Категории	Автомобили Легковые авто Микроавтобус

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 фев. 2017 в 19:05

4 оценка
Рекомендую

Привет. Я владею данным автомобилем 5 лет. За время эксплуатации по моим подсчетам на ремонт потратил 165000 рублей. Уж сильно ушатаным мне достался. Двигатель надежный а вот кузов совсем некудышний. если за ним не следить и ездить по пересеченной местности то все что может сгнить - сгниет и отвалиться. Кузов при сгнившем пороге и ланжеронах когда загружен начинает рвать. где сдвижная дверь, где низ задних дверей, двери проседают и перестают открываться и закрываться. вобщем так автомобиль не плохой если за ним следить. Ломается часто но по мелочам как жигули. А вот моторы надежные 500000 км выхаживает если вовремя все менять.
По проходимости машина очень хорошая, за все время использования забуксовал на нем всего 2 раза(по своей глупости).
Для стройки машина просто не заменима. При грузоподъемности всего 1100 кг. машина спокойно везет 2 куба древесины.
И на последок. перед покупкой не поленитесь загоните на подъемник.
— Плюсы:
не дорогой и надежный.Легок в ремонте
— Минусы:
Слабое место гниющий кузов.и мелкие ремонты
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 192 мм
Объём багажника: 2000 л

—

Анонимно

5 июня 2016 в 18:10

4 оценка
Рекомендую

Машина предназначена для семейных поездок, возможно для далеких путишествий. В целом она нормальная, только бывает тяжело найти запчасти, зачастую надо заказывать из - за границы
— Плюсы:
Комфорт
— Минусы:
внешний вид,ходовая
Время использования: 3 года
Стоимость: 450000 руб
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 169 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

24 дек. 2014 в 15:35

2 оценка
Не рекомендую

Так сложилось, что по роду своей деятельности нам с мужем понадобилась грузовая машина. Денег особо не было, продали свою легковушку, немного доложили и купили Citroen Jumper (грузовой фургон). Было это осенью 2012 года.
Старые хозяева накануне ее отремонтировали, переварили, перекрасили, поэтому внешне она выглядела идеально. В грузовых машинах муж можно сказать вобще не разбирался, поэтому глядя на нее снаружи, на мелочи внутри уже и внимания не обратили. Самым важным для нас на тот момент было то, что она очень вместительная!
Но... Не все так хорошо, как казалось бы...
Когда машину пригнали домой и поставили на учет (покупали в другом городе), с ней стало твориться что попало...
Первым делом полител гидрач. Отремонтировали. А заодно и полностью перебрали подвеску.
Аккумулятор недозаряжался. Проверили генератор, немного его подшаманили, но толку оказалось мало... Пришлось купить новый.
Несмотря на новый генератор, аккум все - равно сдыхал. Пришлось купить и его...
Поездив месяц, увидели, что резина с одного бока стирается очень быстро и весьма странно. Сделали развал, поменяли резину.
Потом у нас полетел топливный насос. С его заменой была колоссальная проблема, так как французов у нас в городе мало кто ремонтирует, да и топливник, который стоял у нас, тоже оказалось проблемой отремонтировать, мало у мельцев...
Ну а дальше у нас полетел цилиндр...
Вобщем одно делаем - другое ремонтируем. Это просто ужас! Тем более если учесть, что машина нам нужна ежедневно, а в ремонте она стояла по 2 - 3 недели...
Зиму с горем пополам мы пережили и тут по машине пошли жуки! Не знаю как ее варили и красили, но это кошмар! Да к тому же левый передний лонжерон прогнил полностью, за сварку которого отдали кучу денег!
И не смотря на все это, машину мы пытались делать и работать на ней.
Вобщем вторая зима была хуже первой...
Аккумулятор при -10 полностью разряжался и покупка нового не помогла. Каждый вечер заканчивался снятием аккумулятора, занесением его домой и зарядкой, а каждое утро начиналось с того, что муж шел ставить аккум назад в машину...
Потом у нас просто перекосился кузов и двери закрыть было очень сложно.
За год, пока у нас была эта машина, мы с мужем стали похожи на двух доходяг... И вес у меня колебался 45 - 47 кг...
До ручки с этой машиной мы дошли когда у нас прогнил второй лонжерон и полностью просел двигатель...
Всё! Машина стала!
Пошкребли по сусекам и купили другую машину. Если учесть, что с джампером муж каждые выходные лежал под машиной, то выбирая новую он уже знал куда смотреть и на что обращать внимание.
А джампер мы продали, за мизер, но продали.
И если честно, мне жалко человека, который ее купил...
И я и муж уже зареклись, что французов у нас никогда не будет! Столько мучений и нервов ни одна машина не стоит!
И да, фото не добавлю, от злости я их все удалила)
— Плюсы:
нет
— Минусы:
дорогие запчасти, мало сервисов по обслуживанию, самому трудно покопаться в морде, а вобще сплошные!
Время использования: 1 год 4 месяца
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

