Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июля 2017 в 20:53

1 оценка
Не рекомендую

Если вкратце, то при перелёте Тегеран - Москва (через Баку) сотрудники службы безопасности изъяли из ручной клади рации (без аккумуляторов) за 20 мин. до посадки, а сотрудник AZAL забрал их и пообещал направить следом в Москву. По прилёту в Москву было написано заявление о происшествии, а спустя месяц претензия о компенсации стоимости. Отношение персонала абсолютно наплевательское, трубки не берут, информацией не владеют. Закончилось всё тем, что позвонили из аэропорта и сообщили, что рации у меня никто не изымал и помочь мне ничем не могут. Будьте бдительны при выборе авиакомпании азербайджанские авиалинии (AZAL)
— Плюсы:
к перелёту претензий не имею
— Минусы:
изъяли имущество и отказали в компенсации
Год посещения: 2017

—

Анонимно

10 мая 2017 в 15:25

4 оценка
Рекомендую

Пользовался услугами этой компании при перелёте с острова Бали в Россию.
Перелёт был сложный: Бали - Куала - Лумпур - Тегеран - Баку - Москва. Последние два пункта полета осуществляла данная авиакомпания. Сервис, по сравнению со многими авиаперевозчиками Юго - Восточной Азии, на хорошем уровне. Экипаж самолета профессионально и своевременно выполняет свои обязанности. При обращении к бортпроводнику и стюардессам получал сразу понятный и вежливый ответ. В целом, могу оценить уровень обслуживания как достаточно высокий.
Самолёты в отличном состоянии. Не новые, но чистые и ухоженные. Во время полета никаких неудобств не испытывал. Питание простое, причем меня покормили при перелёте Тегеран - Баку, Баку - Москва, хотя при покупке авиабилета дополнительно я эту опцию не указывал. На завтрак был средних размеров бутерброд, кофе, маленький "Твикс", на обед можно было выбрать вегетарианское или не вегетарианское блюдо. Мне досталась хорошая порция плова с курицей, овощи, кусочек хлеба, булочка. Воду, сок, чай или кофе можно дополнительно попросить после обеда.
Посадка, взлёт и все маневры во время полета были выполнены пилотами на отлично. Не было резких скачков, воздушных ям и турбулентности.
Могу порекомендовать эту компанию всем. Впечатления от перелета были только позитивные.
Хочу особо уделить внимание моему перелету. Общая продолжительность (вместе со временем ожидания) составила почти сорок часов. Это сложно и сильно утомляет. Поэтому советую хорошенько подумать прежде чем лететь по этому маршруту.
— Плюсы:
Недорого, средняя цена, хороший сервис
— Минусы:
Во время ожидания в аэропорту Ирана представители авиакомпании пустили меня в зал вылета за час до посадки. Долго пришлось ждать в зале прилета
Время использования: 24
Стоимость: 28000 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

8 мая 2017 в 18:07

1 оценка
Не рекомендую

07. 05. 2017, в аэропорту Баку при погрузке на рейс в Москва - Домодедово в 20. 00 у выхода № 6 выяснилось, что у меня, моей беременной супруги и 6 - ти летнего сына посадочные талоны на места в разных частях самолета.
На просьбу представителю авиакомпании посмотреть, есть ли возможность посадить нас вместе, был получен отказ. На вопрос почему он даже не проверил в системе, есть ли такая возможность, данный представитель ответил, что он сейчас «устроит проблемы». Поскольку он (как и все прочие представители авиакомпании, находившиеся рядом) носил на шее «бэджик» с именем и фамилией, я попросил его представиться. В ответ он демонстративно застегнул пиджак и скрыл свой знак с именем (это видно на прилагаемой фотографии), заявив, что это «не мое дело».
Не имея возможности узнать, как зовут этого человека, с тем чтобы написать соответствующее письмо авиакомпании со ссылкой на конкретного человека, я вынужден был его сфотографировать. Это представитель авиакомпании AZAL сказал, что я (а также, моя беременная супруга и ребенок, стоявшие в стороне и не принимавшие участия в этой дискуссии) являемся неадекватными пассажирами и вызвал полицию и некого «старшего».
Пока мы их ожидали, я попросил показать имя у его напарницы, а также у его коллеги, проверявшего посадочные талоны у соседней стойки. Все они отказались это сделать демонстративно спрятав свои значки.
Весь этот эпизод должен быть хорошо виден на (я надеюсь сохранившейся с камер у 6го выхода) видеозаписи. Прибывший «старший» также отказался сообщить свое имя (и спрятал значок). Я смог заметить имя лишь у одетого в форму сотрудника безопасности человека (Анар Бухтияров), который никаких обвинений или претензий мне не предъявил. Прибывший некий «старший» в оскорбительной форме заявил, что снимает меня и мою беременную супругу с ребенком с рейса. На вопрос о том, на каком основании он намеревается это сделать (особенно в отношении беременной супруги и 6 - летнего ребенка, которые вообще в этой дискуссии не участвовали) никакого ответа не последовала. Я сказал ему, что если он и дальше будет препятствовать нашему проходу на борт самолета, то я буду вынужден обратиться в суд. В этот на что, этот некий «старший» заявил, что снимет всех нас по причине того, что я ему угрожаю (судом!).
После длительных оскорблений со стороны практически всех присутствующих представителей авиакомпании Азербайджанские Авиалинии в отношении меня и моей беременной супруги, отсутствия каких - либо предъявленных обоснованных претензий, являющихся основанием нашего доступа на борт, продолжительного плача 6 - летнего ребенка, мы прошли на борт.
Хочу отметить, что никто из присутствующих представителей авиакомпании не удосужил какого - либо внимания или минимальной помощи мою беременную супругу в состоянии приступа и плачущего ребенка. Напротив.
Все сотрудники авиакомпании Азербайджанские авиалинии, присутствующие при этом инциденте, проявили самые низкие профессиональные и человеческие качества. Любая международная компания, дорожащая своей репутацией, безусловно бы наказала как минимум инициатора данного инцидента (его фотография прилагается). Несмотря на официально направленную в авиакомпанию жалобу, ответа от нее пока нет.
— Плюсы:
таковых нет
— Минусы:
оскорбляли и унижали беременную и 6 летнего ребенка
Год посещения: 2017

