Мнения разделились

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

4 окт. 2016 в 16:32

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
После введения закона о том, что в светлое время суток задумался об установке дневных ходовых огней. Как известно включенный ближний свет фар дает дополнительную нагрузку на генератор, уменьшатся срок "полезной" работы ламп в головном освещении, и немного увеличивает расход топлива. Да и как по мне выглядит это не очень красиво, не так как с аккуратные полоски дневных ходовых. Из огромного множества выбрал именно такой формы, полосками, на моем авто наиболее привлекательно смотрятся только они. В принципе производителей в этой области очень много, но вспомнил что когда то слышал что то об Ореоне и взял именно эти. Красивые на вид, с прозрачными пластиковыми стеклами. Как раз по размеру влезли между решетками воздухозаборника, красиво и аккуратно. Подключаются элементарно, запитал через реле, при включении ближнего света они гаснут. Провода качественные, изоляция хорошая. Но из минусов как мне показалось недостаточная герметичность, пришлось промазывать герметиком. Светят ярко, и проблем при езде днем теперь нет, плюс к тому есть повторители поворотов. Прошло время, но пластик не потускнел, ДХО внутри не потеют. В комплекте есть инструкция, где все рассказано и нарисовано)
— Плюсы:
Хорошие крепления, хорошее качество материалов, диоды не перегорают
— Минусы:
Пришлось дополнительно герметизировать
Год выпуска: 2016

21 апр. 2016 в 20:45

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Сразу скажу, что вопрос законности и необходимости установки (неустановки)я в отзыве не буду рассматривать, для этого есть другие ресурсы, профильные форумы. Также это касается и вопросов их подключения и инсталяции на авто в целом. По - моему, это выходит за рамки формата "Рубрикатора". То есть непосредственно о продукте расскажу, а покупать или нет, каждый решит сам. Упаковка этих дневных ходовых огней недавно несколько поменялась, дизайн стал более современным. Выглядит вот так:
Фирма производитель - Орион(известна прежде всего, своими зарядными устройствами), С - Петербург, изготовлены в Китае. На упаковке указаны все нужные сведения, правда нет конкретного адреса фирмы в Китае. Для справки - размер огней 15. 5х1. 7 см(д/ш). Довольно компактные. Установлено 6 светодиодов (светят белым, непосредственно ДХО), 3 светодиода(желтые, для подключения дополнительных сигналов поворота). Необходимость данной опции для меня не очевидна, есть аналогичные модели без таковой. Длина проводов всего 80 см. Оборот упаковки:
Непосредственно сами огни:
Также мы получаем весь крепеж, две пластины и болтики с гайками, можно использовать другие варианты, саморезы, например. Но подбирать придется самостоятельно.
Маркировка на стекле Е4. Корпус из пластика, металлические только пластины крепления. Сама фиксация на защелках, которые есть на этих пластинах.
Ну и еще фото болтиков, куда же без них.
Схема подключения есть в наборе, привожу ее для справки. Так как такой вариант в каком - то случае может и не подойти. Лучше подключать под руководством специалиста, если у вас нет такового опыта, можно обратиться в сервис.
Если вы сами решите подключить ДХО, то советую прочитать правила их установки, посмотреть схемы(их много в Сети). Особенно важно установить правильно, соблюдая все размеры. Ну и подключить тоже правильно. В целом данные ДХО одни из не дорогих. Вообще их ресурс прока не удалось оценить. Так что, думаю будет и продолжение. Первое впечатление - неплохое, все работает. Итак, решил добавить первые результаты использования ДХО. За все время проблем не было, хотя за прошедшее время (около трех месяцев)неоднократно попадал в дождь, все вполне герметично. Установка потребовала только купить дополнительное 5 - контактное реле, чтобы подключить по правилам. Провода у меня были. Реле стоит 60 руб. есть в каждом магазине запчастей. Обратите внимание на герметизацию всех соединений, особенно под капотом авто. Использовал термоусадочные трубки и сверху еще закрутил изолентой, реле установлено в салоне, около блока управления освещением, под панелью приборов. На авто установил снизу решетки в бампере:
Использовал штатный крепеж, потребовалось только просверлить 4 шт отверстия сверлом 5мм в этой пластиковой решетке. Включенные ДХО выглядят так:
Общий вид автомобиля:
Дхо включаются при работающем двигателе, при включении габаритов/ближнего света фар -гаснут, как и положено по правилам. Пока все работает, как положено. А сколько будут работать - покажет время! Добавлено 29. 12. 2016 года - после зимних испытаний по нашим улицам с реагентами, обильно насыпаемыми везде - один из ДХО потерял из 5 шт светодиодов сразу 2 шт. При этом уцелевшие работают, но вид далеко не тот, что надо. Итог, реагенты портят эти ДХО, корпус недостаточно герметичен. Хотя летом, при тех же лужах(но без всякой химии) проблем не было. Попадал в сильные ливни - и ничего. А реагенты этой зимой - испортили ДХО за 2000 км пробега. Могу посоветовать лишь для регионов, более южных, без реагентов. Для С - Пб не подходит, если использовать круглый год. Итог:не рекомендую, дешевое не бывает долговечным. Либо нужно изначально самому как - то дорабатывать их герметичность, что не всем интересно.
— Плюсы:
доступны по цене,есть повторители поворотов,компактные размеры,простое крепление
— Минусы:
требуют некоторого опыта при подключении и установке, их ресурс ограничен летним сезоном,не переносят реагенты и соль на дороге,корпус до конца не герметичен
Время использования: Более полугода
Стоимость: 650 руб
Год выпуска: 2016