Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июля 2017 в 18:15

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь услугами авиакомпании Austrian Airlines второй раз. Летели рейсом Санкт - Петербург - Вена - Венеция 17 июня 2017 года и этим же маршрутом домой обратно 2 июля 2017 года. У нас были билеты в бизнес - класс, приобретенные за накопленные бонусы в авиакомпании Люфтганза, услугами которой обычно пользуемся. Austrian Airlines входит в обединение Star Alliance, вместе с Люфтганзой и итальянской авиакомпанией Доломити:
Пересадка была в Вене - порту приписки Austrian Airlines и у нас между рейсами было около часа, когда летели туда и всего 40 минут, когда возвращались домой. Естественно, меня очень волновало то, что времени в обрез, если произойдет задержка при посадке мы могли опоздать на стыковочный рейс. Приехали в аэропорт Пулкова за 2 часа, уже шла регистрация - все прошло быстро и мы вошли в зону ожидания питерского Пулково: Вылетел наш самолет почти вовремя, рейс выполнялся на лайнере бразильского производства Эмбрайер (Embraer - 90), он небольшой относительно, но очень удобный. Летели до Вены без турбулентности вообще, приземлились очень мягко. Кормили очень вкусно, но это был бизнес - класс, повторюсь. Пассажиров эконом - класса тоже кормили горячей едой, несмотря на то, что полет был всего 2. 15 ч. до Вены (отечественные Аэрофлот и Россия не кормят горячей едой, если полет меньше 3 часов! - или что - то уже изменилось?). Всем разносили вино и прохладительные напитки, а также горячий кофе. Стюардессы были предельно внимательны, услужливы и улыбчивы, быстро и четко выполняли свои функции.
В Вене мы очень быстро прошли таможенный контроль, а также личный досмотр, пришлось бежать по длинным терминалам аэропорта в Вене - но успели на свой рейс и еще оставалось время на отдых. И снова отлично взлетели, несмотря на огромные тучи и надвигающуюся грозу в австрийской столице и уже через час с небольшим были в Венеции. Вовремя получили, без суеты, багаж в целости и сохранности.
Когда возвращались обратно, в бестолковом венецианском аэропорту рейс задержали минут на 20 и я уже решила, что нам никак не успеть на свой рейс в Питер, оставалось менее получаса. А нужно было снова проходить таможню на выбытие из зоны Евросоюза... Но случилось чудо - нас домчали из Венеции доблестные австрийские пилоты меньше, чем за час, и привезли до самого терминала в рукав аэропорта - повезло! На свой рейс мы успели последними уже, но успели! Без нас самолет не улетел и покинул Вену с небольшим опозданием. И, о чудо! - приземлились в Питере вовремя, без турбулентности и неприятных ощущений! Так что полет на Austrian Airlines мне очень понравился. Возможно, повезло - я тут, в Рубрикаторе, читала негативные отзывы... Наверное, все случается. Но в прошлом году мы летели в Вену этим же рейсом, но в эконом - классе и тоже остались приятные воспоминания. Поверьте, есть с чем сравнивать! Я писала уже отзывы про другие авиакомпании в Рубрикаторе - они на моей страничке. Еще понравилась форма у бортпроводниц - ярко - алые костюмы и женщины в красных чулках. Кстати, стюардессы были немолодые...
Рекомендую эту компанию. А там - как повезет уже.
— Плюсы:
Удобство, отличное обслуживание, четкая работа всех служб, отличное питание и сервис на борту
— Минусы:
Нет
Время использования: 2017
Год посещения: 2017

—

Анонимно

24 апр. 2017 в 19:51

1 оценка
Не рекомендую

С сегодняшнего дня я исключил Аустриан из своего личного шорт листа; рекомендую всем своим знакомым трижды подумать, прежде чем включить эту авиакомпанию в свой план поездок. Не смотря на удобство стыковок, надежность сервиса у этой компании у меня вызывает сомнение, а поведение представителя в аэропорту Домодедово оставило КРАЙНЕ НЕГАТИВНЫЙ осадок и стресс. У меня был опыт десятков перелетов с Аустриан и у меня было доверее к этой компании. Теперь у меня ДОВЕРИЯ К АУСТРИАН НЕТ!
Аустриан принудительно применила даунгрейд на сегменте полёта, а персонал на регистрации сделал все чтобы скрыть это.
Деструктивное и недружелюбное поведение представителя в Домодедово неприемлемо и унизительно для клиента. Сложилось впечатление, что напродовав билетов больше чем мест для даунгрейд выбираются пассажиры с короткими стыковками. ДОСТОИНСТВО ВАЖНЕЕ ДЕНЕГ! По этому больше никаких Австрийских авиалиний!
— Плюсы:
Цвет логотипа
— Минусы:
низкое качество сервиса в аэропорту Деградация (даунгрейд) класса обслуживания Глюки при Веб регистрации
Год посещения: 2017

