Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

24 авг. 2015 в 15:36

3 оценка
Не рекомендую

У меня классика! Да да! Не удивляйтесь)). Вот спереди что то застучало попросила мужа посмотреть. Вердикт был однозначен! шаровые. Пришлось ехать покупать новые. Приехала в магазин, начала выбирать(много всяких фирм и названий). Позвала продавца(кстати подошла то же девушка), попросила что нибудь не сильно дорогое, но по качественней. Она посоветовала "Мастер спорт" (1200р. за комплект). Ну и поехала к мужу чтоб поставил. Он начал смотреть что купила. Понравилось то, что в комплекте новые болты, гайки, гровера. Сказал что силиконовые пыльники лучше чем резиновые(на них стояли силиконовые). Но ему не понравилось то, что в пыльниках было мало смазки, и набить ее туда может не получиться. В общем поставил так, как есть. В итоге через год пришлось их опять менять((((. Хотя я аккуратный водитель. За такую цену могли бы и по качественней сделать. В общем буду брать другой фирмы на пробу. А в тот магазин больше не захожу!.
— Плюсы:
Комплектность,упаковка
— Минусы:
За такую цену можно и качественней сделать!
Время использования: 1год
Стоимость: 1200 руб
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

6 мар. 2015 в 19:33

5 оценка
Рекомендую

Отличные шаровые опоры. Советую всем.
Цена и качество не кусается.
Качество отличное, пользуюсь около года. Проблем пока нет. По крайней мере от стандартных (давно бы уже разсыпались)
— Плюсы:
Качество отличное
— Минусы:
в процессе еще не выявлено
Время использования: Около года
Стоимость: 800 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

3 мар. 2015 в 21:15

5 оценка
Рекомендую

Откатал на ВАЗе два с половиной года после замены прошлых шаровых, думаю время поменять на новые, у меня знакомый в деревне ходовую перебирает два раза в год. Благо в Одессе дороги лучше чем в деревне, хотя думаю здесь ещё присуще стиль езды. И так выбрал опоры Master Sport. Снял старые шаровые опоры путем раскручивания гайки, сам болт шаровой не вылез, пришлось брать "вилку" и несколько раз приложиться кувалдой, вылезло без особый усилий, потом по 3 болта на каждой шаровой опоре. И так, приступим к замене старых на новые, прошу заметить - новые шаровые ставить также как новые, на нижний рычаг снизу, на верхний изнутри. Особо хочу заметить тем кому советуют снять пыльник, залить все солидолом и одеть пыльник. моё мнение не нарушать герметичность пыльника - так с завода под пыльником есть смазка. Никогда не снимал, так не делал и не советую. Но это сугубо моё мнение. Установка шаровых заключается с прикручивании их к рычагам, потом вставляем палец шаровой и закручиваем. Для удобства можно выворачивать колеса - но нужно поднять 2 стороны и подложить что - то под машину для страховки - чтобы не упала не дай Бог.
— Плюсы:
Удобная установка, пыльники вызывают доверие
— Минусы:
Минусов особо не заметил
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

25 фев. 2015 в 17:06

4 оценка
Рекомендую

Установлены на моем ВАЗ 21043 уже полтора года, прошли около 20 000 км. Стуки - скрипы отсутствуют. Срабатывают всегда отлично.
Купил за 55 грн за штуку.
Хочу отметить, что два шарнира мне попались с резиновыми пыльниками, а две с прозрачными (под "силикон"). Резиновые держатся идеально, как новые, а на прозрачных уже видны трещины.
Запчасти идеально упакованы производителем: коробка опломбирована, содержится полная информация о мощностях производства, импортере и т. д., каждая деталь упакована отдельно, запаяна в полиэтилен. Полнейшая комплектация: наличие пыльников, полный комплект крепежа, защитные колпачки на опорах, достаточное количество смазки (не требуется дополнительная перед монтажом). Всё выше упомянутое защищает от подделок, от высыхания смазочных материалов, механических повреждений при траспортировании.
Минус - отсутствие тавотниц для обслуживания (смазывания).
— Плюсы:
Надёжность, недорого, внимательная заводская упаковка (см. выше)
— Минусы:
отсутствие тавотниц для обслуживания (смазывания), износостойкость прозрачных пыльников

—