Категории	Автомобили Легковые авто Универсал

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

21 июня 2015 в 18:58

5 оценка
Рекомендую

В моей семье имеется автомобиль Киа Сид универсал 2011 года выпуска. Данный автомобиль мы приобрели за 700. 000 рублей. Автомобиль мне очень нравится, как внешне, так и внутренне. В салоне имеются пластиковые материалы, но они не скрепят, однако, когда кузов кренится, скрипы все - таки слышны. Подвеска немного жестковата, и часто пробивается. Поэтому поманеврировать из полосы в полосу этот автомобиль подойдет. Двигатель достаточно бодрый, хотя кузов немного тяжеловат для него. Багажник большой: много чего помещается. Еще мне не понравилась подсветка приборов. Ночью сильно бьет красным цветом по глазам. Также из мелких минусов хотелось бы отметить отсутствие подлокотника на заднем сиденье. Штатная музыка играет отлично. Басс очень глубокий и качественный. У меня такое ощущение, что в машине стоит сабвуфер, но его нигде не видно, ибо колонки «бьют» качественно. В целом машина не плоха. Рекомендую!
— Плюсы:
дизайн мотор качество
— Минусы:
материалы отделки жесткость подвески
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1591 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

17 янв. 2015 в 15:16

4 оценка
Рекомендую

Приобрел автомобиль в две тысячи пятом году в дилерском центре с пробегом тридцать один километр на спидометре, в полном салафане! Никаких проблем автомобиль не преподносил кроме горевшего предохранителя около трёх лет! После были первые замены масла, фильтра топливного, фильтра воздушного, ремня ГРМ, ролики, две гранаты с левой стороны, фары начали тускнеть и затираться из внутренней стороны, что стало очень обидно ведь на этой машине я считал их гордостью! Еще через год пришлось менять всю ходовую часть машины, включая рейку. В той же истории попал на резину! Очень хорошая мультимедийная система с русским языком и бортовым компьютером! Хороший обзор как с передней так и с задней части. Агрессивное поведение на дороге дает чувство уверенности и контроль ситуации. Удобная посадка водительского кресла с учетом того что проезжаешь три тысячи километров и не чувствуется никакой усталости в спине! Зубило служит и по сей день и не очень хочется от него избавляться потому что ничего не заменит такой автомобиль по соотношению с ценой и доступности! 1
— Плюсы:
Хорошая музыка, тихий салон, легкое управление, доступные цены и сроки заказа запчастей, подходит для дальних поездок с семьёй, большая вместительность, маленький расход топлива!
— Минусы:
Тонкий метал по кузову, тонкий пластик в салоне, стук заднего багажника, слабый кондиционер, низкая посадка, быстро выходят из строя световые приборы, стекло-подъемники работают медленно, маленький багажник!
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 110 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 170 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

17 ноя. 2014 в 15:35

5 оценка
Рекомендую

Первое что хочу сказать, что машина очень хорошая и проста, а можно даже сказать дешевая в обслуживании, что расходными материалами, что большими деталями как бампер, капот и двери. Езжу уже два года и девять месяцев, всем доволен, ни разу не подводила, хотя моей малышке уже 5 лет. Тем кто хочет приобретать машину советую особенно рестайлинг первого кузова.
По салону хочу сказать, что все сделано очень хорошо и в таком приятном дизайне и стиле, что чувствуешь себя там комфортно, особенно коженное рулевое колесо с мультифункциональными кнопками, что меня всегда радовало удобством, и все происходит на интуитивном уровне, очень быстро привыкаешь к этим функциям.
Хочу сказать большое спасибо производителям KIA что эти машины выходят на новый мировой уровень и достойную безопасность граждан как водителя так и пешехода.
— Плюсы:
Хороший семейный автомобиль, достойная шумоизоляция и прекрасная безопасность 6 и более подушек безопасности
— Минусы:
Пока только расход топлива превышает на 1 литр от заявленного
Время использования: 2 года 9 мес
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1591 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1664 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

20 окт. 2014 в 21:21

3 оценка
Рекомендую

Купил машину год назад. 165 тыс. 1,6 дизель универсал. проехал 20 тыс. за это время менял все что можно и нельзя. Начал с ходовой. Колодки передние, колодки задние, все стойки стабилизатора. втилкы амортизатора. Постоянно то где стучит, как спереди то сзади. Прошлой зимой менял амортизаторы задние, поставил амортизаторы от Элантры (они подходят 85 - е). Вот на днях купил уже передние, у вас вновь стучало. Обезшумив полностью днище - своими руками, делал шумо и вибро изоляцию. шум в районе арок уменьшился, и это ощутимо. Сделал дополнительное ситл в багажном отделении. Задние левые двери глухие, хотя порой и откроются. цепь уже наверное ослаб, порибно натягивать. ну говорю уже за замену масла моторного, тормозной жидкости, масла коробки передач, охлаждающей жидкости, стеклоомывателя, колеса. Докипив еще парктроник, он очень выручает, видеорегистратор, отмыл салон полностью. одним словом все то вылезает. Недавно гайку на колесе не смог открутить, то приварював ключ, еще недавно задний суппорт заклинил. Направляющую сломаю, витикла вся жидкисть сказали тормоза. Одним словом посоветую одно. Лучше взять эконом класс из салона чем БУ с рук. !
— Плюсы:
Бальшая, и увереная
— Минусы:
Ходовка очень плохая
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 530 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