—

Анонимно

21 апр. 2017 в 20:11

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, читатели!
Как - то я обделила отзывом австрийские авиалинии, хотя на них не раз летала.
Как минимум 4 раза. А всё просто: из Краснодара в Вену летают прямые рейсы почти каждый день. А нашим пунктом была Германия. Поэтому мы раз летели в Лейпциг, раз в Берлин. И обратно, естественно.
Была еще одна причина, по которой нам выгоднее было лететь через Вену, а не через Москву... страна, выдавшая визу... в Вене на это внимания не обращают, это огромный поток туристов 24 часа в сутки 365 дней в году. Перевалочная база. Никто не спрашивал "куда едете дальше?"
Помню, что ноябре 2011 года Краснодар - Вена - Краснодар билет стоил 21000.
Далее не помню...
Я боюсь летать на самолетах. Не высоты боюсь, не умереть боюсь, а того, что если вдруг что, то спастись шансов практически ноль.
До этого я летала на самолетах спокойно, а потом был период, когда парк уже наш износился, всё стало падать. В общем, до того полета на австрийцах я летала 5 лет назад.
Полезла читать в инете. Самолеты Фоккер. Малютки. В истории катастроф мало. Вздохнула.
Пилоты - иностранцы. Зная их скрупулезность, хотелось верить, что они асы.
Билеты в первый раз через агентство. А мне хорошо, их офис был раньше прям напротив моего дома. Можно было купить и на сайте, но мне для отчетности и возмещения расходов на транспорт нужно предоставить было реальные билеты.
Далее мы приноровились через интернет покупать, хотя тогда еще не был сайт с русским языком.
* Регистрация стандартная, багаж разрешали 23 кг. И да, это точно было на Австрийских авиалиниях (хотя такое на многих авиалиниях существует), что дешевле купить доп. место багажа, чем оплачивать лишний килограмм в имеющемся. Мы взвесили еще в отеле чемоданы, превышал на 3 кг... прочитали правила, и решили заплатить 60 евро по тем ценам за доп. место багажа. И тут у нас пошла душа в рай)) надо же чемодан набить шмотками:)
В России нет, а вот за границей ручную кладь заставляли засовывать в формочки с целью проверки, поместится или нет. Да, было дело, вещи перекладывали из маминого багажа в мой)) за перевес... даже килограмм не прощали.
* В полете ( а он из Краснодара около 4х часов) предлагали иностранную (ура!) еду, напитки, газетки, еще все пилоты рассказывали, где мы пролетаем. Правда, на английском.
Стюардессы все в красном, улыбающиеся и, кстати, раньше наливали спиртное. И не один раз.
А вот полет из Вены в Лейпциг проходил уже на огромном Боинге. Битком набитым. Создалось впечатление, что пассажиры как на автобусе. Сели, пристегнулись, сразу газеты развернули. Там лететь всего по факту минут 40...
Считалось ранее, что как раз маленькие самолеты во время турбулентности больше трясет, чем большие. Это неправда. Как раз наоборот.
Мелкие самолеты легко перепрыгивают, тогда как на больших чувствуешь себя, как на американских горках.
Ведут себя по - разному и пилоты. На Фоккере пилот сказал, что будет турбулентность, пристегните ремни. Все пристегнулись и... и ничего.
На Боинге пилот смолчал. Просто загорелось табло "пристегнуть ремни" ( летели в жуткую грозу).
Вели себя по -разному и люди. Международный рейс - Краснодар - Вена - пассажиры по большей степени русские. Турбулентность? Ок. Начинают охать, ахать, зажмуривать глаза, читать молитвы, креститься, пить втихоря коньяк ( или феназепам, как я).
Иностранцы начинают РЖАТЬ. Не хихикать, а именно РЖАТЬ. А теперь представьте, сколько там человек в этом Боинге, самолет трясет, а они все ржут.
В последний раз "изменили" австрийцам (это был апрель 2013) с другой авиалинией, потому что цены были такие же, как и раньше, но другой авиалинией выходило в разы дешевле. Дешевле было лететь через Москву не австрийскими.
Краснодар - Вена - Краснодар на 1 человека был 23 тыс, а еще же до Германии добраться надо и обратно. Обратно мы улетели за 6 тыс из Берлина до Москвы, из Москвы до Ростова - за 5 тыс ( потому что до Краснодара было 11)).
Но цены надо отслеживать.
Но в любом случае, у меня полеты с австрийскими авиалиниями оставляют приятные воспоминания.
Один раз была задержка рейса по причине ожидания половины самолета пассажиров, которые задержались из Испании. Нас посадили в самолет, и мы 40 минут ждали, пока привезут тех, опоздавших. Форс - мажор.
В целом, все хорошо, злоключений не было. Поэтому смело рекомендую, хотя, посмотрев отзывы ( у людей с рейтингом, конечно, нулевых не рассматриваю), понимаю, что и на старуху бывает проруха.
PS багаж никто не терял, хотя были рейсы и трансферные... почитав отзывы о нехватке мест в самолетах и потерях багажа, обратила внимание, что большинство из них написаны в 2014 году... мы летали в 2011, 2012, 2013... не было проблем ни с чем.
— Плюсы:
иностранные приличные авиалинии резко отличались от наших
— Минусы:
не обнаружено в те годы
Время использования: как минимум 4 раза
Год посещения: 2013

