Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

15 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

10 апр. 2017 в 19:52

5 оценка
Рекомендую

Летаю редко раз два в году. Поэтому мягко сказать побаиваюсь, и начинаю за неделю думать о полете, а в день отъезда хочеться пиво начать пить уже дома. Кстати не делайте этого, регистрация долгая, и в самолете не скоро пускают в туалет, с пивом я проходил, не вариант. Вот чем понравилась компания на борту все чистенько, самолеты показались не старыми. Попросишь вне плана сок или воду, всегда приносят. Кормили хорошо, всегда на выбор или курица или рыба. Но не в еде суть, я ее иногда с собой в сумку забирал, там же не очень удобно есть. Но самое главное, что очень по мне, по моему ощущению, так это та атмосфера, которую передают бортпроводники, нам пассажирам, мне этот взлет поперек горла всегда вcает, а впереди еще посадка, короче накручиваю себя не по детски. А на них посмотришь улыбаются бегают радуются и сам понимаешь что все в порядке, долетим.
— Плюсы:
Комфорт безопасность профессионализм бортпроводников
— Минусы:
во всех самолетах очень дорогой буфет
Год посещения: 2015

—

Анонимно

31 мар. 2016 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, уважаемые читатели "Рубрикатора".
Хочу поделиться своими впечатлениями от перелета Краснодар - Санкт - Петербург, который я совершил с помощью авиакомпании "Донавиа".
Компания эта является дочерней компанией "Аэрофлота", и это очень заметно во всем - начиная от дизайна самолетов и заканчивая журналом, который лежит в кармашке кресла перед Вами.
Самолет - Аэробус А - 319, похоже новый, в очень приличном состоянии. Летел я эконом - классом.
Кабинный экипаж вежливый и внимательный.
Приятно удивило питание на борту, кормили дважды и очень прилично.
Командир корабля кроме стандартного приветствия еще несколько раз нашел время пообщаться с пассажирами - так он сообщил, когда пролетали над Москвой и предложил полюбоваться видом внизу.
В целом, впечатления от перелета очень положительные.
— Плюсы:
самолет в хорошем состоянии, вежливый кабинный экипаж, неплохое питание
— Минусы:
не обнаружил

—

Анонимно

14 фев. 2016 в 16:35

5 оценка
Рекомендую

Авиакомпания ДОНАВИА мне подходит, рейсы выполняются без задержек. Питание приличное. Персонал грамотный, отзывчивый, внимательный. Рекомендую друзьям.
— Плюсы:
Рейсы без задержек
— Минусы:
Отсутствуют

—

Анонимно

20 дек. 2015 в 15:46

4 оценка
Рекомендую

Дорогие друзья! Хочу поделиться с вами опытом полёта с авиакомпанией Донавиа, которая является "дочкой" Аэрофлота.
Я периодически летаю маршрутом Москва - Ростов - на - Дону и обратно. Стараюсь, конечно летать Донавиа, и слежу за промоакциями. Частенько попадаю на билеты колонки ПРОМО, и перелёт обходится примерно тысячи в 3, что не может меня, как пассажира не радовать))
Но, видимо, как и большинство компаний крупного бизнеса, кризис коснулся и этого авиаперевозчика... Почему? Сейчас расскажу.
Раньше, когда летала их рейсами, проблем с задержкой рейсов, персоналом никогда не возникало. Но когда я полетела месяц назад, всё как то было по - другому(( Ну или может мне так не повезло...
Всё началось в аэропорту Домодедово, когда посадку на самолёт открыли на 25 минут позже заявленного в посадочном талоне времени, а я летела с двухгодовалым ребенком и для меня простоять 25 минут в очереди показались вечностью... Ну да ладно... В самолете нам правда повезло, у нас бил билет на ребенка без места, и после рассадки всех пассажиров, выяснилось что место рядом с нами свободно, и я смогла ребенка посадить рядом. Насколько мне объяснил знакомый бортпроводник, у детей такого возраста должен быть дополнительный ремешок, которого бортпроводники моего рейса нам даже не предложили. В течение полета, никто не интересовался удобством, не предлагал воды, не предлагал игры для детей (хотя я точно знаю, что у них они есть, и в своих рекламах они говорят, что заботятся о маленьких пассажирах).
В общем, я наверное конечно придираюсь... Ведь билет стоил дешево, полёт прошел отлично, место ребенку досталось отдельное и в общем - то всё неплохо... Но осадочек небольшой остался и на пятерку для меня они теперь не тянут))
Но всё равно скажу - летайте самолетами Аэрофлота))
— Плюсы:
Можно попасть на дешевые билеты, комфортно, быстро
— Минусы:
Некоторые экипажи не уделяют должного внимания детям

