Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июля 2017 в 19:10

5 оценка
Рекомендую

В июне летал в Джакарту china southern airlines с пересадкой в Ухани и Гуанчжоу. Переживал. Но в этих аэропортах буквально водят за руку (наверное, чтобы Вы случайно не остались в самой густонаселённой стране). Пересадка в Гуанчжоу была ночная, поэтому у GATE20 заказал себе отель (из большого списка отелей, который там предлагают, можно выбрать любой, хоть пятизвёздочный). В отель отвезут и вернут обратно в аэропорт бесплатно. Полностью доволен сервисом.
— Плюсы:
Развитая инфраструктура
— Минусы:
Не обнаружил
Год посещения: 2017

—

Анонимно

31 мая 2017 в 17:54

4 оценка
Рекомендую

Так вышло, что последние 2 года летал по направлению ЮВА этой авиакомпанией. Какие остались впечатления? Только факты. Задержки: были два раза на плече СПб - Урумчи (задержка менее 2 часов) и Хошимин - Гуанджоу (задержка 1, 5 часа) так как задержки были не большие, то оценить качество поддержки при задержках не оказалось возможным. Задержка багажа: один раз. Трек Хошимин - Гуанджоу - Урумчи - СПб. Плечо Гуанджоу - Урумчи. Как оказалось, надо было перерегистрировать багаж на внутренний рейс, хотя в Хошимине клялись и божились, что до Спб долетит без перерегистраций. В итоге багаж прилетел на 5 дней позже, но доставили прямо до квартиры бесплатно. Именно с этой ситуацией связан единственный негативный инцидент, (вышеописанные инцидентами не являются, так легкое недоразумение), сотрудник данной АК Чен в Спб даже отказался выйти чтоб хоть как то прояснить вопрос (в багаже остались зимние вещи, а было начало марта). В других аэропортах претензий к персоналу не было. Всё четко, провожали куда надо, в Гуанджоу предоставлялся сервис гостиниц (пользовались 2 раза в 2016 и один раз в 2017) Каждый раз гостиницы хорошего уровня, а в 2017 году появился выбор, т. е. можно выбрать гостиницу из предложенных или взять экскурсию (при пересадке в 8 часов днем и 6 часов ночью).
Самолеты на внутренних авиарейсах новее, чему я был сильно удивлен в международные рейсы уходят самолеты не первой свежести (хуже всего был 737 - й из СПб - Урумчи). стюардессы плохо говорят на английском. Лайфхак: у них запрещено пользоваться смартфонами (даже в авиарежиме). При этом можно планшетами. Долго не мог понять почему, пока после долгих боданий и вопросов понял как это обойти. Надо просто при стюардессе вытащить из смартфона sim карту. И всё! все вопросы снимаются!
Выводы: нормальная АК среднего уровня, можно пользоваться, но при этом проверять багаж при пересадках.
— Плюсы:
есть хорошие предложения
— Минусы:
контроль багажа на пересадках
Год посещения: 2017

—

Анонимно

30 апр. 2017 в 19:24

4 оценка
Рекомендую

Летала в марте в Малайзию этой авиакомпанией. Купили дешевые билеты за 20 000 руб туда и обратно. Перелет был с пересадкой в Урумчи и в Гуаньчжоу. На обратном пути выбрали билеты с таким расчетом чтобы сутки потусить в Гуаньчжоу. Все прошло успешно, мы получили бесплатный отель и трансфер и карточку на метро. Перед полетом начитались жутких отзывов. Оказалось все неправда. Ну был свой колорит конечно. Но все в допуске. Советы тем кто отважится лететь с Южными Китайскими авиалиниями:
1) По возможности купить билеты без технической посадки в Урумчи. Но если по другому не получается то сойдет и с посадкой в Урумчи. все развлечение - вышли из самолета пробежались по аэропорту, получили бесплатный сеанс массажа при досмотре. Любезные китайцы пробегутся рядом с вами, на бегу вручат вам распечатанные посадочные талоны, наклеют на грудь какие - то кружочки, снимут отпечатки пальцев. посадят на следующий самолет.
2) Пауэр банки, портативные зарядные устройства и т. п. нельзя сдавать в багаж! берите их в ручную кладь и при досмотре в Урумчи и в Гуаньчжоу выкладывайте из сумки.
3) Кормят отлично, как на убой. Но если вы вегетарианец - заказывайте вегетарианскую еду заранее. Если заранее не получилось, то на борту не умничайте не спрашивайте еду без мяса - останетесь голодными. Нам заботливая стюардесса решила не дать никакой еды раз нет вегетарианской -принесла хлеба. В следующий раз мы молча брали что дают, просто не ели мясо.
4) Если у вас короткие стыковки, то китайцы не дадут вам опоздать, быстренько пробегут вместе с вами, прокатят на паровозике и т. п. и усадят на нужный рейс.
5) Но если у вас длинная стыковка, особенно если вы решили сделать стоп на сутки - тут вы сам кузнец своего счастья. Вам все дадут если найдете)). В аэропорту Гуаньчжоу мы еле нашли гейт 20 где нам дали бесплатные плюшки в виде отеля, трансфера и карточки метро. Ищите выход 20 (Transfer accomodation transfer tour)и обрящете! Отель заранее бронировать не надо. все получите на месте. выбирайте тот что ближе к аэропорту. от аэропорта и в аэропорт вы сможете бесплатно доехать на трансфере. а в город выехать уже можно на метро из аэропорта по карточке которую вам тоже дадут ( если попросите) когда будете оформлять отель. Отель понравился. Просторный номер, белоснежное белье с вензелями. Шикарный завтрак. А учитывая что все нахаляву - вобще шик!
6)Транзитная виза. Вам ее ставят в аэропорту. на 72 часа если у вас только 1 пересадка в Гуаньчжоу и на 24 часа если вы летите, например через Урумчи. Но, 24 часа считают не с момента как вы попали в Гуаньчжоу а с 0. 00 часов следующего дня. т. е. если у вас пересадка в Гуаньчжоу и в Урумчи и вы прилетели из Куала лумпур в Гуаньчжоу в 13. 00 22 апреля то ваша транзитная виза будет действовать до 24. 00 23 апреля.
7) Если у вас пересадка в Гуаньчжоу и затем в Урумчи, то надо проявить недюжую смекалку чтобы после стопа в Гуаньчжоу зарегистрироваться на нужный рейс. Запомните - вам не нужно ни на международные рейсы ни на внутренние, киоск автомат тоже не поможет, ищите стойку где регистрируют транзитные рейсы - Through Chak - in.
8) Мастерство пилотов просто шикарное! Взлеты и посадки очень мягкие, очень нежно и бережно.
За такую цену просто шикарные условия! Я довольна! Китайцы молодцы!
— Плюсы:
дешево, хорошо кормят, безопасно лететь
— Минусы:
много суеты при пересадке в Урумчи, в аэропорту Гуаньчжоу трудно найти нужную информацию
Год посещения: 2017

