Рекомендуем

На основе 6 отзывов

6 отзывов

Регистрация не требуется

8 авг. 2016 в 15:18

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Докатываю уже второй комплект. Купил на этой резине из салона свой Патриот. Много гадостей читал в интернете о них. Дескать хлам и барахло. В корне не согласен.
За свои деньги это нормальный бюджетный вариант без изысков, с единственной оговоркой, на бездорожье они не едут, при чем не едут вообще, даже на легком.
Может они и не лучший вариант для вседорожника, но для такого авто как Соболь и иже с ним, отличный недорогой вариант.
Первый год ездил на них и зимой, если не лихачить и включать голову вполне себе нормально. В сугробах так и вообще хорошо. Мои годовые пробеги 50000 км, 70% шоссе 20% город и 10% бездор. Первый комплект отходил примерно 80000 км. Стерся, т. е. не повело, не покрылся грыжами а просто износился. Отличный показатель. Сейчас стоит второй комплект, катаю на нем второй сезон. Пробег на данный момент что - то около 50000 - 60000 км, остаток протектора 50%, думаю сезон докатаю точно, а может и еще на один хватит. За такие деньги это очень хороший ресурс.
— Плюсы:
Ресурс, вполне сносно едут зимой, не шумят
— Минусы:
на бездорожье не едут вообще
Время использования: 3,5 года
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2013

24 сен. 2015 в 18:35

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Недавно решил поменять резину на своем УАЗе патриоте, стояла Данлоп Грандтрек АТ2. Вроде всем хороша, я так считал, ну японская же, вид кстати то же не плохой.
Брал ее б/у в размерности 225/75/16 за 10тыс. руб. Проехал около 12тыс. км на ней, потом об арматурину порвал задний левый баллон.
Новый баллон искать естественно нет смысла, решил поменять резину.
Из всего, что мне пришлось по карману это Кама 221 с пробегом всего 200км. с нового патриота, взял ее за 10000р. Естественно боялся, что машина станет как трамвай и не поедит т. к. кама тяжелее ну и дубовая как я думал, но цена сделала свое дело)
Брал в основном для езды по трассе, т. к. УАЗ по грязи не использую почти.
Езжу 99. 9 % асфальт и остальное грязь.
Вот мои впечатления сразу как тронулся с места после шино - монтажа, динамика стала лучше, даже жена заметила) так и не понял почему, думал хуже будет ехать, давление такое же как и в данлопе 2. 5 зад 2. 1 перед. это раз.
Второе тишина, тишина е мае, пускай кто хочет берет эти данлопы, ну ее никогда больше не возьму, цены такие лупят а на дели дрянь, кама кстати вообще почти не шумит.
Стало мягче по ямкам ехать и накат стал чуть лучше. Это не выдумки а реа
— Плюсы:
Доступность, цена, наша, тишина, мягкость
— Минусы:
Если брать с рук но новую по 2500р. то минусов нет
Год выпуска: 2013

4 мар. 2015 в 21:58

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте читатели сайта Рубрикатор! Два года тому назад я приобрел автомобиль с рук. Так как дело было зимой машина была естественно "обута" в зимнею резину. И это были автомобильные шины Кама - 221. Резина это заслуживает, того, что ба написать о ней отзыв. Получается, что лично я ездию на ней третью зиму, а сколько ее пользовался прежний хозяин я затрудняюсь сказать. Резина превосходна, все шипы до одного целые, хотя даже зимой большую часть приходится ездить по голому асфальту. Сама резина в целости и сохранности - не каких трещин и порывов. Конечно автомобильные шины Кама - 221 не такие мягкие, как шины известных фирм и в сильные морозы она не много жестковата, но это не убавляет ее качества. Этой резиной я вполне доволен и следующею зиму я буду ставить ее же.
— Плюсы:
качественная
— Минусы:
жестковата в морозы
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2010

30 дек. 2012 в 21:52

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этой зимой друг посоветовал, он тоже в этом году приобретал, говорил типа - айс. ну я и попробовал. Мне понравились, реально что хотел, то и получил. ну и типа я теперь Советую другим. Праблов с ними быть не должно!
— Плюсы:
то, что ожидал, то и получил
— Минусы:
были бы дешевле, я был бы не против)

12 дек. 2012 в 21:23

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Был случая с резиной "КАМА" - общие впечатления, только положительные, ставил так называемую « ШНИВУ» (Шевроле - Нива) - привод полный. Для зимы "КАМА", подходит, как нельзя лучше, но по мокрой дороге швыряет даже ниву, ну если честно я сам раскочегарил до такой степени, что так нельзя, а в общем то в зиму не разу не подводила и даже по льду на подъемах. Подъем был достаточно крут, в силу манеры моего вождения я все равно полез на него не смотря на то, что покрытие было «стекло». С разгона не поднялся, а на маленьких оборотах, со второй передачи поехал без пробуксовок. В общем, впечатления от резины «КАМА» остались только положительные.
— Плюсы:
Уверенность даже на льду
— Минусы:
не любит мокрую дорогу

11 дек. 2012 в 22:10

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
При покупке моего нового железного друга ожидал, что резина будет стоять как на всех автомобилях не самого лучшего качества, а увидев Каму 221 модели думал - будто только оправдание моих надежд. Я хотел отъездиться в летний сезон и прикупить уже по серьезнее обувку на зиму.
Обстоятельства сложились так, что мне пришлось войти на первый гололед и первые рыхлые снега на этой резине Кама 221. В принципе был приятно удивлен. Резина не то что не дубела на холоде, она прекрасно срабатывала на поворотах и рыхлом снеге, правда на полном приводе. Полный привод спасает во всех случаях езды а резина Кама 221 прекрасно с ним сочетается.
Правда огорчает только тот факт связанный с размерностью R16 235/70 на Уаз патриот пикап мягко говоря не то, чтобы радовала глаз. Но это уже не к производителю резины а производителю машин я думаю.
— Плюсы:
хорошие ездовые качества
— Минусы:
Наличие размерности
Время использования: 4,5 месяца
Стоимость: 3150 руб
Год выпуска: 2012