17 окт. 2014 в 19:32

4 оценка
Рекомендую

Отзыв от мужа! Сама же на нём ездить боюсь...
Приобрели для работы, муж занимается грузоперевозками - отличная машина для этих целей, только не подвышена. Средняя база, 2.5 турбодизель, двигатель, в принципе, не плохой. Голова боится перегрева. 12 клапонов дают о себе знать, в сравнении с 8 - клапанным двигателем, машина гараздо резвее.
К машине подходят запчасти от пежо боксер.
Машина у нас 1996 г, но вполне в приличном состоянии - вложено много труда... и много ещё вложится.
Передически ломается... и требует сварочных работ так как скорее всего при выпуске не оцинковывалась.
Просторный салон, удобные сидения, в машине иногда возим ребёнка - он в восторге, издаёт звуки машины и всё рассматривает...
— Плюсы:
Для работы отличный вариант
— Минусы:
год выпуска даёт о себе знать
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 250 мм

—

Анонимно

13 мар. 2014 в 17:06

4 оценка
Рекомендую

В коллекции побывал у нас и Citroen Jumper .
Использовали в личных целях где - то год для перевозки строй материалов когда строились.
Первое мнение по виду автомобиля - сделан не плохо. Широкий и просторный, главное, что грузовой переднеприводной.
В кабине с водителем легко могут разместится три человека и места хватает. Рычаг переключения передач перенесён на панель и не мешает пассажирам .
Немного не удобен рычаг стоячного тормоза который находится с левой стороны и очень низко, и что бы поставить машину на ручник или снять, надо прилично наклоняться.
Подвеска проста и вынослива. Машинка много вложений не требует.
Двигатель 2, 5 очень резвый. И очень удивлены, что грузовичок загруженный 1, 5 тоны резво поднимался в гору при 120 км/ч и не чувствовал нагрузки и мог набирать скорость не выходя за 3000 оборотов.
Очень понравилось, что уже с завода стоит подогрев топлива и поэтому проблем с тем, что в мороз машина не заведётся уже нет.
Хороший поможник в строительстве дома и малого бизнеса.
— Плюсы:
Просторный
— Минусы:
Не удобен рычаг стоячного тормоза
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 1998

—

Анонимно

20 ноя. 2013 в 18:24

4 оценка
Рекомендую

Когда то работали на нем с другом, года два - три назад (грузоперевозки), микроавтобус действительно хорош для перевозки малых и средних грузов, особенно если у вас собственный бизнес по доставки товаров, или грузов на дальние дистанции.
У этого автомобиля очень вместительный фургон по сравнению с другими. Расход бензина приятно удивляет да и запчасти на него не слишком дорогие, да и за все время особых неполадок не было (движок барахлил тока) но то после долгой поездки.
Недостатки у этого автомобиля конечно есть как и у всех афтомобилей. 1)Во - первых он большой сложно на поворотах было когда первый раз сел за него. 2)За время использования пришлось много попотеть с поиском запчастей на него на рынке.
Ну в общем автомобиль действительно хорош для перевозок или транспортировки даже по российским селам и разбитым дорогам. Цена этого автомобиля не высока но и не низкая. Прекрасно подойдет для коммерсантов имеющих свой личный магазин или для перевозок фруктов и овощей на овощные рынки.
Его цена от 899 000 и выше если брать новый хотя б/у служить будет еще очень долго благодаря качеству.
Решать вам, мне лично очень понравился Citroen Jumper в роботе.
— Плюсы:
1)Топлива расход маленький 2)Качественные детали 3) быстр в ремонте 4) нормальный дизайн с хорошими креслами внутри
— Минусы:
1)Не маленький 2)При поворотах сложно.3) модель есть не во всех расцветках
Время использования: 2

—

Анонимно

10 мар. 2011 в 19:11

4 оценка
Рекомендую

Ситроен Джампер грузовая версия в целом машина неплохая. Но и как в любой другой машине есть свои плюсы и минусы. Конечно к основному минусу можно и нужно отнести коррозию кузова. Как не обрабатывай все равно где - нибудь вылезет паук. Ну а теперь о плюсах. Двигатель с объемом 2, 5D очень даже неплох, если конечно он «прибит». Сделав своему любимцу полный капитальный ремонт движка, у меня неоднократно спрашивали: «Неужели он у тебя не турбированный?» (для дизеля этих лет довольно динамичный). Поэтому при покупке такого рода машины лучше попробовать проехаться на нескольких авто.
Остальные детали машины нормально отрабатывают свой ресурс. Главное вовремя делать технический осмотр и устранять «подгулявшие» детали. Машина хорошо держит дорогу, управляемость просто отличная - потому что передний привод. Как мило ездить на ней зимой, особенно когда смотришь на заднеприводные машины.Лучшее применение машины в малом бизнесе и личных целях.
— Плюсы:
хороший двигатель,устойчив на дороге
— Минусы:
проблемы по кузову
Время использования: 4 года

—