—

Анонимно

17 мар. 2017 в 18:42

1 оценка
Не рекомендую

Никогда и ни за что больше не будем летать китайскими авиа линиями. В отпуск мы опоздали на 14 часов, а из отпуска более чем на сутки. Думала перед работой целый день дома проведу, а можно было уже и не спать, собираться на работу. С нами были китайские ребята работающие у нас в Питере, тоже летели первый раз этими линиями, сказали тоже больше никогда...
— Плюсы:
Выплатили компенсацию туда, обратно отель питание
— Минусы:
Наплевательское отношение к пассажирам
Год посещения: 2017

—

Анонимно

2 мар. 2017 в 15:20

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Перелет Москва - Ухань - Гуанчжоу - Фукуок (Вьетнам).
Обратно Фукуок - Гуанчжоу - Урумчи - Москва.
Билеты куплены в черную пятницу. На купибилет. ру Цена смешная. Невозвратные.
При бронировани поторопился и в фамилии сделал ошибку, вместо V - написал W. Сотрудники Московского офиса сказали, что меня не пропустят в Китае, нужен новый билет. Я попросил сделать ремарку и начитавшись плохих отзывов, что эта кампания самая жесткая и не допускает ошибок в билете заставляет покупать новые билеты, все же решил лететь.
Перелет туда. Проблем нигде не было. Самолеты хорошие, питание хорошее, опозданий и задержек не было нигде. Ошибку все видели, тыкали пальцем (таможня всех трех стран), но везде пропускали и ставили визы.
Трансфер в аэропортах. ОБЯЗАТЕЛЬНО! при регистрации уточняйте в каком аэропорту багаж забирать, в каком не надо! Очень ВАЖНО! При прохождении паспортного контроля всегда вставайте в очередь для получения визы на 24 или 72 часа. ОНА ОТДЕЛЬНО! Встанете в другую получите транзит без выхода на территорию Китая. Виза действует с 00 ч. следующего дня! Так что у вас сутки + оставшееся время в сутки прилета.
В Гуанчжоу по прилету ищите указатель сектора Q, идите по этому указателю и у ворот № 20 стойка распределения по гостиницам. Их штук 10 на ваш выбор.
Гостиницы в Гуанчжоу бесплатно с завтраком. Останавливались всегда в Гранд отеле. Хороший отель. Если нужны билеты в музей и бесплатные проездные на метро (что туда летите, что обратно) настоятельно скажите об это при выборе гостиницы. Называется этот пакет Package Travel. В одном пакете - карта для туристов, бесплатно два билета в музей и проездной на сутки на метро. Сутки отсчитываются от первой поездки. Они, сначала говорят, что это не для эконом класса - вранье. Я говорил что в Московском офисе мне обещали, вот и давайте.
Перелет обратно тоже не вызвал отрицательных эмоций. В Гуанчжоу взяли проездные, поехали в гостиницу, в 8 утра выехали в а/п (шатлбас каждый час идет), оставили сумки в камере хранения(ворота 8), поехали в город погуляли, в музей сходили, поели и в аэропорт.
В Урумчи, конечно, все более запущено. У карусели №4 вам дают наклейку и талончик в гостиницу. На выходе ждут представители, сажают в автобус и развозят по гостиницам. Город убогий, смог, вонь, Полиция на каждом углу, при входе в более или менее большой магазин вас обыскивают. Делать в городе практически нечего.
При вылете, пришлось исправить ошибку в билете по требованию таможенника. Зачеркнули неправильную букву, сверху написали правильную и поставили печать. Потом сотрудник(тетка в годах) авиакомпании пошла со мной в таможню, показала таможеннику пальцем у и виска, тот гад ехидно засмеялся глядя на меня, она на него наорала и тот без досмотра, поставив штамп в паспорт меня пропустил. Долетели хорошо.
Все самолеты комфортны, для меня длинноногого места между креслами было в достатке. Ручную кладь не обмериваю, не взвешивают. Не придираются. Багаж 23 кг на пассажира. Не везите батарейки и зажигалки в багаже. Иначе будут вызывать, вам вскрывать, вытаскивать.
Зажигалки нельзя вообще (я просто брал спички и клал в ручную кладь), батарейки можно в ручной клади, только перед просветкой достаньте все что с батарейками и в отдельно в корзину для досмотра положите. Так быстрее и вам не надо бегать. Воду не берите. Автоматы с бесплатной водой везде. Возьмите пустую бутылочку и в зале ожидания нальете. Кипяток, горячая и холодная вода. Мы брали сахар, кофе, чай, стаканчики, наливали кипяток и пили чай в зале ожидания.
По моей оценке - CHINA SOUSTERN AIRLINES достаточно хороший авиаперевозчик.
Я советую эту авиакомпанию!
Не читайте отрицательные отзывы. Я так понял, что они просто по нашей глупости или незнанию иностранных языков. Все узнавайте, все переспрашивайте при регистрации. Флаг России вам в руки!
— Плюсы:
Хорошие самолеты. Нормальное питание
— Минусы:
Я не нашел
Год посещения: 2017

—

Анонимно

26 фев. 2017 в 18:04

2 оценка
Не рекомендую

Итак, не так давно я решила посетить достаточно отдаленную от России страну Австралия, однако прямых рейсов до этой страны нет, -пришлось искать билет с пересадками, в конце концов выбор пал на китайскую авиакомпанию China Southern Airlines. В одну сторону летела с 2 пересадками, обратно с 1. Общие впечатления -НЕ ОЧЕНЬ. Уже при вылете из Москвы(своего города) нас задержали на 3 часа, конечно дали тайны на бесплатное питание, но всё же неприятно, а из - за одной задержки я опоздала еще на 2 рейса следствием чего явилась незапланированная ночь в одном из китайских городов и ПОТЕРЯ ЦЕЛОГО ДНЯ ОТ ОТДЫХА, правда компания обеспечила бесплатной гостиницей и трансфером. Ужасным минусом было то, что никто не мог или не хотел мне помочь, когда я не успела ИЗ - ЗА КОМПАНИИ НА СВОИ РЕЙСЫ. Это хорошо, что лично я говорю по - английски, но и это мне не помогло, практически все кого я там встретила и роила о помощи с моим вылетов, все они плохо говорили по - английски, хотя язык - то международный. В итоге из 5 - ти взлётов этой компанией, 4 были с задержкой более 2 - х часов. ПРИЯТНЫЙ БОНУС - на одном перелёте нас "апгрейдили" из простого эконом - класса до премиум эконома. Конечно, я не могу сказать однозначно, что компания плохая, думаю это как повезёт, У КОГО - ТО ПРОБЛЕМ С ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ НЕ БЫЛО, НУ А КОМУ - ТО КАК И МНЕ НЕ ПОВЕЗЛО И СТОЛКНУЛИСЬ МЫ С ПОЛНЕЙШИМ МАРАЗМОМ
— Плюсы:
1) при наличии мест возможен бесплатный "апгрейд" 2) милые и знающие английский язык стюардессы 3) неплохая еда на борту 4) при опоздании на следующий рейс по вине этой авиакомпании , возможна бесплатная гостиница и трансфер
— Минусы:
1) возможны продолжительные задержки рейсов 2) всем пофиг на то ,что ты из-за них опоздал на след. рейс
Год посещения: 2017

