Категории	Автомобили Мото Скутеры

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 ноя. 2016 в 16:44

4 оценка
Рекомендую

Скутер неплох своими габаритами и вместительностью.
Маневренный, маленький, надёжный, резвый - это всё про этот скутер.
Самое то, для освоения мото - техники.
У скутера присутствуют и минусы, например: расход(3. 5 - 4л. было три скутера оснащённые двигателем этой модели), маленькие колёса - за счет этого и малая проходимость.
— Плюсы:
Резвый, надёжный, манёвренный, лёгкий
— Минусы:
Расход топлива, проходимость
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

25 июня 2015 в 19:44

4 оценка
Рекомендую

Купила себе 3 года назад скутер Ямаха. Уже накатала на нем 6000 км. Почему Ямаха, у нас в не большом селе, есть у некоторых такой же скутер, и я слышала, что эта техника не убиваемая. Вот он красавчик, малютка совсем, а с места может рвануть, что если не готов, то от неожиданности удивишься. Муж иногда ездит на нем в райцентр, это 25 км стиральной доски, и скутер до сих пор не вредим. Из 25 км только 5 км асфальта, остальное гравий не утрамбованный. Если на нем ездить только по ровному асфальту, наверно ему износа не будет.
Да и так, надеюсь, работать будет долго. Объем бака 4 литра. На заднем колесе тормозная система барабанная, на переднем дисковая с гидравлическим приводом.
За это время на нем три раза поменяли свечки, вот и все неполадки.
Да как то раз я упала на нем, по дороге был гравий и я проезжая по нему не справилась с управлением, и скутер не получил и царапины, зато я снесла кожу на коленках, заживала долго не помню, кажется месяца два. С тех пор на дорогу смотрю внимательно и езжу около 40 км по ровной дороге, но уже страшно, а сразу после падения больше 20 км ездить боялась.
Да еще падение наверно должно было вызвать конфуз, но я не такая, я разозлилась. Когда я начала садится, мимо проходили два мужика до пятидесяти лет, они начали не в меру восхищаться, говорить, что это круто и красиво, что я на скутере. Меня это сразу напрягло и сконфузило, и я решила проехать быстрее, что бы эти мужики остались вне зоны видимости, но не справилась с управлением. Когда они подошли помочь, то я сказала, что виноваты они, наговорили под руку, да может я и без них бы упала, по гравию ехать тяжело скутер таскает по дороге.
Зато стала осторожнее и больше ни разу не падала.
Но говорят что расход топлива на нем, большой, утверждают, что хорошо это когда литра два на сто км. Но у меня кушает три с половиной четыре литра, но это, потому что езжу на нем медленно после первого испуга. И дороги такие шибко не разгонишься. Очень удобная техника сел и поехал.
— Плюсы:
Надежный, быстрый
— Минусы:
нет
Время использования: 3 года
Стоимость: 32000 руб
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

19 ноя. 2014 в 17:44

5 оценка
Рекомендую

Добрый вечер всем любителям покататься на скутере!
Очень классная вещь, так мы живем в деревне и он очень нам необходим, сьездить в магазин или к родителям, все таки на скутере проще, чем на машине.
Мы используем его только в летнее время, когда на улице жара.
Скутер очень классный, быстрый и удобный. Мне очень нравится, что есть есть корзинка, куда можно положить все, что угодно.
Если соблюдать все правила дорожного движения, то скутер для вас будет безопасный, нужно четко смотреть по зеркалам и на дорогу.
Довольно таки комфортный, сиденье мягкое и руль стойкий.
Ходовая в нормальном состоянии, но не нужно забывать о ней, за ней нужно тоже присматривать.
Внешний вид красивый. Мы покупали его два года назад новым, цену точно не помню, но знаю, что сейчас он очень дорогой даже и б/у если в хорошем состоянии.
Хорошо когда есть всегда бензин, сел и поехал по делам, а если нету то на велосипед приходится.
— Плюсы:
комфорт и надежность
— Минусы:
нет
Время использования: уже два года
Год выпуска авто: 2014

