Данная резина была на машине с покупки, а так как денег на покупку зимней резины не хватало, то решено было пока зиму начать ездить на ней(всё таки всесезонка)вспомнив старые советские времена когда о шипах даже толком и не знали.
Для экстремального вождения конечно не годятся, но аккуратно ездить можно.
В грязь гребут не плохо, гололёд не любят, в морозы немного деревенеют.
Отслужили они ровно пять лет и зимой и летом не снимаясь, только для ремонта. На пятый год использования начали вылазить грыжи и корт, что и послужило стимулом для замены. Хотя протектор был практически новый.
На шиномонтажке их сразу же и забрали для дальнейшего использования, только с камерами.
— Плюсы:
Практичность
— Минусы:
Жестковата,средне шумит
Время использования: Пять лет
Год выпуска: 2006
—
Анонимно
8 фев. 2017 в 18:09
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всесезонные шины КАМА - 217 наверняка известны многим из автолюбителей, покупавших новый автомобиль в одном из дилерских центрах публичного акционерного общества (ПАО) «АвтоВАЗ». Именно такими шинами комплектуется большинство автомобилей LADA, сошедших с конвейера автомобильного завода в Тольятти. Вот и мне досталась машинка с установленными на заводе шинами КАМА - 217 175/65 R14.
Производятся шины КAMA - 217 ПАО «Нижнекамскшина», выпускающим автомобильные шины более 40 лет и располагающимся в городе Нижнекамске (республика Татарстан). Вся продукция, выпускаемая заводом под брендами КАМА и КАМА EURO, разработана специалистами научно - технического центра «Кама», входящего в структуру ПАО «Нижнекамскшина», т. е. это действительно полностью российские шины.
Автомобиль я покупал зимой. Сразу же после покупки пришлось ехать из салона в двадцатиградусный мороз. Правда, на дорогах в то время был чистый асфальт. Машина вела себя хорошо, резина, по моим ощущениям, совершенно не «дубела». В гаражах пришлось ехать по грунтовой дороге, покрытой снегом и кое - где льдом. И здесь поведение шин меня порадовало. Машина не скользила, не буксовала. По моим ощущениям, я ехал действительно на всесезонной резине. Конечно же сейчас я не решился бы отъездить на шинах КАМА - 217 всю зиму, так как дороги в нашем городе каждый год чистят всё хуже и хуже, а езда по дорогам, покрытым укатанным снегом, на нешипованной резине даже при аккуратном стиле вождения чревата всякими неприятностями.
В теплое время года каких - то серьезных претензий к шинам КАМА - 217 у меня тоже никогда не было. При езде в дождь, как и на любых других «недождевых» шинах, следует избегать въезда в большие лужи на высокой скорости, иначе машина «поплывет».
Единственным недостатком шин КАМА - 217, проявляющимся в равной степени как в теплую, так и в холодную погоду, является сильно увеличивающийся шум при езде по асфальтовым дорогам, покрытым сверху дополнительным слоем мелкого щебня. В целом, опять же по моему мнению, КАМА - 217 – вполне нормальные шины, продаваемые по нормальной цене.
— Плюсы:
Нормальные шины по нормальной цене
— Минусы:
Шумность при езде по дорогам с мелкими неровностями
Время использования: 6 лет
Год выпуска: 2010
—
Анонимно
3 дек. 2016 в 21:14
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Это штатная резина автомобиль марки Лада в комплектации норма.
На моей памяти не позволила нервничать но только в идеальных условиях.
Резина посредственная, когда была новой была мягче и добавляла в себя камни, которые отлетали.
Сейчас как пластик.
Но ездить можно, если очень осторожно и зимой и летом.
Кама евро лучше
— Плюсы:
Если ехать медленно - отлично
— Минусы:
Не любит быстрой езды
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
10 окт. 2016 в 15:37
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Шины Кама - 217 175/65 R14 я сам не покупал они мне достались вмести с новым авто, скажу сразу я не знаток, но тук любой поймёт, что они не удачный вариант, во первых они всё односторонии, тоесть все на правую сторону, а это значит одну сторону больше под едает. Боятся любого бездорожье, даже мокрую траву. Товарищиский совет людше не гонять на них, чесно не знаю какая у них цена, но лудше переплатить ну или ездить предельно окуратно, удачи на дорогах.