—

Анонимно

1 ноя. 2015 в 21:11

4 оценка
Рекомендую

С этой авиакомпанией мы совершали чартерный полет в Турцию в 2007 году. Отель Sun Club Side 3* (Турция, Сиде) Это был первый зарубежный полет на отдых. Вылетели мы из аэропорта Внуково. Самолет, на котором мы летели был ИЛ - 86. Огромная махина. Нужно сказать, что рейс туда и обратно (Москва - Анталия, Анталия - Москва) был без всяких опозданий. Полет - безопасный. Это главное.
После регистрации мы прошли в салон самолета. Нас приветливо встретили стюардессы. Показали наши места в салоне. Нас было три человека. И двое сели в одном месте, я оказался по средине салона, рядом с посторонними людьми. Ну, это не так важно.
Рядом со мной оказалась одна дама с сыном. Как я понял, сын болен. И она его везет в Турцию, чтобы отдохнуть. И когда самолет пошел на влет, эта дама сказала вслух... "Остатья в живых... сезон 5". Я просто обалдел. Все равно, как то не приятно слышать такие разговоры в такой момент.
Потом, как только самолет набрал высоту нам предложили прохладительные напитки. Пока стюардессы разносили напитки, уже подошло время нас кормить. Начали раздавать пищу. И опять, пока народ с интересом старался поесть... смотрим, уже через 40 минут будет посадка самолета. В общем мы даже не заметили, как мы прилетели в Анталию. Считаю, что это тоже большой плюс. Не было времени думать о чем то плохом.
На счет туалетов. Наши туалеты были в хвостовой части самолета. Толи 4, то ли 6 кабинок там было. И там стояла такая вонь, что ужасно было находится. Я не представляю людей, которые летели на местах около этих туалетов. Ни дышать, ни поесть. В общем ужас. И еще один минус. Были очереди в эти туалеты. По 7 - 8 человек с каждой стороны.
На обратном пути наш рейс был также от этой авиакомпании. Самолет не опоздал. Мы прилетели во Внуково в назначенные время. Но в этот раз мы заметили, что наряду со стюардессами были несколько стюардов (молодых людей, крепкого телосложения). Это тоже в плюс. Так как в самолете бывают и неприятные инциденты, которые требуют применения мужской силы. Это тоже плюс.
Могу заметить, что перелеты прошли хорошо. Лишь только пару раз, когда воздушное судно попадало в воздушную яму, чувствовались "элементы невесомости" и они придавали людям кое - какие беспокойства. Хотя по громкой связи объявили, что самолет входит в область турбулентных воздушных масс.
Перед началом полета пассажиров проинструктировали о мерах безопасности. Показали (продемонстрировали), как воспользоваться спасательными жилетами. Хотя я так и не смог понять, где, откуда и как? И вообще впечатление складывается, что все это делается для галочки. Ну, дай бог, чтобы никому не пришлось воспользоваться ими.
Обслуживание со стороны стюардесс хорошее. Ходили какие - то рекламные материалы еще раздавали. А полеты прошли как то незаметно. В памяти ничего такого плохого не осталось.
Но а про самолеты могу сказать, что они уже не новые. Сейчас вот пишу и думаю, а где новые? Куда они летают? Кого они перевозят? сколько летал, никогда на новых самолетах не пришлось побывать. Хотя, помню, в конце 80 - х летел из Благовещенска в Иркутск на ЯК - 40. Вот тогда самолет был новенький.
— Плюсы:
Безопасно
— Минусы:
Незначительные неудобства