—

Анонимно

6 июня 2016 в 18:05

5 оценка
Рекомендую

Пользовалась услугами авиаперевозчика не единожды. Последний раз летала с ними СПб - Вена - Тирана и обратно. Сервис всегда на очень высоком уровне - самолёты чистые и ухоженные, экипаж вполне доброжелателен, огромное количество направлений полётов - летают туда, куда больше из европейцев никто не совершает рейсов, как правило удобные стыковки. Закрывают глаза на небольшой перевес багажа (до двух кг), считают багаж пассажиров, путешествующих вместе общим весом - что очень удобно - не надо перетасовывать вещи в чемоданах, чтоб соблюсти вес. В принципе, всё у них хорошо, но бывают и некоторые не стыковки, которые, к чести компании, решаются оперативно и в пользу пассажира.
Был случай при перелёте Брюссель - Вена - СПб летом 2014 года. Самолёт из Брюсселя в Вену опоздал и в связи с этим вылет обратно в Вену задержали на целый час. Поскольку дальше я должна была лететь Вена - СПб, а стыковка была всего 40 минут, то была уверена, что на следующий рейс уже точно опоздаю и придётся ночевать в венском аэропорту, но авиакомпания просто удивила своими действиями. Так как на пересадку помимо нас с подругой из Брюсселя летело ещё 16 человек, то подлетая к Вене стюардесса объявила, что пассажиры на СПб выходят первыми с борта. На трапе нас ожидал представитель авиакомпании, которая оперативно провела нас к паспортному контролю, организовала пропуск через VIP - зал без очередей и проводила на борт в СПб. Оказалось, рейс для нас задержали. Единственный минус - багаж перегрузить успели не всем и в Питере свой чемодан моя подруга не получила (через сутки его доставили из Пулково ей домой бесплатно).
Из минусов - часто излишне высокая цена на билеты, неконкурентноспособная с другими авиакомпаниями. Временами слишком короткие стыковки. Последние несколько лет перестали нормально кормить (лет пять назад предлагали полноценное горячее питание, сейчас только напитки и бутерброды - булочки). Рейсы по редким направлениями (например, Вена - Тирана и обратно) стабильно выполняются в ночное время. Кабинный экипаж последнее время излишне холоден, причем именно с пассажирами россиянами.
Но в целом, авиакомпания надёжная, работает как часы, выполняет свои обязательства, старается решать возникающие проблемы.
— Плюсы:
надёжность, стабильность
— Минусы:
только субъективные
Год посещения: 2015

—

Анонимно

27 янв. 2016 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Добрый день. Поделюсь своими впечатлениями об этом перевозчике. Воспользовались этой компанией, чтоб добраться до Германии. А теперь обо всем по чуть - чуть.
Перелет был с пересадкой:
Von: Kiev Borispol 13. 30 - 14. 35;
Nach: Vienna
Von: Vienna. 15. 20 - 16. 35
Nach: Stuttgart Airport.
Рейс 0S662, билеты klass K. Дата вылета туда 15. 04. 15, а обратно 13. 07. 15. Сразу расскажу о том где покупали билеты. Билеты нам покупал друг в Германии, на сайте www. flueqe. de, 29. 01. 15, т. е. за два месяца до вылета. Билет был оформлен в электронном виде, в оба конца и обошелся в сумму 235, 23 евро.
Теперь собственно о полете. Борт, на мой взгляд, был на первой свежести, но чистый салон и очень приятная компания стюардесс (3 человека, среди них один стюард). Достаточно лаконичная и красивая униформа красного цвета. Девушки достаточно внимательные по отношению к пассажирам, владеют английским и немецким языками. Сразу отмечу, что как только вы поднималась по трапу самолета, русскую речь Вы не услышите. Капитан воздушного судна образуется к пассажирам также на английском и немецком. Так как перелеты достаточно маленькие по времени, нам предлагали напитки, чай, кофе, орешки и вино. На ланчбоксы не рассчитывайте, подумайте об этом заранее.
Не большая паника была, когда приземлились в Вене. Запас времени был час. Впервые в моей практике была пересадка. Пока прошли повторный досмотр и рамки, посадка на наш рейс была окончена. Но без нас самолет не отправили. Понимаю, что себя сама накрутила, но было очень волнительно.
Вот вроде и все. Что хочу отметить из приятного. Время обслуживания в Борисполе и в Вене было практически одинаковым и на достаточно хорошем уровне.
Лично мне эти авиалинии очень понравились, поэтому Вам рекомендую.
— Плюсы:
Хороший сервис, чистый борт, приятный персонал
— Минусы:
Необнаружила
Время использования: 2 раза

—

Анонимно

2 дек. 2015 в 18:34

5 оценка
Рекомендую

Много путешествую и данной авиакомпании я летала не раз, рейсы были Москва - Вена, Вена - Прага Прага Вена и Вена Москва, использовались разные самолёты из Москвы побольше, из Вены в Прагу поменьше. Качество меня устроило как обслуживания, так и перелёта, на рейсе Москва - Вена кормили на рейс Вена - Прага давали напитки и какой - то лёгкую закуску вроде печенья, на борту играет музыка Моцарта и прочих известных австрийских композиторов, у стюардесс очень интересная форма: красные колготочки и красные чешки, персонал говорит на немецком и английском. Состояние самолётов очень хорошее, вентиляция в порядке, посторонних запахов и шумов не наблюдалось. На борту раздавали газеты на английском либо немецком.
— Плюсы:
-цена -безопасность -обслуживание
— Минусы:
-нет
Время использования: Более года
Стоимость: 12000 руб

—

Анонимно

19 июня 2015 в 15:28

5 оценка
Рекомендую

Летать с авиакомпанией Austrian Airlines мне выпало дважды. Летела эконом классом с подругой из Киева в Вену и из Вены в Киев. Билеты покупали за месяц, поэтому цена была более - менее приемлемая. Больше всего запомнилась форменная одежда стюардесс - все ярко красного цвета, вплоть до колгот и туфель, нам показалось очень весело и ярко. Понравилось почти все: дружелюбный и приветливый персонал, комфортные условия перелета, сервис. Даже взлет и посадка были мягкие. Моя подруга полненькая и ей милая стюардесса очень корректно предложила добавочный ремень безопасности, что очень было кстати и приятно. Во время всего перелета бортпроводницы предлагали пассажирам напитки и легкий перекус в виде печенья. Перелет прошел прекрасно и без неожиданностей и задержек. Единственная проблема возникла во время сдачи багажа в Вене. Мой чемодан имел два лишних килограмма и нам засчитали их как перевес, и никак не хотели принять или предлагали оплатить за перевес, но позволили открыть чемодан и переложить лишние килограммы в ручную кладь. На этом инцидент был исчерпан. При необходимости обязательно воспользуюсь услугами авиакомпании Austrian Airlines .
— Плюсы:
Сервис, вежливость, скорость принятия решений. Умеренные цены
— Минусы:
Супер педантизм