13 окт. 2014 в 19:55

5 оценка
Рекомендую

Мы очень долго выбирали свое первое семейное авто! Придирчиво обсуждали разные варианты, советовались с друзьями, читали отзывы в интернете. И наконец - то решили остановиться на Киа. Для нас с мужем было важно в машине не только ходовые части, но и внешний вид.
Машинка у нас получилась загляденье: красного цвета (с вишневым отливом), перламутрово - глянцевая, с черными колесами и черной крышей.
Наш автомобиль на заправке по дороге в Литву.
Долго ждали машину на заказ, но увы она не пришла. Туго в России с машинами красного цвета, как оказалось. Не хотят нам их поставлять. Менеджер нас честно предупредил, что возможно долго придется ждать. Мы месяц подождали и поняли, что надо искать самим по дилерам. Обзвонив с десяток, выяснили, что купить красную машину - это проблема :). Где - то еще через 2 недели нашли! Правда комплектация оказалась самая последняя (изначально рассчитывали на предпоследнюю). И цена соответственно выше.
Но Киа все таки из экономичных машин и за последнюю комплектацию мы отдали около 1000000. Кто - то скажет дорого - возможно. Но если сравнить нашу машинку и машину другой фирмы в такой же комплектации, то получается очень нормально.
Теперь о плюсах. Не могу ничего сказать о более простых комплектациях, я их не использовала. Напишу о такой как у нас, т. е. комплектация Премиум.
Сидения симпатичные, очень удобные и для пассажиров и для водителя. Даже в долгих поездках (1000 км до Вильнюса за раз) водитель не вывалился из машины на ватных ногах, с больной спиной :), а вышел сам. Регулируются во всех направлениях, но вручную. Довольно не маркий материал. Чтобы увидеть пятна, что мы уже понасажали за полтора года использования, нужно хорошо присмотреться. А у нас регулярно в машине ездит ребенок и дальние поездки тоже частые. А в дальних поездках перекусы прямо в машине неизбежны. Отсюда и пятна.
Передние сидения и руль с подогревом. После запуска двигателя, даже зимой, машина быстро согревает салон и все стекла. Вам не придется дрожать сидя в ледяной машине долго - долго. Зеркала, переднее стекло в районе дворников и заднее стекло тоже подогреваются.
Очень порадовал нас штатный навигатор. Хотя машине полтора года и какие - то карты просто - напросто устарели (это неизбежно, ведь перестройка дорог происходит по всему миру постоянно и ежедневно). При поездке в Литву он справлялся намного лучше, чем отдельно купленный для этой поездки навигатор. Вообще указания его четкие и своевременные. И очень простое управление. Даже если вы сошли с маршрута, навигатор со второй попытки попробует вернуть вас назад. Если вы продолжите ехать в другом направлении, то быстренько пересчитает маршрут. Удобный большой сенсорный монитор.
Сзади сидения тоже очень удобные. Места вполне достаточно между ногами и передним сидением, даже при том, если оно выдвинуто на максимум. Очень удобно выдвигается полочка посередине с ручкой и подстаканниками для задних пассажиров.
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) - смотрятся очень стильно и удобны в использовании. Вообще фары у машины яркие, но не слепят встречные машины. Отличная функция - поворот фар вместе с корпусом машины. Т. е. пространство перед вашей машиной все время освещено, никаких темных пятен. Это называется: Адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона и омывателями фар. Про омыватели фар отдельный разговор. Функция конечно очень и очень удобная. Но! Жидкость для стекол расходуется слишком быстро при этом. Соответственно, если в ноябрьскую или мартовскую пору, ехать под мокрым снегом по МКАДу, то жидкость улетучится мгновенно. Отключить омыватель фар отдельно невозможно. Только на несколько секунд выключить фары (оставить дневные ходовые огни - плюс от них в этом случае очевиден) и брызнуть омывайку на стекло. Это очень неудобно, но такой минус есть у большинства современных машин и других марок. Думаю, тот кто изобретет отдельно включаемый омыватель фар заслужит массу благодарность от водителей :).
Еще при покупке выяснилась очень забавная вещь: прикуриватель имеется только в последней комплектации, т. е. только в такой как у нас. Что это?! Борьба с курением?! :)
Система без ключевого доступа Smart Key. Очень удобная вещь. Ключики в кармане. Подходишь и нажимаешь кнопочку на двери: все, машина открыта. Правда, это слабое место в данной машинке - ломается часто. У нас меняли по гарантии оба датчика на дверях через год после покупки. Но поломка незначительна и не очень огорчительная. Запуск двигателя кнопкой тоже нам очень нравится. Не надо ковыряться пытаясь воткнуть ключ в гнездо. Нажал и поехал.
Но самое лучшее в этой машине - это камера заднего вида и парктроники! Припарковаться можно, как говорится, в любую дырку. Учитывая небольшое заднее окно и довольно длинный кузов. Отличная вещь и для бывалых и для начинающих водителей. Бывалый припаркуется за считанные секунды, а начинающий аккуратно и с наименьшими нервотрепками. Все видно в камеру заднего вида. А спереди предупредит парктроник.
Так же удобно, что музыку можно прослушивать с любых устройств. Можно подключить к телефону через блютус или провод. Можно слушать с обычного диска или плеера (так же подключив его через провод к машине). Мы же обычно слушаем с мужем с флешки в 32 гига. Вкусы музыкальные у нас с мужем совсем разные, вот и пришлось обзавестись большой флешкой :).
В машине несколько розеток, даже в багажнике. Очень удобно в путешествии. Можно заряжать гаджеты и одновременно слушать музыку с флешки или телефона.
Единственный минус этой машины - это низкий клиренс. Машина заточена под отличные европейские дороги. Правда при аккуратной езде можно проехать где угодно. Мы например ездили по жутким рытвинам в Переславль - Залесском на Варварин родник. И без происшествий, но очень - очень медленно и аккуратно.
Еще один минус лично для меня - это разные уровни нахождения педалей газа и тормоза. Конечно я понимаю, что это сделано для безопасного вождения, чтобы случайно не перепутать педали. Но лично для меня очень не удобно не переставлять ногу, а приподнимать ее, чтобы нажать на тормоз. Муж справляется с этим хорошо, а меня это…