—

Анонимно

21 янв. 2017 в 16:07

3 оценка
Не рекомендую

Мы летели во Вьетнам, на остров Фу - куок. Самыми дешевыми билеты оказались именно у этой авиакомпании. Прилет не посредственно на остров. Наш путь был таким: Москва - Гуанчжоу - Фу - куок - 18 часов в пути. Обратно: Фу - куок - Гуанчжоу - Ухань - Москва - 27 часов в пути.
Мы вылетали в 21. 25 по московскому времени. Нам был подан Airbus A330 - 200. Самолет большой. Места нам достались почти в конце самолета. У нас 3 билета, нам дали 2 места рядом и одно в соседнем ряду, но на месте мы поменялись с пассажиром и мы сидели все трое рядом. Перелет длился 11 часов. В наше пользование на предоставили: наушники, пледы, подушки, в спинке впереди стоящего сиденья USB разъем, монитор сенсорный. На удивление в нем было закачено довольно много фильмов с русской озвучкой, что не могло не радовать, ведь перелет предстоял ночной, а сидя толком не поспишь. Подножек не было, спинка слегка откидывалась. После вылета, любезный персонал, говорящий только по китайски и английски, предложил напитки: вино красное/белое, пиво, сок томатный/яблочный/апельсиновый, чай, кофе, вода. Далее они принесли покушать на выбор была курица с пастой и свинина с рисом. Паста было очень острая, как и свинина. Ребенок смог поесть только рис. Так же прилагались: йогурт натуральный, масло, какой то салат, столовые приборы. Далее стюарты прошли снова с напитками, позже собрали мусор. И до утра людей не трогали. Мы пытались спать. Но в самолете было очень холодно. Было ощущение, что ты сидишь под струей кондиционера. Люди просили по второму пледу, кто - то одевал куртки, которые например мы не сдавали в багаж. Утром, примерно за три часа до прилета, нам подали завтрак. Сначала прошли с напитками, потом с едой. Тут уже на выбор было: амлет или курица с рисом. Курица снова была острая, а амлет был с грибами в соусе и картофельной котлетой. Сказать что было вкусно - ни чего не сказать. Не вкусно. Просто съедобно. Так же был йогурт, булочка, масло и фрукты (3 - 4 кусочка чего то...). В Гуачжоу пересадка была 5 часов, благо регистрация была сквозная (что бывает не всегда, как мы убедились). В Гуанчжоу нам подали Боинг737. Самолет по меньше. В пользование нам было предоставлено: наушники, плед, подушка. Все, монитора не было, как и USB разъема. Нам снова предложили напитки, но тут уже без вина. Ребенок успел поспать. А обратно, я возненавидела эти китайские авиалинии. Обратно про сквозную регистрацию ни чего и слышать не хотят. Про транзит вообще ни чего не знают. Из Фу - куока до Гуанчжоу мы так же летели на Боинге 373, только почему то уже не было пледов и подушек. Прилетев в Китай, нам пришлось официально в него въезжать, проходить таможню, шлкпать паспорта и получать багаж. Пересадка у нас почти 11 часов. В таких случаях предоставляют отель, но прилетев в 0. 10 ночи, пока мы проходили таможню и бла - бла - бла было уже почти 2 ночи и мы решили ни куда не ехать, а пересидеть в аэропорту. Вылет у нас был в 11. 15, регистрация началась в 8. 20. Далее мы отправились в зону вылета, найдя свой выход ждали автобус на самолет. На стойку перед выходом пришли 2 сотрудницы и стали раздавать воду, колу и какие то сухофрукты. Чем очень сильно удивили всех. Сев в автобус и приехав к самолету, мы поняли что мы тут не первые. В самолете не было ни наушников, ни пледов, ни подушек. Как мы поняли это был самолет - маршрутка. Он только прилетел, кого то привез, а кто то из азиатов видимо еще остался в самолете лететь дальше. Ладно сели, полетели. Летели мы так же как и в Китай на Airbus 330. И прилетели мы в Ухань, о которой в билетах не было ни слова. Нас всех высадили. В Ухане опять проходили таможенный контроль. У нас оставалась кола которую давали перед самолетом - тут ее отобрали как и все другие жидкости купленные в аэропорту, что то пришлось выпить. Вещи перепроверяли на два раза, даже детские игрушки. Пока мы были на таможне наш самолет убирали и комплектовали к полету. Тут ко всему перечисленному выше нам добавили по дорожному набору (зубная щетка, паста, маска для сна). Кормили нас так же два раза, были курица и рыба. Но опять таки не очень то вкусно, вернее даже совсем не вкусно, остро, запарено. Более менее только йогурт, фрукты и булочки с маслом. Благо лететь оставалось 8 часов. Правда на обратном пути фильмов с русским переводом было меньше и управление компьютером было не сенсорное, а с пультика который был очень не удобно расположен в подлокотнике.
— Плюсы:
Дешевые билеты
— Минусы:
не вкусная еда, персонал не всегда понимает что ты хочешь, холодно, длинные стыковки
Стоимость: 130000 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