—

Анонимно

11 фев. 2015 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Я назвала свой отзыв "Хорошая авиакомпания и порядочный партнер", так как речь пойдет не только о сервисе, услугах или комфорте на борту, а о об ответственности и принятии решений в непредвиденных ситуациях (форс - мажор).
Услугами авиакомпании Austrian Airlines я пользовалась несколько раз и все перелеты проходили в уютной обстановке в достаточно комфортных условиях. Доброжелательный, внимательный персонал быстро и профессионально обслуживает пассажиров. На борту всегда предлагают бесплатные холодные и горячие напитки и перекус (легкий или горячий зависит от времени перелета). Салон самолета мало чем отличается от самолетов аналогичных авиакомпаний.
Но последний мой перелет был полон неожиданностей. Летела я из Львова (Украина) в Майами (Америка). Перелет был сложный, с двумя пересадками в Вене (Австрия) и Франкфурте на Майне (Германия). Билеты куплены, отель во Франкфурте забронирован и оплачен, регистрацию на рейс прошли, багаж сдали - все по плану. Но в положенное время самолет не подали, а после часа ожидания, представители авиакомпании объявили об отмене рейса. Все пассажиры впали в шок и ярость, что и не удивительно, рушились планы, все понимали, что грядут финансовые потери.
На удивление, сотрудники авиакомпании быстро успокоили панику и приступили к решению проблемы. Всех иногородних разместили в отеле и предложили альтернативные маршруты перелета за счет авиакомпании, многим, кто покупал билеты эконом, предоставили перелет в бизнес классе.
С нами ситуация осложнялась из - за сложного перелета, но и из нее выход был найден: нам предоставили билеты на перелет с одной пересадкой через Мюнхен (Германия)с ночевкой в отеле. Билеты оказались на много дороже и удобней наших, в плане маршрута с одной пересадкой.
И все бы хорошо, если бы не одно НО. Оплата за отель во Франкфурте по условиям брони не возвращалась, и в Мюнхене мы тоже сами оплачивали отель.
После поездки я связалась с менеджером авиакомпании и потребовала вернуть мне деньги за отели. Менеджер дипломатически старался переложить вину за отмену рейса на погодные условия, но я предоставила все документальные доказательства и официальное письмо с требованиями. После недельной переписки правда восторжествовала и они согласились оплатить все убытки, за что им очень благодарна.
Я и далее с удовольствием буду пользоваться услугами авиакомпании Austrian Airlines, приятно иметь дело с порядочными людьми.
— Плюсы:
Порядочные, ответственные
— Минусы:
Особых нет

—

Анонимно

2 фев. 2015 в 21:21

5 оценка
Рекомендую

В мае 2014 года мы совершили очень милое путешествие из Санкт - Петербурга в город Вену (Австрия) на самолете авиакомпании Austrian Airlines.
Очень понравился сам самолёт - салон светлый, чистый, современный, кресла в салоне удобные и просторные.
Нас обслуживали стюардессы, молодые весёлые девушки,
очень доброжелательные и терпеливые к нам, русским людям, которые имеют познания английского языка на уровне советской школы, а с немецким языком знакомы только по фильмам о войне.
Они были одеты в специальную очень интересную и стильную форму красного цвета, и даже часы у них были красные.
На продолжении всего полёта в салоне играла очень приятная музыка Моцарта и Штрауса, что создавало хорошее настроение у пассажиров самолёта. Музыка играла не громко, и подремать под неё тоже было вполне возможно.
Меня очень порадовало, что всем пассажирам в салоне самолёта предлагались не только пледы, но и небольшие подушечки. Вот такой приятный сервис.
Мы летели утренним рейсом, регистрацию прошли быстро, примерно за 1 час до вылета самолёта, в магазине " дьюти - фри" мы ничего не покупали, потому что купили много великолепного австрийского ликёра "Моцарт", знаменитый австрийский шоколад 100гр. по 1 евро и шикарное белое австрийское вино в литровых бутылках за 1, 5 евро в самой Вене.
У нас был небольшой завтрак в салоне самолёта, который нам подавали в фирменной посуде тоже оформленной красным цветом, так же нам дали знаменитую хрустящую венскую булочку.
— Плюсы:
современный самолёт, чистый салон, приятные вежливыеи терпеливые стюардессы
— Минусы:
нет
Время использования: 2 часа