—

Анонимно

4 дек. 2016 в 20:15

5 оценка
Рекомендую

Летала авиакомпания Azal из Минеральных Вод в Баку в сентябре 2016 г. Вылет был в 17. 40 строго по расписанию. Самолёт embraer 190. Первый раз на таком самолёте летела и была в восторге так как он хоть и рассчитан на 100 человек но салон довольно таки просторный, по 2 места в ряду и расстояние с передними сидениями такое, что с моим ростом в 175 я вытянули ноги и спокойно сидела. Самолёт быстро разгоняется, плавно взлетает, быстро набирает высоту. Лететь из Минеральных Вод в Баку один час двадцать минут. Как только набрали высоту сразу стали разносить горячие напитки и бутерброды (бесплатно). Также ездила продовольственная тележка с товарами из duty free. Начальная стоимость билета в оба конца 6000 руб и то что в эту стоимость не включен багаж на мой взгляд не проблема. Если же вы едите с маленьким чемоданом весом до 10 кг то за него платить не надо. Платить надо в аэропорту 25 евро только если у вас большой чемодан и вес свыше 10 кг. А если заранее оплатить багаж то он будет стоить 20 евро. На обратном пути мы летели уже на боинге. Все также во время, ни минуты задержки. Летать авиакомпанией azal одно удовольствие и в баку только этой компанией будем летать. Спасибо большое авиакомпании что открыла рейс из Минеральных Вод!
— Плюсы:
Новые самолёты,грамотный и дружелюбный персонал. Все вылеты чётко по расписанию. Шикарный аэропорт
— Минусы:
Пока не выявлено
Год посещения: 2013

—

Анонимно

20 окт. 2016 в 21:04

5 оценка
Рекомендую

Летели данной авиакомпанией из Казани в Баку и обратно в октябре 2016 года. Давно хотели посетить столицу гостеприимного Азербайджана, ехать с пересадкой через Москву не хотелось, поэтому воспользовались прямым авиарейсом.
Единственное неудобство - это отсутствие бесплатного багажа, с собой на борт можно взять только одно место ручной клади весом не более 10 кг. К счастью, как оказалось, вес ручной клади не очень строго контролируется, как и ее количество. Конечно, наверно, если попытаться пронести на борт огромный баул, не пропустят, но вот несколько небольших или даже средних пакетов помимо небольшой дорожной сумки взять вполне можно, и более того - многие пассажиры так и делали. Кстати, лучше заходить на борт в первых рядах, пока есть место на полках для ручной клади, а то есть риск размещать свои пакеты под впереди стоящее кресло, а это ограничивает пространство для ног.
Онлайн - регистрация на рейс открывается за 20 часов до вылета (в этом отличие от ряда российских авиакомпаний, где регистрация возможна за сутки до времени отправления рейса). Мы выбрали места поближе к выходу, чтобы быстрее пройти паспортный контроль.
Хотелось бы отметить приятное обслуживание на борту. Стюардессы вежливые, внимательные. Горячее питание на рейсе продолжительностью 2, 5 часа - большой плюс. Причем блюдо состояло из большой порции говядины и риса. Я наелся. Кроме того, выдали черный хлеб, булочку, сок и чай.
На борту Airbas320, которым мы летели, была предусмотрена возможность послушать музыку в полете: в кармане впереди стоящего кресла лежали одноразовые наушники. Жанры самые разные - от классики до российской эстрады.
В общем, прекрасная авиакомпания, с удовольствием воспользуюсь их услугами вновь.
— Плюсы:
Неплохое питание в полете, возможность превысить норму ручной клади
— Минусы:
Отсутствие бесплатного багажа
Время использования: Октябрь 2016
Стоимость: 14700 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