—

Анонимно

19 июля 2015 в 18:38

4 оценка
Рекомендую

Мы с мужем купили билеты туда и обратно Симферополь - Москва в компании Аэрофлот. В Москву мы летели самолетом с их логотипом на аэробусе. А возвращались аэробусом рейс su5369 компании Донавиа. Напрягла меня уже регистрация. На экранах высветилось, что наш рейс оформят в окошках 120 и 121, а в итоге это были окошки 121/122, регистрацию начали на 15 минут позже. Потом пассажиров собирали в автобус для подвозки к самолету, собирали и собирали, и только когда мы стояли как селедки - повези. О том, что мы летим Донавиа мы узнали уже увидев самолет. У борт проводниц одежда была скромнее, чем в нашем предыдущем аэробусе, бизнес класс тоже проще, чем был в Аэрофлот. Привычно видеть борт проводниц, но у нас были борт проводники, и вы знаете, я считаю либо борт проводники должны быть плейбоями либо я хочу видеть все же женщин! (думаю мужчины вобще только за стюардес). Инструкции, брошюрки в карманах сидений - это все стандартно. Места чистые, туалет нормальный. Перелет занимал 2 часа 15 минут и нас кормили. Давали по соку, кофе и сендвич ( булка если честно жесткая была)что мне еще не понравилось, так это 39 детей в салоне, примерно 10 лет, которые откровенно бесились ( стучали в окна, рассыпали сухарики, прыгали по сидениям). Я не боюсь летать, но знаете ли когда засыпаешь в самолете и из сна тебя выкидывает " стук" в окно какогото ребетенка, то понимаешь, что сердце калотится как после кошмара. Стюарды на могли им сделать замечаний? Смазали и посадку, не хватило ослепительных улыбок борт проводниц и искренних аплодисментов пассажиров, стюарды не задорно хлопали, было вяло)Я понимаю, что цена перелета была отличная (3400) и не ожидала люксового перелета, поэтому в целом, я довольна, мы долетели и слава богу!)
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Всякие неприятные мелочи

—

Анонимно

11 июля 2015 в 20:48

2 оценка
Не рекомендую

Купила электронные билеты, жду начала электронной регистрации. Захожу регистрироваться - "регистрация будет доступна через 1 минуту". Сразу же начинаю процесс заново - и сразу же недоступны 4 - 5 ряды, левые части 6 и 7. Как так? В субботу, в 7 утра, 20 человек отсчитывали секунды до начала регистрации? Никогда такого не было, даже на рейсы, которые вылетают средь бела дня. Выходит, компания не дает возможность выбрать удобное место( Сроду бы не выбрала эту компанию, но с утра пораньше в Шереметьево можно вылететь только с ней.
— Плюсы:
Есть электронная регистрация
— Минусы:
И электронная регистрация очень странная