—

Анонимно

7 сен. 2014 в 21:39

5 оценка
Рекомендую

В этом году продал свой Kia Ceed SW 2007 1, 6AT года выпуска с пробегом 125000 км.
Давайте перечислю плюсы (минусов особо не замечал):
1. Цена. Я брал трехлетний за 450000 пробег 70 т. км., продал за 400000, пробег 125 т. км. Т. е. потерял в деньгах не много, если не учитывать инфляцию, но учесть, что за четыре года в ремонт не вкладывался, кроме ТО около 5 - 7 т. р. каждое, дворники лобового стекла - 1000 рублей, лампочки периодически - 100 - 500 рублей. Расход по городу 9 - 11 л. в зависимости от времени года, по трассе было 6, 3 летом со включенным климат - контролем.
2. Качество. Ничего не ломалось, кроме а) датчика количества омывающей жидкости, который мне сломали на ТО - 90 мастера Мажора, так и не стал менять, мне он был без надобности б) подшипника в передней стойке, купил за 900 рублей, работы по замене в гаражах 1200 рублей в) моторчика омывающей жидкости, купил вроде как за 700 рублей, поменяли за 500 (хотя там работы было на 3 минуты, но Бог с ними). Краска не слезала, хотя за 7 лет немного потускла. Двигатель и коробка работали идеально. Экстерьер - пластик, более менее приличный. лучше чем на многих конкурентах.
3. Объем. При покупке обратил внимание, что внутри машина кажется меньше, чем снаружи, такой вот зрительный эффект. Сиденья задние складываются горизонтально, таким образом я перевозил много чего габаритного, например, небольшой холодильник на дачу. Также никто не жаловался что мало места, если просто сидеть в кресле спереди или сзади. Один раз возил одновременно 4х взрослых и 2х детей вместе с двумя колясками и кучей сумок на пляж, говорят, что было нормально (дети были на руках у взрослых сзади).
4. Начинка. Приятно иметь управление магнитолой и круиз - контролем с руля, электростекла и зеркала, USB вход, обогрев сидений, переднего стекла, датчики дождя и света, климат - контроль пусть и однозонный, литые диски в машине за 450 т. р. Правда, купил я видимо удачно, потом видел цены на аналогичные аппараты от 500 до 550 т. р.
— Плюсы:
надежная, вместительная, недорогая
— Минусы:
медленная
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1591 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1664 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

