Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 10 отзывов

10 отзывов

Регистрация не требуется

24 янв. 2017 в 17:58

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Проехал около 2000 км., третий хозяин, до меня менялся поршень, ремень, все остальное родное. Пробег приблизительно в районе 35 тис. км. Поменял только расходники, тормозные колодки, свечу, тросик спидометра, ремень вариатора. Советую брать с контейнера или от первого хозяина, что бы наши кулибины не вмешивались, не жалеть на расходниках и масле.
Простой в обслуживании. Посадка удобная, легко можно проехать 50 км.
По сути таже Хонда Дио 62 только в другом виде, все основные запчасти одинаковые.
— Плюсы:
Надежный, економный, неприхотливый к бензину, на 92 ездит без проблем, масло раз в 3000 км., а не в 1000 км. как на двухтактнике. Если поставить усиленый амортизатор можно кататся двоим
— Минусы:
Мало запчастей, как новых так и б/у, очень мало информации по ремонту скутера, его узлам
Год выпуска авто: 2003

1 дек. 2016 в 21:13

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На этом мопеде я проездил одно лето и могу сказать что явных недостатков не обнаружил.
Вообще мопед в моем городе летом царствует над автомобилями которые дымятся в узких улицах Одессы. А на этом ретро мопеде не стыдно прокатится по центру и заехать на макдрайв. Мопед очень послушный и не требует особого ухода, бензина расходует мало и порой оказывается дешевле общественного транспорта.
Собран он по японски и это чувствуется когда после значительных повреждений он даже не сбивается с ритма. Очень плавно разгоняется и едет в районе 55 километров в час.
Все детали приятные на ощупь и просто смотрятся гармонично.
Из недостатков можно выделить подвеску: он не особо рассчитан для наших ужасных дорог и маленькие зеркала заднего вида.
Стоит недорого но на нашем рынке новых мопедов я не встречал, так что многое зависит от состояния.
Очень манёвренный и недорогой в обслуживании.
Объёмный бардачок и долговечная электроника.
Особенно важно что его тяжело вскрыть и угнать!
Цена колеблется в районе 400 - 700 долларов.
И лучше брать четырёх тактную версию(она не такая резвая, но бензина жрёт на порядок меньше
Сам по себе занимает мало места и в холодное время года можно загнать даже в квартиру, а то на улице быстро портится пластик и обивка сиденья!
— Плюсы:
Комфорт
— Минусы:
Сезонный транспорт
Год выпуска авто: 2016

5 окт. 2016 в 19:29

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я стал счастливым обладателем данного средства год назад. Очень рад покупке. Теперь можно забыть о городских пробках, так как между машинами он едет очень лихо.
По сравнение с машиной, обслуживание данного аппарата требует намного меньше средств. Заправлять тоже нужно не так много, как я ожидал. Скорость набирает быстро, устойчив на дороге.
Но несмотря на все плюсы, надо перейти и к минусам. Невозможность ездить зимой и в плохую погоду является минусов всех 2 - х колесных средств передвижений, и данный скутер не исключение. Хранение также может вызвать некие проблемы.
В заключении хочу сказать, что скутер хороший, если вы живете в теплом регионе этот вид транспорта создан для вас.
— Плюсы:
Отсутствие пробок и дешевое обслуживание
— Минусы:
Не покатаешься по дождю
Год выпуска авто: 2015

21 авг. 2016 в 16:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Подарил мне муж такой мопед, поначалу не понравился дизаин! Но поездив неделю поняла что это наверное единственный мопед среди 50 кубовых который достоин 100 из 10. Он очень практичный, мягкий при езде, небольшой расход топлива, пластик очень плотный, фары ярко светят.
— Плюсы:
яркие фары,мягкая езда,маленький расход топлива
— Минусы:
Не наблюдала
Год выпуска авто: 2015

28 янв. 2016 в 17:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ретро скутер HONDA today хорош тем что он не большой плюс в отличие от других секторов ему надо немного бензина, 2 литра на 100 километров. Им легко управлять что даже могут ездить 14 летние подростки. Из - за того что он не большой его двигатель не превышает 49 кубических сантиметров. Конечно этот скутер стоит дорого как и все Японцы. На нём комфортно передвигаться по городу. На внешний вид очень хорошо смотрится. Ходовая не убиваемая, я рекомендую вам если хотите покупать скутер то берите хонду. Минусов мне кажется нет но у каждого своё мнение. 4 - ёх тактный мотор совсем бесшумный. Максимальная скорость 60км/ч а едет 50 - 55км/ч.
— Плюсы:
надёжный
— Минусы:
нет

21 ноя. 2015 в 17:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет, я холел бы поведать об этом прекрасном средстве передвижения! Два года назад (или больше) друг приобрел себе этого красавца. И лично я вам скажу что этот апарат запал мне в душу. Прежде всего в глаза бросаеться его ретро дизайн. Сердцем этого скутера являеться четырехтактный сорокадевяти кубический двигатель. За годы эксплуатации мой друг поменял на нём только задний амартизатор (на всех скутерах такакя болячка, от этого никуда не дется). Материалы из которых сделана облицовка скутера, а собственно это пластик, сделана из хороших материалов, после нескольких падений осталось несколько царапин, но сам пластик не треснул и не поламался. Три литра на сто километров - это максимальный расхо который можно получить. Больше добавить нечего, скутер сделан на совесть! Конечно цена на него кусаеться, но японцы всегда дорого стоили. Просил друга продать мне этот аппарат но он нивкакую( Если сомневаетесь, то можете покупать и потом жалеть не будете! Я вам отвечаю! Сам скоро куплю его и буду одной рукой рулить а другой слёзы счастья вытирать)
— Плюсы:
Все плюсы описал в отзыве!
— Минусы:
нету
Время использования: 3 года
Стоимость: 45000 руб
Год выпуска авто: 2011