—

Анонимно

8 июня 2015 в 15:52

4 оценка
Рекомендую

Мое знакомство с авиакомпанией «Донавиа» оказалось достаточно случайным. Обстоятельства вынудили в срочном порядке прибыть в Краснодар, и для этого было решено воспользоваться самым быстрым транспортом - самолетом. Билет приобретался практически накануне вылета. Когда я покупал билет в агентстве, на мой вопрос о авиакомпании - перевозчике был получен ответ – «Аэрофлот». Согласитесь – солидно и неплохо, да и привычно со времен Советского Союза. Уже после получения электронного билета и согласования времени выезда с коллегами, я решил уточнить правила перевозки на сайте «Аэрофлота», а также проверить свою бронь через полученный в агентстве код. Здесь и выяснилось, что перевозчиком, осуществляющим полет по рейсу Симферополь - Краснодар, является авиакомпания «Донавиа». Первоначальное удивление быстро прошло, когда выяснилось, что «Донавиа» является дочерней компанией «Аэрофлота» и даже номер рейса имеет двойную нумерацию – аэрофлотовскую и «Донавиа». В агентстве мне о действительном авиаперевозчике ничего не сказали, но по большому счету, и не обманули – фактически, все это система «Аэрофлота». Родство «Донавиа» и «Аэрофлота» заметно по расцветке самолетов и шрифту, которым нанесено название авиакомпании.
На сайте авиакомпании «Донавиа» размещена вся необходимая информация, которая может понадобиться пассажиру, в том числе по регистрации на рейс и перевозке багажа. Меня интересовали вопросы, касающиеся перевозки алкоголя – крымские подарки краснодарским друзьям. Все правила на сайте изложены понятно, расписание рейсов присутствует. Указано, что рейс Симферополь - Краснодар выполняется на аэробусе А - 319. До этого я неоднократно летал на самолете А - 320, но существование его версии с названием А - 319 стало для меня неожиданностью. Из информации, размещенной на сайтах «Донавиа» и «Аэрофлота», а также других интернетовских источников я понял, что А - 319 – это единственный тип воздушного судна, который эксплуатируется компанией «Донавиа». Самолет представляет собой несколько уменьшенный вариант аэробуса А - 320. На многих сайтах написано, что в А - 319 уменьшено расстояние между креслами, поэтому сидеть пассажирам неудобно. Скажу сразу, что я при своих немаленьких габаритах разместился вполне комфортно у иллюминатора и, по - моему мнению, места для пассажира в А - 319 вполне достаточно. Причем, в Краснодар я летел в середине салона, а возвращался в Симферополь в самом последнем ряду – особой разницы не заметил, места хватало.
В агентстве мне был выдан электронный билет без места, поэтому если вы хотите получить место в начале или середине салона – необходимо быть в первых рядах регистрирующихся на рейс. При вылете из Краснодара в Симферополь я несколько задержался и в результате оказался в последнем ряду, что, конечно, особого значения не имело.
Сразу хочу обратить внимание на два немаловажных обстоятельства: на сайте авиакомпании «Донавиа» указано, что регистрация начинается за два часа до рейса. В симферопольском аэропорту она началась за полтора часа до вылета. Регистрация была проведена достаточно быстро. В первую очередь были обслужены пассажиры с ограниченными возможностями, которых потом усадили в самолет с использованием специальных машин. При этом, персонал аэропорта и экипаж действовали слажено и быстро. Второе обстоятельство – в расписании рейсов и билете указано, что рейс Симферополь - Краснодар длится 1 час 20 мин. Фактически, полет занимает 45 - 50 минут, а время указано с момента посадки в аэробус до высадки пассажиров в аэропорту. По авиационным правилам это верно, но для некоторых пассажиров это оказалось неожиданным.
Посадка в самолет авиакомпании «Донавиа» проходила быстро, аэробус А - 319 находился недалеко от выхода и пассажиры доходили до него самостоятельно. Как я заметил, рейс выполнялся на самолете, который прибыл в Симферополь из Москвы за час до вылета в Краснодар.
За это время службы симферопольского аэропорта и экипаж привели самолет в порядок и провели все необходимые действия. Салон был достаточно чистым, стюардессы – вежливыми и улыбчивыми. При возникновении проблем с укладкой ручной клади профессионально помогали пассажирам. Грубости не видел и не слышал. Это касается как рейса Симферополь - Краснодар, так и Краснодар - Симферополь. Причем, на обратном рейсе пассажиров обслуживали стюарды – нареканий тоже нет. Полет был достаточно кратковременным, предлагались напитки нескольких видов: «Спрайт», «Кока - кола», вода минеральная газированная и без газа. Конфет на взлете не предлагали. Памятка пассажирам была в наличии. Как недостаток могу отметить, что иллюминаторы были протерты не очень качественно, как я полагаю, из - за недостатка времени. На обратном рейсе на кресле обнаружил влажную салфетку с эмблемой «Донавиа». Когда летел в Краснодар, салфетки не было.
Вся необходимая информация экипажем до пассажиров была доведена, стюардессы внимательно контролировали застегивание ремней безопасности и помогали при возникновении проблем.
Пилотирование самолета летчиками авиакомпании «Донавиа» каких - либо нареканий у меня не вызвало. Взлетели хорошо, самолет посадили достаточно мягко, в полете никаких экстремальных ситуаций не возникало. С точки зрения обычного пассажира – полет прошел нормально и без замечаний.
В краснодарском аэропорту экипаж быстро и профессионально организовал высадку пассажиров с ограниченными физическими возможностями, что не может не вызвать положительных откликов.
Оба рейса у меня не вызвали каких - либо нареканий, работа экипажа – как пилотов, так и стюардов и стюардесс, была на хорошем уровне.
Стоимость авиабилета на рейс компании «Донавиа» Симферополь - Краснодар составила около 3500 рублей, по моему мнению – вполне приемлемая цена с учетом того, что билет приобретался практически накануне вылета.
Поскольку рейсы авиакомпании «Донавиа» Симферополь - Краснодар и Краснодар - Симферополь не предусматривают кормление пассажиров в полете, о качестве еды ничего сказать не могу. Опыт говорит о том, что практически все перевозчики имеют нарекания в этом вопросе. Поэтому «пятерку» авиакомпании «Донавиа» я поставить не…