22 авг. 2014 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль KIA CEED CW (универсал) самая удачная и выгодная покупка для нашей семьи. Причин тому много:
1. Всегда мечтала о СЕМЕЙНОМ автомобиле, равняясь на европейский уровень: велосипеды на крыше автомобиля, багажник забит колясками, детскими игрушками и всякими причиндалами для отдыха. Кстати о багажнике, вместимость его проверена на собственном опыте: спокойно можно переезжать в другую квартиру, задние сиденья складываются на уровень пола, образуя единое ОГРОМНОЕ ОГРОМНОЕ пространство для багажа (что в свою очередь можно использовать как спальное место, около 2 м в длину обеспечено). Путешествуйте смело, не боясь взять с собой ничего лишнего!
2. Говоря о проходимости, да, не джип, но и удивила не мало! Брали разного рода поверхности земли: и склоны, и горный лесной рельеф (опять же, тест драйв при нагруженности автомобиля). Все хорошо
3. Салон. Говорю об ухоженности автомобиля и бережливости его хозяина (захламить и загадить можно авто и за 5 млн рублей). При соблюдении вышесказанных условий вы будете приятно проводить время в своем автомобиле, прекрасная шумоизоляция, комфорт, плавность при движении.
4. И что самое на мой взгляд главное - это система безопасности, по Crush test самая высшая оценка - 5! (8 подушек безопасности!)
5. Автомобиль брали новый, ни одной поломки за 3 года эксплуатации.
— Плюсы:
Привлекательный автомобиль,полное соответствие цена-качество,ничего не скрипит,не гремит,не тарахтит.Полный комфорт и удобство
— Минусы:
Объем двигателя 1.6 маловата для обгона автомобиля в условиях трассы и скорости более 100км/ч
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

