Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 14 отзывов

14 отзывов

Регистрация не требуется

9 мая 2017 в 17:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Обманчив видом, кажется что на малое способен, не тут то было. Едет очень даже достойно. Запчасти стоят не дорого. Чувствуется что сборка Китай, так как при покупке нужно все проверять и подтягивать. Внешний вид очень даже симпатичный. Хорошо подходит для городского климата, для трассы слабоват. В целом среднего качества мотоцикл - мопед
— Плюсы:
Внешний вид
— Минусы:
Мощность
Год выпуска авто: 2012

7 фев. 2017 в 19:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот этот скутер просто шикарен. У меня самого такого нет да я и не разбираюсь в них. Так вот был этот мопед у моего друга купил он его где - то то за 40 тысяч катались мы с ним по полям короче говоря везде. Мощность внушительная, расход топлива нормальный. И так друг говорил, он просто классный, но я ему не верил тогда он взял меня с собой покататься на день.
После этого мы где - то месяц ходили кататься на этом мопеде. В паспорте написано, что объем двигателя 50 кубиков, но мне кажется чуток побольше. Максимальная скорость около 90 км/час. Радует разгон, место хватает на двоим и удобно и скорость набирает нормальную. Хоть по полям, хоть в гору, хоть на дороге он набирает. Если вы хотите подарить этот мопед кому - то из близких то он везунчик.
— Плюсы:
двигатель, разгон
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2005

24 ноя. 2016 в 18:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Плюсов можно перечислять многое но и недостатков тут полно. Я бы не сказал что количество недостатков может равняться с количеством плюсов, Однако из минусов можно заметить: маленькое сидение куда врядли можно поместится в двоём даже если ты человек среднего телосложения, Конечно же большая цена! Но плюсов больше! Конечно же первый плюс и самый большой это дизайн! тут над дизайном явно постарались. Малый расход топлива, что тоже очень хорошо тем более зная наши цены на бензин. Очень хорошо переживает зиму после этого не надо его везти на СТО. Вообще скутера этой марки мне очень нравится! Это я не первый мой Скутер от этой компании. В общем если есть деньги можно смело покупать, всем устраивает !
— Плюсы:
Плюсы перечислены в тексте нет смысла их повторять
— Минусы:
Из минусов только большая цена ,но на мою конечную оценку это никак не повлияет
Год выпуска авто: 2016

2 ноя. 2016 в 16:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Пишу про свой аппарат который я брал 4 года назад(2012 год). Отличный мопед(именно мопед, а не скутер), отличный внешний вид, отличные характеристики среди своих коллег (мопедов).
Как вы сами видете у мопеда очень хороший внешний вид(по сравнению с другими мопедами типа Альфа, Дельта, Орион и всякие там гамма, бета...) Да, вид действительно не плохой, в любом месте найдутся люди которые при виде удивятся("Ух тыы...", "Ниче себе...", "Какой классный..."). Но за этот хороший вид вы расплачиваетесь множеством пластика, который при падении можно повредить. Ах, да, и при любом ремонте вам вероятнее всего придется снимать половину этой обшивки, которая часто занимает времени больше, чем сам ремонт.
Экономичность - да, он очень экономный, средний расход 1. 5 - 2 литра на 100 километров при объеме двигателя 125 куб. см.(7 л. с.). Бак у него не очень вместительный чуть более 3 литров(как то раз заливал 2 "полторашки" и бак был почти полон). Заливая полный бак проезжал километров 300, если ездить экономно, и километров 150 при агрессивной езде.
Ходовые характеристики - резвый, динамичный, быстро разгоняется, максимально разгонял 110 км/ч по прямой, в безветренную погоду, и 135(почти положил стрелку) при спуске, спуск был не очень крутой, но длинный. На большой скорости ведет себя уверенно только в безветренную погоду, если при езде боковой ветер, то бывало так, что сносит с курса, проезжающие мимо фуры тоже иногда "шатают".
Управляемость - на ровной дороге управляется легко, в повороты на высокой скорости вписывается уверенно, но вот если это какая нибудь неровная дорога(в сельской местности например) то лучше ехать очень осторожно и объезжая все неровности, ну да это вам не "Восход" или "ИЖ"ак.
Хорошие дисковые тормоза, и спереди и сзади. Есть электростартер и сигнализация с автозапуском. Электронный индикатор топлива, который врет при включении фар(может проблема только у меня).
Из минусов отмечу прочность. Аппарат явно не рассчитан на Российские дороги. Не зря я писал про "объезжая все неровности", сами знаете какие ровные у нас дороги в стране, и как - то раз я "словил" одну из таких не ровностей, в принципе любой советский мотоцикл и не почувствовал бы эту неровность, но не мопед, спустило колесо, и пришлось 3 км, со спущенным колесом(что значительно повышает затраты энергии) толкать его до дома. На следующий день залатал колесо, ушло минут 30 на это, сложностей не возникло, снимать и ставить колесо обратно не предоставляет особого труда.
За 4 года ремонтировал только колесо(слабое место), менял генератор(выкрутился болт и разорвал катушки), менял аккумулятор, сцепление, менял тормозные накладки(по причине износа), ну и само собой менял расходники каждый сезон по 2 раза.
— Плюсы:
дизайн, экономичность, ходовые характеристики, управляемость
— Минусы:
прочность
Время использования: 4 года
Стоимость: 38000 руб
Год выпуска авто: 2012

