Категории	Автомобили Автозапчасти Тормозные колодки

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 мая 2017 в 18:36

5 оценка
Рекомендую

Одним из критериев безопасности любого автомобиля является его тормозная система и это сложно оспорить. Ведь, с неисправными тормозами далеко не уедешь, даже до первого столба, а жизнь так прекрасна...
Здравствуйте, друзья!
Думаю, этот отзыв будет интересен тем, кто водит или собирается водить авто, поэтому ни в коем случае не обижусь, если не увижу комментария от тех, кому эта тема просто не интересна.
Говоря о тормозах, мы конечно же имеем в виду и тормозные колодки, которые в бесконечном дуэте с тормозной жидкостью и дают нам ту самую безопасность, которая зачастую сохраняет жизнь многим пассажирам в моменты экстренного торможения.
Увы, тормозные колодки тоже приходится со временем менять, они не вечные и срок их службы во многом зависит не только от характера вашей езды, но и от качества.
На этот раз я выбрал тормозные колодки Южнокорейского производителя Frixa FPD17.
Комплект обошёлся мне в 1500 рублей, цена вполне реальная с учётом того, что при манере моей езды мне их хватает на 60 - 80 тысяч километров. Некоторые делают такой пробег за много лет, я же езжу часто и много, поэтому могу покрыть такое расстояние за один летний сезон.
Споры и жаркие дискуссии о применении асбеста в тормозных изделиях длятся не одно десятилетие. Я являюсь приверженцем без асбестовых колодок, в правом верхнем углу подтверждение. Это - то. что нужно мне.
Эта продукция подходит для автомобилей Опель и Шевроле, на мой Крузик они стали идеально!
Сам комплект выглядит таким вот образом.
К сожалению, колодки требуют профессиональной установки, и, несмотря на то, что я могу с ними справиться и в одиночку, не рискую их ставить, поэтому всякий раз обращаюсь в сервис. Цена вопроса в районе 500 - 700 рублей, но зато можно сэкономить время, а для меня это важно)
Качество меня устраивает, они не скрипят, нет раздражающего звука в процессе эксплуатации, самое главное их не перегревать. С момента установки они прошли уже около 30000, стёрлись меньше, чем на половину. Единственное, что меня тревожит, это то, что немного греется тормозные диски и это плохо. Вполне возможно, что виной этому колодки, но в этом ещё предстоит разобраться, но пока их вина не доказана целиком и полностью, я смело могу их рекомендовать.
Спасибо за ваше внимание))
— Плюсы:
не скрипят, не пылят
— Минусы:
греется диск
Время использования: регулярно
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

24 апр. 2017 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Несмотря на название раздела "колодки для корейских авто" вот уже 2 или даже 3 года использую колодки этой фирмы на своем японце Nassan Wingroad. Для этих целей приобретаю колодки FPS02. За время эксплуатации колодки показали себя только с лучшей стороны. Скрипы и визги отсутствуют, истираются более менее равномерно. Тормозят хорошо, причем сразу. Тогда как на рекомендованных для моей машины Нишинбо приходилось поберечься примерно 250 км. По сравнению с японскими Нишинбо тормозят немного пожестче. Однако на моем пепелаце Hankook Frixa ходят дольше раза в полтора. Нишинбо хватило на 12 тыс. км., а FPS02 на 16, 5 тыс. км. до первого визга индикатора истирания. Недавно резко взлетели в цене, одно время стоили больше 1000 руб. Решил попробовать колодки фирмы Fenox (соблазнился на отзывы на тематическом сайте). Еле откатался зиму с писком. Как только обнаружил FPS02 по старой цене, так сразу их приобрел и заменил писклявые не дожидаясь их истирания. Нервы дороже
— Плюсы:
Низкая цена, отсутствие скрипов и писков
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 2 года
Стоимость: 600 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

19 фев. 2016 в 20:02

5 оценка
Рекомендую

Отличные колодки, соотношение цена качество на высоте, всем рекомендую как лучшую альтернативу оригиналу при стоимости последнего в два раза выше. Приобретая фриксу вы гарантированно экономите время и деньги получая продукт премиального качества по привлекательной стоимости, хорошее настроение и положительные жмоции при покупке этих колодок вы получаете в подарок! Sky49
— Плюсы:
Уверенность в тормозах
— Минусы:
Слишком хорошие тормоза иногда создают проблемы заднему бамперу

—

Анонимно

2 фев. 2016 в 16:20

5 оценка
Рекомендую

Да эти колодки очень мягкие и заменять их придется чаще. С другой стороны они берегут диски, которые стоят значительно дороже. А тормозить с ними превратилось в удовольствие. После HI - Q вообще небо и земля. Главный плюс конечно (корееводы поддержат) отсутствие скрипа. Беру модель FPH01 для Гетца. Подходят S1H01, но они дороже и пожёстче, зато и ходят дольше. Пробовал и те, и те. Торможение получается с мягким началом и дальше информативно нажатию на педаль тормоза. Цена версии FPH01 (~900 руб.) тоже является плюсом. Производство Корея. Их особенностью является использование кевлара в составе фрикционного материала накладки.
— Плюсы:
Цена, характеристики, отсутствие скрипа
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