15 авг. 2014 в 22:44

5 оценка
Рекомендую

Моя Kia Ceed SW - была приобретена мной в 2011 году. Мечтала о ней давно, и наконец - то смогла позволить себе приобрести этот прекрасный автомобиль. За время эксплуатации было поменяно: один раз две лампы (стоимость с работой около 2, 5 тыс. руб) и замена тяги стабилизатора (так называемой "косточки") - бесплатно, по гарантии. Сезонную мену колес зима/лето - конечно же, не считаю. Пройдено два ТО: первое по цене 6500 рублей второе 9500 рублей. На горизонте виднеется третье, его цена составит порядка 10000 рублей. Пробег авто на сегодняшний день - 35 тыс. км.
Стаж вождения у меня довольно большой - 17 лет, поэтому выбор именно такого автомобиля не занял много времени - я точно знала что автомобиль нужен и для поездок по городу (тут важен комфорт) и для поездок на дачу (тут безусловно вместительность была на первом месте). Поэтому универсал стал основным критерием в выборе. Коробка - автомат в последние 5 лет для меня просто спасительница при ежедневном стоянии в пробках. Вспоминая, как я уставала раньше, когда ездила на "механике", могу советовать для поездок по городу именно "автомат". Конечно, переубеждать ярых поклонников механической коробки я не буду, ее плюсы перед автоматом бесспорны, но тем не менее в городских пробках автомат, на мой взгляд, выигрывает :)
Дизайн Kia Ceed SW мне понравился сразу. Конечно, машина не слишком "женская", все - таки это универсал - довольно большой и длинный (бабушка когда его увидела сказала что это лимузин :) ) Длина его - почти 4, 5 метра ( если быть точной, то 4490 см). не смотря на такую длину, машина смотрится вполне компактной. Конечно, не каждый сможет сразу справиться с парковкой и с габаритами. Но если такая проблема и возникает, то решается она очень просто - установкой парктроников (я так и сделала, так как раньше ездила на более коротких машинах и просто боялась не сразу привыкнуть к такой длинной машине). Скажу сразу - к габаритам я быстро привыкла, машина манёвренна и легко управляема. Клиренс - 15 сантиметров, для моих нужд этого достаточно.
К сожалению, на момент покупки, заводом не выпускались Сиды с двух - литровыми двигателями. Пришлось взять 1, 6. Честно говоря, я немного жалею об этом - когда машинка загружена, то мощности ей все - таки ощутимо не хватает. Слабовато "тянет". Двухлитровый движок подошел бы ей, конечно, больше. Но - это опять же дело привычки, нужно понимать что загруженная машина не такая резвая и вести себя водителю на дороге нужно осмотрительно и аккуратно (как, впрочем, и всегда ) ).
Салон автомобиля темно - серый, тканевый. Средняя часть сидений более светлая, пачкается не сильно, в основном - если на нее пролита жидкость (наличие ребенка и собаки, конечно, являются причиной довольно частой чистки салона). Ткань прочная и достаточно гладкая. Легко очищается от пыли пылесосом. Пластик на приятный на вид и на ощупь, немного "рифленый", не бликует. Довольно легко проминается, но если не воздействовать на него слишком долго - восстанавливает свой первоначальный вид. Около года на панели у меня был приклеен силиконовый коврик для телефона. След от него до сих пор (а прошло больше года после того, как я его выкинула) не может скрыться окончательно, боюсь что этого уже и не произойдет. Жалею, что в свое время прилепила его на "торпеду", но теперь уже дело не исправить, хотя место, он был, стало почти не заметно - об этом знаю только я :)
Пластик на дверях - такой же, приятный, прочный. Еще небольшой его минус - собачьи слюни на нем хорошо видны и отмываются не слишком легко :). В целом - машина не "гремит", не скрипит.
На водительской двери - управление зеркалами и стеклами. Зеркала большие, удобные, нажатием кнопки складываются (при желании можно включить данную функцию в сигнализацию и при поснановке на охрану они будут складываться автоматически. Так же можно поступить и со стеклами - чтобы закрывались сами, но мне это не удобно):
Замок зажигания подсвечивается. Это удобно если садитесь в машину ночью:
Автомобиль оборудован раздельной системой климат - контроля для левой и правой частей салона. Для пассажиров сзади разница практически не ощутима, зато водитель и впереди сидящий пассажир могут в полной мере насладиться комфортной для каждого температурой. Комфорт водителя дополняется полным электропакетом (стекла, зеркала), подогревом сидений, заднего стекла и боковых зеркал (довольно больших, с хорошим обзором), удобным управлением магнитолой на руле и другими приятными и полезными мелочами. Передние сидения имеют поясничную опору с регулировкой. Сидение водителя дополнительно регулируется по высоте и наклону.
В комплектации моей машинки мне немного не хватает (хотя, конечно, эти опции не критичны) автозатемнения у зеркала заднего вида (при поездках в темное время суток очень полезная вещь) и датчика дождя (не критично, но ведь как приятно, когда переключать дворники во время осадков не нужно :) ). В более полной комплектации эти функции есть (автомобиль, разумеется, будет дороже).
Управление у машины - безупречно. Легкий руль с электроусилителем, телескопической регулировкой в двух положениях и управлением аудиосистемой и бортовым компьютером. Мягкий газ (при желании - с возможностью полного газа вдавливанием педали в пол (под педалью газа есть кнопка типа "кикдаун"), надежные тормоза (передние и задние тормоза - дисковые). Также установлена система помощи на подъеме (ну, тут честно говоря не знаю, мой стаж давно позволяет легко справляться с подъемами и эту функцию в машине я не чувствую, хотя, возможно, я к ней попросту сразу привыкла).
Бортовой компьютер - простой и понятный. Переключатель на руле. Он показывает на панели по кругу опции:
- общий пробег автомобиля;
- время в пути (обнуляемое вручную, плюс обнуляется автоматически после 30 минут стоянки с выключенным двигателем);
- пройденный путь А (обнуляемый вручную);
- пройденный путь В (обнуляемый вручную);
- остаток бензина в километрах до следующей заправки (при остатке пути в 50 км километрах не показывается, приходится обнулять километрах и примерно наблюдать за остатком бензина в баке по пройденным километрам);
- текущий расход…

—

Анонимно

16 мая 2014 в 20:44

5 оценка
Рекомендую

Машина для своих денег отличная. Удобная, вместительная, надежная, выносливая. Поломки по подвеске начались только после 100 000 километров пробега. При сложенных задних сидения человек среднего роста (до 180 см) может удобно расположиться для сна в багажнике. Хорошо держит дорогу, при этом не сильно жесткая. Обивка сидений быстро пачкается. Скрипы в салоне начинаются очень рано. Также качество покраски оставляет желать лучшего, любой куст - уже видимая царапина. При нагрузке в 100 кг в багажник ложится на пузо, однако ехать не мешает. Т. е. по большей части отрицательные стороны весьма эстетические. Технически к автомобилю нет претензий. Хотя самый большой минус этого автомобиля - это официальные сервисы, то прикрутить что - нить забудут, то защита картера потеряется, то целые запчасти поменяются.
— Плюсы:
Надежность и вместительность
— Минусы:
Скрипучий пластик в салоне. Качество покраски
Время использования: 4 года

—

Анонимно

8 мая 2014 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Я посоветовался со своими друзьями, и они предрожили автомобиль KIA Ceed универсал. По началу я не хотел его брать но друзья убедили. Взяли комплектацию с коробкой автоматом. В первый же день мне сразу понравилось управлять этим автомобилем. Очень быстрый автомобиль, удобные сиденья, а также передний привод. А ведь я почти всегда в пути по командировкам. До сих пор не было никаких неполадок. В целом автомобиль хороший, хотя ожидал лучшего. Автомобиль KIA Ceed универсал подходит для тех кто любит низкую подвеску, коробку автомат и комфорт в дороге. Всем советую брать KIA Ceed универсал, уверен что он вам понравится.
— Плюсы:
удобные сиденья, передний привод
— Минусы:
Цена
Время использования: 3 года

