Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

16 апр. 2015 в 21:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Долгое время брал отечественного производителя либо что - то из китайщины, так как основной упор был на что - то "подешевле". В кой то веки решил побаловать себя и попробовать что - то классом выше, выбор пал на данные шины. Кстати, их полное название - Hankook Winter I*Pike RS W419. (Данная модель идёт в двух вариантах - либо шипованная, либо под шип)
До этого вообще не катался на шипованной резине, так что реши взять "под шип", ведь в случае чего - её всегда можно будет ошиповать на любой шиномонтажке.
Резина просто бомба! Благодаря ламелям она реально имеет эффект "липучки", куча снега ей просто не по чём, почувствовал себя как на танке каком - то! Никогда не думал, что по нашим дорогам зимой можно получить такое сцепление с дорогой.
По началу я её не шиповал, ждал пока зима войдёт в полную силу, но когда я это сделал - даже катая по льду чувствовал уверенность.
Есть, конечно, и минусы. Спустя некоторое время - всех шипов я не досчитался, но думаю это простительно, так - как шиповка у меня была не заводская.
В целом - я теперь фанат Hankook'а, даже на лето буду его брать. Всем советую!
— Плюсы:
Мягкая, управляемость, нет заносов, липучка
— Минусы:
Потеря шипов
Время использования: 3 мес
Стоимость: 8315 руб
Год выпуска: 2014

24 янв. 2015 в 16:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всю прошлую зиму проездил на штатной резине Баргузин 4x4, ей комплектуют базовую шевроле ниву. Думал, что на полном приводе будет комфортно, ошибся. Хотя многие тоже такого мнения и продолжают круглогодично использовать последнюю. Машину на ней заносит, по рыхлому, скользкому снегу, как и по грязи буксует даже на понижайке и бокировке, поэтому и решился обзавестись настоящей зимней и шипованной. Выбор пал на Hankook, взял с рук готовые колеса на штампованных родных дисках за 16000, комплект шипов был почти весь в наличии. Резина мягкая, гребет хорошо и на льду ведет себя более предсказуемо, кроме того данный типоразмер позволил увеличить клиренс на пару - тройку сантиметров, что для вседорожника, каковым является шнива только плюс.
— Плюсы:
Мягкая, типоразмер
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 2014