Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

12 июня 2017 в 19:11

1 оценка
Не рекомендую

Приехали за 30 минут до окончания посадки с онлайн регистрацией. Нам отказали в посадке по причине "опоздания" хотя время посадки было до 6. 10 в 5. 50 мы уже были.
Потребовали оплатить штраф 2500 с человека. Только после этого приняли багаж и посадили. При нас заставили заплатить ещё троих хотя один был без багажа
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Вымогают деньги
Год посещения: 2017

—

Анонимно

25 апр. 2017 в 19:07

1 оценка
Не рекомендую

Летали на отдых данной авиакомпанией.
По возвращении потеряли багаж. Сначала по телефону и в почте обещали, что его привезут мне, потом начали давать телефоны "ответственных" за организацию возврата. В итоге пришлось ехать и забирать самому. Заявление на возврат денег за дорогу полностью игнорируют, добиваясь окончания 6 - ти месячного срока предъявления претензий, а потом просто вас посылают в красивой форме. Надеюсь что у авиакомпании с таким отношением к клиентам не будет будущего.
— Плюсы:
Интересный самолётик и приятная стюардесса
— Минусы:
Очень плохо всё организовано, всё равно надо было подходить и получать посадочный талон. Обманули с возвратом денег
Год посещения: 2016

—

Анонимно

11 дек. 2016 в 17:41

4 оценка
Рекомендую

Доводилось несколько раз летать с авиакомпанией uvt aero. Это, насколько я знаю, единственный авиаперевозчик Татарстана. Карта полёта не изобилует направлениями, у Ак барс аэро было больше маршрутов. Я летал на маленьком самолете канадского производства, по - моему, Bombardier называется. Два ряда по два кресла, расстояния до впереди стоящего кресла достаточное. Полка для ручной клади маловата, но эта болезнь у всех ближнемагистральных самолетов. Туалет один, находится в хвостовой части самолета. Полет длился 2 часа, предложили прохладительные напитки и небольшой десерт. Бортпроводник была очень добра и готова помочь в любом вопросе.
— Плюсы:
Недорого
— Минусы:
Мало маршрутов
Год посещения: 2016

—

Анонимно

28 сен. 2016 в 17:16

5 оценка
Рекомендую

Летали с дочкой и мужем. Качество обслуживания супер! Очень милые стюардессы, очень удобные сидения. Еда просто замечательная. Мы с мужем ехали в сапогах, а дочка в туфельках. Она ноги продула. Так что одевайте носочки. А так супер
— Плюсы:
Очень хорошо
— Минусы:
Дует ногам
Год посещения: 2015

—

Анонимно

10 сен. 2016 в 15:57

5 оценка
Рекомендую

Летал Турцию с семьёй. Очень понравилось обслуживание и состояние самолётов. Уже приобрели путёвки на новый год. Большое спасибо! Рекомендую всем и каждому!
— Плюсы:
Отличное качество
— Минусы:
Не обноружил
Год посещения: 2015

—

Анонимно

9 сен. 2016 в 18:00

4 оценка
Рекомендую

Летели этой авиакомпанией из Перми в Казань и обратно, оба рейса четко по плану, вовремя. На таком небольшом самолете (Bombardier CRJ - 200) добиралась впервые, все было настолько необычно и непривычно, как будто вообще в первый раз летела) Есть у нас еще меньше - Aн - 24, которые летают поближе - в Екатеринбург и тд, но на винтовом вряд ли осмелюсь добираться до места назначения)
Вернемся к авиакомпании - она татарская, базируется в Казани, летает во многие города России. Билеты туда - обратно на человека стоят от 5 до 7 тыс. руб, что очень бюджетно, ибо купейные места до Казани (а плацкарт не поймать в летний сезон - все едут к морю) в поезде Пермь - Новороссийск, курсирующем 2 раза в неделю, обойдутся вам в 7000, а разница во времени колоссальна: поезд плетется 14 часов, а самолет летит 40 - 45 минут. Автобус вообще не рассматриваю - считаю это самоубийством с моей больной поясницей.
В самолете ЮВТ - аэро, по сравнению с Аэробусами и Боингами, конечно, вертикально тесновато, когда садишься или встаешь со своего места - надо беречь головы, мама с непривычки у меня не вписалась)
Когда самолет еще не тронулся и пилот проверяет двигатели, выключается и без того хиленькая система кондиционирования - и наступает духота (когда на улице +30), потом, когда уже лайнер начинает движение к взлетной полосе - она нормализуется, а вот общая дует только по ногам. В это время стюард начинает разносить карамельки "Взлетная", впервые такое видела на своей летной практике (не считая шоколадных конфет в Туркиш Эйрлайнс), я думала это осталось в Советском Союзе, ан нет, необычно и приятно, конечно)
Между сидениями очень просторно, от колен до впередистоящего кресла еще сантиметров 20 - 25, хотя обычно и пяти была рада))
Сидения идут по 2 с каждой стороны, всего 50 посадочных мест. В кармашках, помимо инструкций по безопасности, есть журналы авиакомпании, но увы ничего интересного там для себя не нашла, писали о неизвестных мне татарских деятелях, депутатах, нефтяных королях и собственно татнефти. В билет к стати включен багаж (20 кг) и ручная кладь (10 кг).
Разгоняется Bombardier CRJ - 200 очень резво, кажется, что в 2 раза быстрее бОльших собратьев, взлетает очень плавно - даже в кресло не вжимает, не чувствуются переходы и уши не закладывает. Летит тоже показалось, что чуток пониже, чем Боинги, а вот шум в салоне слышится, увы, громче, и шасси очень резко с грохотом вываливаются перед посадкой)
Через 15 минут после взлета стюард начинает разносить воду и соки, питания на таком коротком рейсе, конечно же нет.
Посетила туалет - было, честно, безумно интересно какой он на таких воздушных суднах) Посмотрела, больше не пойду - он 1 в 1 как в поездах моего детства и запах соответствующий, извините)
Как итог, за стоимость до 6000 однозначно рекомендую (они иногда акции устраивают, так что, говорят, можно и за 4 улететь), быстро и относительно комфортно можно добраться до нужной точки.
— Плюсы:
относительно комфортно, быстро и недорого
— Минусы:
душновато, по ногам сильно дует
Время использования: 2 раза
Стоимость: 5800 руб
Год посещения: 2016

—