16 окт. 2016 в 20:37

5 оценка
Рекомендую

Совсем недавно мы посетили интереснейшую страну - Иран. И эта поездка у нас состоялась во многом благодаря тому, что муж нашел недорогие билеты в Тегеран. У нас часто так бывает, сначала ищем дешевые билеты куда - нибудь, а потом уже думаем, хотим мы туда ехать или нет )) Идея полететь в Иран мне очень понравилась и билеты мы купили.
Сегодня я расскажу вам о нашем полёте туда и обратно с авиакомпанией AZAL Азербайджанские авиалинии. У этой компании есть и свой лоукостер AZALJET, и мой отзыв именно о работе лоукостера.
У нас было четыре перелёта Москва - Баку Баку - Тегеран и обратная дорога Тегеран - Баку Баку - Москва. Все они прошли строго по расписанию без всяких задержек и опозданий.
ЦЕНА БИЛЕТОВ:
взрослый билет - 11. 133р.
билет на младенца до двух лет - билет бесплатный, но есть аэропорт. сбор. 4.371р.
Получилось 26. 637р. на троих. Без учета стоимости багажа.
БАГАЖ: У лоукостера AZALJET все билеты по умолчанию продаются БЕЗ БАГАЖА. Это везде указано, и те кто возмущаются этим фактом, видимо вообще не читают условия перевозки. Эта информация высвечивается несколько раз при покупке билета, и есть на самом билете. Хотите везти багаж свыше нормы - 10 кг? Платите. Мы так и сделали.
После регистрации нужно оплатить багаж. В Домодедово для этого пришлось идти к отдельной стойке и стоять в небольшой очереди. В Тегеране деньги за багаж взяли прямо на стойке регистрации.
Нам было удобно сдать один большой рюкзак в багаж и лететь практически налегке.
У нас была очень длинная пересадка в Баку и мы решили выйти в город и осмотреться.
Гулять по Баку с тяжелым багажом нам не хотелось. Но если бы мы летели в путешествие без ребёнка, скорее всего мы бы не брали багаж. А ограничились только ручной кладью. 10 кг. на человека более чем достаточно для меня. Мой рюкзак с вещами обычно не превышает 7 - 8кг.
На сайте есть вся информация по поводу тарифа на провоз багажа и все условия.
В ручную кладь мы взяли с собой только фототехнику и небольшой рюкзачок.
Наш рюкзак - переноска для ребёнка, хотя он довольно габаритный, тоже не вызвал никаких вопросов. Мы брали его в салон и убирали в багажные отсеки. Так же можно бесплатно провезти с собой коляску. Посмотрев на остальных пассажиров я сделала вывод что AZAL не слишком придирается к ручной клади. Многие взяли в салон довольно объемные чемоданчики и сумки. Но во избежании недоразумений и огорчений, я всё же советую вопрос провоза багажа изучать на сайте.
ПОСАДКА: Пассажиров с детьми приглашают на посадку первыми. Казалось бы это мелочь, но на самом деле это оказывается очень важно, особенно в ночном рейсе. Когда ребёнок уже устал и ноет на руках. У некоторых лоукостеров такого нет (Например у Wizzair приоритетную посадку можно только купить)
САМОЛЁТЫ: Все четыре самолёта на вид были новыми. Никаких убитых кресел, пожелтевшей обшивки в салонах и тд. Последний перелёт Баку - Москва был на Airbus A 340 - 500
Вот фото салона.
Фирменный журнал. Все статьи продублированы на русском языке.
Кресла новые удобные. Есть мультимедийный экран и наушники. Можно посмотреть кино, поиграть в игрушки, или проследить за полётом. Кроме обычного столика, есть отдельно откидывающийся подстаканник. Места для ног было достаточно, я (рост 174см) не испытывала никакого дискомфорта. По моим наблюдениям, даже более высоким пассажирам было вполне уютно.
ПИТАНИЕ НА БОРТУ: Увы, еду я так и не сфотографировала. Сделать это с маленьким ребёнком на коленях физически невозможно )) Хорошо ещё, что поесть получалось ) Так что вам придётся верить мне на слово. AZAL кормит хорошо. По крайней мере, гораздо лучше многих авиакомпаний, которыми мне довелось летать. Все четыре перелёта у нас были не длинными, и мы вообще не ожидали, что нас будут кормить. Обычно лоукостеры либо не кормят, либо отделываются сендвичем даже на полёты около 4 часов. А тут мы получили полноценный авиакорм ))
Первый полёт Москва - Баку был ночным, длился два с половиной часа, поэтому нас кормили полноценным ужином. Предлагали на выбор мясо или курицу. Мы оба взяли курицу, поскольку на гарнир к ней шли макароны ( дочь у нас их очень уважает). Порция оказалась большой. Вкусные макароны, и курица кусочками во вкусном соусе с овощами. Кроме горячего на подносе так же был сок пачка 200гр. ( производства Азербайджан) булочка, кекс, и ещё что - то по мелочи. + чай или кофе и сок и вода на выбор. А вот алкоголь и газированные напитки можно было приобрести уже за наличку.
Второй полёт был вечерним. Он продолжался всего полтора часа, но тем не менее нам предложили напитки и раздали сендвичи. Сендвичи нам достались с овощным рагу. Очень вкусные.
На обратном пути в первом полёте тоже были напитки и сендвичи.
А последний перелёт Баку - Москва был ранним утром, поэтому подавали завтрак.
Предлагали на выбор омлет или сосиски. + сок в пачке 200гр. булочку, чай или кофе на выбор. Мы выбрали омлет. Его оказалось достаточно, чтобы мы перекусили сами и покормили ребёнка. В лоточке кроме омлета были ещё ломтики варёной картошки ( для нас это было очень в тему) и обжаренный шпинат. Всё весьма съедобное.
Что мне в целом понравилось в питании. AZAL не разменивается на мелкие съедобные финтифлюшки. Как часто бывает: дают тебе поднос, на нем много всяких лоточков, а съесть нечего. Микроскопический "салатик" состоящий из двух стружек морковки и капусты. Малюсенький кусочек курицы с ложкой пюре, и всякие булки/хлеб/вафли. Всё несерьезно. А тут полноценная порция еды. Лично я даже с моим волчьим аппетитом умудрилась наесться.
ПЛЮСЫ:
Дружелюбный персонал.
Пассажиров с детьми приглашают на посадку первыми.
Хорошо кормят не смотря на то, что это лоукостер.
Хорошие новые самолёты.
МИНУСЫ:
Для себя я минусов не нашла вообще.
Платный багаж это условный минус.
Можно покупать билет дороже, но с багажом, а можно вот так вот.
ИТОГ: AZALJET практически ничем не отличается по обслуживанию от "большого" AZALа.
Отличия только в том, что багаж не включен в стоимость билета. И перелёт, как правило, не в самое удобное время. Во всём остальном это отличный перевозчик. Нам летать Азалом понравилось. Обслуживание на хорошем…

