Приобрели автомобиль в 2004 году. С условием бережного отношения и аккуратного использования Фабула прослужит Вам долгие годы. Машина вместительная, большой багажник, удобный и красивый салон, как в иномарке. Минусом, тем более для женщин, может оказаться размер - Фабула длинная. Как и любая машина с карбюратором, плохо выдерживает морозы. Аккумулятор зимой носим домой, и тогда Фабула заводится без проблем. По - моему, из отечественных машин Иж Фабула - наилучший вариант. Места хватает для всей семьи, идеальна для российских дорог, поездок в лес и на озера, не подводит и в городе. Нашей машине уже почти 13 лет, но, как упоминалось ранее, бережное отношение - залог долговременного использования машины. По - прежнему наша машинка выглядит как новая. Особых проблем с ремонтами не доставляет. Надеемся, еще долго прослужит нашей большой семье.
— Плюсы:
вместительная, большой багажник, просторный салон
— Минусы:
карбюраторный двигатель
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 155 мм
—
Анонимно
21 янв. 2015 в 19:17
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В 2006 году в нашей семье (отец, мать, я и две сестры) возникла необходимость смены машины: наш старенький Москвич 2141 уже потихоньку начинал разваливаться. Бюджет был строго ограничен и поэтому об иномарках мы даже и не думали, но в то же время отец категорически не хотел ВАЗ. И тогда выбор пал на недорогой универсал, имеющий родственные связи с нашим Москвичом - ИЖ 2126 "Фабула".
И как выяснилось, друг наших родственников как раз продавал интересующий нас автомобиль. Вспоминаю, как когда - то я пришел из школы (а учился я тогда в младших классах) и отец сказал мне: "Хочешь со мной сходить на "смотрины" новой машины?". Конечно же я согласился, я помню, как к нам подрулила наша будущая машинка и мы с отцом сели внутрь. Эххх... Для меня, привыкшего ездить в Москвиче разница была просто колоссальной, я был поражен внутренним интерьером машины, все было светлым, мягким, удобным, а главное машина была очень просторной! Отцу машина тоже понравилась и уже через несколько дней был взят кредит и машинка была куплена. Тогда я не мог нарадоваться, для меня эта машина казалась просто идеальной!
На протяжении 8 лет машина верно служила нашей семье. Мы с отцом ездили на ней и в лес, и на рыбалку, и даже расстояние в 450 километров (на рыбалку на Рыбинское водохранилище) машинка преодолевала спокойно. С проходимостью проблем не было, если знать, куда едешь.
Внешность очень даже ничего, хоть перед отдаленно и напоминает "девятку", но все равно внешне машина нам очень нравилась. Единственное, что немножко не нравилось, так это "горб" на крыше.
Салон просторный, впятером можно было ездить свободно, сиденья удобные. Машина создавалась именно как семейный автомобиль, было даже сделано, чтобы задние окна открывались только наполовину (чтобы ребенок не мог выпасть?). В салоне все продумано. Багажник вполне вместительный, лично у нас никогда не возникало проблем с недостатком места.
Машина имела двигатель идентичный ВАЗ 2106 с объемом 1. 6. Мощность, если я не ошибаюсь - 75 л. с. Скорость набиралась вполне уверенно, машина спокойно ехала 100 - 110 км/ч. Максимальная скорость, которую мы на ней развивали - 155 км/ч. Конечно на скорости свыше 120 двигатель начинал неплохо шуметь, но до 120 уровень шум был нормальным. Коробка передач механическая, 5 ступеней. Расход топлива нормальный: город - 9л/100км, шоссе - 6. 5л/100км. Вполне экономно.
Мне самому тоже довелось поездить за рулем этой машинки и я могу сказать, что управление хорошее, машина четко слушается руля, тормоза отлично реагируют, скорость набирается вполне уверенно, дорогу машина держит хорошо.
За 8 лет эксплуатации серьезных поломок не возникало, конечно приходилось вовремя все менять, но чтобы что - нибудь неожиданно накрылось - никогда! Да, со временем машина начинала ломаться чаще, но о покупке другой мы даже не думали, так она нас вполне устраивала, да и лишних денег не было.
К сожалению, я не могу предоставить Вам ни одной фотографии нашей фабулы, так как специально я ее не фотографировал, а на фотографиях в семейном альбоме она хоть и появляется часто, но видно лишь малую ее часть.
Наверное, у многих из Вас возник вопрос: "А почему же о машине говорится в прошедшем времени?". И сейчас я Вам на него отвечу...