17 янв. 2017 в 19:17

3 оценка
Не рекомендую

Самолетом авиакомпании China Southern Airlines я летела из Шанхая в Москву, с пересадкой в Гуанчжоу и с остановкой в Урумчах. Так как еще добиралась за день до Шанахя из Ханчжоу на поезде, и еще ночевала в аэропорту, так как рейс был утренний, и я боялась, что не успею, то уже сил не оставалось, скорее хотелось сесть в самолет и спокойно уснуть, да и поесть. Так как в аэропорту я поела только ночью, и то купила к - то сендвич, так как китайская еда просто отвратительная. В итоге наконец - то пошли на посадку, все разместились, но самолет стоял еще пол часа. У китайских авиалиниях всегда так, это в порядке вещей задерживать рейсы, то из - за погоды, то без причины. Я волновалась, ведь стыковка в Гуанчжоу у меня должна была быть всего лишь 1 час 30 минут. В итоге, через пол часа взлетели.
Салон самолета небольшой, кресла синие, обычные, как во всех маленьких дешевых самолетах, расстояние между кресел небольшое. Стюардессы китайские, что меня взбесило, то, что я хотела оставить телефон включенным и просто смотреть свои фильмы, оставить телефон на режиме самолета, но стюардесса подошла и сказала, что телефоны надо выключать, я ей объяснила про режим самолета, что так он сеть не ловит, и указала на китайца, который пользовался айпадом, смотрел фильмы. Но она сказала, что айпады можно, а телефоны нельзя. Я возмутилась, сказала, что просто хочу послушать музыку, потому что их китайские фильмы и музыка мне не интересны. В итоге она ушла, и потом подошла другая с табличкой, на которой русскими буквами было написано, что телефоны надо выключать, даже в режиме самолета. Ну я больше пререкаться не стала, выключила. Стала смотреть фильм с китайцами с английскими субтитрами.
Когда пришло время перекусить, то тут, как обычно, китайская еда не радует, принесли булочку, зеленую к - то непонятность и рис. Все очень невкусно. Осталась голодная. Хотя бы выпила сок и кофе.
Туалет обычный, ничего особенного, конечно далеко даже до нашего Аэрофлота, а уж тем более до Emirates.
Полет протекал спокойно, китайские пилоты обычно водят самолет плавно, и очень долго и плавно приземляются. Может это даже и хорошо, как говорится тише едешь - дальше будешь. В итоге, приземлились в Гуанчжоу за 40 минут до моего следующего полета. Я всех растолкала, ринулась вперед, ворота еще оказались на втором этаже, я бежала, как сумасшедшая, в куртке и теплой кофте вся запарилась, пот тек ручьем. В итоге прибежала за 10 минут до вылета, но это ж не моя вина, они по идее должны знать, что у меня транзит, а тот рейс задержали, могли бы меня и подождать или пустить. Но им было все равно, сказали, что уже поздно, надо брать другой билет. Зря бежала. Направили в совсем другое крыло аэропорта. Я еще шла туда наверно час. В итоге пришла уже вообще без сил. Рассказала им, что произошло, а они мне говорят, что рейсов сегодня больше нет. Я в шоке чуть ли не плачу. Говорю - вы издеваетесь? Я итак без сил, это ж не моя вина, виза у меня заканчивается, сегодня последний день, да и где буду ночевать, у меня нет знакомых в Гуанчжоу и нет денет. Тогда они предложили мне отель с трансфером бесплатно. Но нужно было ждать, когда другие люди, тоже опоздавшие, соберутся.
В итоге, приехали в отель. Отель, конечно, шикарный, пять звезд, спасибо хоть на этом. Также выдали мне бумагу, что по вине авиакомпании я буду находиться в Китае один день без визы. Сказали, что проблем не будет. Думаю, ну хоть отдохну перед еще одним, а вернее даже двумя полетами. Так как еще нужно было лететь в Урумчи, высаживаться там, и потом уже лететь до Москвы.
В этот отель я просто влюбилась. Во - первых, накормили наконец нормальной едой, конечно выбор был невелик - или паста или китайская тема, я конечно, выбрала пасту и кофе. С утра все довольно приятнее - шведский стол, и в отличии от отелей в других городах Китая, в которых только китайская еда с утра, жирная, и можно выбрать только яйца и сладкий йогурт, здесь была европейская тоже - большой выбор хлеба, салатов, яиц.
Номер просто огромный, с двумя кроватями, хотя мне хватило одной. В наличии тапочки, халат, шкаф с подсветкой, весы, ванная огромная с душем и ванной. Все банные принадлежности на месте - зубные щетки, крема, гель для душа, шампунь, шапочка, расческа, даже были тампоны. Первый раз вижу такую заботу о постояльцах. Так же есть фен, полотенца в двойном экземпляре.
Вид из окна замечательный - бассейны, которые расположены полукругом, с зелеными лужайками с различными фигурками гномиков и сказочных героев. Чувствуешь себя, как в сказке.
Номер очень современный, все новенькое - телевизор, чайник, сейф, розетки все на месте, есть переходник. В общем, даже ничего не пришлось спрашивать на ресепшене, кроме пароля от Wifi. Wifi работает хорошо.
В общем, искупалась я и завалилась на кровать. Простыни белоснежные, матрас мягкий, как пушинка. Я бы там жила всю жизнь. Пожалела, что одна, одной скучнова - то. Походила по территории. Есть хороший тренажерный зал, зона кафе, бильярд.
Вышла в сад, вид которого открывался из окна. Сад просто чудесен. Три бассейна, впадающих друг в друга, маленькие ручейки среди зеленых газонов. Детская площадка, кареты, фигурки гномиков. Реально чувствуешь себя золушкой. Жаль, что не было купальника, да и погода была прохладной.
На утро меня разбудили и отправили в аэропорт на автобусе. За такой отель я готова простить авиалинии China Southern Airlines все неудобства. Второй полет прошел без задержек. Самолет такой же. Пришлось ждать еще два часа в Урумчах, и до Москвы долетели спокойно, но опять же, опоздали на час. Хороший слоган для рекламы: китайские авиалинии - и весь мир подождет. Они никуда не торопятся.
В общем, поставлю 3, так как из хорошего - только отель, а так сервис не очень.
— Плюсы:
предоставили шикарный отель бесплатно
— Минусы:
все время задержки, которые срывают нервы и планы, самолет так себе, плохая еда
Год посещения: 2015

—

Анонимно

9 ноя. 2016 в 17:23

5 оценка
Рекомендую

Начиталась ужасов от предыдущих ораторов, готовилась к худшему.
Напрасно. Смело летайте, все у них достойно.
Электронная регистрация начинается раньше, чем за сутки! Но всё как обычно.
Самолет: новый, чистый, места для ног достаточно (мы высокие), есть пледы, подушки, экраны в спинках кресел с кучей фильмов, в т. ч. на русском. Стюардессы улыбаются, помогают, вежливые, с нормальным английским.
Туда летели 10 часов до Урумчи. Быстро получили штампы в паспорта на границе, сели обратно на свои же места. Задержались немного из - за пассажиров, потерявших свои посадочные.
В Гуанчжоу вышли быстро и, благодаря полному отсутствию проверок на выходе, успели по городу погулять (пересадка была 5 часов). Аэропорт там классный.
До Бали долетели супер - комфортно, в таком же новом хорошем самолете, с едой, напитками (ой, да, пивом поили неограниченно всю дорогу).
Обратно все также. Поели, поспали - Гуанчжоу, 5 часов пересадки.
Садились из терминала (выходы А, налево) где не было ни одного магазина, это было очень обидно, т. к. готовились к шоппингу и по пути туда ничего не покупали. Покормили нас перед посадкой в самолет полуфабрикатами китайскими. Вкуснейшие крекеры, зеленый чай, печенюхи и каша в банке. Забавно.
В Урумчи хотела купить чая, но там не принимают обычные карты, только доллары, карты union pay и юани.
До мск долетели нормально, с едой, кино, пледами, вином.
Так что не надо ничего бояться, смело летайте и экономьте деньги.
— Плюсы:
еда, обслуживание, новые самолеты, комфорт, цена
— Минусы:
длительность перелета
Год посещения: 2016