29 окт. 2016 в 16:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот мотоцикл был куплен в салоне в июле 2016 года. С первых метров показал что он не простой далеко мопед, мотоцикл имеет четырех скоростную коробку передач, дисковые тормоза на обоих колесах, объем двигателя 130 кубических сантиметров. Коробка у этого мотоцикла устроена довольно удобно для начинающих водителей, поскольку имеет круговую систему N - 1-2 - 3-4 - N, что позволит с четвертой передачи сразу включить нейтраль. Со сцепление ни каких проблем трогается плавно и мягко. По скорости мотоцикл может развить до 120 км/ч после обкатки, не прихотливый китаец очень экономичен! Размер бака на 4 литра при расходе 2 литра на 100 километров. Если вам не нужна большая мощность то этот мотоцикл прекрасно подойдет для вас. Одно из достоинств этого аппарата он очень легкий его вес 99 килограмм а грузоподъемность до 300 килограмм. Сезон 2016 года провел за рулем этого мотоцикла, итог: Рекомендую.
— Плюсы:
Легкий экономичный дешевый
— Минусы:
для каждого свои
Год выпуска авто: 2016

30 окт. 2015 в 20:07

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Мопед разваливался буквально на глазах, то одно то другое, сначала отвалился тросик сцепления, потом этот дуратский пластмассовый корпус развалился, весь скутер обклеил скотчем так как это самый простой и дешёвый способ заделать пластмасс, но это оказалось только начала, вскоре разболталась цепь на звёздочке, потом коробка передач сошла с ума, но итог был такой - "отвалившийся от рамы двигатель и всё держалось на соплях". Но всё же пару плюсов я в нём найду, 1 - е это расход топлива, 2 - е хоть он и разваливался но он был резвый, 3 - е дизайн мне он очень понравился напоминал что - то спортивное. В общем итог был такой этот драндулет что стоит порядка 40 - ка тысяч Русских рублей, ушёл всего за 5 - ть тысяч. Он бы прожил дольше но за ним видимо нужен глаз да глаз, лишь бы что не подтекло, лишь бы туда вода не попала.
— Плюсы:
Расход, Мощность, Дизайн
— Минусы:
Прихотлив, Ненадёжная конструкция
Год выпуска авто: 2012