1

10 окт. 2015 в 19:42

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот скутер очень хорош для езды, ним легко управлять даже подросткам 16 лет он очень удобный как для езды по дороге.
— Плюсы:
Скорость,управление,вид
— Минусы:
нужно много заправлять
Год выпуска авто: 2015

-1

5 мая 2014 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мой первый мопед, выбрал его из - за внешности, отличного внешнего состояния и очень удобной посадки (giorno, crea, vino продавались в худшем состоянии). Пользуюсь на даче, передняя вилка хоть и не маятниковая, но относительно комфортно ездить на даче, приходится объезжать ямы, а так нормально. 4 тактный мотор совсем малошумный, для меня разгона вполне хватает, максимум на нем выдал 55 км/ч на ровной дороге, с горы едет также, как ни странно, видимо реально ограничитель стоит. В горку едет 45 - 50 км/ч. Посадка понравилась больше всего из ретро скутеров, сидеть очень удобно, хотя удобно сидеть только одному, но ездить можно и вдвоем нетучным людям, правда не очень удобно из - за согнутых локтей.
— Плюсы:
Дизайн, расход, посадка
— Минусы:
Средняя динамика, недостаточная мягкость подвески для проселочной дороги

1

7 фев. 2014 в 19:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток, хочу рассказать вам про этот чудо скутер! Приобрел я его не так давно, примерно около двух лет! этот двухколесный конь меня очень порадовал! больше всего в нем мне понравилось, так этот раритетный вид! я больше всего люблю технику годов восьмидесятых! его характеристики меня очень поразили. Тяга этого скутера отличная, в гору(градусов 30 - 35)тянет на пять, тридцать - сорок километров в час он идет! На нем стоит четырехтактный двигатель объемом сорок девять кубических сантиметров! Сам по себе скутер бесшумный, за все годы сколько я на нем езжаю, у меня сломался только задний амортизатор, я его поменял ездил с удовольствием! Этот скутер не боится влажности, все запчасти которым влага не по силам, спрятаны все в пластике. А сам пластик очень качественный, при множественных падений, он не трескался, а просто были неглубокие царапины. Расход топлива у этого чудо скутера мала, ну примерно у меня идет два - три литра на сто километров! запчасти только на этот скутер найти не просто! даже в интернет магазинах некоторые детали найти не так уж и просто. Ну сам по себе скутер сделан людьми у которых руки из нужного места растут. Внешний вид мне ну очень понравился! Этот скутер только на вид "ретро" а сами запчасти на нем стоят современные. Цена у этого скутера завышен, ну за то это хонда, а не китайский скутер который через пятьсот километров сломается! И хотел сказать то что в две тысячи седьмом году этот чудо скутер модернизировался! В нем изменился дизайн, был поставлен инжектор вместо карбюратора! Лично я катаюсь на нем уже третий год и не могу нарадоваться! кто ещё думает брать или нет я вам говорю берите! не пожалеете!
— Плюсы:
выше сказанное
— Минусы:
не нашел
Время использования: три года
Стоимость: 45500 руб
Год выпуска авто: 2011

13 сен. 2010 в 16:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет!Хочу поделиться впечатлениями от управления таким видом транспорта!Проблем с ним никаких, если не брать в расчет хранение, короткий сезон в наших краях... Да и еще одна неприятность был у меня большой прокол ну в случае автомобиля просто заплатка, а из - за особеностеу корда как мне объяснили он там какбы снаружы и на него не приклееть заплатку, пришлось менять покрышку. В остальном всё отлично за два сезона не ломался ни разу он у меня 2006 года брал с пробегом 500 км. сейчас 2700 км. менял масло после 1500 км как положено. Както расколол на 5 кусочков крыло спояли за 500 рублей. Один раз упал как раз в тот РАЗ когда первый (опять же)раз неодел шлем(для справки у меня пятый сезон скутера третий скутер и три года вожу авто) одним словом точнее пятью ОДЕВАЙ ШЛЕМ НЕ ПЕЙ ЗА РУЛЕМ! По характеристикам что сказать достаточно приёмистый если мало меняем поршневую вопрос ~15000 - 20р. но тогда выходим за рамки 49кубов т. е. нужны типа номера и прова но на практике никто не парится))Вроде всё сказал что хотел... а да еще расход 3л 95 - го на сотню...Покупайте! любой ретро - скутер это нереальный стиль!
— Плюсы:
Никаких пробок,Экономичность,Практичность,Удовольствие,Адреналин,Стиль
— Минусы:
Хранение,Зима,Травмоопасность,Непогода
Время использования: 2сезона
Год выпуска авто: 2006