9 янв. 2016 в 20:41

3 оценка
Не рекомендую

Про иномарки не буду говорить, тема не моя, но для владельцев отечественной техники, они не подойдут. Качество на уровне самых дешевых российско - китайских образцов. И уж тем более это не годится для спорта, или даже серьезного тюнинга. Для спокойной езды - может, но с учетом того, что по цене они дороже, не знаю есть ли смысл. На некоторых форумах, определенные люди пытаются их впарить. По характеристикам лучше оригинальные ТИИР - 295, даже "Феродо - премьер" и то лучше. Ходят эти "Ханкук" по 20 тыс., но скрипят, могут вонять(и оч. воняют). Эта фирма вообще не делает погоды на рынке чисто "тормозных" компонентов так как не производит материал колодок приемлемого качества, касательно ВАЗ. Может на иномарки делает лучше(но сомневаюсь)Это чисто вторичка. На ВАЗ не советую, есть лучше.
— Плюсы:
Не нашел
— Минусы:
Качество не соответствует цене
Время использования: полгода
Стоимость: 789 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

8 сен. 2015 в 18:15

4 оценка
Рекомендую

Приветствую.
Долго думал, какие колодки поставить, примерно минут 10 в магазине, даже толком не узнав, что к чему, купил, там же сразу и поменяли, честно скажу, я забыл о проблемах, торможу не подетски:)) очень качественные, не особо дорогие, есть намного дороже, тормоза стали намного чувствительнее и резче, не горят, не воняют, выносливые, выносливые к погодным условиям, что не мало важно, но сказать, что они одни из самых лучших всё же не смогу, так, как никогда не имел лучшие:) кто ценит качество за не высокую цену, то вам сюда, я доволен, может и вы будете довольны, всем удачи и гладких дорог, что редкость:))
— Плюсы:
качество, цена
— Минусы:
не везде продаются
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

26 апр. 2015 в 15:36

5 оценка
Рекомендую

Расскажу об опыте работы с южно Корейскими колодками frixa от компании Hankook, пока марка держит качество, наверное потому что нет завода в России и продукция идет с Кореи. Обслуживали у нас в гараже Hyundai Starex Grand Starex 2. 4 AT пробовали SANGSIN BRAKE SP1238 (1500 руб), водителям не понравились, хотя тоже родные корейские, производитель работает для автопрома Японии и внутреннего рынка. Но оказалось что скрипят и на тяжелой Grand Starex плывут после двух трех торможений при интенсивной езде.
Так по отзывам добрались до FRIXA S1K21 спорт серия 2643 руб, есть и обычная серия, но владельцы не экономят на мелочах, поэтому остановились на этом продукте. Отличие спорт серии в двух прорезях фрикционного материала и наличии противоскрипной вставки, простая серия имеет название HANKOOK FRIXA FPK21 по цене дешевле почти в два раза и тоже пользовались, нареканий нет, не плывут, не скрипят.
Отзывы о FRIXA только положительные, для корейских машин, то что надо, с другими не экспериментируйте.
Читал отзывы где пользователи грешат на скрипучесть после замены, дело не в колодках Фрикса а в канавках тормозного диска (неравномерная выработка от старых колодок). Об этом я писал тут - отзыв.
— Плюсы:
Отлично работают
— Минусы:
нет
Стоимость: 2600 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

2 ноя. 2014 в 15:07

5 оценка
Рекомендую

Впервые я познакомился с продукцией компании в 2010 году. Тогда я ездил на Автомобиле КИА. Со временем я поменял его на автомобиль Хундай солярис. Но тогда и сегодня меня заботила одна проблема а именно это износ и замена тормозных колодок.
Как известно оригинальные тормозные колодки стоят достаточно дорого, а при агрессивной езде быстро изнашиваются и не только они. Возникает резонный вопрос как быть.
На самом деле все очень просто. Можно экономить на приобретении тормозных колодок не в ущерб безопасности. Компания Фрикса выпускает тормозные колодки для всех автомобилей корейского производства.
Стоимость их на порядок ниже, качество ни чуть не уступает оригиналу. При этом пропадает запах горелых тормозных колодок при экстренном торможении, увеличивается срок службы тормозных дисков и их деформация при агрессивной езде.
Наверняка всем вам знакома ситуация когда в городе вы резко набираете скорость и потом приходиться резко сбрасывать ее при торможении. То - же самое могу сказать и поездках между городами. При высокой скорости движения быстро сбросить ее бывает не просто. Машина продолжает ехать какое - то время. После установки комплекта тормозных колодок Фрикса уменьшается тормозной путь, пусть не на много но порой этого бывает достаточно что - бы не попасть в аварию.
Компания выпускает как передние так и задние колодки стоимость которых ниже на 30 - 35 процентов от оригинала. Качество гарантирует производитель. В комплект входят четыре тормозные колодки в оригинальной коробочке с голографической маркой. Как передние так и задние тормозные колодки продаются в отдельной коробке. Стоимость передних на сегодня около 2100 рублей, а задние 1800 рублей сам приобретал в интернет магазине.
Рекомендую всем. Удачной вам дороги. Цена указана мной за комплект на четыре колеса. Смотреть ниже.
— Плюсы:
Сокращается тормозной путь, не перегреваются и не горят от раскаленных тормозных дисков,увеличивается срок службы тормозных колодок и дисков
— Минусы:
Я не нашел за все время использования
Время использования: 4 года
Стоимость: 3900 руб
Год выпуска: 2014

—