—

Анонимно

18 сен. 2016 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Знакомство с авиакомпанией Azal у меня произошло в августе прошлого года, когда нужно было лететь в столицу Азербайджана - Баку. Покупка билетов обошлась на пару тысяч дороже, чем у компании "Аэрофлот", но там уже все было распродано, поэтому пришлось выбирать что - то другое. Об "Азале" я раньше только слышала, и то не часто. Вот и настал день полета. Регистрация проходит стандартным образом, заняла она (в сумме с нахождением в очереди) минут 30. Каждому пассажиру эконом класса положен багаж весом 20 кг, и 8 кг ручная кладь. Как и в любой другой авиакомпании, все колющие, режущие предметы и все жидкие вещества, включая духи и напитки необходимо сдавать в багаж. За пол часа до вылета производилась пасадка. Я перед полетом почитала, что у них новый парк самолетов, но увиденное превзошло все мои ожидания. Внутри все можно сказать сверкало от чистоты, было заметно, что эксплуатировалось судно еще совсем не много. Сочетание белоснежного салона с черными кожаными креслами создавало ощущение, будто все места на этом самолете бизнесс - класса. Кресло широкое и мягкое и оочень удобное, расстояние между коленками и спинкой кресла, находящегося впереди позволяло вытянуть ноги, что является большим плюсом, так как часто при длительных перелетах или поездках на автобусе из - за тесноты затекают ноги, это очень неприятно. После того как все заняли свои места, капитан воздушного корабля поприветствовал всех и пожелал приятного полета, далее стюардесса провела стандартный инструктаж по технике безопастности. Кстати, мне было не совсем понятно, почему все сказанное было на английском языке...?! Но по жестам и мимике все в принципе было понятно. После взлета борт - проводницы начали подавать еду. И тут тоже я была приятно удивлена. На выбор предлагали рыбу, мясо или курицу, гарнир можно было также выбрать из гречи, риса и овощей. Порции были очень большими. Также в обед входил греческий салат, белый и черный хлеб, десерт (вкуснейшее бисквитное пироженое) и напиток на выбор. Не знаю, говорят, что в воздухе любая еда приобретает особенный вкус, но по сравнению с другими компаниями, сдесь было вкуснее и сытнее)
Каждое посадочное место оснащено сенсорным дисплеем прямо перед вами, там можно выбрать и просматривать фильмы или слушать музыку (наушники каждому выдаются индивидуальные).
Также можно почитать журналы и газеты, которые предлагают на борту.
Во время полета самолет попал в небольшую турбулентность, но сильной тряски мы не почувствовали, хоть и сидели в хвосте самолета. Посадку пилот произвел идеально мягко, что никто даже не почувствовал соприкосновения с землей) Это также подтверждает профессионализм членов экипажа. В общем и целом впечатления от полета у нас с мужем остались самые положительные!
— Плюсы:
Мягкая посадка, новые самолеты, вкусная еда
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2015

—

Анонимно

8 авг. 2016 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Услугами авиакомпании AZAL я пользовалась неоднократно на рейсах Баку - Минск - Баку и Баку - Париж и оказанными услугами я оказалась довольна.
К сожалению, в то время была недоступна покупка билетов на сайте компании, при этом на сайте никаких предупреждений обнаружено не было. Только после звонка в колл - центр компании, меня "обрадовали" необходимостью похода в офис продаж. Возможно, данный недостаток уже исправлен.
Билеты, конечно, недешевые, даже на ближайшие направления. Казалось бы, Грузия и Турция совсем рядом, только вот стоимость билетов из Баку практически такая же, как на рейсы компании Belavia из Минска.
Зато потраченные пассажирами деньги AZAL стремится отработать по полной. На рейсе Баку - Париж предложили и круассаны, и горячие полотенца, и выбор из двух блюд, и набор одноразовых аксессуаров (маска для глаз, наушники, беруши); полеты по маршруту Баку - Минск - Баку отличались мало (крекеры вместо круассанов и набор аксессуаров поскромнее). Еда на борту вкусная, и ее ооочень много, большой выбор напитков (даже вино).
Все самолеты новые, полеты проходили спокойно, бортпроводники доброжелательные и вежливые.
Что касается норм багажа, то с ними надо быть очень внимательными. В эконом - классе разрешена только одна единица багажа весом до 23 кг. Если вы берете с собой, например, две сумочки по 5 кг, за вторую вы доплатите 25 евро. В очереди на регистрацию постоянно разворачивали на доплату тех, кто недостаточно внимательно читал правила на сайте. И удрученные пассажиры топали на оплату 25 евро, более сообразительные объединяли пленкой две единицы багажа в одну за 5 манат, а самые предусмотрительные забесплатно надежно склеивали скотчем ).
Не так давно появился дочерний бренд Azal Jet, предоставляющий бюджетные билеты (без еды и багажа). По отзывам знакомых, все прочие "плюшки" присутствуют.
— Плюсы:
еда, бортпроводники, новые самолеты
— Минусы:
коварные нормы багажа, высоковата стоимость билетов, проблемы при покупке билетов онлайн
Время использования: 2013-2015
Год посещения: 2015

—

Анонимно

8 июля 2016 в 19:17

1 оценка
Не рекомендую

"Автоматизированная система удалила оплаченный вами билет т. к. он был транзитный, а вы не воспользовались первой частью полёта. Поэтому мы вас не пропускаем на посадку, даже не поинтересуемся есть ли у вас деньги чтобы вернуться домой и не подумаем извиняться"- вот чем закончилось сотрудничество с azal.
— Плюсы:
Летают
— Минусы:
Автоматизированная система
Год посещения: 2016