—

Анонимно

8 мая 2015 в 16:58

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, мои уважаемые друзья и читатели моего отзыва!
Как многие уже знают, эти пять майских дней мы провели на юге нашей страны, путешествуя по Ставропольскому краю (посмотрели города Пятигорск и Кисловодск), Кабардино - Балкарии (пожили пару дней в Нальчике) и даже Чечне, заехав и посмотрев город Грозный. Изначально была у нас мысль поехать из Москвы на машине, но взвесив все "за" и "против", решили все же лететь на самолете. Главными пунктами "против" был очень длительный переезд (на машине часов 12) при небольшом количестве отпускных дней и совершенно разбитые дороги юга России, а также поездки в горы по бездорожью, свою машину было жалко на таких дорогах "гробить".
Ну и так удачно сложилось, что когда мы с мужем обсуждали поездку до Минеральных вод или Ставрополя, "Аэрофлот" объявил акцию - снижение цен на перелеты по России при соблюдении определенных условий, основные из которых касались дат перелета. Мы в эти условия "укладывались", поэтому было принято решение забронировать три билета по цене 5500 рублей каждый.
Уже получив билеты на электронную почту, я обнаружила, что перевозчиком Москва - Минеральные Воды - Москва является не сама авиакомпания "Аэрофлот", а их дочерняя компания - "Донавиа". Однако вылет и прилет был из Шереметьево (терминал D), где базируется Аэрофлот и аббревиатура рейса была тоже аэрофлотовкая Su 5370.
А вот самолет был с надписью именно "Донавиа"
Впрочем, как и вся внутренняя атрибутика самолета тоже принадлежала "Донавиа": это и инструкции по безопасности, и подголовники на креслах, и еда во время рейса.
Самолет, а летели мы и туда и обратно на Аэробусе А - 319, был достаточно новый, судя по креслам, и очень комфортабельным. Кресла в самолете кожаные, в компоновки 3 слева (маркировка A - B-C) и 3 справа (соответственно D - E-F)
Кресла в самолете нас действительно порадовали. Во - первых, они были достаточно широкие сами по себе, а также было очень приличное расстояние между рядами. Ни я с ростом 172, ни сын и муж, у которых рост 183 никакого дискомфорта не испытывали. Коленкам было удобно! )
На фото ниже запечатлены мои колени
А еще ниже - колени сына
Поскольку перелет от Москвы до Минеральных Вод составляет всего 2 часа 25 минут, то в самолете горячего питания не было. Одновременно раздавали коробочки с соком и сэндвичем и предлагали напитки: минеральная вода с газом и без, всякие спрайты - кока - колы и чай - кофе. Набор сэндвич + напиток был и туда, и обратно, не зависимо от того, что из Москвы в Мин. Воды мы вылетали утром, а обратно из Мин. Вод в Москву уже в дневное время. Дважды фотографировать его не стала, хотя по вкусу сэндвичи были разными
Со сдачей багажа все было "по - взрослому", как у "Аэрофлота": до 23 кг на одного человека. Но мы летели всего на 4 полных дня, поэтому мы только с ручной кладью в виде сумки и двух рюкзаков.
Еще одним плюсом было то, что "Аэрофлот" предоставил он - лайн регистрацию на рейс, выполняемый дочкой - "Донавиа". По времени тоже классически: за 24 часа до вылета.
Обслуживание. К нему придраться тоже не получится, ботпроводники были адекватно вежливы и услужливы, не хамили, старались выполнять все просьбы пассажиров.
Задержек по времени ни по вылету из Москвы, ни по вылету из Минеральных вод не было, ведь 10 - 15 минут не в счет.
В целом, мы очень остались довольны перелетом. Очень комфортные кресла, а значит, условия для перелета, вполне нормальное питание (хотя я поначалу почему - то думала, что все - таки на завтрак предложат блинчики или омлет), чистые туалеты, вежливые бортпроводники. И что еще немаловажно - опытный пилот. Впервые за многие полеты лично у меня не закладывало уши при посадке.
Хочется сказать спасибо авиакомпаниям "Донавиа" и "Аэрофлот" за комфортный перелет!
— Плюсы:
комфортные самолеты, хорошее расстояние между креслами, вежливый персонал
— Минусы:
не дали леденцов перед взлетом
Время использования: дважды