— Плюсы:
Я не увидел в них плюсов
— Минусы:
Все одностороннии
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
6 окт. 2016 в 18:41
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Достались нам эти шины с покупкой новой машины. Не думаю, что производители поставят самый плохой товар, ведь машина имеет гарантийный срок эксплуатации. Покупка состоялась весной, поэтому отъездили мы на них весну, лето и начало осени без каких - либо проблем. Вообще шины заявлены производителем как всесезонные. Но попав на промерзлый асфальт после дождя, и почувствовав, что машина становится неуправляемой, вопрос о всесезонности был с повестки дня снят. Да, в гололед отправиться на Каме куда - либо, это верх глупости. Возможно для южной полосы России, где температура воздуха не опускается ниже нуля, такая резина и подойдет, но не в минусовую температуру, когда шина дубеет.
О ходовых качествах можно сказать следующее: резина достаточно мягкая, сцепление с дорогой отличное, протекторы не стираются (если конечно ваш стиль езды не экстремальный), неровности нашего "асфальта" не сглаживает, давление держит не очень - раз, иногда два, за сезон докачиваем. По укатанной грязи, да еще и в горочку, лучше не соваться, едешь, будто по мылу.
Когда придет пора менять, не вижу смысла покупать что - то другое.
— Плюсы:
Качеством довольны
— Минусы:
На морозе дубеют и для езды становятся не пригодными
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
12 фев. 2016 в 16:40
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Эти автошины шли в заводском варианте оснащения "Калины". Откровенно говоря, весьма посредственные. Только для небыстрой езды по сухому, желательно ровному асфальту. При дожде дорогу практически не держат, максимум 100 км/ч. Дальше не безопасно, особенно если попадаешь в лужи и колеи, вырывает руль, достаточно резко теряют сцепление. Тормозные качества плохие, что на сухом, что на мокром покрытии. Достаточно шумные, стучат и шлепают на стыках/ямках. По грейдеру дорогу не держат совсем, возможны заносы, надо ехать 70 - 80 км/ч, не выше! Если ехать по грязи, сразу закапываются, также таких мест надо избегать. Касательно балансировки, неплохо, но на запаске положили кривую шину. Износ на передних был примерно на 30 тыс. км. пробега(оставался 1 мм до индикатора). Сзади прошли около 45 тыс. км. Только для очень не требовательного водителя, всякие экстримальные(и просто резкие) маневры противопоказаны. Для грунтовок и грейдеров не годится категорически.
— Плюсы:
очень бюджетные
— Минусы:
Для неспешной езды,только по асфальту
Время использования: 2 года
Стоимость: 1100 руб
Год выпуска: 2007
—
Анонимно
1 сен. 2015 в 16:40
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Доброго дня, автолюбители.
Было дело, владел я отечественным автомобилем, на котором, как всегда, стояла резина Кама - 217 в размерности 175/65 Р14.
Что можно о ней сказать? Резина очень грубая и жесткая, неровности вообще никак не сглаживает, все передается в руль, подвеску, в пятую точку :) В следствии этого и сцепление с дорожным покрытием никакое. Песком присыпано - пробуксовывает, асфальт чуть мокрый - скользит. По лужам лучше на ней очень аккуратно, склонна к аквапланированию. Дорогу, в принципе, держит уверенно на всех скоростях. Шума лишнего не ощутил. Плюсом у этой резины только то, что она долго служит. Я на одном комплекте пробежал порядка 120 тысяч.
Кстати, и было с чем мне сравнить... после на это же авто ставил 2 комплекта импортной резины от Континенталь и Нокиа. И я понял, что Кама заметно им уступает практически по всем показателям, за исключением срока эксплуатации.
Удачи на дорогах!
— Плюсы:
Долговечна
— Минусы:
Жесткая, плохое сцепление с дорогой
Год выпуска: 2006
—
Анонимно
30 июля 2015 в 19:37
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Да, может и не фонтан, но прежде всего - это "всесезонка", а это означает, что это недоделаная "зима" и никому не нужное "лето"
. Во первых "всесезонка" - это понятие которое есть только у нас в стране, и то наверное только по нашей нищите появилось. И ещё из - за родного "жидовского" желания сэкономить. А что касается шины, то норм, протектор гребущий? Гребущий! По грунтовке нормально? Да, для деревни пойдёт! На рыбалку там... По просёлочной погонять...
