Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

2 окт. 2016 в 17:58

3 оценка
Не рекомендую

Летели в сентябре с мужем Нью - Йорк - Гуанчжоу - Бангкок. Выбирали по цене и количеству пересадок и количеству часов в дороге, так как путь не малый. Остановились на China как вы уже поняли. В целом с пересадкой у нас вышло 22 часа. Первый полет до Гуанчжоу составил 15 часов, второй где - то часа три с половиной. На регистрации муж успешно зарегистрировался, на мне зависла система, ждали мы минут 15, после чего нам сказали извините, но мы не можем вас зарегистрировать, но нам повезло что после этих слов всё заработало и мы всё -таки вместе прошли регистрацию, не знаю как бы развивались дальше события... В самолет мы пришли уже очень уставшие и голодные, так как добирались до Нью - Йорка из другого штата около 5 - 6 часов. В надежде что нас покормят, мы заняли свои места, с этим проблем не было никаких и вылет вовремя. Дождались мы раздачи питания и напитков, в итоге видимо из - за того что вылет был ночью, нам дали только не большую порцию горячего, даже без подноса и больше вообще ничего! Благо следующие два рациона были объемнее, но ими тоже не наешься, на просьбы отвечают не сразу. Летали другими авиакомпаниями, там выдают на длительные перелеты тапочки и очки для сна, здесь нет. Второй перелет был также без задержек, что очень порадовало, но порции питания оставляли желать лучшего.
— Плюсы:
Безопасность
— Минусы:
Питание
Год посещения: 2016

—

Анонимно

21 авг. 2016 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Хотела бы написать отзыв об интересном опыте перелета этой компанией. Брали билеты сами, и решили воспользоваться возможностью сделать пересадку в Китае и посмотреть Шанхай. Такой самолет встретил нас в аэропорту Шереметьево. Рейс вылетал без задержек, все очень четко.
Рейс MU592
Перелет длился 8 часов, нас 2 раза кормили, и дали полноценно поспать. Все очень удобно, кровати, тапочки, хорошие наушники с приятным набором кино в медиатеке. Из еды - это европейский завтрак, также были на выбор горячие китайские или европейские блюда.
Это бизнес класс уже во втором самолете при перелете Шанхай - Пхукет (4, 5 часа). 8 посадочных мест, мы летели одни (этот перелет проводился авиакомпанией Shanghai airlines) MU 9857
Перелет в июле 2016 года - по стоимости был 85000 на человека.
Отдельно напишу отзыв про Шанхайский аэропорт и экскурсию по Шанхаю, которому при трансфере нам бесплатно предложила China Eastern Airlines (пересадка была 12 часов).
В подарок от компании при перелета давали наборы Clarins.
— Плюсы:
очень приятные самолеты, хороший экипаж
— Минусы:
не заметила
Год посещения: 2016