—

Анонимно

14 мар. 2016 в 18:45

2 оценка
Не рекомендую

Один раз пришлось лететь компанией азал из Баку, первое что меня удивило что весь багаж за деньги, не было нормы провоза 20кг, второе цена, второе отсутствие бесплатного питания(сказали отменили не давно, перевели на платное), и это на рейсе у которого цена билета процентов на 20 - 30 дороже чем у Аэрофлота. А у Аэрофлота норма багажа 20кг и плюс ручная кладь, в добавок холодное питание входит в билет. В общем есть с чем сравнивать, так как туда я летел с Аэрофлотом, обратно Азалом, последним больше не полечу.
— Плюсы:
Плюсов не увидел, если только самолет с виду свежий относительно
— Минусы:
Платное питание, платный багаж(нормы провоза нет)

—

Анонимно

13 июля 2015 в 15:54

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь услугами azal, уже очень давно больше 12 лет и не могу вспомнить что бы хоть раз произошли какие то нелепые ситуации. Самолеты всегда подаются вовремя и взлетают строго по расписанию, а пару раз даже раньше. Никогда не возникало проблем с питанием всегда все очень вкусно правда раньше на десерт подавали национальные сладости, а теперь подают обычные кексы. И вот еще если другие авиа линии раздают орешки и сосательные карамельки перед взлетом и посадкой, то тут такого к сожалению не бывает.
Очень приятные и вежливые борт проводники, очень часто это бывают мужчины.
Azal, как правило, у нас летает из Домодедово, очень часто была такая ситуация я покупал билет Azal, а когда приезжал в аэропорт на информационной доске номер моего рейса стоял напротив компании S7, такая ситуация была три раза. Сначала это меня напрягло, но потом мой друг сотрудник аэропорта объяснил, что это достаточно частое явление и в этом нет ничего ужасного. И еще никогда не было задержки багажа.
— Плюсы:
все точно во время
— Минусы:
дороже чем у конкурентов

—

Анонимно

8 сен. 2014 в 16:30

5 оценка
Рекомендую

С авиакомпанией AZAL я летала два раза. Москва - Баку и Баку - Москва. Сразу хочу отметить, что летала бизнес -классом. Есть люди, которые особо отзывы не читают, а просто любят смотреть фотографии. И могут подумать, что авиакомпания AZAL такая щедрая и так мощно кормит даже в эконом классе. Как она кормит в экономе - не знаю, но зато подробно опишу все плюсы и минусы бизнес класса авиакомпании. AZAL. МОСКВА - БАКУ. 1. Естественно, для регистрации пассажиров бизнес класса есть отдельная стойка регистрации, где нет очередей. Меня быстро зарегистрировали, дали посадочный талон и я пошла в зал ожидания. Багажа можно сдать два. В экономе же всего один багаж. Если перевес или надо сдать второй, то плати 50 евро. 2. Летела я самолетом Airbus A320. Бизнес класс был небольшой, да и к тому же полупустой. Кстати, задержек вылета не было. Посадка началась ровно минута в минуту по расписанию и вылетели мы тоже вовремя. 3. Кресла удобные, мягкие, многофункциональные. Можно выбрать удобное для себя положение. Также в сидении есть радио с множеством каналов. Выбирай канал с понравившейся музыкой и слушай. Наушники выдают. Честно, мне не один канал с музыкой не понравился. 4. Питание. Как только мы набрали безопасную высоту, а набрали мы ее минут за 15, стюардессы начали раздавать меню. Меню на разных языках. Нужно было выбрать только горячее. Запуски принесли все. В качестве горячего блюда я выбрала лосось на гриле. Также дали меню в алкогольными напитками. Пить мне не хотелось, но я просмотрела эта меню. Большой выбор вина, есть виски, шампанское, ром, джин и многое другое. Итак, сначала девушка спросила, что мы выбрали в качестве горячего блюда и напитков. Потом принесла мини скатерть, постелила, принесла небольшую вазочку с милыми искуственными цветами. Принесла влажные полотенца, чтобы протереть руки. При этом влажные салфетки тоже были. И начали кормить с закусок. Сначала небольшая пиала с орешками, затем мясное и сырное ассорти, салат. Сыр я не ела, а все остальное было вкусно. Еще на выбор был разный хлеб и булочки. Я взяла на пробу, но мне не нравилось. Затем принесли горячее. В принципе, есть можно его, но лосось оказался очень сухим, а рис, видимо передержали в микроволновке или где его там разогревали, потому что он стал твердым. Непривычно, что все приносят в красивых тарелочках, так красиво. Если напиток в стакане закончился, то сразу без просьб подливали. И последним принесли десерт и мне чай. Десерт вроде неплохой, но я думала будет что - то посолиднее. Также два раза за полет предлагали конфетки. Ну и конечно было много журналов. Также раздавали пледы и мягкие подушки. Стюардессы очень приветливые, милые. Все для пассажиров. 5. Сам перелет прошел отлично. Я вообще побаиваюсь летать, но тут мне было очень комфортно и легко. Единственное, что немного напрягало, это то, что все объявления были только на азербайджанском и английском языках. В общем, перелет Москва - Баку оцениваю в 5 с минусом. Минус за сухой лосось с рисом. Баку - Москва. Здесь напишу поменьше, потому что сервис одинаковый. Вылетели мы без задержек, прилетели вовремя, полет прошел замечательно. Не трясло, не шатало. Посадка плавная. Все супер. Немного отличалось меню от перелета Москва Баку. Вот тут еда мне не очень понравилась. В орехах попался волос, мясо было невкусное, салат сухой, без заправки. Я думала, что горячее хоть окажется нормальным, но нет, оно тоже не понравилось. Я заказала блюдо с лососем. Лапша была переваренная, соуса терияки я не увидела вообще, но лосось хоть не был сухим. Десерт понравился. Стюардессы милые, вежливые. В общем, полеты с авиакомпанией AZAL мне понравились, но считаю, что все - таки дороговато они стоят.
— Плюсы:
Комфорт,без задержек,спокойный полет
— Минусы:
Цена,питание
Время использования: 2 раза
Стоимость: 45000 руб