По трассе шумит? Конечно, а вы видели рисунок?! Как он шуметь не будет?! Шишки?! Да ладно... не больше чем на "китайцах", а среди нашей, то самая нормальная будет резина. Можно взять БУшку?! Можно конечно... я живу в Харькове, у нас тут есть большой авторынок..."Лоск" называется... я как буду там, специально сфоткаю, как два охламона, тремя ломами возле шиномонтажки выковыривают из колеса БУшные колёса. Их так транспортируют к нам, набивают колесо в колесо, а потом то колесо в ещё большее, как матрёшка, может этой фоткой отучу ещё одного дурака на всяком де*ме ездить, пока не убился. А 217 - ая на свои деньги супер.
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ОТЗЫВОВ О ШИНАХ - ЗДЕСЬ
— Плюсы:
дешево, протектор гребущий
— Минусы:
бывают погнутые бортовые, для города не очень!
Время использования: 2013
Стоимость: 1 руб
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
1 апр. 2015 в 16:21
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Данная модель шин изначально была установлена на купленой Калине.
"Кама - 217", 14 дюймов, всесезонные. До момента покупки "Калины" ездила на классике так же с шинами "Кама".
Первое впечатление при знакомстве с новой машиной - это сомнение в надежности и качестве шин. Начиталась. Вначале было дикое желание скорее купить литые диски с какой - нибудь летней резиной, имеющий высокий рейтинг по отзывам. Но заботы затянули, мы с "Калинкой" к друг другу привыкли и оказалось, что с камовскими шинами не так все и плохо.
Шины "Кама 217" по сравнению с предыдущими сериями всесезонной "Камы" мягкие, широкие.
Летом на сухом асфальте держат прекрасно. На мокром оказалось тоже неплохо. Ездила и в ливень и по потокам воды. На трассе в таких условиях не мотало и не заносило.
Так же часто я езжу по грунтовке. Конечно, в грязь по колено я не суюсь, не тот тип шин и не тот тип машины, но все достаточно достойно, небольшие лужи преодолеваются спокойно.
Торможение на мокрых листьях - тоже в пределах допустимого.
Машина в основном используется для поездок в теплое время года - до огорода, по району, мелкие поездки по городу. Претензий за несколько лет к шинам "Кама - 217" никаких не оказалось. Стираемость протектора средняя, но ниже, чем у старых серий камовских шин.
В мороз и снег я не выезжаю, но иногда по работе приходится это делать - автобусы в район ходят редко или не ходят совсем. Конечно таких характеристик, как у "липучки" у данной шины нет, но поездка при условии неэкстремального вождения будет достаточно комфортной. Во всяком случае не обнаружилось ни повышенного шума, ни существенного увеличения тормозного пути. Да, он становится выше, чем летом, но это нужно иметь всегда в виду при зимнем вождении.
В принципе, для меня эти шины - самое то, что нужно. Достаточно недорогие, подходящие под мой спокойный стиль вождения. Шины скорее для чистого асфальта, но могут достойно справится и с грунтовкой, и с лужами, и с легким снегом на дороге.
Шины стоят своих денег. Сцепление с трассой достойное. Но для гонщиков не подойдут.
PS: на прошлой неделе поймала крупный саморез. Спуск шины был где - то 0, 1 атм за 1 день. Заезд на шиномонтаж решил проблему за 20 минут.
— Плюсы:
цена, всесезонность
— Минусы:
экстремальное вождение не прокатит
Время использования: несколько лет
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
24 мар. 2015 в 15:52
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
При покупке авто стояла эта резина, считается что всесезонная, но зимой я бы не рискнул на ней ездить.
Дорогу держет хорошо до километров 80 - 100, после уверенность в резине падает. Если кататься только по городу, не ездить часто в меж - город, то нормальная резина, шумновата конечно, но за такую цену, что еще от нее ожидать.
Изнашиваеться достаточно быстро, особенно жарким летом, протектор тает на глазах, ну или это только мой экземпляр так себя вел. Проездил на ней один сезон, после сразу начал искать варианты получше, так как постоянно езжу на 1000 км, всю поездку чувствовал себя в напряжении, потому что после 100 км/ч машина начинала елозить, со сменой резины все стало хорошо.
— Плюсы:
Все сезонность (кроме зимы)
— Минусы:
Высокий износ
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
23 мар. 2015 в 16:13
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Шины Кама 217 - всесезонка...
