Категории	Автомобили Мото Мотоциклы

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

6 апр. 2017 в 17:53

4 оценка
Рекомендую

Отличный расход топлива -Средний расход топлива на Kawasaki W800 составляет 5 - 5, 5 л на 100 км пути.
Цена нового Kawasaki W800 составляет около 570 000 руб. Стоимость моделей из Японии, в отличном техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $7000.
мой друг недавно приобрел данный мотоцикл и радуется такой покупке! очень красивый дизайн.
Несмотря на явно городскую ориентацию мотоцикла, он вполне подойдёт и для более дальних поездок. Эргономика продумана очень хорошо, а благодаря умеренной высоте по седлу сидеть на Kawasaki W800 будет удобно большинству байкеров.
— Плюсы:
дизайн, мощность, расход топлива
— Минусы:
дорогие запчасти
Год выпуска авто: 1996

—

Анонимно

23 мар. 2017 в 17:54

5 оценка
Рекомендую

Приобрел новым в 2013г., год выпуска тот же. Именно в этом цвете в России не оказалось, спасибо дилерам - привезли откуда то из Прибалтики. Причем на цене не отразилось. Эксплуатирую мало, на момент отчета пробег чуть более 3 000 км. Мотоцикл на удивление сбалансирован в управлении, не езда, а наслаждение! Комфортная скорость 90 - 110 км/ч, после начинается борьба с воздушным потоком, т. к. ветровика в стоке нет, а из афтемаркета ничего не понравилось. Моё мнение таково - мотоцикл исключительно для неспешной и комфортной езды! Запаса мощности хватает на скоростях до 110 км/ч и возможно даже больше. Для коротких поездок идеален, для дальняка не знаю, максимум за день проезжал 370 км. Если дорога хорошая, то усталость не чувствуешь, если плохая, то утомляет недостаточность поворачиваемости на высоких скоростях, при объезде дорожных неровностей. Хотя замечание не вполне справедливо - не спортбайк все таки... Качество изготовления отменное! Единственная неисправность - загорается лампочка ошибки двигателя, не часто, но все же. Изучив проблему по форумам выяснилось, что виноват "мозгодельный" (как его окрестил один пользователь) датчик дроссельной заслонки. Глушишь двигатель, поворачиваешь акселератор пару раз, снова заводишь и норм. Мотоцикл настоящий, железный. В отличие от некоторых "классиков" отсутствуют пластиковые детали! Жирный минус в стоимости запчастей. Хотел поменять глушители на заводские, но другого исполнения, приподнятые. Отпугнула цена в 1/6 стоимости мотоцикла!
— Плюсы:
Комфорт, качество, стоимость, экономичность, низкие эксплуатационные расходы
— Минусы:
О-о-очень дорогие запасные части!
Год выпуска авто: 2013

—