—

Анонимно

13 сен. 2014 в 17:46

4 оценка
Рекомендую

За всё время скутеров было у меня довольно таки много, и своих и тех которые я делал(так как занимаюсь починкой скутеров и их ремонтом и обслугой)и те на которых я ездил. Видел много классов и моделей. Вот что я могу вам рассказать просто эту Ямаху. Внешний вид у него не плох и сочетает в себе всё что нужно для своего размера, так как он сравнительно маленький но для одного человека вполне достаточно для перездов - там с города в город или в магазин и дачу и так далее. Есть удобный багажник корзина, хотя я его сразу открутил как только этот скутер попал мне в пользование, Сиденье и удобность рулить у скутеров - японцев всегда была превосходная. Да и технически они всегда были лучше.
Надёжность этого скутера тоже я считаю на высоте, так как это и хороший движок который сможет выдержать много и топливная система. главное смотреть и следить то что вы льете в свой скутер - нормальный чистый бензин и хорошее масло. Этот скутер прослужит вам долгую жизнь в исправном состоянии, только не насилуйте его сильно и будет всё хорошо.
Проблемы этого скутера - да как и почти всех остальных представителей скутеров - это пластик, ломается, стареет - можно сшить конечно но это дело не меняет, про двигатель скажу одно, двигатель сам собой хорош, но за частую из - за наших дорог и так далее На этом скутере частенько ломаются поршневая система, а именно сам поршень просто рассыпается на части, в следствии хода скутера нет, Запчасти для настоящих япошек только под заказ, так что решайте сами но мой совет для любителей одиночек маленьких скутеров - это ваш выбор, советую так же для бабушек и дедушек любящих поколесить к внукам.
— Плюсы:
Хорошие технические данные
— Минусы:
Запчасти
Стоимость: 40 руб

—

Анонимно

12 сен. 2014 в 19:01

5 оценка
Рекомендую

Всем привет. Сегодня я хотел бы вам рассказать о скутере Yamaha CY50H.
Приобрел я себе такой скутер весной 2010 года. Когда я его покупал пробег был только 7 000 км. Я говорю "только" т. к. эти скутара неубиваемые. Мой друг на таком скутере проездил 40 000 км и без ремонта двигателя.
Купил я его не за дорого; и поэтому за скутером не приглядывал. Заливал только бензин. Скутер очень маленький; в этом есть свои преимущества и минусы. Преимущества в том что он очень габаритный и мало весит. Ну минусы в том что из - за того что он мало весит устойчивость на больших скоростях падает. И по неровной дороге он очень сильно прыгает.
Так вот я проездил на этом скутере 2 сезона. И за эти два сезона я накатал 4 000 км. Поменял масло и ремень от вариатора. Скутер оказался очень экономичным. Это его главный плюс. По ходовой тоже нареканий нет.
В общем скутер подойдет для детей не старше 16 лет. А то будете глупо выглядеть.
А так советую!
— Плюсы:
Экономичность Надежность
— Минусы:
Очень маленький