—

Анонимно

3 апр. 2016 в 17:45

1 оценка
Не рекомендую

Никогда не при каких обстоятельствах не летайте этой авиакомпанией! Любая экономия на стоимости билетов выльется вам серьезной нервотрепкой и как следствие потерей вашего здоровья. Теперь порядку. Летели всей семьей Москва - Сиань ( с пересадкой в Урумчи) -Гуанчжоу ( с промежуточной посадкой в Ухань) -Москва. Причем о промежуточной посадке в Ухань мы узнали уже после бронирования билетов. Уже в Москве начались проблемы. Места в самолете которые мы забронировали еще полгода назад оказались заняты. Ну да ладно! Девушка на стойке через 10 минут предоставила другие места сказала, что они в салоне эконом премиум, но если честно разницы мы никакой не заметили. На промежуточной посадке в Урумчи пришлось получать багаж выходит из аэропорта повторно регистрироваться на стойке регистрации и еще раз проходить досмотр. Понятие транзитный пассажир в авиакомпании Китайские Южные авиалинии как потом мы еще раз убедились не существует. Запас по времени между рейсами 2, 5 часа как нам казалось в Москве большим промежутком времени на деле оказалось не таким уж большим. После прохождения досмотра мы последние заходили на борт самолета. Хорошо что хоть подождали. Да первый залет авиакомпании. Наши места в самолете оказались заняты. На стойке регистрации места нашей семье дали по отдельности по всему салону. На просьбу посадить хотя бы вместе детей сотрудник авиакомпании включил, любимую мною фразу: I do not understand! Самолет оказался раздолбанный, старый с продавленными до твердых частей креслами. На которых седеть 3 часа оказалось мучительной пыткой. Ну да ладно так в конечном итоге летели все пассажиры. Самые приключение начались при перелете Сиань Гуанчжоу. Перед вылетом в Китай я специально запрашивал службу поддержки авиакомпании, на предмет проблем при пересадках. Бодрые, умеренно вежливые сотрудники, убедили меня что я зря волнуюсь и переживаю, тем самым накручиваю себя и порчу себе и им настроение. Все будет ОК. Оказывается я не зря волновался. На деле все оказалось просто ужасно. Мы приезжаем в аэропорт за 3 часа до вылета. А нашего рейса на табло нет. На стойке информации авиакомпании на смеси русско английского и жестами нам объяснил, что рейс отменили, почему нас за ранее и не проинформировала компания он не знает и знать не хочет. Но а самое важное наша бронь для изменения рейса не доступна и что бы что то сделать с ней, надо звонить в центральный офис авиакомпании, а они хоть и сотрудники этой авиакомпании этого делать не будут. Он честно признал, что это косяк Китайских южных авиалиний и на прощание дал номер телефона центрального офиса авиакомпании находящийся в другом городе, отошел в сторону и исчез по английский тойсть не попрощавшись. Больше мы его не видели. Все остальные сотрудники говорили естественно только на Китайском. Телефон аппарат нам никто не дал так же как и доступ в интернет. Дозвонившись по указанному номеру на другом конце провода нам объяснили что нашей брони нет и для её восстановления в системе требуются копии наших паспортов и копия бронирования. На вопрос: А почему мы собственно говоря должны это делать, если это косяк авиакомпании и почему это не могут сделать сидящие рядом и скучающие сотрудники этой авиакомпании, а самое главное как мы это сделаем без доступа в интернет, нам дали понять, что нет копий, нет дальнейших перелетов. В конечном итоге мы можем купить другие билеты и забыть об этом мелком не заслуживающим внимание такой серьезной авиакомпании, мелком инциденте. В течении 2 часов мы отправляли почту по нескольку раз делали фото паспортов, потому что у них то не видна дата рождения, то кривая фотография, то их сервер отказывался принимать наши письма. И вот оно чудо! Наша бронь восстановлена. Но не увязочка, на ближайшие рейсы мест нет. Остались последние четыре места на последнем рейсе, а если мы сейчас же не даем согласие то в этот день мы 100 % не куда не полетим Китайскими Южными авиалиниями. Вообщем, полетим но только как фанера над Парижем. Подумав несколько мгновений мы дружно дали согласие. Проведя 6 часов в зале ожидания. И вот оно долгожданное - посадка в самолет. Места как вы понимаете оказались разбросаны по всему салону, благо хоть детей посадили вместе. Сам перелет прошел без приключений. Кормили нормально самолет был новый, бортпроводницы вежливы.
Последний перелет. Гуанчжоу Москва. Как не странно наши места которые мы бронировали полгода назад так и остались за нами. Мы уже и не надеялись. Были уверены что полетим в разных частях самолета. Дютифри в зале ожидания не оказалось. Как мы потом поняли это был внутренний рейс Гуанчжоу Ухань. При прилете в промежуточный пункт Ухань нас всех выгнали из салона самолета заставили взять ручную кладь, хотя нам подтвердили бортпроводницы, что это именно тот самолет на котором мы полетим в Москву. Нас высадили в зале прилета. Повторно заставили проходить досмотр отстояв серьезную очередь, паспортный и таможенный контроль. Хоть между рейсами было почти 2 часа, мы почти все время потратили в очередях. Международной зал вылета в аэропорту Ухань малюсенький на 2 - 3 выхода соответственно затарится вискариком, что бы снять стресс не представилось возможным. Оставшейся перелет прошел без приключений. Кормили нормально, бортпроводницы работали четко. Каждое кресло было оборудовано индивидуальным монитором с небольшой программой на русском языке. Так что особо скучно не было. Прочитав другие отзывы становится понятно, что проблемы в авиакомпании случаются постоянно и решать их приходится самим пассажирам. А это печально.
— Плюсы:
Попадаются новые самолеты, кормят хорошо
— Минусы:
Ни в коем случае не летайте с пересадками