—

Анонимно

26 апр. 2015 в 16:00

5 оценка
Рекомендую

Всем привет мои хорошие, хочу вам сегодня рассказать про Авиакомпанию Донавия.
Я очень часто летаю на самолетах, обычно летаю Аэрофлотом, тут мне надо было лететь в город Ростов - на - Дону, авиакомпания была Донавия. Такой я еще не летала.
Авиакомпания Донавия это дочерняя компания Аэрофлота, так что я особо не пережила.
Я летала одна и летала с ребенком, одной конечно проще намного.
Когда заходишь в самолет персрнал приветствует с улыбкой, это очень приятно, если вы не можете найти свое место вам обязательно помогут.
Самолет был очень хороший, чистенький, ничего не шаталось.
Потом предложили перекусить, был бутерброд большой, можно выбрать чай, кофе и соки, воду. Если вы захотите пить не стесняйтесь, попросите бортпроводника, вам все принесут. Если рядом они не проходят, сверху есть кнопочка, вызвал персонал и к вам придут.
Туалеты маленькие, но там удобно.
Я летала эконом классом, впереди был бизнес класс.
Цены на билеты совершенно нормальные и адекватные.
Когда я летала с ребенком, мне тоже все понравилось. У него не было своего места, сидел у меня на коленях, нам выдали ремень безопасности для ребенка, я должна была его прикрепить к себе сначало, потом одеть на ребенка. Ко мне весь полет подходили и спрашивали как дела, все ли хорошо. В конце полета ребенок устал и стал капризничать, бортпроводник стал его веселить.
В туалете есть пеленальный столик для ребенка, он откидывается. Мой сыночек описался, нам пришлось идти переодеваться в туалет. Я его поставила на пеленальный стол и мы переодевались, все удобно.
Во время перекуса, моему ребенку тоже дали набор с едой и у нас было два набора, это приятно.
С коляской я не летала, но знаю, что когда вы уже будете выходить из самолета, она будет ждать вас внизу, перед полетом вы отдаете ее.
Мне очень понравилось летать этой компанией, претензий никаких нет, очень приветливый и добрый персонал. Спасибо им огромное.
Всем советую эту копманию.
Благодарю за внимание.
— Плюсы:
хорошее обслуживание
— Минусы:
нет