11 янв. 2015 в 16:29

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
был у меня скутер этой марки нечего хорошего. Купил я его с нуля через месяц он начал сыпаться потихоньку, сначала лопнула крышка вариатора, потом отвалилась педаль стартера и сдохла батарея, про тягу не могу нечего сказать прет он как танк стрелка спидометра зашкаливает за восемь десять.
— Плюсы:
скоростной и экономичный
— Минусы:
быстро ломается
Год выпуска авто: 2010

19 ноя. 2014 в 18:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вот пару лет тому назад купил себе скутер Storm Indigo. Очень хороший скутер в плане городской езды. 125 кубов. Стоит около 40 тысяч рублей. Едет он под 110 км/ч. Ест около 4 литров на 100 километров. Советую всем купил до сих пор не нарадуюсь!
— Плюсы:
Очень удобен в управлении
— Минусы:
не нашёл
Год выпуска авто: 2012

23 авг. 2014 в 21:40

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мопед Storm Indigo приобрел для «экстремального отдыха» и рыбалки. Отличный внешний вид и цена были определяющими в выборе, ну и конечно экономичность всего 2, 5 литра на 100 километров, а бак 4, 6 литра. Есть машина, но хочется больше свободы и добираться туда, куда не позволяет машина.
Приобрел недавно и пока продолжаю обкатку. Сначала надо проехать 160 километров со скоростью не выше 35 км./час, второй этап до 800 км. со скоростью около 45 км./час и последний этап до 1600 км. – скорость 55 км./час. После первой сотни километров мопед стал бегать более мягко и лучше в управлении. Язык не поворачивается называть его мопедом, это небольшой мотоцикл со всеми атрибутами: четыре передачи, электронный ключ зажигания с блокировкой, сигнализация, два зеркала заднего вида дают хороший обзор и т. д.
Если пользуешься часто, то заводится хорошо, но если постоит дней десять, приходится использовать подсос, да и холостые обороты очень слабые, жалко, что нет тахометра. Скорее всего, придется регулировать холостой ход, но пока с этим не разбирался, кстати, неудобно, что инструкция на английском языке. Весна – лето, думаю, проблем не будет, а как поведет себя мопед зимой, еще не знаю.
— Плюсы:
Экономичный, заводится от аккумулятора, сигнализация
— Минусы:
Инструкция на английском языке, отсутствие тахометра
Время использования: два месяца
Стоимость: 42000 руб
Год выпуска авто: 2014

26 дек. 2013 в 17:10

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Водительский стаж (на машине) у меня 20 лет! У меня ВАЗ - 07. Но 2 года назад решил приобрести себе скутер. Не из баловства или наличия лишних денег! Да и опыта в управлении, двухколесными машинами, как то не приобрел за свою жизнь! Дело в постоянно дорожающем бензине! Цены на бензин поднимаются как температура у гриппозного больного! Живу я в 15 километрах от Воронежа, а работаю именно там. Воронеж, конечно, не Москва! Но все же город миллионник и все проблемы связанные с пробками, а именно, опоздания на работу и не только, обилие психически неадекватных водителей на наших дорогах, дорожающий бензин все это, в итоге, заставило меня приобрести скутер! Купил себе Storm Indigo. И понял, что не ошибся! Cкутер меня покорил! Прекрасный дизайн, очень малый расход бензина, надежный, из поломок за 2 года -только замена проколотых колес! Скорость 70КМ меня вполне устраивает! Но самое главное, я забыл что такое пробки! Юркий скутер пролезет в любой, самой безнадежной пробке! На крайний случай существуют обочины, можно пробраться и по тротуару и по дворам - задворкам, то есть там - где на машине не пробраться никогда! Да и у себя дома, селе скутер оказался то же в " своей тарелке". Хоть на рыбалку, хоть на охоту или в райцентр за мелкими покупками или делам! Скутер, решает мой проблемы с середины апреля до середины ноября. Даже сейчас в 20 - х числах декабря, с такими оттепелями, я нет -нет да и завожу своего спасителя! Об одном жалею - надо было не 2 года, а как минимум 10 лет назад приобрести себе скутер!
— Плюсы:
Малый расход бензина , пронырливость
— Минусы:
Так и не нашел
Время использования: 2 года
Стоимость: 45000 руб
Год выпуска авто: 2010