—

Анонимно

30 мар. 2016 в 17:57

1 оценка
Не рекомендую

То, что "китайский" синоним "говняный" не исключение и в отношении китайских авиалиний China Southern! Радость от съэкономленных 5 - 10 тыс. руб. никогда не затмит пережитый стресс, потраченные нервы, дискомфорт и стертые по самую ж... ноги! Я очень жалею, что почитала не все отзывы и тем, что прочитала, поверила только наполовину. Не повторяйте моей ошибки!
Летели СПб - Урумчи - Шеньчжень - Чанше (тех. остановка)-Пхукет. Думала, что это был самый ужасный перелет в моей жизни. Но нет! Самый ужасный был на обратном пути.
Но, по порядку.
1. В Пулково представитель авиакомпании China Southern сказал, что багаж нужно получить только после первой пересадки, а затем он сам долетит до Пхукета. Оказалось, что и на второй пересадке нужно забрать багаж. Хорошо, что сработал стадный рефлекс! А то прилетели бы мы ну уж совсем налегке!
2. Кормили непонятной едой. Все по - китайски написано. Что там, как это есть, как открыть - непонятно... Курица некуриного вкуса... Короче, еда не очень. Но кормили горячим в 2 перелетах из 3, что хорошо 9дальше поймете почему).
3. Несмотря на то, что мы были в футболках "молодожены", на второй пересадке нас посадили с разницей в 10 рядов. Когда летели обратно я поняла, что китайцы в принципе никого рядом не сажают. Это у них фишка такая: всех раскидать по салону, рассадить через место, даже если оно свободно.
4. В Шеньчжене не принимают никакие карты к оплате, кроме Union pay, или только юани. Так что мы даже кофе выпить не смогли.
5. На технической остановке в Чанше всех выгнали из самолета на 30 мин, потом запустили обратно.
6. Последний перелет (после тех. остановки) длился 3ч 40мин вместо заявленных 2ч 55мин
Но обратный путь был совершенно кошмарным! Пхукет - Гуанчжоу - Урумчи - СПб. Вместо трех было целых 4 перелета!
1. Перелет был 3, 5 часа, за которые нас покормили орешками и мандаринкой. Ну и сок, чай, кофе. Горячей еды не было.
2. В Гуанчжоу нам не успели выдать багаж (разбили мне в чемодане довольно тщательно упакованную бутылку рома), и всей группой российских туристов из примерно 20 человек мы опоздали на рейс.
3. Нам предложили лететь на 4 часа позже вместе с багажом или они его когда - нибудь потом пришлют. После ругательств и возмущений всех отправили рейсом на 30 мин позже в Ланчжоу (вместо Урумчи) на который мы также еле - еле успели.
4. Очередь из китайцев не пропускала нас на паспортный контроль, мы пытались им объяснить, что у нас уже посадка началась. У них же в билетах отправление было еще через 2, 5 - 3 часа, но нет. Им больше надо!
5. В 3 - часовом полете нас снова накормили орешками и мааааленьким бананчиком.
6. Когда мы прилетели в Ланчжоу, никто не мог нам объяснить, куда нам идти дальше, потому что в МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ НИКТО НЕ ГОВОРИТ ПО - АНГЛИЙСКИ! Оказалось, что нам надо по улице пройти в соседний терминал 1, чего минут 40 нам никто не мог сказать, посылая в разные стороны и показывая перевод фраз с китайского на английский на телефоне. Когда мы спрашивали Where is terminal one? Видели только изумленные лица.
7. Нам нереально повезло. В нашей группе была гид - переводчик русско - китайский! Просто спаситель наш! Нам - таки выдали посадочные талоны на рейс до Питера, но... с остановкой в Урумчи! Причём мой муж получил 2 посадочных талона, а мне дали только один. До Урумчи. Ну и действительно, зачем мне дальше - то лететь! И естественно никого не посадили рядом, хотя ожидалось два перелета 3 и 5, 5 часов! Помятуя о рандомной рассадке, попросила заранее посадить нас рядом. Спасибо, посадили! Но только в первом перелёте. Дальше - то я не лечу! )) Опять пришлось ругаться, плакать, объяснять на пальцах...
К самолету нас вывели через какой - то запасной выход под лестницей. Долго везли на автобусе по двухуровневым развязкам. Мы уже начали шутить, что нас везут не к самолету, а в следующий пункт назначения ))
8. За очередной 3 - х часовой перелет мы съели - угадайте что? - орешки! И 3 помидорки.
9. На 3 - й пересадке в Урумчи нас ждала девушка с табличкой "Saint - Petersburg". И нас препроводили сразу куда надо, к счастью. Если ещё несколько часов назад никто не хотел возвращаться в Питер, то на этот момент все просто мечтали оказаться дома!
10. Нас наконец прокормили горячим! Один раз за 21 час в пути! И на том спасибо!
Когда мы приземлились в Питере, я была готова целовать асфальт на взлетно - посадочной полосе! А после слов "до новых встреч!" из динамиков в салоне самолёта, почти все пассажиры хором ответили "да ни за что!"
В прошлый раз в Таиланд я летала из Москвы Qatar Airways. И это был, конечно, рай по сравнению с China Southern! Вкусная еда по меню, персональный мониторчик у каждого пассажира, огромный список фильмов, игры, музыка, носочки, маcочки для сна, зубные щетки, паста... Комфортные кресла... Есть одно «но» - ночная 8 - ми часовая пересадка в Дохе на металлических сиденьях с ручками, которые не убрать, чтобы прилечь. Но сейчас я бы и на пол легла после пережитого с Китайцами! Этот перелёт затмил наши впечатления от свадебного путешествия, из которого мы летели, и которое было, к слову, восхитительным!
Выводы: долго, мучительно, невкусно, неудобно, не стоит того! Не летайте китайскими авиалиниями! Берегите и уважайте себя!
P. S.: и это мы еще легко отделались! И прилетели вовремя в Питер, даже родителей волновать не пришлось. А вы почитайте, как летали другие наши соотечественники – будете в шоке!
— Плюсы:
+ это скорее крестик на могилке пассажира!
— Минусы:
все вышеописанное

—

Анонимно

1 мар. 2016 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

При планировании отпуска важной его частью было выбор билетов и само собой выбор авиакомпании, т. к. перелет предстоял длинный. С Москвы в Бангкок достаточно много рейсов, но моей задачей было выбрать с наименьшим количеством пересадок, соответственно с наименьшей длительностью полета и все это по демократичной цене. Выбор пал на Китайские Южные авиалинии. И мы не пожалели! С Москвы до Гуанчжоу летели на Airbus A 330, посадка 2 - 4-2. Оказалось что мы будем приземляться еще в Ухане, поэтому в Гуанджоу мы прилетели с опозданием на 30 минут. Стыковка между рейсами была 1ч. 40 мин., поэтому мы волновались. По прилету нас встретил представитель авиакомпании сразу после выхода из самолета и провел нас быстро на следующий рейс. Так же могу отметить то что за время полета нас покормили вкусной горячей едой 4 раза. И еще, нас багаж который был задержан в Гуанджоу привезли прямо в отель на следующие утро.
— Плюсы:
Вкусная еда, фильмы с русским переводом, приветливый персонал
— Минусы:
Нет прямого рейса на Бангкок с Москвы