—

Анонимно

30 мар. 2014 в 22:03

5 оценка
Рекомендую

Мне довелось несколько раз летать Азербайджанскими Авиалиниями (AZAL), так как я часто летаю в эту страну для отдыха с друзьями. Не секрет, что эта страна в последнее время пользуется популярностью у туристов. Мне показалось, что самолет берёт угол взлёта круче чем остальные Авиалинии, но неудобств не наблюдал. Мне понравилось то что сами самолеты пусть не самые лучшие в мире, но зато внутри салона чисто и всё новое.
Стюардессы очень вежливы и создается такое чувство, что они не устали от повседневности работы Стюардессами. Пилоты на удивление русские специалисты. И за более чем 20 летнюю практику несчастных случаев не наблюдалось. Это успокаивает.
В самом борте есть встроенные телевизоры и бесплатные наушники. можно подключиться и смотреть. много литературы для чтения. можно изучить особенности той страны куда летишь. Кстати кормят тоже хорошо. На выбор мясо или рыба, рис или пюре тому подобное. Чай с булочкой, десерт. Много напитков на выбор.
По сравнению с другими Авиалиниями, которые берут такие же деньги за такой же полёт из Москвы в Баку, то Азербайджанские Авиалинии (AZAL) оставляют только положительные впечатления. Лично я после каждого полета оставался довольным после перелёта. Если кому то доведётся пользоваться на выбор Азербайджанскими Авиалиниями (AZAL) или другой Авиакомпанией, то я бы предложил воспользоваться ими Азербайджанскими Авиалиниями (AZAL)
— Плюсы:
Невысокая цена. Отличная работа стюардесс. Удобность расположения кресел. Можно спать и ноги выдвинуть
— Минусы:
Угол взлета крутой, кажется летишь в небо
Время использования: 1 день
Стоимость: 500 руб

—

Анонимно

16 мар. 2014 в 22:46

3 оценка
Не рекомендую

Я путешествовала много. Летала с разными авиакомпаниями мира. Много чего повидала. Но если речь шло о поездке в Азербайджан - город Баку, то я всегда старалась летать с Азалом - Азербайджанскими Авиалиниями. Потому что, во время перелета Вы можете смотреть фильм на свой выбор, или же проста послушать песни, которые Вам по душе. А обслуживание проста чудо. Еда которую это компания предоставляет своим пассажирам отличается высокой качествой и вкусом.
Но прошлой весной, когда я летела туда, разочаровалась. Потому что самолет опаздывал на целые 10 часов. Почту пол сутки мы ждали в нейтральной зоне аэропорта. Компания зная о задержке даже не пыталась препятствовать тому что пассажиров не регистрировали. Подумайте только, у вас билет на руках и Вы в нейтральной зоне, багаж уже сдан и некуда деться. Все проста были вынуждены ждать. А это был обман и нарушением правил, чего я от них и даже не ожидал. А жаль...
— Плюсы:
количество багажа увеличено: целых 25 килограммов
— Минусы:
опаздывает, билеты дороже чем у аналогичных рейсов
Время использования: 2013
Стоимость: 9000 руб

