Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

2 мар. 2016 в 20:04

4 оценка
Рекомендую

Пару лет назад, выбирая зимнюю резину, ествественно, облазил тематические форумы, полистал глянцевые журнальчики и всевозможные отзывы. Вооружившись знаниями, решил с покупкой шин в интернет - магазинах не связываться, так как могут прислать из разных партий, годов и так далее. И вообще, доверить такое дело складскому грузчику ну совсем не айс.
Попав на авторынок сразу стало понятно, что весь багаж накопленных знаний маленько бесполезен - несмотря на возвышающиеся кругом горы покрышек, в нужной размерности и подходящего профиля нашлось едва ли 3 - 4 варианта.
После недолгих колебаний приглянулась Fulda. Бренд немецкий, но имеет завод также и во Франции.
Рисунок - классическая "ёлочка". При балансировке на шиномонтаже весь комплект показал минимальный дисбаланс, грузиков тяжелее 15 грамм не понадобилось, это отличный результат.
Мне попались шины с завода во Франции, при этом я так внимательно проверял год изготовления, что "проморгал" одно колесо - оказалось немецкое. Но внешне это никак не заметно, кроме надписи.
Рекомендую очень внимательно смотреть на год изготовления шин, так как зимняя резина даже при складском хранении довольно быстро деградирует, по сравнению с летней. По этому поводу ряд западных производителей официально рекомендуют через 3 - 4 года или сезона использования применять шины как летние, даже если износ протектора небольшой. отнимите отсюда тот срок хранения, до момента покупки и сразу становится понятно, что чем свежее дата изготовления, тем лучше.
В эксплуатации резина очень порадовала. За 15000км и 2 сезона эксплуатации по заснеженным дорогам Вологодской, Ярославской областей, а также Карелии и за Полярным кругом нареканий не было. Давление держат стабильно (бескамерки). На укатанном снегу позволяет поддерживать высокую скорость движения, при необходимости показывает скольжение, которое хорошо контролируется. Торможение прогнозируемое и уверенное. Много раз мои неверные оценки скорости движения и дистанции до впереди идущего транспорта компенсировались именно отменными сцепными качествами этой резины! То есть небольшие ошибки управления эти покрышки "прощают".
Обеспечивают неплохую проходимость. На обледенелых участках, естественно данная модель хорошо себя показать не может, но надо понимать, что это нешиповання шина.
По сравнению с летними покрышками ощутимо ниже уровень шума, лучше плавность хода. Ну и, конечно, реакции на руление не такие острые, как хотелось бы.
В целом я своим выбором очень доволен, покрышки известного производителя за вменяемые деньги (на момент покупки стоимость одного колеса составляла эквивалент 70долл.) и хорошие сцепные качества лишь утвердили меня в своём решении.
П. С. Кстати, всё написанное касается конкретной размерности 185/65 R15.
— Плюсы:
хорошее сцепление с дорожным покрытием доступная цена
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

26 ноя. 2015 в 20:34

5 оценка
Рекомендую

Купил комплект резины Fulda Kristal Montero 3 для установки на один из служебных развозных фургончиков Рено Кангу. так как машина не возит тяжестей, то не стал ставить усиленные, поставил обычные легковые покрышки. Привлекала цена на уровне ниже турецких конкурентов, хороший (на мой взгляд) рисунок протектора и имя, которое на рынке не один год. На ощупь резина добротная, не пластиковая. Отбалансировалась хорошо. В езде показала себя очень хорошо как в городе, так и в лесу. Выгребала везде, на букстром бегать за первую зиму не пришлось. Рулится машина уверенно. Уровень шума не больше летней дождевой, что радует. За первый сезон могу сказать, что износоустойчивость неплохая. Геометрически резина осталась без вопросов, корд не повело, дисбаланса не наблюдается. Готовимся ставить на второй сезон. Сейчас появилась необходимость в покупке комплекта зимней резины на Спринтер, водитель просит именно такую, но в нужном размере ее нет, да и индекс нагрузки уже не тот.
— Плюсы:
Цена, Отличный рисунок, хороший состав резины. Не шумит, отлично рулится
— Минусы:
Не заметил
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