Летом 2014 года моя семья, без меня поехала на дачу (мне нужно было задержаться в городе). По пути, на трассе А116, ремонтировался мост, и движение осуществлялось только по одной полосе. Увидев красный сигнал на светофоре, отец остановился перед автомобилем Ford Transit, сзади остановилась немочка Opel Zafira, и все стали ожидать зеленого сигнала. Вдруг сзади раздался громкий удар и Фабулу неожиданно понесло на Форд, отец тут же дал по тормозам, но Форд все же слегка задели...
Как выяснилось, одна пьяная скотина на скорости более 100 км/ч даже не попытавшись затормозить влетела в зад Опелю, а дальше уже эффект домино... К счастью, никто кроме виновника ДТП в аварии не пострадал, да и сам виновник не получил серьезных травм.
Итог плачевный: Автомобиль виновника ВАЗ 2107 восстановлению не подлежит:
У Зафиры пятая дверь вмята до задних сидений. А у нашей Фабулы слегка разбит передний бампер и фара:
А задняя часть корпуса слегка ушла вперед:
Визуально повреждения небольшие, а на самом деле ремонт выходил в значительную сумму, так как все стойки увело, пробило радиатор... Приговор был таков: восстанавливать нашу верную Фабулу бесполезно=( Кстати, огромную роль в ДТП сыграла запаска, расположенная под днищем, именно она приняла основной удар на себя и благодаря ей, сидящие на заднем сиденье не получили абсолютно никаких травм.
Никакого возмещения убытков от виновника ДТП нам так и не удалось получить, но это уже отдельная история...
Вот в такой аварии закончила свою жизнь наша верная и всеми нами любимая Фабула...
Сейчас машинка почти полностью распродана по запчастям и остался только скелет с пустыми глазницами фар, который печально смотрит на двор, в которых он неоднократно нас привозил...
— Плюсы:
Невысокая цена. Хорошая надежность. Отличная для универсала проходимость. Невысокий расход топлива. Недорогие и доступные расходники. Вместительный салон. Хорошая управляемость. Неплохая динамика
— Минусы:
Некоторые запчасти сейчас тяжело найти. Автомобиль давно снят с производства
Время использования: 8 лет
Стоимость: 120000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 155 мм
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 20:28
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Иж Фабула, это практически тот - же Иж - Ода или Орбита, только в кузове универсал.
Как - то не совсем хорошо конструкторам удался универсал на базе Оды.(выглядит как - то "стрёмно", мини - катафалк)
Но не смотря на это, багажник данного авто вместительный, да и задняя дверь удобная.
Салон как и у Оды, и чем - то похож на 9 - ку, как и внешне, если смотреть спереди.
Корма конечно выглядит массивно и устрашающе.
Привод задний, расход топлива Жигулёвский, как в прочем и основные агрегаты использованные для данной модели. В запчастях проблем нет, если только в кузовном железе, и то только в задних дверях и крышке багажника, а в остальном всё можно прикупить без проблем.
Ходовые качества тоже Жигули, привод задний и все характеристики классики.
Двигатель бензиновый карбюраторный.
Машинка не дорогая по содержанию и ремонту.
Для первого авто лучше взять Оду, выглядит внешне как 9 - ка, а универсал хорош для дачников.
Стоимость авто на сегодняшний день такая - же как и у Жигулей.
Кузовное железо слабоватое и авто быстро подвержено коррозии, так - что обработка не избежна и что - бы сохранить как - то машинку подольше, следует с обработкой не затягивать.
Ода как и Фабула всё - же народным автомобилем не стал, как этого хотели на Ижмаше.
В общем - то авто не плохое, но уже не современное и морально устаревшее.
— Плюсы:
большой багажник,наличие в продаже запчастей,не дорогое по цене и содержанию,живучее
— Минусы:
расход топлива,нет некоторого кузовного железа в продаже,быстро ржавеет,снят с производства
Стоимость: 60000 руб
Год выпуска авто: 2000
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 17:02
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль особо хорош для мелких предпринимателей или дачников так как у него вместительный багажник, большой клиренс, надежная подвеска которая отлично выдерживает практически любые нагрузки, бывало грузил и по 500 килограмм. Лично мне досталась от отца в немного печальном состоянии, но благо запчастей вокруг много и стоимость их копейки. Из приятных вещей порадовало то, что машина широко унифицирована с другими отечественными автомобилями, относительно не большой расход топлива и в целом не требует особых вложений. Хотелось - бы модификацию, но жаль их уже не производят.
— Плюсы:
ремонтопригодность,грузоподъёмность,надежность,не большой расход,дешевизна запчастей,цена
— Минусы:
не качественная сборка,больше не производят,шумность
Анонимно
3 фев. 2017 в 21:27
—
Анонимно
21 янв. 2015 в 19:17
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 20:28
—
Анонимно
9 апр. 2014 в 17:02
—