей и это большой плюс, при малейшем нажатии на педаль газа она быстро набирает обороты. Также нам нравится удобная коробка передач - она у нас механическая, передачи переключаются легко. В машине есть много новшеств: бортовой компьютер, автоматическое освещение -очень удобно, поставил на автомат - и голова не болит, подогрев сидений в 3 положениях, на руле есть кнопки, которыми можно переключать диапазон радио, звук проигрывателя, да и вообще в этой машине очень много плюсов. За год эксплуатации мы можем сказать, что довольны машиной, единственный минус - хотелось, конечно, чтобы она употребляла меньше бензина, сейчас средний расход на 100 км - 13 л.

— Плюсы:
Надёжна, безопасна, комфортабельна

— Минусы:
Расход бензина можно и поменьше

Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2010

–

Анонимно

8 сен. 2010 в 17:14

5 оценка
Рекомендую

В сентябре 2009 года решил купить новый автомобиль, т. к. нынешнему уже исполнилось 15 лет и то и дело что - то ломалось.
Бюджет был не большой, поэтому выбор стоял между Лансером, Фордом Вокусом и Опелем Астра. Форд отпал почти сразу (двигатель слабоват, материал отделки оставляет желать лучшего, да и радиатор не защищен от камней и др.). В лансере же не понравилась жестковатость подвески. У немцев она намного мягче! И арки колес от гравия уж очень стучат.
Исходя из выше изложенного решил остановить свой выбор на opel astra. Сразу появился новый вопрос хетчбек или седан. Я остановил свой выбор на седане(сидеть в нем на заднем сидении намного удобней) и таким образом стал счастливым обладателем нового автомобиля.
Езжу на машине уже год, и очень доволен, что купил именно эту машину!
Авто легко входит в крутые, мелкие ямки на нем вообще не заметны. Да и материалы оббивки салона на высоте!
Из недостатков, могу заметить, плохой обзор сзади. Ни в одно зеркало не видно багажник, поэтому пришлось купить парктроник. Так же напрягает, что на нет ручки багажника. При открытии пачкаются руки.
Так же к недостаткам стоит отнести шумоизоляцию. При скорости выше 120 отчетливо слышан рев мотора. Хотя на том же лансере изоляция и того хуже.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать что в своей ценовой категории Opel Astra лучший автомобиль!

— Плюсы:
Современный дизайн, качество покраски и отделки, мягкость прохождения дорог, надежность

— Минусы:
Плохой задний обзор, Нет ручки багажника

Время использования: 1 год
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2009

–

Анонимно

13 авг. 2010 в 21:17

4 оценка
Рекомендую

При выборе нового авто руководствовалась следующим: должен быть среднего класса, ценой до 550 000 руб., среднего размера, не очень дорогим в эксплуатации и обслуживании, в нём обязательно должны быть климат - контроль (под кондиционером ребенок постоянно простужался), подогрев передних сидений и боковых зеркал (в силу климата места моего проживания), заднее сиденье должно складываться таким образом, чтобы при необходимости я могла вывезти на дачу пол - дома, детей и родственников. Кроме того, авто должно быть изящным снаружи и не "отдавать дешевкой" в салоне.Обошла все автосалоны Тюмени, "посидела - потрогала" все автомобили, которые соответствовали этим минимальным требованиям. Все желаемые качества я нашла в Опель Астра комплектации Энджой 5 - дверный хэчбек. Среди автомобилей - одноклассников в нём удачно сочетаются цена, качество и внешний вид. Эксплуатирую свой цветочек 1, 5 года и очень довольна!Единственная проблема, с которой я столкнулась - установка сигнализации с автозапуском. Хотела установить её помимо штатной. Во - первых, не каждая сигнализация подходит, плюс необходим модуль согласования и цена на установку, по - моему, зашкаливает 12 - 15 т. р. (автоэлектрики ссылаются на служную электросистему авто, но могут и врать...)ТО можно пройти вообще на любой СТО, без проблем и недорого.

— Плюсы:
красивая, вместительная, удобная, большой клиринс (высокая), эргономичный салон

— Минусы:
сложность с установкой сигнализации с автозапуском

Время использования: 1,5 года
Стоимость: 531000 руб
Год выпуска авто: 2008

–