10 окт. 2013 в 17:31

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Брал 16 мая 2013 года. После 200 км пробега, ушел на Москву (вызвали на работу, расстояние 350 км)Проехал часов за пять с остановками. За сезон 2013 мотался раз 5 Орел Москва. Подвел 1 раз по собственному недогляду. Прогорела под Тулой прокладка под головкой (стоимость 80 руб... Менял сам.)На одометре сейчас 4500. Снял "плуг"который закрывает нижнюю часть двигла. Лучше охлаждение + за бордюры не цепляешь. Идет честную сотку. Пластик не хрупкий. На МКАД чувствуешь себя отлично. Стал к разделителю и попер сотню не взирая на пробки. Из минусов, маленький бак 4 литра, нет датчика температуры, оборотов. На ручку газа отзывчивый, со светофора рвешь чуть ли не с пробуксовкой. Если есть вопросы, пишите в личку. Пы. Сы. Ездил купаться на Десну, возвращался в Москву, догнал полицай на трофейном БМВ ) 650 кубиков. Остановил на посту, проверил доки, почесал каску сказал, счастливого пути)
— Плюсы:
Резвый, надежный, мало жрет, внешний вид, возможность тюнинга
— Минусы:
Дороговат, маленький бак, нет тахометра, датчика температуры

11 авг. 2013 в 17:42

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Скутер хорош не спорю. Его плюсы в том что, при своей кубатуре он развивает скорость в 100 кмч, при 8 л. с. Маленький вес, сухая масса около 90 кг. Маленький расход топлива, около 3 л. на 100 км! У скутера всего 4 передачи, что придается удобства :)Маленькая цена, всего лишь 45 тысяч. А вот теперь о минусах. Если ехать в 2 - ем на этом скутере, он не будет таким уж и быстрым. Ну да 60 поедет, ну только куда это годится... Плохой кик стартер, который может отломаться в любую секунду. Маленький объем бензобака всего лишь 4 литра. Китайский скутер - не залог успеха. Отъездить суждено на нем 1 - 2 сезона и то с проблемами, ну хотя как соберут... Маленький багажник. 3 балла.
— Плюсы:
Быстрый разгон
— Минусы:
Для 1 человека , плохое качество

30 июля 2013 в 18:18

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все привет, сегодня я как можно больше расскажу о скутере storm. Скажу сразу, это отличный вариант для новичков. Шустрый даже очень))уже 6000 тысяч километров проехал и все как новенькое. Газ у скутера очень чувствительный, но это хорошо даже) в городе на красный пролететь успеешь) Но скажем так что я хоть даже и не Шумахер... но движку я настроил конечно как надо) до 60 км/ч разгоняюсь так быстро, что п городе любую иномарку перегоняю)) но я очень полюбил эту технику, и вы полюбите)
— Плюсы:
Соотношение цена и качество, а главное производительность)
— Минусы:
Их нет)

26 мая 2013 в 19:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Друг приобрел его за сорок пять тысяч рублей, всем двором ходили оценивать его покупку. И действительно хорош. Это не просто скутер. Объем двигателя 50 кубиков по паспорту, на самом деле больше, двигатель мощностью десять лошадиных сил впечатляет своей динамикой разгона. Внешний вид скутера как у спортивного байка. Объем бензобака пять литров, расход топлива два с половиной литра на сто километров. Места на мопеде хватает на двоих, вдвоем скорость набирает отлично, что в гору, что по прямой. Запуск двигателя производится как со стартера так и с ножки, что очень удобно. Скутер по уходу не прихотлив, запчасти только не известно сколько стоят и как трудно их достать тоже не известно. Модель все таки совершенно новая и малознакомая, но первое впечатление осталось об этой технике хорошее.
— Плюсы:
расход топлива, мощность
— Минусы:
нет