21 сен. 2015 в 15:29

4 оценка
Рекомендую

Добрый день, что касаемо этой шины, то по большей части говорить то особо и не о чем, «FULDA» давно на нашем общем рынке, хорошо всем известна на просторах СНГ, хорошо себя зарекомендовала, средний срок пробега – три сезона, иногда и больше. Протектор довольно распространённый и как говорят в автомагазинах - “ходовой”.
Классическая история эволюции, сначала “Kristall”, затем “Kristall Montero 2”, и наконец, собственно и говоря, виновник торжества. Разницу в протекторе, кому интересно можете посмотреть в инете. И всё бы ничего, если бы не один нюанс, на который надо обязательно обратить внимание при покупке – это страна производитель.
Для тех кто сталкивался при покупке резины с такими моментами, ещё раз напомню, звучит это примерно так: -“А какая страна производитель? – Ну, это …ммм… Словения, да какая разница…это же всё равно Европа, берите, всё круто!” Ну, где примерно так звучит стандартная базарная “тулёжка”.
Так вот, что касается “Фулды”, то я видел её в четырех ипостасях так сказать, производства Турции, Польши, Словении, и Германии. И если между тремя первыми отличие не значительное, то с четвёртым производителем, я даже с закрытыми глазами, на ощупь, не перепутаю не одну из первых трёх. Даже боковина шины, и та в два раза твёрже и надёжней на немецкой шине, чем на польской, и тем более на турецкой. Так что, как говорят в Одессе - это две больших разницы. Покупая эту шину, будьте готовы, что за счёт экономии производителя на сырье, вы транжирите себе лишний сезон езды, ну и деньги свои... конечно…Шина зимняя, и поэтому за счёт мягкой боковины, чаще и тщательней придётся следить за давлением и не допускать перегруза, чтобы не пошла трещина при пересыхании или от воздействия дорожных реагентов, соли, песка...
А кроме этого…хорошая шина, дороговато немного, но в принципе можно позволить, всё - таки комфорт.
ЕЩЁ НЕСКОЛЬКО ОТЗЫВОВ О ШИНАХ - ЗДЕСЬ
— Плюсы:
комфорт, отличная сцепка
— Минусы:
не значительны
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

20 дек. 2014 в 18:15

4 оценка
Рекомендую

С наступлением зимы все автовладельцы (ну или почти все) переобувают свои авто, начинается доскональный выбор зимних шин.
Правда эти я долго не выбирал мне их предложил знакомый.
Отъездив на них два сезона хочу сказать что шины да воли таки не плохие, мягкие, относительно не шумные.
На грязи и мокром асфальте ведут себя замечательно, так как протектор направленный и обеспечивает хороший отвод.
Про заснеженную и заледенелую дорогу тоже самое сказать не могу, хотя если снег укатан то едешь уверенно. Но при попадании не ледяные образования автомобиль запросто может кинуть в сторону. Так что ездить на них зимой не безопасно и сложновато в силу периодической необходимости трогания с места на заледенелых участках дороги (например - перекрестках).
— Плюсы:
не шумная, мягкая
— Минусы:
Плохо ведет себя на заледенелых участках дорог
Время использования: 2 года
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

11 мар. 2014 в 21:16

5 оценка
Рекомендую

После Fulda Kristall Montero 2, выбар пал на следующее поколение, так ка зарекомендовала себя положительно. Купил через интернет, удивился что не совсем уж и дорого. Покатался зиму и скажу, что за первую зиму претензий к ней нет. В принципе ожидаемый результат.
Шины обеспечивают отличное сцепление на снегу, мокром и сухом асфальте. Не шумная на дороге. Сама резина мягкая, и на морозе не становится "деревянной". Ну а на льду в принципе как и все где нет шипов - плывет. При наезде на бордюр, попадании в ямы, не вылазят шишки и все такое прочее.
Тесть покатался на моей машине и уже заказал себе такую резину. Так что советую всем.
— Плюсы:
Не высокая цена, держит дорогу на снегу
— Минусы:
нет

—

Анонимно

23 янв. 2014 в 20:11

5 оценка
Рекомендую

С наступлением холодов, пришло время переобуть "железного коня" по сезону. Облазив бессчетное количество интернет магазинов, изучив кучу отзывов рекомендаций и тестов, а также основываясь на собственных финансовых возможностях, остановила свой выбор на шинах Fulda Kristall Montero 3 175/70 R14.
Первое время ездить пришлось по сухому асфальту. Шины повели себя отлично, хотя, по сравнению с летней резиной, очень шумные. Резина мягкая (кажется на морозе еще мягче чем при плюсовой температуре), на ухабах это сразу заметно.
Потом началось: вечером шел дождь, к утру все засыпало 15см слоем снега - красота. Опыт вождения у меня 2, 5 мес., выезжать было страшно, но на работу добираться надо. На удивление, ощутимых проблем не возникло, шины повели себя очень уверенно. На льду при спокойной езде ни пробуксовок, ни заносов. В рыхлом сухом снегу машину немного бросало, но все решалось нажатием на педаль газа. Поднималась под уклон 50 - 60 градусов по обледенелому асфальту на 2 - й передаче спокойно и уверенно.
Для сравнения, друзья подвозили на машине с шипованой резиной - задницу заметно носило.
Доводилось ехать по льду присыпанном снежной крупой - здесь ощущалось, что машина плавает.
По износу сказать ничего не могу - это мой первый сезон.
В общем за 2000грн. за комплект я приобрела себе отличную резину, на которой не страшно ездить.
Если у вас нет денег на дорогие бренды - это отличный бюджетный вариант. Рекомендую!
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
нет

