Линию DS люблю и оцениваю на все 10 баллов. DS5 уже поселился в нашей семье и восхищаться им мы не перестаем даже по прошествии 4 месяцев с момента покупки.
DS3 - это моя личная женская мечта. Хотя назвать его чисто женским авто я не могу, даже не смотря на явный акцент на дизайн в этом авто. Что, например можно сказать про турбо мотор, ведь это страсть чисто мальчишек и спортивный характер машинки тоже относиться больше к автолюбителям мужского пола. Но вот на мой взгляд мужчина в этом авто смотрится как - то не так, можно даже усомниться в его ориентации. (извините если кого - то обидела, это просто мои рассуждения). Но вот, если считать это авто женским, то почему автомат есть только в маленьком моторе? Ведь большинство дам выбирают машину не с механической коробкой?. Короче говоря есть не доработка в этой модели.
Охарактеризовать Ds3 я могу как - городской, молодежный автомобиль.
Внешне DS3 - это сборник красоты, французского шарма, изящества и элегантности. Я долго могу здесь приводить эпитеты, но навряд ли смогу раскрыть полностью восхищение этим авто.
Причем оформить свой будущий автомобиль можно различными способами. Во первых можно выбрать различную окраску крыши из 4 возможных вариантов, само собой кузов и шесть вариантов приборной панели.
Во вторых - огромный выбор аксессуаров. Ну, например, можно выбрать духи в салон :), рисунок на кузов или мощную аудио систему. Я бы сказала, что это автомобиль для тех кто любит быть не таким как все. Ведь каждая машина не похожа на другу. И каждый, кто купил DS3, купил единственный и неповторимый автомобиль.
Это, что касается внешнего вида машины, если же хотя бы пять минут посидишь в салоне, то будешь очарован ее внутренним миром. Очень продуманный дизайн и акцент здесь именно на дизайн. Качество отделки очень хорошее. А передние сидения могут быть двух вариантов: Comfort и Dinamic. Dinamic - это плотная поддержка, а comfort - говорит сам за себя.
Авто может быть оснащено тремя вариантами двигателей и только с 95 л. с. имеет АКПП, уж очень обидно нам дамам этот факт.
Следующие варианты это 120 и 150 л. с. Бензиновый 16 клапанный Prince от BMW. 1,56 литровый турбодизель HDi.
Тест драйв на турбодизеле, конечно, впечатляет. На первой передаче разгоняется до 60 км/ч, на второй - 115 км/ч, а на третей 150. Идет плавно, подвеска в меру жестка, что присуще автомобилям направленным на спортивную волну.
Безопасность же обеспечивают 6 подушек безопасности, ABS, EBD, EBA.
DS3 - 3 - х дверный хэтчбэк с 5 посадочными местами. Но сказать, что на задних сидениях спокойно поместятся трое взрослых, ничего не сказать. Комфортнее все таки вдвоем. А вот дети себя чувствуют там очень хорошо. Багажник 285 литров (покупки из супермаркета думаю, что влезут), ну и как и в любом хэтчбэке можно разложить задние сидения для увеличения багажного пространства.
Навигация My Way желает быть лучшего, это же могу сказать и про навигацию в DS5. Многих улиц, даже такого крупного города как Краснодар и Ростов просто нет на карте. И когда будет обновление этой навигации неизвестно.
Но в целом мне машинка уж очень понравилась и на сегодняшний день это моя мечта. Эта мечта материальная и стоит около 900 тыс. руб. Ну совсем чуть - чуть :)
— Плюсы:
Неповторимый дизайн
— Минусы:
АКПП только с маленьким мотором
Стоимость: 900000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 285 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
22 мар. 2013 в 20:12
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Думала к лету 2011 г. купить маленькую машинку. К тому моменту citroen выпустил новую модель citroen DS 3. Я видела ее внешне в ГИБДД. Машина была черная, затянутая матовой пленкой. Дизайн - в закосе под спорт. Спорить не буду - внешне машинка просто супер, с претензией. Поехали с мужем в автосалон Citroen на Мкаде - на тест - драйв. За руль сел муж, на пассажирском кресле - менеджер, я - на заднем сидении. Это был кошмар! Машина не едет вообще - в плане скорость не развивает. Муж давит на газ, педаль в пол - Citroen DS3 еле - еле едет. Было такое ощущение, что еще немного и произойдет что - то одно из двух - либо машинка взлетит, либо у нее отвалится пол и мы все побежим по асфальту как Семейка Флинстоунов )) Муж обплевался. Кстати, на заднем сиденье было очень тесно. Я села за руль на парковке, сделала пару кружочков, но мне этого хватило, чтобы понять, что машина вообще не тянет. Внешний вид Citroen DS3 вообще не сочетается с ходовыми качествами (про дешевый пластик внутри я вообще молчу :-)) На этом тест - драйве моя симпатия к DS 3 испарилась )
Не советую покупать Citroen DS3. Да и вообще "французов". Если захотите купить Citroen отзывы прочитать просто необходимо предварительно
— Плюсы:
внешний дизайн;
— Минусы:
не тянет; некачественный пластик в салоне;
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 285 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
6 янв. 2012 в 22:57
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Здравствуйте Уважаемые автолюбители. Хочу высказать свое мнение об автомобиле Citroen DS3 2010 года выпуска.Citroen DS3 мне нравится за стильный дизайн кузова, красивой передней панели и за оригинальность салона в целом.Динамика автомобиля просто взрывная, по паспорту разгон до «сотни» занимает 7, 3 секунд, и я в это охотно верю. Под капотом турбированный двигатель объемом 1600 куб/см., мощностью 150 л/сил. Средний расход топлива 8, 8 - 9, 5 литра на 100 км. и это при активной езде. Механическая коробка передач шести ступенчатая, передачи переключаются легко и четко. Очень понравились передние сиденья – просто супер. Они и красивые, и удобные, и прекрасно удерживают тело в поворотах – словом, о таких можно только мечтать. Передняя панель замечательная, за счет ее формы передний пассажир может не просто удобно усесться, но и, я бы сказал, развалиться, вытянув ноги. А вот сзади, конечно тесновато – автомобиль явно не семейный. Приборная панель информативна, показания приборов утопленных в глубоких «колодцах» прекрасно считываются. Хотя в панели иногда прослушивается «сверчок».Багажник и его вместительность отнесу к «среднячку». Впрочем, умещается содержимое забитой доверху супермаркетовской тележки. Под нишей находится запаска и ряд принадлежностей.В салоне не понравилось только одно: не предусмотрено ни одного подстаканника, даже в карманах дверей нет выштамповки для бутылки. Так же не понравился процесс заправки автомобиля: крышку бензобака приходится носить с собой, поскольку ключ из нее можно вытащить лишь после установки этой детали в горловину. Считаю, Citroen DS3 самым интересным и стоящим на нашем рынке компактов.
— Плюсы:
Стильная внешность, гибкая комплектация, отменная динамика, салон в спортивном стиле, вместительный багажник
— Минусы:
Отсутствие в салоне подстаканников, "сверчок" в передней панели, необходимость носить с собой крышку бензобака
Время использования: 1 год
Стоимость: 685000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 285 л
Индекс безопасности: 5
Анонимно
25 окт. 2013 в 18:09
—
Анонимно
22 мар. 2013 в 20:12
—
Анонимно
6 янв. 2012 в 22:57
—