Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

11 янв. 2017 в 20:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Итак, на 85 - й тысяче километров пробега на моем фрилендер 2, потекла одна из задних стоек, как известно менять надо обе, при такой предстоящей работе перетряхивают весь узел, и одна из частей стойки это буфер пружины который амортизирует удары и служит прокладкой между чашкой и пружиной, по рекомендации его тоже надо менять, ибо господа параметризаторы заложили в эту простую деталь небольшой ресурс, но у меня на моем фрилендере 2 при демонтаже стойки буфера вообще не оказалось метал стойки был прям в корпус чашки, я считаю это неверным техническим решением я вспомнил на одной из своих машин ранее я уже ставил проставки из полиуретана которые одновременно служили и буфером и немного увеличили клиренс, ведь с годами машина немного садится, по моим наблюдениям на 3 см после первых 5 лет. Больше 3см проставку ставить не советую, все хорошо в меру. Установив проставки машина поднимется до нормы, удары меньше передаются на кузов и срок службы проставок из полиуретана очень велик и повторной замены в следующий раз не потребуется вообще, это огромный плюс! Советую всем кто планирует тоже заняться подвеской своего любимого авто установить такие проставки. Поставил и забыл !
— Плюсы:
хорошее качество на все авто, поставил и забыл
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: 2 года
Стоимость: 2300 руб
Год выпуска: 2011

26 фев. 2016 в 16:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем известно, что в России качество дорог, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Как и во многих других городах у нас, в Новосибирске, это очень большая беда, с которой все справляются по разному. Я для себя и своего автомобиля нашёл довольно - таки не сложное решение этого вопроса. Для того, что бы "приподнять" свой авто и увеличить его клиренс я приобрёл алюминиевые авто проставки, после чего установил их между опорной чашкой и кузовом автомобиля. На свой авто я установил проставки высотой 20 мм, но как я был приятно удивлён, когда в результате машина поднялась почти на 40 мм (это происходит за счёт системы рычагов, как я потом выяснил). И теперь даже при загрузке моего автомобиля его клиренс остаётся довольно высоким. Могу всем автолюбителям порекомендовать установить на свой автомобиль такие проставки, что бы тем самым увеличить дорожный просвет. Тем более, что у алюминиевых проставок, в отличии от подобных им, есть ещё целый ряд преимуществ: они не деформируют кузов в местах креплений; имеют достаточно высокую прочность материала; имеют анти коррозийные свойства; компенсируют просевшие пружины; позволяют увеличить дорожный просвет от 20 до 40 мм... При не дорогих затратах на приобретение (для моего авто сумма составила 800 руб. за комплект на каждую ось) я устранил целый сразу несколько проблем. Так что и всем советую прибегнуть к моему опыту.
Для тех, кто вдруг заинтересуется, могу написать в сообщениях, где я приобретамлпроставки, расскажу, поделюсь. Тем более знаю, что ребята, у которых я приобретал, продают их не только в розницу, но и оптом, и даже отправляют в другие города. Вот пожалуй и всё. Всем удачи на дорогах!
— Плюсы:
За приемлемую цену поднимаешь автомобиль на 3-4 см выше
— Минусы:
После установки необходимо сделать "развал-схождение"
Год выпуска: 2016