—

Анонимно

20 фев. 2014 в 20:14

5 оценка
Рекомендую

Наши «взаимоотношения» с «Azal», национальной авиакомпанией республики Азербайджан, начались сравнительно недавно, где - то три года назад, когда я в первый раз полетела в Баку. До того момента я, можно сказать, и не знала о существовании такого авиаперевозчика, но после первого же полета в Баку убедилась в том, что «Azal» намного лучше «Аэрофлота», который как и S7 осуществляет регулярные рейсы в Баку. Помимо этих трех авиакомпаний, в Баку также летают бюджетные (лаукосты), такие как U - Tair. Сравнивать «Azal» с U - Tair не буду, поскольку уровень авиакомпаний довольно - таки разный, и поэтому, будет правильно сравнивать «Azal» с S7 и Аэрофлотом.
Национальная авиакомпания республики Азербайджан «Azal» существует с 1992 года и более 22 лет осуществляет полеты по таким НАПРАВЛЕНИЯМ как: Азербайджан, Турция, Израиль, ОАЭ, Украина, Россия, Австрия, Италия, Чехия, Франция, Англия, Грузия.
Поскольку, мне нужен был только перелет до Баку, то вопрос с выбором авиакомпаний до аэропорта имени Гейдара Алиева, у меня сократился до 3 - х основных авиаперевозчиков: «Azal», S7 и Аэрофлот. Первое мое путешествие в Азербайджан было в 2012 году и по возвращении в Москву мне нужно было в тот же день вылететь в Прагу. Позднее время вылета из Москвы было выбрано не случайно – после работы, как раз, было достаточно времени на дорогу до аэропорта с последующим вылетом в Баку. Вылет же обратно, также был запланирован «самый ранний» из возможных, поскольку в тот же день вечером, мы с подругой улетали в Прагу, и мне нужно было успеть вернуться в Москву в Домодедово, и добраться до другого аэропорта Шеремеьево. Из - за таких грандиозных планов, пришлось немного потрудиться. К слову сказать, изначально забронирован вылет на возврат у меня был днем, но немого подумав, я внесла изменения в свои «полетные планы» и перебронировала обратный вылет на более ранний (разумеется, за небольшую доплату в районе 1200 - 1500 рублей).
У авиакомпании ежедневно 3 РЕЙСА, которые довольно - таки удачно, распределены по времени: утром (12:35), днем (15:40) и поздно вечером 23:15). Такая же ситуация с возвратными рейсами: утром (10:40), днем (16:35) и вечером (19:10). Время полета составляет 2 часа до аэропорта имени Гейдара Алиева в Баку. Также «Azal» летает до другого аэропорта Азербайджана в Гянже.
СТОИМОСТЬ перелета, в среднем, колеблется от 15 000 рублей до 19 000 рублей, в зависимости от дат и времени вылета. Иногда, авиакомпания «делает» спецпредложения, и можно очень удачно купить перелет «туда - обратно» Москва - Баку - Москва за 9 000 рублей. К сожалению, такие спецпредложения обычно бывают в феврале, я бы назвала это «не сезоном», поскольку в Баку максимум +10, а иногда может быть и 0 градусов. В летнее время, когда можно искупаться в Каспийском море и благоприятная погода для путешествий, цена билета туда - обратно» в конце августа нам обошлась в 19 000 рублей. В последнюю же свою поездку в Баку авиаперелет также обошелся в эту же сумму, хотя, летали мы в начале ноября, когда уже не искупаешься и не позагораешь. Другое дело, что не всегда есть возможность и необходимость лететь в самый сезон. В таких случаях для полета подойдет любое время года, да, и, получиться сэкономить на перелете.
Важный момент, который также создает «лицо компании» - это САЙТ, на котором можно самостоятельно забронировать оплатить и распечатать авиабилеты. Вся процедура БРОНИРОВАНИЯ ОН - ЛАЙН у меня заняла минут 20 «от силы», с момента поиска нужного времени вылета, и до момента получения на почту подтверждения. Процедура довольно - таки проста и стандартна: на сайте в «поисковике» задаем нужные параметры (дата, город вылета и прибытия, туда – обратно или в одну сторону перелет, количество пассажиров) и нажимаем «поиск». Через несколько секунд можно увидеть информацию в виде списка с возможным временем перелета. Выбираем нужное время, заводим паспортные данные пассажиров и данные банковской карты для оплаты. После чего, на электронную почту, указанную при бронировании, приходит подтверждение.
Существует другой способ покупки авиабилета, которым я воспользовалась в ноябре 2013 года – купить билет в кассах авиакомпании. На сайте, нашла кассу авиакомпании, до которой подъехать мне было ближе всего (рядом со станцией метро Пушкинская, 5 минут пешком). Таких касс в Москве несколько: либо у станций метро или в торговых центрах. В интернете нашла телефон нужной мне кассы и уточнила время работы, так как не все кассы работают до 20:00 часов. И уже, в самой кассе, мне забронировали и выдали пакет документов. Данный вариант был нужен по одной единственной причине – моему спутнику нужен был кассовый и товарный чек, который нам выдали в кассе при оплате авиаперелета. Также авиабилет можно приобрести в аэропорту, как однажды я сделала: на стойке авиакомпании в аэропорту Домодедово, перед вылетом в Египет, я забронировала и оплатила авиабилет.
Авиакомпания «Azal» имеет довольно - таки внушительный ПАРК САМОЛЕТОВ: Аэробусы и Боинги. В 2011 году авиакомпания закупила новые борта, что положительно сказалось на статусе авиакомпании и безопасности авиаперевозки. Я не особо большой знаток моделей и марок самолетов, но приведу небольшую информацию: 4 Boeing 757 (220 пассажиров), 3 Aerobus A - 319 (120 пассажира), 7 Aerobus A - 320 (165 пассажиров), 2 Boeing 767 (320 пассажиров), 2 Airbus A340 (235 пассажиров), 2 Embraer 170 (75 пассажиров), 4 Embraer 190 (100 пассажиров).
Из всех моих полетов с «Azal», а их было 3 – могу с уверенностью сказать, что СЕРВИС И ОТНОШЕНИЕ СОТРУДНИКОВ компании намного выше, чем у того же Аэрофлота на направлении Москва - Баку - Москва. Если бортпроводник Аэрофлота может позволить себе «в резкой форме» ответить Вам или на просьбу предоставить плед ответить «холодным» нет, то в «Azal» такого просто не может быть. Бортпроводники Аэрофлота видимо полагают, что Азербайджан – это не Дубаи, и не Сингапур и соответственно отношение к пассажирам остается на уровне «совка времен Советского Союза». Одного раза подобного общения с Аэрофлотом мне хватило, и поэтому стараюсь не летать с этой авиакомпанией (по крайней мере в Баку…