—

Анонимно

11 авг. 2016 в 19:41

1 оценка
Не рекомендую

Летела бизнес - классом из Москвы до Шеньчженя с пересадкой в Сиане. Багаж в Сиане надо получать и регистрироваться на рейс до Шеньчженя.
Автоматически багаж не перегружается.
Посадочный талон на рейс Сиань - Шеньчжень в Москве не выдают.
Вылет из Москвы задержали на час, даже больше.
Я посмотрела статистику - вылет вовремя для данного рейса это исключение, а не правило. Знать бы заранее... Самолет опоздал и в Сиань, не нагнав время в пути.
Я опоздала на регистрацию на стыковочный рейс всего минут на десять.
Сотрудники Чайна Истерн, при этом, не бортпроводники, которым я объяснила ситуацию еще в воздухе, не представители компании в Сиане не приложили никаких усилий, чтобы помочь мне все же успеть на свой рейс. Если бы мне с момента посадки оказали хоть какое - то содействие, я бы, скорее всего, успела на регистрацию.
В итоге мне выписали бумажку на другой рейс (через три часа) и послали пешком с чемоданом в другой терминал, давая указания по направлению при этом на ломанном английском. Такой большой аэропорт, но едва смогли найти человека худо - бедно что - то понимающего по - английски.
Регистрация на внутренний рейс начинается за два часа до вылета. Соответственно мне пришлось просто стоять и ждать в некондиционируемом помещении, сесть было просто негде, когда откроется регистрация и мне дадут пропуск в бизнес - зал, который мне полагался.
Сайт компании отдельная история. Пыталась забронировать места. Из Москвы этот номер не прошел. Система на попытки зарегистрироваться выдает какие - то нелепые собщения на русском языке, который и русским то не назовешь: сообщения смысла не имеют. В Шеньчжене все вроде бы пошло неплохо с бронированием сначала, но потом система запросила китайский мобильный номер, которого у меня, по понятным причинам, нет. В общем, и тут провал. Обратно летела - страшно нервничала. Короче, ужасный опыт.
— Плюсы:
Что нас не убивает, делает нас сильнее
— Минусы:
смотрите статистику задержек рейсов этой авиакомпании
Год посещения: 2016

—

Анонимно

28 июля 2016 в 21:25

1 оценка
Не рекомендую

Наша поездка по Китаю была бы идеальной, но эта авиакомпания превратила наш отпуск в ночной кошмар! Из 5ти перелетов:1 - задержали на 5 часов, 3 отменили совсем, (о чем сообщили меньше чем за неделю и нам пришлось покупать гамного дороже новые билеты ( эконом на др. кампанию раскуплены)
Еще 1 перелет - просто кинули! не посадили на рейс - якобы нас нет в списке, у нас резервация и оплата прошла и был выписан билет с номером и т. п. Когда на горячюю линию дозвонились(с телефона гида, аэропортовский не дали), они отправляли нас в кассу за новым билетом, типа не видели нас в системе, а в эаропорту не было ни представителей ни банкомата, чтобы снять деньги на эти новые билеты... карточки не принимали a столько налички с собой не было... пришлось ехать обратно в город за свой счет. После, открыв наш аккаунт -все было на месте и они сказали вернут стоимость билета через 2! месяца. Ни извинений ни компенсаций за потери.
Добили нас тем что отменили рейс при вылете из страны! Вместо того чтобы распределить нас на рейсы партнеров, они просто перенесли рейс на утро следующего дня(неопределенное время) и поселити нас в курящей гостинице с тараканами, я не преувеличиваю, я всю ночь не спала изза их шороха и они поззали нагло по шторам и стенам.
В итоге наш трасфер из аэропорта в Японии тоже прогорел! Мы потеряли почти 2 полных дня только на этом этапе.
Они все говорят по английски на борту, как только проблема - сразу ни бельме (все 3 раза). Мы потеряли из - за них больше 2000 USD (на двоих) только на трансферах, отмененных экскурсиях и переплаченных билетах. Стоимость отмененных билетов нам до сих пор не вернули. Колличество нервов и потерянных дней компенсировали тараканами. И никто ни за что ни в ответе.
Мы очень много летаем, но такой некомпетентной кампании еще ни разу не попадалось нигде в мире!
Я видела здесь много позитивных отзывов, тем не менее не рискуйте - нет ничего ужасней застрять в Китае, где вы абсолютно бессильны, даже при наличии денег и Diamond статуса в Skyteam.
1 перелет - просто кинули! не посадили на рейс - якобы нас нет в списке, у нас резервация и оплата прошла и был выписан билет. Когда на горячюю линию дозвонились( с телефона гида, аэропортовский не дали), они отправляли нас в кассу за новым билетом, типа не видели нас в системе, а в эаропорту не было ни представителей ни банкомата, чтобы снять деньги на эти новые билеты карточки не принимали a столько налички с собой не было... пришлось ехать обратно в город за свой счет. После, открыв интернет -все было на месте и они сказали вернут стоимость билета через 2! месяца. Ни извинений ни компенсаций!
Добили нас тем что отменили рейс при вылете из страны! Вместо того чтобы распределить нас на рейсы партнеров, они просто перенесли рейс на утро следующего дня(неопределенное время) и поселити нас в курящей гостинице с тараканами, я не преувеличиваю, я всю ночь не спала изза их шороха и они поззали нагло по шторам и стенам.
В итоге наш трасфер из аэропорта в Японии тоже прогорел! Выезд в 5 утра и мы потеряли целый следующий день на дорогу.
Они все говорят по английски на борту, как только проблема - сразу ни бельме ( все 3 раза). Мы потеряли из - за них больше 2000 USD только на трансферах, отмененных экскурсиях и переплаченных билетах. Стоимость отмененных билетов нам до сих пор не вернули. Колличество нервов и потерянных дней компенсировали тараканами. И никто ни за что ни в ответе.
Я видела здесь много позитивных отзывов, я понимаю что дешевизна привлекательна. Тем не менее не рискуйте - нет ничего ужасней застрять в Китае, где вы абсолютно бессильны, даже при наличии денег.
— Плюсы:
Симпатичные стюардесы, неплохие самолеты но не стоит того
— Минусы:
Отмены, задержки, безответственность, Некомпетентность, Слабый английский. Бардак в личном кабинете сайта
Год посещения: 2016