—

Анонимно

20 мар. 2014 в 16:01

4 оценка
Рекомендую

Так получилось что первой иномаркой в нашей семье стал именно этот автомобиль. Машина покупалась в достаточно хорошей комплектации. Итак начну свой отзыв про этот автомобиль. По началу после 10 модели жигули казалось что это супер авто без минусов. Все есть, попу подогревает, на горках не скатывается (противооткатная система на подъемах), так же двух зонный климат, относительно для габаритов и массы автомобиля небольшой расход топлива. Скажу сразу автомобиль очень хорошо собран и вообще все очень хорошо работает и без сбоев. Двери закрываются с приятным мягким звуком, багажник большой для своего класса, кнопочки на панели очень хорошо и удобно расположены, да и приятной мелочью является холодильник в бардачке. Но теперь немного о минусах, их немного, но они значительные иногда раздражающие, начну с плохого сервиса, он дорогой примерно такой же как на пежо, делают много того чего не нужно, иногда допускают большие косяки например один раз выпустили со стертой колодкой! Далее хочется сказать про двигатель, он хорош, но иногда раздражает что он тупит и при нажатии педали в пол может вообще не произойти никакой реакции, я понимаю что это сделано для экономии топлива, но например на серпантине или при обгонах такая штука может раздражать тех кто хочет какой то динамики от автомобиля! Так же вещь, которая может раздражать это просто зубодробительно жесткая подвеска, я знаю что на обычном Ceed она не такая, но тут явно перебор c жесткостью, но это тоже можно объяснить тем что на универсалах ставят подвеску для повыщения управляемости, но зато она очень долговечная, что может сократить расходы на обслуживании. Так же подвела шумка, которой тоже нет, а в паре с такой подвеской получается целый оркестр в слоне при некачественном покрытии. И последний недостаток в нашей машине был таким, правда я не знаю у всех ли так, но у нас было - это какой то стук в задней правой панеле и с этим вообще ничего сделать нельзя, на сервисе развели руки сказав что такова конструкция автомобиля и ничего сделать с этим не могут!
В общем подведу итог, автомобиль очень хороший для своей цены "рабочая лошадка", но есть моменты, которые могут кому то очень сильно не нравится, но если ваша семья может смириться с этими недостатками то он идеален. Он может экономить деньги на топливе и на обслуживании (если найти хороший не официальный сервис), а главное для семьи это экономия бюджета, а он с этим блестяще справляется по - этому он может претендовать на звания семейного автомобиля!
— Плюсы:
хорошо собран, надежный, вместительный, экономичный
— Минусы:
плохая звукоизаляция, дорогой официальный сервис, очень жесткая подвеска

—

Анонимно

8 фев. 2014 в 16:46

5 оценка
Рекомендую

Kia ceed sw eу меня с 2008 года, пробег 250000 км., ни разу не подвёл и ни когда не боялся ездить на дальние расстояния. В соотношении цена - качество - альтернативы нет. У меня автомат - нареканий нет, ест на литр больше, но какие приемущества в комфорте, ездил сколько раз 2000 км в одни руки и в один день, усталости нет. Кроме замены рассходников, полетел один раз электрический привод заслонки и загорелся датчик удара, при проверке выяснелось, что перетёрся провод. Год назад стал греться двигатель - устранил промывкой радиатора от мух и листьев - всё. Из небольших минусов - я считаю для себя это сиденья складываясь, не образуют идеально ровную поверхность, а т. к. мне приходилось ночевать в ней, то неровности ощущаются - это ни как не сказывается на перевозки грузов, так - же постоянное дребезжание зеркала заднего вида на скорости, ну и теперь уже хотелось бы 2 зонный климат контроль. Может быть эти мелочи будут устранены в новом поколении, на счёт жёсткости подвестки многие пишут в авто первого поколения - это действительно так на плохих дорогах и пустой машине немного нервирует, но если авто гружённый - всё окей, для этого и универсал.
— Плюсы:
Цена,качество,функциональность универсала,хорошая комплектация и пластик,надёжность
— Минусы:
Нет холодильника и навигации