—

Анонимно

15 дек. 2013 в 22:16

4 оценка
Рекомендую

Наступила зима, и все автомобилисты (во всяком случае, те, кто заботится о своей безопасности, но не подумал об этом заранее) задумались о зимних шинах. И вот я решил поделиться своими впечатлениями о зимних шинах Fulda Kristall Montero 3. Безусловно, я не являюсь автомобильным экспертом, и всякие тесты не проводил, все мои выводы базируются на собственном опыте эксплуатации данных шин на протяжении двух сезонов.
Как я уже писал, речь пойдет о шинах Fulda Kristall Montero 3 в размере – 185/60 R15, которые эксплуатируются на переднеприводном автомобиле и были приобретены 2 года тому по цене в 500 грн за штуку.
Для начала отмечу, что не все зимние шины одинаково зимние ;) Их разделяют на европейский и скандинавский типы. Понятно, что шины скандинавского типа предназначены для более суровых зимних условий (они еще могут быть и шипованными). Внешне скандинавские шины можно отличить по более «угловатому» рисунку протектора, особенно на боковинах. Я это веду к тому, что зимние шины Fulda Kristall Montero 3 относятся к европейскому типу и рассчитаны на не очень суровые условия центральноевропейской зимы со всеми вытекающими последствиями.
Это видно и по рисунку протектора, например, скругленные боковины (на фото Вы можете сравнить протектор Fulda Kristall Montero 3 и шипованных шин GoodYear Ultra Grip Ice Arctic).
Исходя из этого можно предвидеть как поведет себя покрышка Fulda Kristall Montero 3 в разных дорожных условиях.
Шина достаточно мягкая и комфортная при разных температурах. Я обыно перехожу на зимнюю резину когда среднесуточная температура опускается до 7 - 5 градусов тепла. И должен сказать, что после летней резины Fulda Kristall Montero 3 показывает себя очень хорошо – как в плане комфорта, так и в плане управляемости. Резина не шумная, автомобиль не «плывет», управляется не хуже чем на летней резине.
Шины Fulda Kristall Montero 3 очень хорошо ведут себя на мокром и сухом асфальте, обеспечивая отличную управляемость и короткий тормозной путь. Рисунок протектора обеспечивает хороший отвод воды из пятна контакта шины с дорогой. Т. е. в осеннее - весенних условиях, и в условиях мягкой зимы на мокром и сухом асфальте, на лужах, на дороге присыпанной снежком или даже на снежной каше шины ведут себя очень хорошо.
Стоит еще отметить, что данные шины хорошо показали себя на устойчивость к ударам. Прошлой зимой дороги у нас были как после бомбежки, пару раз попадал в глубокие ямы с острыми краями, даже диск погнул, тем не менее ни разрыва, ни других неприятностей с шиной не было.
В условиях настоящей зимы шины Fulda Kristall Montero 3 не столь хороши. На укатанном или рыхлом снегу поведение шин более - менее хорошее, трогание и торможение особых претензий не вызывает, если водитель понимает на каком покрытии едет. Устойчивость на таких покрытиях тоже «в рамках приличия», но, повторюсь, без излишнего фанатизма в виде резких маневров, в противном случае автомобиль начинает «носить».
А вот на льду Fulda Kristall Montero 3 ведет себя очень плохо. Наши зимы отличаются частой сменой температур, когда днем может быть плюсовая температура, а за ночь дороги превращаются в каток. А если еще все это присыпать снежком… Так вот, в таких условиях данная шина не обеспечивает нужной безопасности.
Во - первых, вызывает проблемы трогание на обледенелых участках (обычно укатанный снег превращается в лед на перекрестках, а когда это нерегулируемый перекресток, то вопрос «проскочить» вызывает проблемы).
Во - вторых, вызывает проблемы движение по обледенелым трассам. Особенно если учесть что наши дороги не отличаются ровностью покрытия. При движении на обледенелой дороге автомобиль становится неустойчивым, постоянно чувствуется, что шины не держат дорогу и автомобиль стремится в занос. Это чувствуется даже на небольших скоростях, около 60 км/ч. Понятно, что и торможение в гололед тоже не на высоте.
Подводя итог, можно отметить, что зимние шины Fulda Kristall Montero 3:
- хорошо ведут себя в широком диапазоне температур (даже при очень низких) на сухом и мокром асфальте;
- неплохо ведут себя на снегу (укатанном, свежевыпавшем и в снежной каше) обеспечивая хорошее трогание и торможение, но управляемость может вызвать проблемы;
- очень плохо зарекомендовали себя на обледенелых дорогах – плохая управляемость, не держат дорогу – авто стремится уйти в занос, плохое трогание и торможение на льду.
В целом шины достаточно хорошие, если Вы живете в местности, где хорошо убирают дороги ;) и редко бывает гололед, то можете смело брать эти шины, тем более что цена на них достаточно хороша. А я все же на эту зиму взял шипованные ;) Попробую и напишу о своих впечатлениях ;)
Спасибо за внимание!
Удачи!
— Плюсы:
хорошие характеристики на мокром и сухом асфальте, неплохие характеристики на снегу, хорошая работа при низких теипературах
— Минусы:
плохое поведение на льду
Время использования: 2 года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2011

—