—

Анонимно

13 окт. 2015 в 15:16

4 оценка
Рекомендую

В своих путешествиях по Азии, мне довелось воспользоваться авиакомпанией «China Eastern». Это был транзитный рейс из Шанхая в Гонконг, ранним утром. В Шанхае как - раз и базируется эта авиакомпания. Летает как международные рейсы, так конечно и по всему Китаю. «Китайские Восточные Авиалинии» входят в альянс «Sky Team», в этот альянс также входит и «Air France», на чьи рейсы мы и брали билеты.
Задержка рейса была, но незначительная, мин. 20 - 30, что в авиации и задержкой не считается, но учитывая что рейс был ранним утром из базового аэропорта, возникает все - таки вопрос из - за чего.
Летели на Airbas, к удивлению наполовину заполненном, но пассажиры разных национальностей, китайцев может половина. Самолет достаточно новый и в хорошем состоянии. Кресла удобные, пространства для ног достаточно.
Это кресла в бизнес - классе
Это эконом класс
Персонал приветливый, на английском нормально разговаривает. По просьбе, сразу принесли плед. Подушки уже были разложены. Униформа у стюардесс элегантная темно - синяя, с обязательным для Китая красным аксессуаром в виде шарфа и пояса.
Летели мы не долго, около 2 - х часов, но на завтрак нам принесли горячее блюдо, тем более местной кухни, чему мы были приятно удивлены. Традиционная китайская рисовая лапша с креветками и местные вареники.
Немного порадовал йогурт, вернее отсутствие нормальной ложки, чтоб его есть. Было что - то похожее на вилку, но учитывая, что китайцы все палочками едят, то нам еще повезло)
Взлет и посадка прошли хорошо, спасибо пилотам.
В аэропорту прибытия, мы получили наш багаж в целости и сохранности, хотя забыли в чемодане планшет.
Так что в целом рейс прошел хорошо, без особых восторгов, но и негатива никакого не было. Так что если между рейсами есть достаточно времени, эту авиакомпанию можно выбирать.
Авиакомпания “China Eastern” заслужила твердую 4.
— Плюсы:
Входит в альянс Sky Team, хорошие самолеты, приятный персонал
— Минусы:
небольшие задержки
Время использования: 1 день

