Категории	Автомобили Автозапчасти Тормозные колодки

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

24 янв. 2017 в 18:19

5 оценка
Рекомендую

Я работаю в магазина запчастей на корейский авто, мы продаем только эти колодки в наличии они всегда есть, я себе на калину хочу подобрать передние колодки у владельца магазина 3 машины SPORTAG 2014 Г, CEED 2010 г и NOTE все эти машины ездят на этих колодках и покупатели отзываются о них только положительно.
— Плюсы:
не скрипят, не пылят, доступная цена
— Минусы:
минусов нет
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

24 мая 2016 в 16:54

3 оценка
Не рекомендую

Получил колодки HSB HP5182, до их получения нашел информацию по ним отзывов было немного на мою Тойоту Аурис этот номер был в списке заменителей, поэтому заказал, после получения занимаюсь их возвратом, в связи с тем, что на нерабочей стороне всех 4 - х колодок отсутствует противоскрипная пластина (на фото с карандашом), и также нет направляющих из нержавейки для колодок которые вставляются в суппорт, при заказе не было ни фото ни описания, поэтому заказывал на свой страх и риск, теперь занимаюсь рекламацией. На будущее решил заказывать ATE или Remsa, там точно есть все что надо. Осознал простую истину: скупой платит дважды!
Желаю всем удачи на дорогах! Учитесь на чужих ошибках!
Благодарю всех и каждого за внимание!
— Плюсы:
недорогие
— Минусы:
бедная комплектация, нет направляющих для колодок и антискрипных пластин

—

Анонимно

30 апр. 2016 в 19:08

5 оценка
Рекомендую

Ездил на колодках, мягкие, не дорогие в отличии от других колодок, у них даже коробка прикольная, не дымят, хорошо очень плавно тормозят, и как заверил меня продавец долго прослужат
— Плюсы:
тормозят
— Минусы:
нету минусов
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

25 апр. 2016 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

У меня стерлись тормозные колодки и я решил подобрать тормозные колобки HSB Hong Sung Gold. Результат меня впечатлил. Когда я гоняю по полегону эти тормозные колони так тормозят. Советую всем!
— Плюсы:
Обеспечивают хорошие тормоза
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

23 апр. 2016 в 15:01

5 оценка
Рекомендую

Все, кто сталкивался с выбором колодок, особенно на корейский автопром, сталкивались с данными колодками, но малоизвестность бренда HSB у нас заставляло проходить многих мимо этих колодок... а очень зря.
Производитель ориентирован на поставку на конвейер в первую очередь и поставляет многим известным маркам авто. Достаточно ознакомиться с пресс - релизом и сайтом и можно удивиться от круга клиентов.
Я особо с этими колодками не сталкивался, у народа на языке все больше раскрученный на форумах Сангсин, уж очень средненького качества, но возводимый в непонятный ранг, он же хай - кю и т. п. А также Фрикса, за которую просят космические деньги для колодок, но при этом к ним по факту у людей есть вопросы по качеству, скрипу и т. п. Хоть за такие деньги их не должно быть в принципе.
Я решил попробовать колодки HSB - потому, что интернет упорно гласит, что это изделия реально хорошего качества, хоть информации и маловато по ним. Встретил и один негативный отзыв, когда товарищ на упиленные кривые диски поставил новые колодки предварительно диски шлифанув, и после 20 с чем то тыс диски повело... хотя судя по его тексту гонщик там еще тот, и какой остаток был у дисков после шлифовки - загадка, в своем негативном отзыве он умолчал, обвинив во всем колодки. Но совокупность его повествования лично для меня говорила о том, что упиленные и сточенные диски "юздюка" с большой долей вероятности умерли от износа и пройденного минимального остатка их толщины. Потому, что ездить 20 с гаком тыс и не вело, а потом погонял, потормозил повело... колодки явно тут не при чем. В любом случае, о каждом производителе можно начитаться негативного, даже о самых именитых, и нужно иметь голову на плечах, чтобы делать выводы правильно, а не поддаваться форумным крикам.
Итак, выбор пал на колодки HSB (Hong Sung Brake) Gold. Делают их не в Китае, не еще где - то, а только в Корее.
Внешне обычная упаковка, все как всегда и у всех. Все практически только на корейском. Куча логотипов на соответствие разным стандартам и нормам, короче переживать за качество по тексту от производителя не стоит точно.
Да, я собственно и не переживал, когда их покупал. Почитав о самом заводе, почему то была четкая уверенность, что не ошибся в выборе.
Кроме соответствия разным стандартам и нормам производитель уверяет, что изделие безопасно для окружающей среды, в нем нет асбеста и других вредных примесей.
Производитель дает заводскую гарантию на колодки не менее 5 тыс км, у других я даже не встречал обязательства на 100 км ) - если честно, это уверенности мне добавило еще.
Само феродо колодок имеет ровную структуру, видно равномерное распределение состава, нет жестких кусков металла или еще чего то, как видел в сангсинге в магазине, присутствует "вонючесть", как некоторые любят определять таким образом хорошее качество )
Колодки я брал задние - у них нет прорези, хотя есть этого же производителя колодки с прорезью, но я не заморачиваюсь. Площадь задних колодок маленькая, и считаю прорезь - бред в этом случае. Толщина и габариты один в один с заводскими. Датчики износа присутствуют.
Самое большое, что меня удивило - это срок приработки колодок. 20 - 30 км! И все стало четко и тихо! Я удивился! Колодки Мандо, что я поставил на перед и отзыв о которых писал вот тут, прирабатывались подольше...
Тормоза после замены полностью пришли в норму. Я даже удивился, что задние тормоза так ощущаются при разных колодках. Всегда считал, что перед основное. Но зад важен... Очень, и хорошие колодки я ощутил капитально.
При установке колодок делал профилактику суппорту и заложил в направляющие (пальцы) смазку для направляющих суппортов Frenkit ref. 86010, которая тоже хорошо себя показала. Использовал на передних суппортах смазку для направляющих МС1630... одну направляющую почему то заклинило через 1, 5 тыс км... В итоге в перед тоже заложил Frenkit.
В общем целом на колодках уже прошел около 5 тыс км. Впечатления только отличные. Я брал колодки по акции, но даже без нее у них гуманная цена. Теперь без вариантов буду в будущем брать и на перед их же. Очень колодки понравились. Не скрипят, не скрежетят, не пылят, но диск не упиливают, при резком торможении не поплыли, что еще нужно? У меня не гоночная машина, для 95% водителей, эксплуатирующих свое в обычных условиях - это будут отличные колодки. Однозначно рекомендую.
— Плюсы:
не скрипят, не пылят, не плывут, не съедают диск, вменяемая цена, ставятся на заводе многим маркам, вменяемая цена
— Минусы:
не увидел
Время использования: 5 тыс км
Стоимость: 450 руб
Год выпуска: 2016

—