прожил 5 лет, проблем не было,подзарядки не требовал, но умер в один момент - 5 банок из 6 плотность 1.1, вольтаж за 2 дня упал на 3вольта.другой акб проблем с бортовой сетью не показал. вывод служит исправно, но в конце жизни может подставить
—
Анонимно
13 мар. 2017 в 15:48
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Куплен в декабре 2012 года. Пять лет полет нормальный. Минус 25 никаких намеков на провалы в момент пуска. Одно условие. Регулярное обслуживание. Осмотр, долив, заряд до полного. Никаких разрядов в ноль.
— Плюсы:
Рабочая лошадка. Никогда не подвела
— Минусы:
Ну, наверно, чтоб при всех плюсах не думать об обслуживании
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
1 июля 2014 в 20:39
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Является ярким представителем в сегменте аккумуляторных батарей эконом класса европейского региона! Но тем не менее не взирая ни на относительно низкую цену аккумулятора является довольно качественным и надежным продуктом, к тому же выдающим хорошие неплохие результаты, я бы даже сказал выше среднего и по емкостным показателям и по току холодной прокрутки (74 А/ч на 680 А) ! Несомненно благодаря чему прекрасно переживает зимы в центральных регионах( в более суровых условиях пока не довелось проверить, но думаю что тоже не подведет)! В целом аккумулятором доволен(скорее всего как и его обладатели)! Хотя его дешевизна изначально настораживала, но потом приятно перешла в разряд достоинств!
— Плюсы:
Цена, качество(сочетание золотая середина)
— Минусы:
Пока не замечал
—
Анонимно
2 окт. 2013 в 18:11
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Скоро зима, и автолюбители, особенно те кто эксплуатирует автомобиль в зимнее морозное время, знают насколько трудно бывает завести автомобиль в мороз. В наших широтах бывают морозы до 30 градусов по Цельсию, поэтому к зиме я начал готовится потихоньку уже сейчас.
Мой автомобиль дизельный с двигателем 1, 6 литра. В магазине мне посоветовали аккумуляторную батарею Hagen емкостью 74Ah и пусковым током 680 А. На самом деле это совсем небольшие показатели как может показаться на первый взгляд. Дизельный двигатель завести в мороз достаточно сложно, а учитывая то, что еще нужно подогреть двигатель свечами накала или двигатель вместе с топливом системой Вебасто параметры очень оптимальные и возможно даже скромные.
Теперь о Hagen. Конечно аккумуляторные батареи Варта или Бош наверное лучше, но цена на них практически в полтора раза выше на аналогичные характеристики. Это первая причина покупки. А вторая причина это то что этот аккумулятор обслуживаемый. т. е. есть возможность самостоятельно проводить техническое обслуживание батареи. В такое техническое обслуживание входит - контроль уровня электролита, его плотности и соответственно доливка дистилированной воды.
До этого у меня был другой аккумулятор Deta c аналогичными характеристиками. Он прослужил ровно 3 года, т. е. ровно столько сколько на него была дана гарантия. После этого он умер. Я его отвез на цветмет, сдал и спросил, есть ли возможность его вскрыть. Сказали что можно, мы разрезали корпус и увидели что аккумулятор полностью сухой. В нем нет электролита. Возможно если бы можно было долить воды он бы еще служил. Именно поэтому теперь только обслуживаемый АКБ.
ДА, и помните, что для того чтобы аккумулятор долго служил, он должен правильно заряжаться, и никогда не разряжаться "в ноль". Недозарядка либо перезарядка (закипание) сократят срок службы вашей батареи, равно как и разрядка "в ноль".
— Плюсы:
-цена, качество
— Минусы:
пока не обнаружено
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 2700 руб
Аноним
2 июня 2023 в 13:54
—
Анонимно
13 мар. 2017 в 15:48
—
Анонимно
1 июля 2014 в 20:39
—
Анонимно
2 окт. 2013 в 18:11
—