—

Анонимно

22 ноя. 2014 в 16:03

4 оценка
Рекомендую

China Eastern Airlines – это китайская авиакомпания, базирующаяся в Шанхае, которой я периодически пользуюсь во время поездок в Китай.
Это очень крупная компания, входящая в пятерку по пассажиропотоку, с хорошо развитым международным направлением. Бывает, что они предлагают довольно привлекательные цены в Китай и из Российских городов. Но я ей пользовалась только во время внутренних перелетов по Китаю, так что свое мнение составила на основе этого.
В настоящее время компания входит в альянс SkyTeam, куда входят также вполне уважаемые компании как Air France, KLM, Alitalia, и, кстати, наш Аэрофлот. Наверное, объединение авиакомпании в различные альянсы преследует экономические цели, то есть достижение экономии за счет совместных рейсов и т. д. Но также это оказывает хорошее влияние и на имидж компании.
Альянс – это что - то типа круговой поруки, так как плохой имидж и негативное отношение потребителей к одной компании из альянса может отразиться и на другой, вроде бы партнеров по альянсу компании должны подбирать себе осмотрительно. Хотя может быть это у меня такое восприятие. По жизни я, мягко говоря, не люблю летать, и рада придумывать себе какие - то успокаивающие аргументы.
В этом октябре я совершила China Eastern Airlines два перелета – из Шанхая в Шаньтоу, и из Шаньтоу в Гуанчжоу. Оба перелета были короткие, первый – 2 часа, второй – 1 час. Все прошло в принципе нормально, без больших задержек и разного рода накладок.
Вот наш самолет готовят к полету в аэропорту Jieyang Chaoshan.
Во внешнем виде самолетов China Eastern Airlines обращает на себя внимание большая черная “точка” на носу самолета, выглядит странновато и у меня вызывает ассоциации с “наведением на цель”.
В остальном дизайн совсем лаконичный – на белом фоне красная и синяя полосы и логотип. Такой простой дизайн можно в зависимости от точки зрения воспринимать либо как традиционный, либо как немного несовременный.
Хотя в самолетном журнале во время полета я прочитала статью о том, что компания, идя в ногу со временем и стремясь осовременить свой визуальный образ, презентовала общественности новый логотип. Далее приводилось подробное описание логотипа, его философии и смысловой нагрузки, но, честно говоря, разница по сравнению со старым не очень большая, и корпоративные цвета остались те же.
Внутри самолеты произвели хорошее впечатление, не знаю, насколько они были новые, но выглядели чистыми и свежими.
Оба раза самолет был оборудован мониторами, на которых перед полетом, как обычно, показывали инструкцию по безопасности, а потом, вплоть до самой посадки, крутили британское комедийное шоу из серии “Скрытая камера”, очень неплохое в своем роде, так что временами дружно смеялся весь самолет. Это, мне кажется очень удачная находка, и время летит быстрее, и напряжение снимается.
Оба раза в полете предлагали небольшой перекус. Больше конечно знак внимания, чем еда, но и перелет был совсем короткий.
Еще хочу отметить работу бортпроводниц, которые вели себя приветливо и, несмотря на то, что это оба раза был внутренний перелет, владели английским языком.
В целом от пользования услугами этой авиакомпании у меня остались скорее хорошие впечатления. То есть я не могу ее назвать лучшей или особо понравившейся, но избегать пользоваться ее услугами тоже не буду, нормальный средний уровень.
— Плюсы:
Новые самолеты с мониторами, англоязычный экипаж
— Минусы:
Явных нет
Время использования: 5 лет
Стоимость: 5000 руб