—

Анонимно

5 фев. 2016 в 16:01

1 оценка
Не рекомендую

Ухх, друзья, мне есть что о них рассказать :)
Кому лень читать много букв, сразу резюме: никогда, никогда, ни при каких обстоятельствах не летайте China Southern Airlines. И, желательно, вообще через Китай в принципе. Вы сэкономите, но с вероятностью 90% поимеете геморроя такого, что вспомните мудрые слова "скупой платит дважды". И поверьте, это не просто мне не повезло, я провёл с этой авиакомпанией 5 дней в общей сложности в пути, и видел всё. Ужасная еда, ложь сотрудников, и, как правило, отношение к людям как и у всех китайцев - наплевательское. Не верите? Читайте ниже.
Всё началось 14 января с трёх рейсов в сторону Тайланда через Урумчи и Гуанчжоу. Ещё специально пересадочки поменьше выбирал, 2 - 3 часа. Практика показала что пересадки нужны минимум 4 часа. Туда мы с беременной женой летели просто замечательно - ещё не осточертела однообразно острая еда с кучей пакетиков и баночек, содержимое которых невозможно есть. Вы скажите "ты просто не любишь острое". Нет, люблю, и мне всё это нравилось только по дороге туда. Самое приличное блюдо там - это курица с рисом. Пиво вкусное.
Да, кстати, ни одна из трёх стюардесс на рейсе Санкт - Петербург - Урумчи не понимала ни слова по - английски. Ну, кроме, быть может, "эппл джус" и "вотер". Это возмутительно! Международный рейс! Спас только русско - китайский гугл - переводчик и тот факт, что я накачал всех языков офлайн.
Итак, когда в Урумчи была короткая пересадка в 2 часа я удивился - вот это сервис! В аэропорту нас уже ждал сотрудник авиакомпании со списком и наклейками (забегая вперёд не надейтесь на них, толку ноль), ориентировали по аэропорту, пропихивали без очереди. И я подумал, что как всегда не ошибся с выбором - дёшево и совсем не сердито, обслуживание по первому классу. Ну и надеялся что путь обратно будет таким же приятным.
Далее мы чудесно отдохнули с женой на Пхукете и поехали на ночной рейс в Гуанчжоу (потом от этого слова меня будет потряхивать) в 2 часа ночи 28 января. Прилетаем в Гуанчжоу, и реально туман. Очень низко, практически в 30 метров над взлётной полосой - да, я её успел разглядеть. И тут лётчик переводит двигатели во взлётный режим, мы набираем скорость и без попытки даже зайти на второй круг летим в... Шеньчжень. Сообщить нам об этом удосужились после часа полёта в ту сторону. И вот тут вопрос - почему мы не сели? Я доподлинно знаю, что во всех сложных ситуациях с посадкой пилот обязан включить автопилот. Тут видимо смелости китайскому пилоту не хватило, или я чего - то не знаю, ну да ладно. "Бывает, " - подумал я. Но это было только самое начало.
Мы полтора часа сидели в самолёте в этом Шеньчжене, пока нас не дозаправили и мы наконец не полетели снова в этот злополучный Гуанчжоу. Благо на второй раз мы сели. Пересадка до рейса на Урумчи была 3 часа, но из - за этих покатушек с дозаправкой время на пересадку съелось до нуля. И тут нас тоже пихали без очереди и всячески содействовали, хотя мы уже изрядно подустали. Моя беременная жена начала зеленеть от усталости и этой жуткой "пищи". Ела только безвкусный рис, да и тот выходил у неё обратно через 20 минут. Да, знаю, не лучшая идея была лететь с 2мя пересадками беременной, но что уж... домой то надо как то вернуться! Туда то дорога прошла прекрасно.
Летим в Урумчи. По дороге нас уже морально готовят - погода мол очень плохая, и ухудшается, держим вас в курсе событий. Конечно в Урумчи мы не сели, а сели в чудесном Чэнду. И что же вы думаете? Мы вышли из самолёта, сели где - то и стали ждать лётной погоды, получили полагающиеся нам ваучеры на питание? Ничего подобного. Нас предпочли запереть в самолёте без вентиляции на 4 часа - это обходится гораздо дешевле, чем бесплатное питание. Нас конечно покормили в самолёте, но всё тем же ужасом из фольгированной коробочки. Всё это время экипаж пытался связаться с Урумчи и спросить про погоду. Через 2 часа это уже было не смешно, а потом вызывало просто трёхэтажные маты. Когда на 4 - й час люди уже начинали терять сознание, т. к. вентиляция уже совсем не дула, нас таки вывалили в аэропорт.
"А что дальше?", - спросите вы. А ничего. Никто ничего не знает и ни за что не отвечает. Погода в Урумчи нелётная, и неизвестно когда улучшится. А там нас ждёт самолёт в Петербург, который ходит 2 раза в неделю. Улавливаете перспективу? Мы уже теряем терпение и пытаемся выяснить, как же нам улететь домой из этой жопы мира. И оказывается, что никак - все пути в Россию лежат либо через Гуанчжоу (в этом месте мы начали выть), либо через Пекин, либо... через Урумчи :) Дико уставшие и уже ничего не соображающие, соглашаемся переночевать в отеле (было 23 часа по местному). Очень запомнился эпизод, когда я подошёл к сотруднику авиакомпании и по - английски спрашиваю его мол "А когда обратно рейс будет? Когда нас автобус заберёт? Как опознать автобус вообще?" он мне на чистейшем английском с британским акцентом отвечает "I don't speak english, sir". Ну - ну, не говоришь ты по - английски. Но мне тогда уже было всё равно. Хотелось хотя бы 4 часа по - человечески поспать.
Ничего не скажу, отель в который нас привезли был очень приличным и находился недалеко от аэропорта. Одно но - там в принципе не было предусмотрено отопление, а окна в вестибюле и в номере были открыты. А на улице +5°С. Круто, да? Помог только кондиционер на +30 на обогрев и 2 одеяла. Надеясь на то, что наш самолёт до Петербурга не улетит без нас, мы кое - как уснули.
В 5, 50 утра дикий стук в дверь и какие - то китайские иероглифы в нос. Зовут в автобус в аэропорт, видимо. Мою жену опять рвёт, так как за последние сутки она ничего толком не ела, кроме этих опостыливших сладких китайских булок, а покушать в кафе в аэропорту просто не было времени. Наскоро собравшись, бежим вниз и узнаём, что это была ложная тревога - разбудили по ошибке не тот этаж. Грррр! Чтоб вам всем! Но делать нечего, спать хочется больше, пошли, опять разделись, уснули. В 8 утра нас снова разбудили, теперь уже по делу.
Отдельно хочется рассказать про "завтрак", который мы получили в то утро на ресепе отеля. Это был крохотный пакетик, в котором была тоненькая сосисочка, как потом выяснилась…

—

Анонимно

13 янв. 2016 в 18:43

4 оценка
Рекомендую

Если вы хотите сэкономить на перелете, смело выбирайте Китайские Южные Авиалинии - по таким ценам, особенно дальние перелеты редко удается найти. Может я ошибаюсь, но рассуждаю так:ну не может быть у такой нации технических просчетов и плохих самолетов. Если эта нация снабжает весь мир запчастями, на самолеты уж точно всего хватит! Перелет, как правило, проходит комфортно и почти незаметно - то взлет, то обед, то кино, то "пристегните ремни"! Если у вас стыковка в маленьком городе типа Ухань или Урумчи, будьте готовы, что вам придется много времени провести на свежем воздухе и берите с собой в полет теплую одежду - из самолета вас заберет медлительный автобус. Ну а если у вас стыковка в Гуанджоу - прихватите с собой маску(в больших городах везде смог). Кому - то может посчастливиться и во время стыковки вы успеете посмотреть город. Если стыковка более 8 часов, вас обязаны отвезти в гостиницу и привезти обратно в аэропорт(сразу узнавайте стойку для транзитных пассажиров ), ну а если меньше - можно и самим попытаться ознакомится с окрестностями - виза ведь не нужна. Но вернемся к перелетам. Салоны относительно просторные, дают подушки и пледы на дальние перелеты, но в салоне всегда комфортная температура. Обслуживание очень милое, все приветливые и красивыевот так выглядит ужинтакая вот милая бумажная коробочка, как будто тебе новогодний подарочек принесли! Понравилось то, что напитки развозят и до, и после подачи еды. Мы пили вино и воду, потом кофе или чай. По встроенным телевизорам все время показывали хорошие американские фильмы, но я в наушниках слушала какую - то китайскую оперу и просто улетала! и комфортно летела. все стыковки мне понравились - аэропорты не так далеко от города и можно посмотреть облик китайсого стиля. А еще из окна потрясающие виды
Одно "Но, "но существенное - после некоторых самолетов(не всех), все чихают. Видимо, кондиционеры очень грязные или чем - то обрабатывают салон между полетами. Я давно летаю в маске, это спасает меня от неожиданных сюрпризов и сразу выключаю над собой кондиционер.( В прошлом году лечились от кашля месяц после полета в Будапешт). Так что отправляясь в путешествие, подготовьтесь к полету:приготовьте носки, чтоб снять обувь во время перелета, таблетки, если нужно;маски, повязки на глаза и терпение! Откройтесь миру! и не нарушайте правил полета. Удачи и хороших путешествий.
— Плюсы:
Довольно бюджетные авиабилеты и хороший сервис
— Минусы:
Кондиционеры в самолетах старые
Время использования: 2015-2016
Стоимость: 35000 руб

