Категории	Автомобили Легковые авто Купе

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

29 мар. 2014 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Мне кажется такой автомобиль в постоянное пользование покупают себе только те, кто любил играть в свое время в "нитфу" - скорость, драйв, спортивность, хорошая управляемость, хороший разгон, аэродинамика, притяжение взглядов. К тому же, автомобиль очень легко тюнингуется, тем более для него всегда предлагается огромаднейшее количество обвесов. Внутри вполне все удобно, под рукой. Но вот задние сидения - это наказание, учитывая что на ней всегда ездили мы (две девушки)и передние парням не уступали им приходилось садиться сзади(благо мы мелкие и сидения спокойно могли придвинуть вперед), но сидеть им все равно сзади было до жути неудобно. По асфальтной дороге машина прекрасно себя чувствовала, ностоило решить "поехать красиво на турслет двумя парами на двух эклипсах" проехав почти 300км мы дико пожалели что взяли с собой 3Й эклипс (4й из - за своего клиренса и отсутствия боковых юбок спокойно полз по кочкам и торчащим корням) а вот 3й с трудом прямо по колее пробирался за ним постоянно что - то цепляя. Да и стоило одной не опытной даме прилично въехать в нас, оказалось что оригинальные детали находящиеся даже на собственной разборке стоили мягко говоря прилично. А в общем если Вы молоды и энергичны и хотите пощеголять перед противоположным полом - она Вам понравится определенно!
— Плюсы:
Хорошая спортивная машина для начинающих "гонщиков"
— Минусы:
Задние места для детей или мелких девушек

—

Анонимно

30 окт. 2010 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Добрый день! Сегодня хочу поделиться с вами впечатлениями от моей машинки Mitsubishi Eclipse Spyder III (D30), я ее называла Эли. Немного истории... :) Когда передо мной встала задача выбора автомобиля, я знала точно, что не хочу двух дверную, не хочу автомат (что удивительно для девушки) и не хочу красную (как я ее потом называла - красненькую:))... Что вы думаете, уважаемые мои, я купила двух дверную машину на автомате красного цвета! Я влюбилась! Это была любовь с первого взгляда. Ярко - красная фурия блестит на солнце, смотрит на меня своими глазками и улыбается! О Боже, она еще и кабриолет! Девчонки, это нечто! Я ее хотела..., целых два дня... Меня останавливало одно, что крыша - брезент, месяц сентябрь, впереди зима, а я никогда в жизни не общалась с кабриолетами и тем более зимой с мягкой крышей... Как же я мучалась, не спала, думала, залезала постоянно на сайт, вновь и вновь смотреть фото... Ездила с разными мастерами проверять техническое состояние... Советовалась с друзьями, родителями, в общем ужас...
После долгих колебаний и раздумий... во мне победила ЖЕНЩИНА) Вы же понимаете меня, даже мужчины должны меня сейчас понять)
Итак за 375 000рублей я преобрела Mitsubishi Eclipse Spyder III (D30) 2003 года выпуска, объем 2. 4л, 150 л. с. автомат, передний привод, салон красно - черная кожа. Мечта! Такой радости в жизни я давно не испытывала) Гордость переполняет, когда едешь по городу, а на тебя все смотрят и оборачиваются, и ты понимаешь, что такая одна!
Моя Эли была у меня в собственности с сентября 2008 года по апрель 2010 года. Активно эксплуатировала во все времена года. Зима, которая так сильно меня пугала, оказалось совсем не страшным временем! Mitsubishi Eclipse Spyder III (D30) - кабриолет, на котором комфортно ездить как летом, так и зимой! Никого не слушайте по поводу, что внутри холодно, у этих людей никогда не было такой машины! Очень жарко мне было ездить зимой, печка на минимуме постоянно стояла, так как там стоят усиленные печки из - за мягкой крыши.
На фотках, которые я прикреплю, моя Эли участвовала в фото битве, и мы заняли первое место! Если вы видели это в журнале, значит всё - таки напечатали)) Мы с ней еще и модели)За всё время эксплуатации больших вложений не было, новый аккумулятор пришлось купить, так как машина с Америки была, и скорее всего его ни разу не меняли и он был севший старый... Поменяла стойки амортизаторов передние, дорого стоят - тысяч по девять насколько я помню. Как - то раз соскочил какой - то тросик под педалью тормоза (всё не понимала, почему не могу с паркинга переключить на драйв =)), это мне друг устранил за 10 минут, замотав изолентой))Вообще машина надежная, за ту лютую зиму не разу не подвела, заводилась как миленькая! Несмотря на то, что это спортивное авто, без абс всяких и т. д., зимой очень комфортно ездить!
Спросите наверно, а почему продала? Ответ простой - были бы деньги на вторую машину - никогда бы не продала свою лапочку! А так как семья пополняется, нужна машина больше...Кто до сих пор сомневается в кабриолете - оставляйте эти мысли и не раздумывайте! Машина отличная! Мой совет потенциальным счастливчикам - обладателям: я на всякий случай пробивала VIN по CarFax, там смс не дорого стоит, зато всю историю машины в Америке будете знать.
Не бойтесь быть неповторимыми ;) Всем желаю удовольствия и радости от покупки!
— Плюсы:
тепло, спортивно, всегда модно, надежно, можно тюнинговать самому-много примочек и фишек
— Минусы:
дорогие кузовные детали, некоторые зап. части под заказ
Время использования: 2008-2010гг
Год выпуска авто: 2003

—