—

Анонимно

4 фев. 2014 в 19:43

4 оценка
Рекомендую

Жизнь моя сложилась таким интересным образом, что весь 2013 год мне пришлось летать китайскими авиалиниями. Я работала вокалисткой поконтракту, и наша компания сама обеспечивала нас билетами на самолет. Чаще всего мы летали авиакомпаниейChina Eastern. Впечатления остались только позитивные. Во - первых, очень приветливый экипаж, милые китаяночки к каждому подойдут и вежливо попросят спрятать телефоны. Во - вторых, качество полета отменное. Меня укачивает даже при просмотре фильма о высоте, а тут, - взлетаем - я себя чувствую хорошо, посадка - тоже спокойно. Чесно говоря, для меня это самый главный критерий при оценке качества полета. Ну и в третьих, сколько бы вы не летели, вас обязательно накормят вкусным рисом или лапшой с мяском. И это не может не радовать.)
— Плюсы:
Удобно, качественно, безопасно
— Минусы:
не обнаружено

—

Анонимно

28 мая 2013 в 16:26

4 оценка
Рекомендую

Летала с молодым человеком, в сентябре месяце. Общее впечатление было "Вау!", когда мы зашли в самолет, но настроение несколько приупало, когда стюардесса минут 5 искала наше место(видимо новенькая). Салон, чистый, комфортный, относительно свободный, светлый. когда загорелась команда "пристегните ремни" нас достаточно весело проверил стюард, а за ним прошла стюардесса с конфетками, я себя почувствовала как летчик - испытатель :)) полет получился достаточно комфортным, никаких претензий не было, стюардессы очень милые и внимательные маленьким детишкам раздавали пледы :)
— Плюсы:
Сервис, условия, технологии
— Минусы:
Туалеты, еда

—

Анонимно

28 ноя. 2011 в 17:02

4 оценка
Рекомендую

Компанией China Eastern впервые воспользовался в этом году, во время путешествия в Пекин. Билеты данной компании были включены в стандартный турпакет. Стоимость перелета Хабаровск - Пекин - Хабаровск составила 12500 руб., что довольно не дорого.Рейс у нас был рано утром и сбор был около 6 часов, регистрация как было написано в билета, началась около 4 часов и прошла очень быстро. На удивление, на посадку нас тоже пригласили вовремя.Самолеты у них очень чистые и уютные, все выглядит цывильно и без изъянов. Стюарты встречают пассажиров приветлевой улыбкой и помогают занять места согласно посадочным талонам. Сразу при посадке в кармане спереди стоящего кресла лежит плед и подушка, что очень удобно и не нужно лишний раз дергать стюартдес. Вылетели как положенно около 8 утра.Что не понравилось, так это когда мы летели в Пекин самолет почти все 3 часа ужасно трясло и болтало в разные стороны, ничего особенного но приятного мало. Затем когда начали разносить завтрак наступило легкое разочарование: абсолютно прессный рис, похожий на клестер или что - то в этом духе, затем салат из желтка вымоченного в соевом соусе и какой - то противной травы - есть не возможно, а вот йогурт с булочкой и джемом был как раз в самый раз.Меня поразил факт: самолет летит из России, на борту около 150 человек русских, а весь персонал на борту говорит на английском и китайском языках и ни слова не понимает по - русски, немного шокировало.В целом, перелет в Пекин прошел хорошо, прилетели мы вовремя и багаж ждали совсем не долго.На обратном пути в Хабаровск питание было значительно лучше: гамбургеры, какие - то яблочные чипсы, что - то из сладостей - в общем вполне вкусный перекус. Самолет на этот раз не болтало и удалось даже вздремнуть пару часиков.По прилету в Хабаровск багаж ждали дольше, чем в Китае и случилась неприятность - мне на сумке вырвали ручку аж до основания, что я еле дотащил ее до такси.В общем ценой и сервисом я доволен, но хочеться чтобы персонал на борту говорил на русском языке, питание было адаптированно под наш рацион и с багажем обращались аккуратнее. А буду ли я пользоваться этой компанией дальше, думаю что если цена билета устроит то буду
— Плюсы:
Уютные самолеты, чистота, приветливый персонал, приемлемая цена
— Минусы:
Все стюарты не говорят по-русски, питание пресное и не вкусное
Время использования: сентябрь 2011
Стоимость: 12500 руб

—