Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

12 янв. 2012 в 21:26

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Редко встречающаяся модель Вольво -480 ЭС, которая с кузовом купе и универсала, лучше её отнести в разряд 3 - х дверных хэтчбеков. Это был первый переднеприводный автомобиль компании, очень безопастный и скоростной.(компания всегда уделяла огромное внимание активной и пассивной безопастности.). Машинка удалась и в плане антикоррозийной стойкости, ведь 38 % кузовных деталей выполнены из оцинкованной стали и 10% из пластмассы. Остекление машины выбранно удачно и и водителю видно практически все и слюбой стороны. Ветровое стекло крепится на клею и прощентов на 10 увеличивает жесткость кузова на кручение. Двигатель авто собирает компания Рено, в принципе движки живучие, да и скорость авто приличная - 193 км/ч. Расход топлива желает оставлять лучшего - 10, 6 литров в гроде, 5,9 - по трассе, в среднем - 7, 3,бак вполне приличный 46 литров. Двигатель не особо мощный 109 лошадок при рабочем объёме 1, 7(почти 1, 8), под 95 - й бензин. Масса авто составляет тонну. Багажник очень вместительный, особенно если сложить задние сидения.(как у восьмерок). Интересное расположение фар, они убираются автоматически. Качество авто на высоком уровне, хотя качество двигателей не сказал - бы, что супер, а вот подвеска отлично справляется хоть на асфальте, хоть на грунтовке. Управляемость и комфорт один из лучших среди Вольво.(для авто того времени).
— Плюсы:
большой багажник, оцинкованный кузов, безопастность
— Минусы:
нет задних дверей для пассажиров, дефицит запчастей, большой расход топлива