—

Анонимно

26 дек. 2013 в 18:11

4 оценка
Рекомендую

Если брать новый автомобиль с салона, то вопросов нет. Все мне в ней понравилось. И внешний вид (машина приятно выделяется на фоне одноклассников) и и шикарный интерьер большой и практичный багажник, в этой машине хватит места всем членам семьи и всем ихним вещам. Дорогу держит хорошо. При желании и аккуратной манере вождения машина может быть экономичной. Если до этого вы владели Мерседесом, то вас неприятно удивит звукоизоляция салона (слышно каждый камень... а их на наших дорогах хватает), но если вы пересели на
KIA Ceed с отечественного авто или это ваша первая машина то этот недостаток вы и не заметите.
А вот перед приобретением автомобиля с пробегом, надо два раза подумать. Предыдущий хозяин играет ключевую роль в покупку любого автомобиля, но с KIA Ceed этот момент выходит на первый план. Металл не самого лучшего качества. Да и лакокрасочное покрытие не очень... на трех летних автомобилях встречается коррозия! И по этому на этот момент надо обратить особое внимание.
Ну а в остальном прекрасный автомобиль для вас и вашей семьи.
— Плюсы:
внешний вид
— Минусы:
лакокрасочное покрытие
Время использования: 1
Год выпуска авто: 2010

—

Анонимно

25 мар. 2013 в 16:39

5 оценка
Рекомендую

Нашему авто вот уже 6 месяцев. Взяли из финансовых соображений - это один из самых дешевых универсалов. Покупка приятно удивила. Новый "стремительный" дизайн (модель 2012 года), эти красивые узкие фары, очень удобный вместительный багажник с хорошо продуманным оргнайзером. Взяли с АК, очень переживали, но все наши сомнения и расстройства рассеялись - это то, что нужно в наших "пробках", не надо постоянно дергать переключатель скоростей, машина сама выбирает нужный режим. Хотя комплектация у нас самая простая, но тем не менее, есть кондиционер, подогрев сидений, бортовой компьютер (расположение как у оазиса в пустыне), фары поворачивают вслед за колесами, встроенный блютус и еще много чего. Особенно порадовало наличие запасного полномерного колеса вместо узкого докаточного. За счет своего веса, ход автомобиля очень мягкий, он словно парит по дороге. Выбоины и колдобины наших паршивых дорог, при движении на этом авто, кажутся сущей безделицей. В общем этот автомобиль действительно хорош! Это великолепный, качественный семейный авто, отвечающий всем нашим запросам.
— Плюсы:
подвеска; наполнение; дизайн;
— Минусы:
фонарь для заднего хода один;

—

Анонимно

27 ноя. 2012 в 16:15

5 оценка
Рекомендую

Все устраивает, катаюсь уже 2 года, вместительный багажник, в салоне просторно, удобно, нечего не мешает! Хорошо держит дорогу, не сильно ощущаются кочки! советую всем! надеюсь и дальше идеально прослужит так же как прослужил и эти 2 года)
— Плюсы:
Отличный дизайн, классный салон
— Минусы:
Не нашел

—

Анонимно

31 окт. 2012 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Дизайн и качество сборки данного автомобиля на уровне хорошего европейского авто! Богатое оснащение, доступный сервис! Правда цены у корейских авто стали кусаться в последнее время(((, но за эти деньги отличный автомобиль, всем доволен!
— Плюсы:
Дизайн, качество сборки
— Минусы:
Пока не заметил, разве что цена на мой взгляд слегка завышена
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

16 апр. 2012 в 22:54

5 оценка
Рекомендую

С универсалом KIA Ceed SW я сталкивался дважды. С машиной первого поколения (2008 года выпуска) я познакомился, когда подрабатывал в такси. Кто - то догадался купить "Сид" в комплектации, которую иначе как "полный фарш" не назовешь - кожаный салон, полный набор электрики, приличная музыка, и так далее. Работать на этой машине, конечно было замечательно - спина не болела, люди радовались, багаж влезал на ура. Второй "Сид" появился недавно - в виде новенького белоснежного служебного универсала, машины уже второго поколения, после рестайлинга. Год выпуска - 2011.
Мои "Сиды" вели себя одинаково хорошо. Хотя, чего еще стоило ожидать от новых машин. Когда появился новый "Сид", стало понятно, что это та же самая машина, но исправленная и дополненная. Мне казалось, в машине невозможно найти минусы, но инженеры и дизайнеры KIA нашли их и исправили. Универсалы второго поколения (после рестайлинга) практически совершенны.
Хороший большой багажник, рейлинги на крыше - для особенно громоздких грузов, удобный салон. Задние сидения складываются и можно возить длинномеры. Жаль, нельзя сложить переднее сидение (сидение пассажира), но это я уже придираюсь. Водителю удобно сидеть, у пассажиров сзади - куча места для ног и головы. Разумный расход топлива - 9 - 11 литров с "автоматом". Да, безусловно, нужно брать машину с АКП.
У KIA несколько дороговатый сервис, но все с лихвой компенсируется надежностью этих машин. Пятилетняя гарантия на них дается не просто так. Поверьте моему опыту, машине в такси живется несладко, и год идет за два:)
А еще - в дилерских центрах КИА была распродажа (вроде бы, до 1 апреля, но мне кажется, что ее продлят еще), и универсал KIA Ceed SW стоил там всего 700 000 рублей. Можно было бы что - то еще обсуждать - сравнить эту машину с новым "Фокусом" или еще с чем - то... Но с такой ценой ведь не поспоришь! Лучшее предложение в классе. Без вариантов.
— Плюсы:
низкая цена, просторный багажник, удобный салон, приятный внешний вид, надежность
— Минусы:
дорогой сервис
Время использования: 2008-2012
Стоимость: 700000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