—

Анонимно

20 фев. 2015 в 20:28

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, уважаемые коллеги и читатели моего отзыва! Я периодически летаю на самолетах различных авиакомпаний и мне, в принципе, есть с чем сравнить. Авиакомпания Донавиа - дочерняя авиакомпания Аэрофлота и является нашей ростовской компанией. Донавиа совершает внутренние перелеты (по России) и заграничные. Из Ростова летает в Армению, Узбекистан, ОАЭ, Турцию и еще в другие государства.
Что я могу сказать о самой авиакомпании? Донавиа - средняя авиакомпания. Есть лучше, есть хуже. Цены на билеты, по моему мнению, завышены. Взять элементарный перелет Ростов - на - Дону - Москва. В Донавиа цены одни из самых дорогих. Самолетный парк у них следующий: боинги, аэробусы и планируются в ближайшее время суперджеты на внутренние перелеты. Самолеты в нормальном состоянии, за ними хорошо следит авиационно - технический персонал. Внутри все аккуратненько и чистенько, приятно в нем находиться.
Сервис тоже средний, мне встречались исключительно приветливые бортпроводники и бортпроводницы, пилоты тоже все нормальные. Еда простая, на перелет Ростов - на - Дону - Москва экономклассу предлагают только круассан и сок - чай. Хотя буквально 3 года назад кормили приличными ланчбоксами. Видимо, кризисс и на них сказался. Ни разу я не попадала с ними в неприятную ситуацию.
Задержки бывают, но не больше, чем в других авиакомпаниях. Поэтому я спокойно летаю на самолетах Донавиа!
Спасибо за внимание.
— Плюсы:
Все в норме
— Минусы:
Завышены цены на билеты

—

Анонимно

1 фев. 2015 в 19:01

3 оценка
Не рекомендую

Не сказать что цены на билеты маленькие даже очень не маленькие! На рейсах данной а/к практически не кормят, так как она в большинстве своём совершает рейсы типа 1 - 2 часа. Воду наливают, сок и всё. Самолеты с виду очень потрепанные, но внутри всё очень даже классно, белая обивка на сидениях, внушает доверие, а рёв двигателей на взлете процент доверия понижает, помниться на посадке так уши закладывало, что аж голова разболелась, и это не есть хорошо. Пилоты самолеты садят грубо, что аж при касании кажется что ты сам своей попой едешь по ВПП. Места между креслами хватает, в а319 даже можно как то, но вытянуть ноги, чего нельзя сделать в других а/к.
— Плюсы:
Дочерняя а/к Аэрофлота
— Минусы:
Бортпитание,грубые посадки,на снижении закладывает сильно уши

—

Анонимно

22 дек. 2014 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Два дня назад летал в Ереван. Воспользовался компанией "Донавиа".
Несмотря на то, что полет длился всего - то два часа, обслуживающий состав все - равно окружил меня, как и всех остальных пассажиров, приятной заботой, тем самым обеспечив комфортный полет.
Угостили прохлождающими напитками, дали почитать газету города, в который направляся.
Строго, но вежливо заставляют выполнять все правила безопасности. Устраняют всякие столпотворения на выходе из самолета.
А ведь я купил самый дешевый билет из списка со всеми авиакомпаниями, осуществляющими рейсы в данном направлении.
Остался очень доволен, в следующий раз снова воспользуюсь этой авиакомпанией.
— Плюсы:
прохлаждающие напитки, газеты, комфорт, лучшая цена
— Минусы:
пожалуй, минусов нет
Время использования: 2014

—

Анонимно

3 ноя. 2014 в 16:49

3 оценка
Не рекомендую

Случилось так, что прошлым летом мы летели до моря и обратно четырмя разными авиакомпаниями: Ютейр, Трансаэро, Аэрофлот и Донавиа. Донавиа была последней из четырех, насколько я поняла - это дочерняя авиакомпания аэрофлота. С нами еще летел сын. Нет, девушки, конечно не грубили. Все вежливо.
Но, нам не дали ни леденцов в начале и в конце полета, как в других самолетах, ни пледов, ни подушек, ни ребенку какого - нибудь развлечения.
Еда, в принципе, как и везде, последним рядам достается то, что осталось. Про нескольких пассажиров стюардессы забыли, пока пассажиры им не напомнили. Но и другие компании этим грешат. Меня тоже однажды забыли покормить.
Поэтому при возможности донавиа больше не полечу, да и Аэрофлотом тоже.
— Плюсы:
сервис на уровне эконом-класса
— Минусы:
нет леденцов, пледов и подушек, игрушек для детей
Время использования: 1 раз
Стоимость: 10000 руб