—

Анонимно

14 окт. 2014 в 22:22

2 оценка
Не рекомендую

Впервые имели дело с этой авиакомпанией и как - то не повезло.
Летал через Austrian Airlines муж с коллегами. Летели в Италию через Австрию. Надо сказать, что в одну сторону полет прошел нормально, а вот обратно - полный ахтунг.
В должное время вылет не состоялся. Как оказалось уже на месте - рейс задерживали... Народу было тьма! Причем задерживали не только в Санкт - Петербург, но и в Москву.
После непонятного ожидания выяснилось, что эти два рейса вообще отменили - и в Москву, и в Санкт - Петербург. Причина - некому управлять самолетами, нет персонала. Ну как такое возможно? Никого не предупредили, просто поставили перед фактом прямо перед вылетом.
Началась медленное переоформление. Очередь двигалась медленно, ноги гудели, все это дело происходило ночью, хотелось элементарно отдохнуть. Что дальше - не понятно.
Людей отправили в отель. Закончившие с переоформлением пассажиры, летящие в Москву, туда поехали, чтобы переночевать. Я подумала - какая компания, обо всем позаботилась, отель предоставила!
После того, как закончилось переоформление петербургского рейса, муж с коллегами решили также отправиться в отель, но тут увидели вернувшихся из отеля москвичей. Оказывается, те приехали в отель, а их там послали, ибо в отеле мест нет!
После долгих ночных ожиданий, наконец, выяснилось - сначала, в шесть утра - вылет во Франкфурт, а оттуда в 9 - в Санкт - Петербург.
Вот такая вот бессонная ночка. Хорошо хоть еду предоставили.
Спали мало, устали жутко, всю ночь на ногах, до этого - работа, хотелось элементарно домой и отдохнуть. Но и это еще не все! Вернувшись в Санкт - Петербург, оказалось, что части багажа нет! Первая мысль - багаж потерян, а ведь там ценные вещи!
После выяснений оказалось, что часть багажа с ними не полетела, и была отправлена в Санкт - Петербург из Вены следующим рейсом. Ждите следующего самолета. В итоге - еще час с лишним ожиданий. И это опять же - без каких - либо предупреждений. И это после такой тяжелой ночи.
Вместо возвращения в Санкт - Петербург в 3 - 30 ночи, вернулись в 13 - 30 дня, пока паспортный контроль, пока ожидание следующего самолета с багажом - только 15 - 30 вышли из аэропорта Пулково. Спасибо, что хоть, багаж не потеряли.
Хорошо, что это были здоровые мужчины, а, представьте, каково людям, оказавшимся в такой ситуации, летевшими с маленькими детьми?
В общем, впечатление осталось крайне негативное. Не хотела бы я после такой ситуации лететь через эту авиакомпанию. Хотя, конечно, всякое бывает.
Слышала, что при задержке рейса более определенного времени, авиакомпания обязана выплатить компенсацию. Если кто - то в курсе, буду рада ответам.
— Плюсы:
Наверно, есть
— Минусы:
Отмена рейса перед самым вылетом, накладки с багажом

—

Анонимно

28 авг. 2014 в 21:02

1 оценка
Не рекомендую

27 августа рейсом OS 603 из Вены в Москву должны были вылетать 15 девочек - волейболисток с тренером. Билеты были куплены 4 февраля 2014 г. 6 девочек не посадили в самолет - им НЕ ХВАТИЛО МЕСТА. Тренер решила остаться с ними, остальные полетели одни. Оставшиеся в Вене 2 часа не знали - как они долетят до Москвы. Что было с нами, родителями, в Москве - лучше не писать. В итоге - прилет вместо 17. 30 в Домодедово был в 22. 45 в Шереметьево, плюс до сих пор не найденные 6 (!) чемоданов. О юридической стороне - как детей отправили без тренера, на которую мы, родители, писали доверенность, я молчу.
— Плюсы:
нет вообще
— Минусы:
сплошные минусы

—

Анонимно

5 апр. 2014 в 19:14

1 оценка
Не рекомендую

К сожалению довелось воспользоваться услугами этой авиакомпании Airlines Austrian.
У нас был 30 апреля вылет из Женевы в Вену. И 31 апреля вылет из Вены в Москву.
30 апреля я из Франции сделал веб - регистрацию на эти рейсы. Мы по этой регистрации 30 апреля взлетели - приземлились и поехали в Вену. 31 апреля я утром в отеле проверил регистрацию на вылет на Москву на 31 апреля.
Мы были зарегистрированы.
31 апреля мы спокойно приехали в аэропорт и тут на стойке авиакомпании Airlines Austrian нам сказали, что мы не зарегистрированы на рейс и наши места отданы другим.
Я проверил айпад - утренней регистрации уже не было!
Было написано - пассажиры не зарегистрированы!
Дальше уже было Мапет - шоу!
Хотя все еще продолжалась посадка - нам заявили что мест больше нет. Билеты утрачены.
И предложили купить через сутки билеты по "специально низкой цене" 330 евро за билет. И ничего они сделать для нас не могут - только за деньги!
Через полчаса я нашел в интернете билеты Аэрофлота на ближайшее время за 200 евро за билет.
Наш багаж в уже сдан в Женеве и был в этой авиакомпании Airlines Austrian.
На вопрос, что будет с ним - нам было предложено идти на стойку Забытых Вещей авиакомпании Airlines Austrian и там самим (!) искать свой багаж.
Надо сказать - аэропорт Вены - это гигантский комплекс. Найти там что - то не понимая логику архитектора очень сложно.
Но тем не менее нам удалось спустя некоторое напряженное время найти дверь Забытых Вещей авиакомпании Airlines Austrian с домофоном.
После объяснения по домофону - дверь щелкнула и пустила нас внутрь.
Как потом оказалось - в другую часть аэропорта, отгороженную от той, что мы были всей системой пограничного контроля!
За дверью остались все стойки регистрации билетов и наш ребенок, сидевший в ожидании у стойки авиакомпании Airlines Austrian!
Сотрудница Забытых Вещей авиакомпании Airlines Austrian сказала, что по компьютеру наши вещи она найти не может.
И мы должны пока пойти и зарегистрировать наши билеты на Аэрофлот и потом вернуться к ней.
Через час бесплодных поисков стоек регистрации пришло понимание, что мы уже где - то перешли государственную границу, а ребенок остался на чужой земле!
С большим трудом мы перешли ее обратно. Регистрация на рейс уже заканчивалась. Ребенок уже не находил себе места - где папа и мама.
Мы зарегистрировались на Аэрофлот, взлетели, в полете была еда, вино и соки. И все было хорошо!
По прибытию в Москву - я написал письмо с описанием всей этой истории в Airlines Austrian.
Ни ответа - ни привета!
Так что судите сами - хорошая ли это авиакомпания?
— Плюсы:
Не заметил
— Минусы:
Не отвечает по своим обязательствам