5 мар. 2012 в 19:47

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Это мой первый отзыв так что строго не судите! Атомобилем Киа сид универ я стал владеть совершенно случайно, заказывал Киа спорта обещали 2 мес, жду "мечту", а без авто очень плохо себя чувствуешь, короче наступает день "Ч" приезжаю в салон и мне говорят, что тачку придется ещё подождать месяц!(( Я конечно в шоке, прошу вернуть предоплату и тут не в значай манагер предлогает вот этот агрегат ciid 1. 6, МКПП, максималка, +подарок типа за моральный вред( зим. резина Мишлен, рез. коврики, защита двигателя) посмотрел, подумал и решил - БЕРУ! После 2000 пробега, я устал от стука стоек на не большой скорости, на трассе этот недостаток исчезает( как объяснил дилер это нормально), далее, в богажном отсеке, а его именно так можно назвать, постоянно что то брякает, скрипит! За то очень порадовала динамика автомобиля, на трассе как на "спорте", не зря SW (5 баллов), хорошая акустика, такое чувство что в багажнике сабвуфер установлен. На 7000 пробега, я утановил сигналку Шерхана, би - ксенон главный свет, ксенон птф, литьё R17 с резиной Данлоп, полная шумо - вибро изоляция, стойки задние заменил на Каяба, передние Бильштайн. В итоге: пробег уже 53000, ТО у дилера меняют только расходники, в машине тишина( ни одного стука ни скрипа больше не слышал). Отличная машинёшка, ядоволен! PS. Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь!
— Плюсы:
Яркий, динамичный, надёжный
— Минусы:
шумоизоляция, стойки

—

Анонимно

4 дек. 2011 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

Я на нем ездил и я эту машину знаю. Автомобиль практичный, я на нём проездил 3 года и всё было нормально. Если кто - то хочет себе универсал и выбирает с другой машиной то покупайте KIA Ceed.
— Плюсы:
Вместительный багажник, много место на задних седеньях и не большая цена
— Минусы:
Маленький клирентс
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

2 дек. 2011 в 18:43

5 оценка
Рекомендую

Доброго всем времени суток читатели и все автолюбители универсалов. Хочу поделиться своим мнение об автомобиле Kia Ceed универсал 2008 года выпуска.Свое мнение об автомобиле хочу сопоставить с такой же маркой, только хэтчбек. В целом Kia Ceed универсал мне больше нравится, чем хэтчбек. Выглядит универсал (по моему вкусу) лучше и красивей. Но на вкус и цвет товарищей нет. Kia Ceed универсал немного интересней тем, что хороший и просторный багажник. Действительно, можно положить все, что захочешь. Пример: четыре колеса с зимней резины поместятся без проблем, что нельзя сказать о хэтчбеке. А если разложить задние сиденья, то запросто можно лечь в полный рост человеку ростом в 170см. Внешне универсал и хэтчбек очень схожи, разница только в задней части кузова. Панель управления, сиденья, одинаковые. Единственное в более поздних моделей передняя панель стала выглядеть более интересней.Семейным парам, у кого есть дети, я бы посоветовал однозначно универсал. По ходовым качествам универсал мне больше понравился, так как более мягко ехать. Кочки на дорогах ощущаются менее. Автомобиль более тяжелый и держит дорогу лучше. Но был один случай: товарищ купил новый универсал, и через полгода эксплуатации краска на крыше помутнела, стала какой - то матовой. Ему по гарантии поменяли весь автомобиль, только в наличии такого не было, и он доплатил и купил совсем другую модель. Но я думаю это единичный случай. Kia Ceed универсал хороший автомобиль на все случаи жизни.
— Плюсы:
Большой и вместительный багажник, удобный, современный, практичный. Достойный своей цены
— Минусы:
Зимой долго прогревается, шумоизоляция, поскрипывает что то в задней части
Время использования: 3,5 года
Стоимость: 550000 руб
Год выпуска авто: 2008

—