—

Анонимно

10 сен. 2014 в 19:59

4 оценка
Рекомендую

До того как была куплена машина, скутер оказался просто незаменимым другом для решения небольших транспортных задач. Малый расход бензина и фактически полное отсутствие расходов на него (связано с тем, что эта модель почти не нуждается в обслуживании) оказались как нельзя кстати, особенно учитывая, что пользовались им исключительно дамы. В данный момент он уже с полгода пылится в сарае, но еще заводится и вполне прилично ездит, хотя уже и не так бодро, как после покупки.
Наши дальневосточные братья на всех этикетках решили использовать непонятные для нас "букавки", поэтому про точные технические характеристики именно этого экземпляра можно только догадываться.
Вторая этикетка (бликует на предыдущем фото) частично раскрывает смысл первой, но служит больше для сервисной информации при необходимости ремонта (арабскими цифрами указан маркировка ремкомплекта)
Сам пластик корпуса, хотя уже и несколько утратил "товарный вид" достаточно крепкий, поэтому неожиданных отламываний даже при не очень аккуратном использовании не должно быть. Покраска внешних элементов сделана "под металлик", а большинство внутренних компонентов имеют матовое покрытие.
Полка для ног сделана из прорезиненного материала, поэтому подошвы хорошо фиксируются при езде в любой обуви и в любую погоду. Однако следует заметить, что езда по лужам может вас порядком огорчить испачканной одежной, а на поворотах вообще можно потерять равновесие.
Оптика очень хорошая, так как даже слабые лампочки неплохо освещают дорогу в ночное время суток. Также реализованы поворотные огни и стоп фонарь с габаритным огнем в задней части скутера. Указатели поворотов особенно актуальны при езде на оживленных улицах, когда осторожные автомобилисты завидя скутер, начинают его заранее "бояться"))
В выключенном режиме задний фонарь может работать как отражающий катафот, что является дополнительной защитой и устранении аварийных ситуаций на дороге.
Замок зажигания расположен в стандартном месте, а стартер заводит скутер простым нажатием кнопки, что очень удобно. Отпускаем сцепление и поехали! Сцепление хорошо реализовано, и если даже его резко отпустить то скутер не глохнет, хотя стартовый рывок может вас выкинуть из сидения, не переусердствуйте.
Пластик отсека для хранения разных мелких вещей изрядно поизносился, так как разные сумки и прочие женские штучки удачно помещались в эту "коробочку". Конечно, если бы она закрывалась. было бы вдвойне удобно.
Система управления хоть и состоит из тросиков, но их конструкция весьма надежна, что подтверждает отсутствие ремонта в течении нескольких лет. Остается только с ужасом вспоминать тросиковые системы отечественной мото техники...
Сами ручки удобные и резиновые накладки прилегают плотно и не скользят в руках.
Само управление хоть и не очень интуитивно, после первой езды уже выполняется почти на "автопилоте". Скутер работает очень тихо, хотя в последнее время немного поржавел глушитель, хотя на работе это пока не отражается. Возможно свою лепту тут вносит отсутствие эксплуатации в последнее время.
Колесные диски сделаны из легкосплавных материалов, поэтому при езде у колес нет лишней инерции и повороты проходить очень легко, даже при отсутствии особых навыков вождения.
Резину ни разу не меняли (хотя может уже пора), видимо тут сказывается малый вес и как следствие незначительные нагрузки на трение. Оба передних амортизатора стали немного подтекать, что в будущем может привести к выходу их из строя, однако ресурс данных запчастей ограничен, поэтому замена в будущем только улучшит характеристики.
Как и в большинстве скутеров картер и часть элементов двигателя сделаны из термостойкого пластика, что существенно снижает общий вес и конечную стоимость изделия. Ножка заводки предусмотрена для случаев, если разрядился аккумулятор, что было всего пару раз (один раз после длительного хранения, а второй после того как осталось включенным зажигание и подсветка), однако для женской ноги эта ручка тяжеловата, поэтому в случае такой экстренной ситуации придется просить "сильный пол".
Задний амортизатор очень мягкий и на кочках не трясет, а вариатор позволяет не задумываться о переключении скоростей и прочих технических "премудростях". Управление этим скутером может освоить даже ребенок, к тому же он легкий и не требует большой физической силы от водителя.
Оптимальная скорость езды на этом скутере 30 - 40 км/ч, что позволяет быстро преодолевать небольшие расстояния. Можно ехать и быстрей, но тогда сильно увеличивается расход топлива. Панель приборов не очень объемная и имеет минимум необходимой информации, которая, тем не менее, вполне достаточна для комфортного использования.
В общем очень неплохой скутер, который можно рекомендовать широкому кругу пользователей, которые стремятся быть независимыми в транспортном отношении. Для тех, кто переживает, что злоумышленники могут угнать их средство передвижение, нужно отметить наличие нескольких противоугонных защит (от несанкционированного включения зажигания и перемещения).
Впрочем, как и вся мото техника, этот скутер не лишен специфических недостатков "открытой" езды. Плохая погода, невнимательные водители и повышенный травматизм при неаккуратном использовании.
Следует всегда помнить, что транспортное средство - это источник повышенной опасности, а скутер, вдвойне опасен, в том числе и для самого его водителя.
— Плюсы:
Удобный, легко заводится, отличная управляемость
— Минусы:
Со временем пластик корпуса потерял товарный вид, двигатель может потребовать ремонта раньше, чем вам хотелось бы
Время использования: 4 года

—