—

Анонимно

3 июля 2014 в 17:33

3 оценка
Не рекомендую

Жаркий Сочи ждал нас, да и билеты были давно куплены. Надо сказать, что покупали мы билеты на рейс компании "Аэрофлот". Только лишь при посадке в аэропорту выяснилось, что обслуживает этот рейс не сам "Аэрофлот", а его дочерняя компания -"Донавиа". Почему произошло именно так, никто конечно же никому не объяснил. Сам самолет был не плохой, на нем также был логотип "Донавиа". Признаюсь, что впервые летела этой авиакомпанией. В поездках предпочитаю пользоваться услугами проверенных перевозчиков, только поэтому и выбрали "Аэрофлот". Собственно, как сложилось, так сложилось, буду писать про "Донавиа". Первый из минусов, что лезет в голову, это то, что рейс задержали практически на одиннадцать часов. Я думаю, что это просто верх наглости, тем более направление курортное. Перед посадкой, летели мы с города Екатеринбурга, несколько раз меняли выход, назначали время вылета и вновь откладывали рейс, это немыслимо. Давно я не была в таком нервном напряжении от происходящего. В самолет, с горем пополам, попали. С первого же жеста я поняла, что обслуживающий персонал этой компании ведет себя так, что "мы к ним домой пришли" и что мы вообще от них хотим. Началось все с того, что при регистрации на рейс нам дали посадочные талоны в разных местах. В самолет мы специально вошли последними, что бы занять свободные места и сесть вместе с мужем. Я, как честная женщина, сразу призналась одной из стюардесс о своих намерениях, она не разрешила пересаживаться и начала контролировать, что бы мы строго если именно на свои места, причем, это все происходило на повышенным тонах. Знаю, что места нужно занимать строго по указанным балетам, но, что уж греха таить, если остаются свободные места в самолете, наверняка, каждый пересаживается. Самолет, на котором мы летели, не был старым, но и "вау" он не был. Аэрофлотом в данном случае и "не пахло". В остальном, все как всегда - узкие проходы и ламминированные листы с информацией о спасении в случае чрезвычайной ситуации. Инструкция была подробная и с картинками. Наша стюардесса всю дорогу развлекалась со стюардом, совершенно не обращая внимания на наши просьбы! С третьего раза только лишь, она откликнулась на мою просьбу и принесла сок детям. Надо сказать, что сам самолет оборудован откидными столиками на спинках впереди стоящих кресел, порадовало то, что были места под стаканы. У нас был рейс Екатеринбург - Адлер и полет проходил рано утром, длился полет ровно три часа. Далее меня поразила еда, которую подавали на борту самолета, сам обслуживающий персонал на борту назвали это "завтраком". Признаюсь, не летала ровно год, ну неужели за год так все могло поменяться. Еда была, мягко говоря, просто никакая. Вот то, что нам предложили в полете. Как видите, это омлет, он подавался на основное, больше к выбору ничего предложено не было. То есть получается, что выбора у нас не было вовсе. В наборе еды было два хлеба, зато не было ничего попить. Сложилось ощущение, что просто все что было, скидали в один набор. В общем, "кормешка" этой компании нас не удовлетворила. Советовать эту компанию к перелету я не буду, это не Аэрофлот и им очень далеко до этого. Итак, плюсы: 1) мы заранее брали билеты, один билет по направлению Екатеринбург -Адлер обошелся нам в 4900 рублей. Минусы: 1) обслуживание никакое, как в аэропорту, так и при перелете; 2) плохо кормят на борту самолета.
— Плюсы:
Цена на билеты
— Минусы:
Плохой сервис со стороны персонала; плохо кормили в полете
Время использования: 3 часа
Стоимость: 4900 руб

—