Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

8 июня 2016 в 15:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
О данном масле узнал случайно от своего друга, владеющего BMW M3. Подошло время замены масла в его машине и он начал думать какое масло выбрать. Выбор был между Mobil и данным маслом, до этого машина ездила на мобиле, но хозяина М - ки масло не устраивало. Я настоял на покупке данного масла, так как у меня богатый и положительный опыт использования масел данного бренда (Molygen New Generation 5W - 30, Molygen New Generation 5W - 40 и Synthoil High Tech 5W - 40 ).
После заливки данного масла двигатель стало не узнать - он стал работать намного тише. Температура масла была стабильной в двигателе и не скакала, также повысилось давление масла в двигателе.
Также был опыт использования данного масла на гонках. Масло прекрасно себя показало. Отлично держит температуру, не горит и с ним стабильное давление, даже при критической температуре масла.
— Плюсы:
Выдержит любые нагрузки
— Минусы:
Стоит не дешево
Год выпуска: 2012

28 июня 2015 в 18:22

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ну начну сразу с плюса - это масло не подделывают вообще, в связи со спецификой его использования и потому что из - за этой специфике оно не имеет широкой популярности.
Но это очень спецефичное масло, применять его можно только на специально подготовленных машинах с маслонасосом увеличенной мощности и расточенными маслопроводящими каналами. Всю его прелесть можно ощутить эксплуатируя двигатель под большими нагрузками и в спортивном режиме. По факту это вообще масло для спортивных движков. Для использования на обычных двигателях, я бы его вообще не рекомендовал, что бы их не угробить, на малых оборотах, стоковым насосом обычного двигателя, на малых оборотах, при пониженных температурах, его просто не будет прокачивать по движку и можно очень быстро устроить двигателю масляное голодание со всеми вытекающими. К примеру у мощного Ленд Ровера Дискавери 3, выпуска 2006 - 2009 годов, при всём ощущении "спортивности" этим можно очень быстро угробить двигатель. Масло имеет температуру застывания -30, поэтому зимой в мороз, машину вы на нем можете вообще не завести.
Но для спортивных, специально подготовленного для этого двигателя, масло отменное. Первое, не угорает даже на очень высоких оборотах. После четырех хороших кольцевых гонок раскидали движки, вкладыши были более живые, чем на конкурентах, которыми пользовались раньше.
Тем не менее, смешиваемость с другими маслами допустима, присадки не конфликтуют, и если вам дают его долить пару литров к другой синтетике, не бойтесь, до дома доехать можно, но потом лучше заменить, как любое смешанное масло.
— Плюсы:
Стойкость к выгоранию
— Минусы:
Использование только в подготовленных двигателях
Время использования: 2015
Год выпуска: 2015