—

Анонимно

6 мар. 2014 в 22:44

4 оценка
Рекомендую

В Европе как у наркоманов - все через вену, через аэропорт города Вена конечно. Летели из Москвы в Загреб и из Белграда в Москву. Через Вену, естественно!
Чистые самолеты. Короткие пересадки в прекрасном, удобном современном аэропорту Вены. В самолете играют мелодии Штрауса. " На прекрасном голубом Дунае!"
Симпатичные стюардессы, хотя друг утверждает что их корпоративные красные колготки - ужасны! (Красные колготки? Они реально были?)
Ми - ми - мишный турбовинтовой самолет Вена - Загреб - лучшее на чем я летала! Мягкий, уютный, приятный!
Минусы - кажется пилот на рейсе Белград - Вена был под чем - то. Он весь час полета трындел что - то на немецком, а перед самой землей при посадке так махнул крылом, что я вспомнила всех родственников и попрощалась со своей короткой яркой жизнью. Хотя может это такой сильный боковой ветер.
Очень приятная и современная авиакомпания
— Плюсы:
замечательный, уютный турбовинтовой самолет Вена-Загреб
— Минусы:
немного неадекватное поведение пилота

—

Анонимно

3 ноя. 2013 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Мой первый опыт полета на самолете состоялся как раз именно с компанией Austrian Airlines. Мне было 16 лет, и конечно, присутствовал определенный страх, особенно учитывая то, что летела я в Вену из Петербурга одна. Конечно же, перед полетом начиталась всяких новостей о крушениях самолетов, что смелости не придало.
Однако полет не только прошел хорошо, он также оставил очень положительное впечатление от сервиса - очень милые австрийские стюардессы, приличная еда.
Отдельно стоит отметить, что данный полет проходил в сотрудничестве с Российскими авиалиниями, поэтому на борту также присутствовал русскоговорящий персонал, что было удобно для русскоязычных людей, не владеющих английским.
А еще цена порадовала - за 8000 рублей полет СПб - Вена - Спб, по - моему, это очень даже неплохо :)
— Плюсы:
дешево, удобно, хороший сервис
— Минусы:
не обнаружено

—

Анонимно

10 сен. 2013 в 21:16

5 оценка
Рекомендую

Планируя свою самостоятельную поездку в Австрию, у нас в первую очередь встал вопрос о покупке билетов на самолет. Посмотрев все предложения на нужные нам даты (начало сентября), решили остановиться на авиакомпании Austrian Airlines. Билеты забронировали и оплатили непосредственно на сайте в режиме реального времени за два месяца до вылета. Проблем с покупкой не возникло. Сайт на русском языке, чтобы приобрести тикеты надо было заполнить простую регистрационную форму. Цена на перелет Москва - Вена - Москва по спец. предложению составила 17 256 рублей на каждого пассажира (включая двухгодовалого ребенка). Тут хочется отдельно рассказать, что из себя представляет специальное предложение, в Austrian Airlines это звучит как «Redticket» (красная цена). Это минимальная цена на перелет, но в случае, отказа от поездки (например, не дали визу), вернуть обратно деньги нельзя. Не получив еще на тот момент «шенген», мы конечно немного рисковали, но все же решились на покупку.
Сразу после оплаты, на e - mail нам пришли электронные билеты.
И вот день Х настал. Вылет был запланирован из аэропорта Домодедово. Чтобы не сидеть в самом хвосте около туалетов, за несколько часов до вылета мы зарегистрировались на рейс на сайте авиакомпании (бронь возможна за 24 часа до вылета).
Из аэропорта на борт проходили по «рукаву». На входе нас встретили доброжелательные стюардессы в ярко красной униформе (даже колготки и туфли у них были огненного цвета :-)). Перед входом в салон можно было взять свежую прессу (правда, большая часть там была представлена от иностранных издательств).
Туда и обратно летели на Airbus A320.
В эконом классе предусмотрено по 3 кресла с каждой стороны.
Пройдя на свои места, я тут же оценила довольно просторные полки для размещений ручной клади. Так же понравилось, что на каждом кресле для всех пассажиров были разложены пледы и подушки в индивидуальной упаковке.
Сам салон чистенький и «свежий». Все конструкции (кресла, ремни безопасности, откидные столики, лампы индивидуального пользования и пр.) в рабочем состоянии. Посадка в кресле комфортная, на спинке предыдущего сиденья, как обычно размещен кармашек, где я нашла гигиенический пакет, небольшой каталог с продукций из магазина беспошлинной торговли. Там можно было что - то для себя выбрать, а потом приобрести нужный товар у стюардессы. Также присутствовала инструкция по безопасности и еще парочка корпоративных журналов.
Капитан самолета поприветствовал всех пассажиров, и рассказал о полете аж на трех языках, включая русский.
Перед взлетом конфеток не приносили, зато дали нашим маленьким деткам наборы. Нам досталась разукрашка, карандаши и карточки с различными самолетами. Ребенку моей подруги, выдали книжку, куда нужно было прилепить наклейки в виде самолетиков.
Инструктаж по безопасности демонстрировали не стюардессы, а транслировались на мониторах, которые весели через каждые 3 ряда.
Взлетели мы точно по расписанию.
После набора высоты нам предложили напитки (включая белое и красное вино, пиво, соки, газированную воду). Надо сказать, несмотря на наличие алкоголя, никаких пьяных дебошей не было. Все очень культурно.
Затем подали еду. Во время утреннего полета нам предложили омелет с беконом и картофелем, а также что - то типа мусса из ягод.
А когда летели обратно вечером, то нам досталось что - то напоминающее макароны (но это были не они, а скорее какое - то тесто), со сливочным соусом и сыром. Ну и конечно чай - кофе, после окончания трапезы.
Но мне конечно больше всего запомнились шикарные свежеиспеченные булочки, которые стюардессы разносили в корзинках.
Еда и напитки хорошего качества. Но в принципе, за отдельную плату, заранее можно было заказать отдельное меню (например, детское). Но нас и такое питание вполне устроило.
Полет прошел гладко. Взлет и посадка были мягкими.
Что дополнительных привилегий. После перелета посадочные талоны выбрасывать не стоит, так как по ним в течении 10 дней можно получить скидку или некий подарок от заведения. С полным списком актуальных привилегий можно ознакомиться на сайте Австрийских авиалиний в разделе «Информация», подраздел «Скидки с посадочным».
Еще можно накапливать мили, но мы не стали участвовать в этой программе.
Да, кстати, в аэропорту в Вене, выделен отдельный вход (№ 3)для пассажиров летящих Austrian Airlines. Правда регистрация и сдача багажа идет общим скопом вне завсисисости от рейса и страны назначения. Но пассажиров с маленькими детьми, пропускают без очереди.
В целом все прошло без «сучка и задоринки». Перелет мне понравился. Если у Austrian Airlines будет интересное предложение по интересующему меня направлению, то я без раздумий им воспользуюсь.
— Плюсы:
Сервис, комфортный борт, пледы и подушки для каждого пассажира, неплохая еда, подают легкие алкогольные напитки, можно получить скидки по посадочному талону
— Минусы:
Не раздают леденцы перед взлетом
Время использования: 2 раза
Стоимость: 17256 руб