—

Анонимно

12 ноя. 2013 в 19:04

3 оценка
Не рекомендую

На ноябрьские праздники 2013 летали в Дубай. Собственно, одной из причин выбора этого направления стали очень приятные тарифы на перелет Москва - Дубай от Азербайджанских авиалиний (AZAL). Билеты на двоих с налогами и сборами обошлись нам в 16 000 руб. Конечно, к этой цене надо добавить стоимость отеля в Баку на ночной стыковке (Мой отзыв об отеле Sheraton Baku Airport 5* +6000 руб.), но все равно получалось дешевле, чем прямые рейсы Аэрофлота и Emirates.
Туда мы долетели довольно неплохо. Багаж зарегистрировали сразу до Дубая, правда, посадочных талонов на 2й рейс сразу не дали, сказали выйти и заново зарегистрироваться в Баку. Для сравнения: на однодневные перелеты Москва - Киев - Москва и Москва - Кишинев - Москва в этом году нам сразу выписывали посадочные талоны и туда, и обратно, что было удобно. Но это не страшно. Хуже то, что и на рейс Москва - Баку, и на следующий рейс Баку - Дубай нас с мужем посадили НЕ вместе, а буквально в разных концах салона! И это при том, что мы регистрировались не в последний момент, а с большим запасом. Почему женщина по стойке регистрации так поступила, мы не поняли. Мне кажется, такие вещи, когда регистрируется супружеская пара, даже говорить не нужно.
В итоге на рейсе Москва - Баку свободных мест не было и пересесть у нас не получилось, и я сидела всю дорогу рядом с матерью с маленьким ребенком. На рейсе Баку - Дубай салон был полупустой, и мы сели вместе.
Обслуживание на борту обычное. Напитки, завтрак/обед, чай/кофе. В напитках было вино. Выглядел завтрак так: основное блюдо - омлет или блинчики на выбор, что - то овощное, нарезка колбасы, масло, плавленный сырок, булочка и торт к чаю. Все вкусное! На обед на выбор идут курица и мясо, как обычно.
На одном из рейсов была одна неприятная молодая стюардесса, которая, например, при разносе чая/кофе отказалась забрать грязные стаканы. Нет, понятно, что специально для сбора мусора стюардессы делают отдельный "проход" по салону. Но все же, когда пассажир просит о такой мелочи, мне кажется, отказывать некрасиво. Кстати, эта же стюардесса при сборе подносов брезгливо просила закрыть подносы крышкой. Но не будем судить об авиакомпании по одному неприятному сотруднику!
Виды окраин Баку:
Приятно порадовало, что все кресла оснащены экранами. На 3х рейсах из 4х работал медиа - центр: музыка (около десятка альбомов), фильмы (также 10 - 15 фильмов, в основном детские), игры. На 4м рейсе медиатека не работала, и всю дорогу просто светился экран с картой полета. Конечно, все устроено не так здорово, как на каких - нибудь Qatar Airlines. Пульты для экранов по большей части не работают, наушники вставляются с трудом, экраны часто поврежденные, а на некоторых креслах не работают совсем. Но все равно было ощущение, что даже Азербайджанские авиалинии лучше оснащены, чем любые российские.
На что еще обратить внимание - duty - free обслуживания на борту не было!
Самое интересное началось на обратном пути. Зарегистрировали нас на этот раз вместе и места дали соседние. Наш вылет по маршруту Дубаи - Баку должен был состояться в 14. 10. Где - то в 14. 20 нас пустили в самолет, где мы посидели 15 минут. После этого нас попросили покинуть самолет по причине его неисправности. Далее последовало 10 часов ожидания в аэропорту, во время которых в аэропорт Дубая на частном самолете прилетел техник AZALа и, собственно, самолет чинил.
В 18. 50 из Дубаи в Баку вылетал следующий рейс AZALа, и пассажиров без багажа или с детьми или летящих без стыковок в Баку на этот борт приняли. Остальных просили ждать. Причем сначала ждать до 19. 00, потом до 22. 00. В итоге, как я уже сказала, мы прождали до 12 часов ночи.
Справедливости ради хочу сказать, что сотрудники AZALа в Дубаи делали все то немногое, что могли, а именно: спокойно по 100 раз объясняли пассажирам одно и то же (а наши пассажиры можно представить, насколько "вежливы" бывают в таких ситуациях), дали талоны на обед в МакДональдсе, обещали либо посадить на рейс Аэрофлота, либо разместить в гостинице в Дубае. Это было слабым утешением для людей, кому надо было быть на работе утром, но форс - мажоры случаются. Ничего не поделаешь.
В качестве претензии хотелось бы отметить плохо поставленное оповещение. В аэропорту Дубая в принципе не принято объявлять по громкой связи все рейсы (придет/отлет/начало регистрации/начало посадки), как у нас. Но в данной ситуации хотелось бы слышать какой - то апдейт по нашей ситуации хотя бы раз в час.
Итог: около 11 вечера стало известно, что самолет удалось исправить, в 12 мы взлетели. В Баку, где нам обещали ночлег в отеле, были в 3 часа ночи. Ближайший рейс в Москву был в 10. 40 утра. Кстати, на борту после такой задержки не кормили. А к ночи, надо сказать, все уже успели проголодаться.
Вот к представителям AZALа в Баку претензий очень много! Первое: учитывая ситуацию, я считаю, нас должны были встречать с табличкой "Дорогие гости из Москвы, которые по нашей вине будут в Москве на сутки позже и перед которыми мы жутко извиняемся" прямо у трапа! В итоге мы вышли из самолета, прошли паспортный контроль, прошли мимо транспортеров с багажом, вышли в город - и нигде не встретили человека с табличкой! Пришлось ждать. И это в 3 часа ночи! Затем пришли 2 вальяжных и сонных представителя авиакомпании и сказали, что в отель нас отвезет автобус. Автобуса ждали еще минут 20! И это уже в 3. 30 ночи. Также, напомню, что багаж наш был зарегистрирован до Москвы, и отдавать его нам не собирались. То есть ни сменной одежды, ни косметики у нас с собой не было.
Sheraton, о котором я уже писала, встретил нас дружелюбно, и спали мы с комфортом. Утром шатл - бас доставил всех в аэропорт. Больше всего разозлила реакция бакинских представителей авиакомпании на мою просьбу выдать справку для работы. На мой взгляд, в таких ситуациях представитель компании должен приезжать к пассажирам с уже заготовленными подобными справками! На мою же просьбу, товарищи сделали удивленные глаза и посоветовали отдать в кадры посадочный талон! Каким образом, спрашивается, посадочный талон подтверждает тот факт, что я пропустила рабочий день НЕ по своему умыслу, - не понятно…

—