—

Анонимно

29 апр. 2015 в 16:39

4 оценка
Рекомендую

Южными Китайскими Авиалиниями летели два перелета - Бангкок - Гуальчжоу, и Гуаньчжоу - Лос Анджелес. На первый рейс очень долго регистрировали, проверяли все билеты туда, обратно, обязательно потребовали билет из Штатов, без него не регистрируют даже на первый рейс. Все показали, сотрудники долго набирали всю информацию, звонили своим, узнавали как точно все делать. Багаж зарегистрировали до конечного пункта, что нас волновало, не хотелось забирать его в Китае. На второй рейс регистрировались через сутки, все прошло гладко.
Сотрудники милые, все делают четко и во время, подарили набор для полетов на борту, правда не всем, видимо только тем кто им тоже красиво улыбался.
— Плюсы:
дешево , обычные бюджетные авиалинии
— Минусы:
нет

—

Анонимно

23 янв. 2015 в 18:32

3 оценка
Рекомендую

Воспользоваться услугами данной компании, мне посчастливилось когда летом 2014 я летел транзитом через Китай в Новую Зеландию.
Выбор пал именно на эту компанию, т. к. это был самый бюджетный вариант перелета из Москвы в Окленд (НЗ), в одну сторону билет обошелся в 50000р., что не может не радовать т. к. потом я узнал, что тот же путь(только через АОЭ и Австралию), обошелся моим друзьям не меньше чем в 65000, т. е при перелете туда - обратно, экономия - 30000р.!
А теперь о самой компании, ну что же, как я и предполагал, лететь мне предстояло с большим количеством жителей Китая и скажу честно, этот опыт я запомню надолго... летели на небольшом самолете 150 - 200 человек, мне повезло и я сел у окна с видом на... крыло, которое иногда так предательски качалось, что пару раз я успел серьезно испугаться).
Стюардессы, к счастью знали немного английский, и мне удавалось решить все возникающие вопросы. Так например, ночью было очень холодно и мой сосед Джимми(так я его называл)не пожелал укрыться одеялом... после чего наутро, он и пол самолета его собратьев синхронно чихали через каждые 3 секунды и когда нам принесли завтрак, я объяснил что хотел бы съесть его в окружении людей, которые были более предусмотрительны, чем Джимми)После чего меня пригласили на свободные задние места, где я спокойно позавтракал.
Что касается завтраков и остальной еды, то что тут сказать обычная еда, которую раздают в самолетах, хоть и без китайской кухни, но могло быть и повкуснее.
Т. к. самолет был одноуровневым, то бизнес - класс находился рядом, и побывав в нем я убедился в том, что там просто меньше людей, хотя в данном случае - это большой плюс!
Кресла, в которых мне довелось пребывать по 11 часов, содержались в чистоте и могли удобно отодвигаться, чтобы поспать и даже имелись экраны для просмотров фильмов(на китайском или английском).
В общем, при расположении дополнительных средств, все - таки рекомендую воспользоваться не столько другой компанией, сколько другими рейсами т. к сам Китай - не для всех(очень жарко и тяжело дышать), к тому же придется привыкать к местному контингенту, хотя это и является одним из самых бюджетных вариантов.
Что до самой компании и перелета, то сойдет на твердую троечку.
— Плюсы:
экономность
— Минусы:
окружающие, комфорт
Время использования: 2014
Стоимость: 50000 руб

—

Анонимно

10 июля 2014 в 18:31

1 оценка
Не рекомендую

Летела однажды рейсом Москва - Шанхай - Бангкок и больше не стану! Самолеты были чистыми, еда ни чем не примечательной, кресла среднего удобства, мониторы обычные. Перелеты Москва - Шанхай и Шанхай - Бангкок отличались друг от друга, как небо и земля... Отношение к пассажирам прямо противоположное... Особенно насмешило, что при полете в Шанхай я попросила у стюарда при раздаче томатный сок и белое вино. Стюард опешил от моей наглости, но собрался с духом и исчез... а появился с банкой пива... Говорю ему, что, мол, я пива не пью, а просила (см выше), на что он мне бодро отвечает, что вина и томатного сока нет. Говорю, как же нет, если в соседнем ряду на тележке стоят пакеты с томатным соком и бутылки с белым и красным вином, на что товарищ сообщает, что это не для меня... Спрашиваю - только для белых? Мою издевку стюард просто проигнорировал и поехал дальше, унеся с собой банку пива и оставив меня вообще без напитков... Вот такой сервис!
— Плюсы:
не обнаружено
— Минусы:
наплевательское отношение к пассажирам
Время использования: январь

—

Анонимно

25 ноя. 2013 в 22:29

5 оценка
Рекомендую

Приходилось как - то осуществлять перелет из Иркутска в Пекин рейсом China Southern Airlines (Китайские Южные Авиалинии) Китай. Туристическая групп была у нас небольшая и из туристов с разных городов, с вылетом из Иркутска. Из - за нечеткой инструкции туроператора я опоздала на вылет, причем намного. Уже не рассчитывала ни на что хорошее, так как туроператор направил меня в представительство этой авиакомпании для решения вопросы с билетами. Каково же было мое удивление, когда China Southern Airlines мне полностью вернули деньги за билеты без удержания, без всяких дополнительных документов. И ближайшим рейсом этой авиакомпании я все таки вылетела в Пекин.
Рейс точно по времени, весь полет прошел благополучно, сервис вполне достаточный, спокойный и аккуратный персонал, все необходимое в полете предоставляли безукоризненно. Чистота на борту, во всех помещениях. Единственно только бортовое питание немного не понравилось, но это дело вкуса, так как китайская кухня весьма специфическая. Обратный полет также без опозданий.
Хорошее впечатление оставила эта авиакомпания во всех отношениях.
— Плюсы:
хороший сервис для пользователей
— Минусы:
нет
Стоимость: 16000 руб

—