—

Анонимно

6 сен. 2013 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Летала Austrian несколько раз, и главным плюсом считаю, пожалуй, сервис. Оформление салона уютное, как - то здесь всё по - домашнему, пледики зеленые, в которые можно с ног до головы завернуться, в общем, чудесно. Стюардессы приветливые, вежливые и не прочь пошутить.
Пилоты каждый раз попадались веселые. Я боюсь летать, но они так бодрят своим голосом звонким, что уже не страшно.
А еще мне нравится их еда. На австрийских линиях дают австрийское пиво Ottakringer (желтенькие солнечные баночки) и вино, ну и остальная еда тоже, конечно, неплохая, но главное Ottakringer. Уже несколько лет подряд моя Австрия начинается с него.
Мне очень нравится эта компания, даже несмотря на то, что на ней не предусмотрены леденцы перед взлетом; даже несмотря на то, что часто бывают задержки рейсов (с этим легко смириться, если знать характер австрийцев: они ни - ког - да ни - ку - да не торопятся).
— Плюсы:
уютно, по-домашнему
— Минусы:
нет леденцов=)
Время использования: 6
Стоимость: 6000 руб

—

Анонимно

3 сен. 2013 в 16:39

4 оценка
Рекомендую

В июле 2013 года мне довелось возвращаться из заграничной командировки по Румынии через Бухарест и Вену. На начало июля в продаже уже не оказалось билетов на прямые рейсы до Москвы (высокий сезон, курортники), и я вынужден был лететь транзитным рейсом.
Отдельно описывать аэропорт Бухареста не стану, про него существует множество отзывов. Хотелось бы только отметить то, что главные воздушные ворота Румынии, Международный аэропорт имени Анри Коанды очень небольшой по размерам. Сидения в зале ожидания железные, туалеты грязноваты, мало кафе и ресторанов.
Трансфер до Вены, на мой взгляд, был достаточно комфортным. По причине того, что рейс был «лоукост», нашим воздушным судном стал небольшой самолет, типа CRJ 200. Староватый и изношенный салон компенсировался профессионализмом команды.
Посадка прошла, к сожалению, с небольшим опозданием по графику. Однако высадка пассажиров осуществилась оперативно и без задержек.
Стоит отметить, что питание на борту «Австрийских авиалиний» очень приличное. На выбор дают небольшие порции запеканок, нежный кремовый десерт, различные безалкогольные напитки, соки, воды, а также невероятно вкусное австрийское вино и пиво. Во время полета также предлагали продукцию duty - free.
По прилету в столицу Австрии нас ожидала процедура дозаполнения аэробуса пассажирами с других трансферных рейсов. В целом, это заняло небольше часа. Разницы в обслуживании и качестве перелета из Вены в Москву по сравнению с предыдущим трансфером я не почувствовал. Все было по - австрийски профессионально.
На момент путешествия стоимость билета эконом - класса по маршруту Бухарест - Вена - Москва составила 18 600 рублей.
В целом, я рекомендую Вам воспользоваться услугами «Австрийских авиалиний». Лично я остался всем доволен.
— Плюсы:
качественное обслуживание, хорошее питание, мягкий взлет и посадка
— Минусы:
небольшая задержка по графику вылета
Время использования: 26.07.2013
Стоимость: 18600 руб