Взял эти шины по одной простой причине - пришлось.
Бюджет был небольшой, да и выбор в магазине тоже, знал что отзывы об этой резине не лестные, но пришлось брать её.
В целом, на деле они оказались не такие уж и плохие, учитывая их цену.
Есть у этой резины определенные достоинства.
Приемлемое сцепление летом и не так опасно в осенний период, когда все потихоньку подмерзает и начинает выпадать снег. Хотя зимой, конечно, на ней далеко не уедешь.
По грязи тоже кое - как пробирается...
До сих пор её катаю, уже 3 - й сезон, она еще жива) Но потихоньку появляются трещинки...
В общем, привыкнуть можно, хотя и шумновата она, и качество все же, оставляет желать лучшего. Если ездить аккуратно, спокойно, то можно рассматривать её как вариант.
Молодым и "горячим" водителям Кама 217 брать не стоит, эта резина определенно не для быстрой езды..., в моменте, можно куда нибудь не туда уехать, особенно в дождь.
П. С.
При езде на Кама 217, меня часто посещает мысль: "больше никогда не буду экономить на резине." Лучше подкопить и купить действительно хорошую резину.
— Плюсы:
Низкая цена
— Минусы:
Качество и т.д
Время использования: 3 сезона
Стоимость: 1700 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
15 дек. 2014 в 18:22
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Хотелось бы оставить отзыв про зимнюю резину Кама. Не могу сказать что резина отличная, но плохого тоже не скажешь. По цене и качеству самый средний вариант, мне кажется. После 3 сезонов шипы наверное сохранились на процентов 70, может и больше.
Но по количеству шипов конечно не просто судить, ведь зависит все от того как ездить, где ездить по какой дороге а так же как по времени менять резину, то есть переходить на летнюю, а не кататься на зимней по сухому асфальту и грунту.
По себе могу сказать что менял вовремя, а манера езды умеренная, если не учитывать дергание ручника зимой по снегу.
Из недостатков хотелось бы отметить, что она немного жестковата, если сравнивать с другими резинами, но в целом вполне оптимальный вариант для среднего бюджета, при умеренной манере езды. Не жалею о покупке.
— Плюсы:
-цена
— Минусы:
-жестковата
Время использования: 3 года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
12 дек. 2014 в 15:33
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купив поддержанное автор вузовской сборки, стояли данные покрышки бывшие в употреблении два сезона летних, проехавшись нареканий не было, дорогу держат шум отсутствовал, на грунтовой дороге в грязь гребут в меру своих возможностей. Но на скоростях свыше 120 км. ч. появляется проблема устойчивости автомобиля( ваз 2109) на сыром освальте невсегда прорезает слой воды. Это о колёсах на котавших не один десяток тысяч км.
— Плюсы:
По нашим дорогам самое то
— Минусы:
срок эксплуатации,и при езде по грязи иногда желают быть лучше
Время использования: 2012 2014
Год выпуска: 2010
—
Анонимно
2 дек. 2014 в 18:44
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Отличная резина! Прекрасное соотношение цена - качество. Определенно стоит своих денег.
Стоит на машине второй год.
Езжу весной, летом и осенью.
Резина не шумная, мягкая, отлично держит дорогу как летом (даже в дождь), так и по первому снегу. (Нормальной снежной и морозной зимой пока не испытывала, т. к. езжу на шипованной). Хотя уверена, что и зимой она прекрасно справится и с заснеженными колеями, и со скользкими дорогами, т. к. в декабре при -17 у меня она вела себя как отличная зимняя.
Предсказуемо ведёт себя в различных погодных условиях, что особо радует. Хотя, определённо, многое зависит не от резины, а от человека, сидящего за рулём =)
— Плюсы:
отлично держит дорогу, не шумит
— Минусы:
не нашла
Время использования: 1 год, 10 месяцев
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
23 ноя. 2014 в 17:31
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
С виду хорошая добрая резина, но не тут то, сцепления на мокром асвальте практически нет. Когда я купил эту резину сразу же пожалел об этом. когда установил на свое авто. Так что подумайте сначало прежде чем брать такую резину. Я перед покупкой интересовался этой резиной советовали рекамендовали говорили что стоимость приемлимая и резина хорошая
— Плюсы:
нету
— Минусы:
жеская
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
24 окт. 2014 в 16:33
4оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Купил Калину на ней с завода уже стояла КАМА - 217 175/65 R14 на литых дисках.
Пришлось использовать эти покрышки с нуля желая или нет того.
Начнем с трассы, держит хорошо, не кидает в повороты входит не заносит ровно без замечаний.
Не слишком жесткая, летом вроде бы все нормально по зиме лучше снять хотя всесезонка но это только по характеристикам с завода, на самом деле резина летняя в дождь на трассе по среднему есть лучше хотя бы даже 204 ая Кама но это в дождь зимой тоже не пойдет дубеет на морозе.
Если позволяют финансы лучше брать импорт, жизнь дороже.
Еще один главный минус 217 ой шум и еще какой шум, и дело не в шумке дело в самой резине, а так езжу летом пока не выйдет из строя благо век Камы не большой, а дальше посмотрим по отзывам владельцев и что нибудь приобретем посолиднее и надежнее.
— Плюсы:
обычная летняя резина для отеч автопрома
— Минусы:
шум,низкий срок эксплуатации
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
8 окт. 2014 в 17:46
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Доброго времени суток! Очередной отзыв про автомобильные покрышки производителя "Нижнекамскшина", а именно КАМА - 217 175/65 R14. Данные покрышки эксплуатируются третий сезон, хотя они и всесезонные ставят их только на летний период. Но опытные выезды по снегу, льду конечно же были. Ну что же куплены они были именно три года назад, и поставлены на отечественный автопром.
Эксплуатировать их начали непосредственно в начале весны и соответственно попадались моменты, когда на дорогах присутствовал и снег и гололед. Описывать как себя ведет всесезонная шина КАМА в этих условиях лучше не стоит, так как слов нецензурных не хватит. По снегу просто не цепляет практически, только шлифует сырой снег. А на небольшую горку вообще взобраться не предоставляется возможным. В снежной каше плаваешь из стороны в сторону. Про летний период чуть приличнее, по асфальту достаточно шумные. А если ехать по щебенке, то кажется, что мягкости покрышек вообще нет. По грязи тоскает так же как и по снежной каше. В песке лучше не притормаживать и не останавливаться тем более, так как дальше может просто не уехать. И сидеть откапывать свой передок или искать того кто сможет сдернуть. В итоге любые препятствия на этих покрышках можно брать с разгоном и не останавливаясь.
Единственное где ведет себя нормально, это на ровной и гладкой трассе. При наборе скорости ведет достаточно нормально, и при 80 - 90 км/ч встает как вкопанная. К 140 км/ч начинается небольшое биение на руле, но они настолько слабы, что руль если отпустить его не уводит никуда. Про еще один минус покрышек кама описывал в отзыве Шина КАМА 230, и здесь его упустить не смогу. При эксплуатации возникают трещины. И в конце третьего сезона покрышки начинают немного спускать давление, так как уже несколько раз заезжал в шиномонтаж и подкачивал. Не могу сказать определенно, что следствием этого являются трещинки или необходим демонтаж и монтаж покрышки с новым герметиком по корду.
В подведении итогов покрышки неплохие, но только для сухого и ровного асфальта и не более. Кстати они еще предпочитаю достаточно бережного хранения. Спасибо всем за прочитанный отзыв!
— Плюсы:
Стоимость
— Минусы:
Небольшой срок эксплуатации
Время использования: 3 сезона
Стоимость: 1490 руб
Год выпуска: 2011
Анонимно
4 мар. 2017 в 19:00
—
Анонимно
8 фев. 2017 в 18:09
—
Анонимно
3 дек. 2016 в 21:14
—
Анонимно
10 окт. 2016 в 15:37
—
Анонимно
6 окт. 2016 в 18:41
—
Анонимно
12 фев. 2016 в 16:40
—
Анонимно
1 сен. 2015 в 16:40
—
Анонимно
30 июля 2015 в 19:37
—
Анонимно
1 апр. 2015 в 16:21
—
Анонимно
24 мар. 2015 в 15:52
—
Анонимно
23 мар. 2015 в 16:13
—
Анонимно
15 дек. 2014 в 18:22
—
Анонимно
12 дек. 2014 в 15:33
—
Анонимно
2 дек. 2014 в 18:44
—
Анонимно
23 ноя. 2014 в 17:31
—
Анонимно
24 окт. 2014 в 16:33
—
Анонимно
8 окт. 2014 в 17:46
—