—

Анонимно

28 мая 2013 в 21:34

3 оценка
Не рекомендую

ПОЛ ЕВРОПЫ ПРОЛЕТЕЛИ КАК СМОГЛИ Дважды в одну воронку После шока, постигшего меня в первый день 2013 года, когда по милости дешевой ирландской авиакомпании «Райнейр», неожиданно отменившей рейс в Милан без предоставления альтернативной возможности добраться из Финляндии в Италию, я решила не экономить на перелетах. Слишком сильно врезалась в память картинка с плачущими детьми и растерянными взрослыми, зависшими на ночь глядя в затрапезном аэропорту финского городка Лаппиенранта. Я была уверена, что, если выбрать солидную авиакомпанию, то неприятные сюрпризы обойдут меня стороной. Не может же снаряд дважды попадать в одну и ту же воронку. Как выяснилось, может. Едва оправившись от новогоднего приключения, я задумалась над перспективой длительных майских праздников. В итоге, День победы было решено отметить в Вене. За несколько месяцев до вояжа я приобрела у вызывающей полное доверие компании «Австрийские авиалинии» билеты. Вечером 8 мая мы как ветер долетели без сучка и задоринки до столицы Австрии и несколько дней восхищались венскими архитектурными излишествами. В Москву мы возвращались вечером 12 мая. В отеле были проблемы с Wi - Fi, так что я не стала даже заморачиваться с онлайн регистрацией. В конце - концов, пару часов можно провести и вдали от мужа – на разных местах, рассудила я. Но мы заблаговременно отправились в аэропорт, чтобы успеть оформить tax - freе. У стойки регистрации мы оказались примерно за три с половиной часа до отправления самолета. Когда девушка сообщила, что свободных мест в самолете уже не осталось, я подумала, что это какое - то недоразумение. Сотрудница «Австрийских авиалиний» продолжала настаивать на первоначальной версии, пытаясь убедить нас отложить вылет до утра. Естественно, мы стояли на своем, муж красочно расписывал, что у него злой начальник и мы можем остаться без работы и средств к существованию. В результате, нам выдали посадочные талоны и у нас отлегло от сердца. Сдав багаж, мы окунулись в соблазны дьюти фри, забыв о небольшом инциденте. Где - то за час до вылета молодой человек стал проверять посадочные талоны и сообщил нам, что нужно срочно обратиться к сотрудницам авиакомпании, так как нам выдали посадочные талоны без указания мест и у нас есть все шансы остаться в Вене. Мы рванули к облаченным в форму сотрудницам и тут же обнаружили, что не одиноки в своей беде. Попытки посадить нас в самолет ничего не дали, и последний вечерний борт улетел в Москву без нас. Не у дел оказались еще две русские пары. Нам радостно сообщили, что до 15 мая мест на прямые рейсы нет и придется добираться на перекладных. После долгих переговоров нам предложили следующие обходные пути. Одну пару отправили на следующий день по маршруту Вена - Будапешт - Москва, вторые полетели из Вены в Бухарест, а потом в Москву. Но больше всех «повезло» нам. Когда я увидела маршрутную карту, то сначала не поверила глазам. Короче, 13 мая в 6. 50 утра мы должны были стартануть на «австрияках» в Мюнхен, там быстренько пересесть на «Люфганзе» до Бухареста, а уже в румынской столице отыскать любимый «Аэрофлот», который, если верить представителям «Австрийских авиалиний», должен был доставить нас в Москву. Сложно даже передать эмоции, которые постигли меня от подобной перспективы. Спасло то, что нас было много и постепенно нервный смех стал вытеснять переполнявшее душу возмущение. Несколько смягчила удар судьбы и денежная компенсация. За прерванный полет каждый из нас получил по 400 евро, которые полностью перекрывали стоимость перелета из Москвы в Вену и обратно. Нам выдали банковские карты с обещанной суммой и первое, что мы сделали, это получили в банкомате деньги. В аэропорту нам удалось перекинуться парой слов с соотечественницей, которая работала в «Австрийских авиалиниях». Женщина рассказала, что обычно авиакомпании продают больше билетов, чем мест в самолете, в надежде, что кто - то отменит свой рейс или опоздает. Но россияне, ринувшиеся на майские в Европу, перекрыли все рекорды, введя в ступор авиакомпании по всему миру. Она настоятельно посоветовала заранее зарегистрироваться на аэрофлотовский рейс, так как связи с российской компанией в Вене нет и у нас могут быть проблемы в Бухаресте. Затарившись в дьютике алкоголем и парфюмом, я очень волновалась о сданном багаже. Если бы багаж улетел, то с алкоголем пришлось бы распрощаться. Но нам повезло, мы получили багаж и, вновь перейдя границу, отправились на заказанном и оплаченном авиакомпанией такси до четырхзвездочного загородного отеля «Шенбург». Правда, вместо обещанного ужина нам предложили по фужеру вина, но после всех волнений этот вариант лично мне показался идеальным. Упаковав добычу из дьютика, мы забылись в четырехчасовом тревожном сне. Точно в назначенное время за нами пришло такси и рано утром мы вылетели в Мюнхен. До Бухареста мы добрались без проблем, а вот дальше вновь пришлось поволноваться. Дело в том, что все попытки зарегистрироваться по Интернету на аэрофлотовский рейс не дали никакого результата. В Бухаресте мы первым делом стали искать представителей «Аэрофлота», но их как ветром сдуло. Мы летели транзитом, румынской визы у нас естественно не было, так что мы сразу оказались в зоне, где непосредственно осуществляется посадка на самолет. Очень быстро выяснилось, что смутное предчувствие очередных трудностей не обмануло. Мы встретили группу товарищей по несчастью, которые столкнулись с аналогичными проблемами и кто сутки, а кто и двое ждали вылета домой. Условия ночевки у них были максимально жесткие в прямом смысле этого слова. Кроме железных кресел, на которых долго сидеть - то было трудно, людям ничего не предоставили. Встретив «свеженьких» пассажиров, нам наперебой стали рассказывать о ночных злоключениях. Особенно ярко запечатлился образ сотрудницы «Аэрофлота», спасавшейся бегством от вопросов брошенных на произвол судьбы россиян. Я уже мысленно готовила себя к заточению в румынской столице, как тут появился излучавший спокойствие и уверенность мужчина, сообщивший, что из Москвы за нами вылетел аэробус, который непременно всех заберет. Но успокоились все только после того, как получили посадочные…

—