Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

3 июля 2017 в 19:26

1 оценка
Не рекомендую

Сразу скажу, что хаять шины для легковых авто этой фирмы я не буду, а вот про легко - комерческую категорию пару слов сказать надо. Ставили их в зиму на мерс, шины как шины, довольно мягкие и вроде бы дорогу держат, машина не плавает. По льду, как на летней буксует( стоит липучка), в снег естественно и смысла соваться нету.
Да Бог с ним, с заявленными характеристиками производителя (плохо ни кто не напишет). Не дубовая, на дороге не рыскает да и ладно, если бы не одно но...
Шин хватило на три месяца эксплуатации и дальше она попросту начала разваливаться по ободу. И это как раз дело было к весне, перепад температур, гололед и т. п.
Помучились мы с ней хорошо, все балоны на выброс.
У нас запаска стояла старая, лысая, без шипов, ну мы и поставили вместо нее один более менее баллон Viatti Brina. В дороге пришлось менять колесо, я глазам не поверил когда достал запаску, она вся по корду треснула, кое как до шинки доковылял.
Вывод для меня однозначен, для легко коммерческого транспорта такие шины брать нельзя, да я честно говоря и для легковой уже теперь эту фирму рассматривать не буду, не смотря на множество положительных отзывов.
— Плюсы:
Мягкая
— Минусы:
Не эффективна, разваливается, на сезон
Время использования: 1
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

27 янв. 2017 в 18:25

1 оценка
Не рекомендую

При покупке автомобиля киа - рио в подарок с теплыми опциями нам якобы вручили зимние шины Viatti Brina Nordico! Так вот дорогие друзья, если вдруг привалило Вам такое счастье то я вам скажу что это не совсем так! Шины эти полнейшее дермище, верней это не шины а коньки в виде шин, трогаясь с места в обычном режиме, рожу у машины уводит, по асфальту машина не устойчива не говоря уж о том когда на улице не погода и засыпало снегом, машина просто не едит а плывет. После двух сезонов весной переобувался и решил проверить количество шипов, у меня волосы дыбом встали от того что на одном колесе не хватило 103 шипа! Выводы делать Вам! Короче с машиной нужно как с ребенком, никаких резких движений если не хотите кого нибудь или что нибудь обнять! Это говорит лишь об одном! НЕТ ХАЛЯВЫ в нашей с вами жизни и не будет! Так что если вдруг вздумаете купить себе зимнюю резину, купите что нибудь другое и будет Вам счастье дорогие друзья!
— Плюсы:
ИХ нет
— Минусы:
одни сплошные -
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

27 янв. 2017 в 17:29

1 оценка
Не рекомендую

Эти Шины совершенно не устойчивы на дороге, на асфальте пробуксовывают, что уж говорить про грунтовую дорогу или вообще зимний сезон. На машине одной ездить очень страшно, в действительности выглядит как корова на льду. Поставили их уже в конце октября, а на сегодняшний день на них отсутствует уже половина шипов, хотя зимний сезон еще не закончился, а всего то ездили в другой город за 1200 км... Просьба дорогих водителей ездить аккуратнее, т. к. вовремя остановиться врядли получится и ни в коем случае не покупать эти шины. После выхода закона об обязательной смене шин в прошлом году и как обычно начали экономить на безопасности людей.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
сами шины один сплошной минус
Время использования: 3 месяца
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

28 дек. 2016 в 15:44

4 оценка
Рекомендую

За свой долголетний стаж езды на каких только шинах не приходилось ездить. Было время, когда словосочетание "зимняя шина" вообще в русском языке отсутствовало, поскольку не имело никакого смысла, а другое словосочетание "не чищенные дороги" означало, что нападавший снег, или уже укатанный наст ещё не "разнесли" едущие по этим дорогам машин.
Но сейчас всё по - другому. И шин огромное разнообразие, и дороги, всё - таки, чистят... иногда...
Само собой, и я, как почти все водители, сначала стал ездить на шипах, выстреливая ими в едущих сзади коллег из легендарной "Снежинки". Но скоро понял, что шипы - это не панацея от зимних ДТП, а скорее ничем не обоснованная надежда на то, что сбой в мозгах водителя будет нивелирован спасительным вгрызанием шипа в то, по чему едет авто. Но оптыт, "... сын ошибок трудных...", быстро подсказал, что мозги ничем не заменить. И их нельзя "зашиповать". Их нужно всегда держать в режиме "ON". А если "OFF", тогда... ну сами знаете, наверное.
Итак, теперь только фрикционные шины (в простонародье "липучка") и всегда режим "ON".
Теперь ближе к теме. Купил на свою новую машину Hyundai Creta зимние шины Viatti Brina 215 60 R16. Фрикционные конечно. Исключительно по соображениям цены. Правда, перед покупкой замерил твёрдость резины по Шору, чтобы сравнить с другими, очень известными брендами. Результат оказался ровно в середине разброса, что порадовало. Середина то она всегда "золотая".
Следующее испытание, которое очень много говорит о качестве шины - балансировка. Если колесо обвешано грузами как елка гирляндой, то ждать от неё хорошего не приходится. Тут, конечно, нужно быть уверенным, что сам диск доже в норме в смысле балансировки.
Ну вот, отметив количество и расположение грузов на исходном колесе (машина пришла на летних шинах. Зимой!), вручил колёса и купленные Brin'ы шиномонтажнику, и стал наблюдать за процессом. Результат превзошёл все ожидания: количество грузов на всех колёсах стало "-1", а их масса уменьшилась почти в два раза при балансировке в "0"!
Но, балансировка балансировкой, а на шинах нужно ещё и ездить. В этой связи, прямо после шиномонтажа поехал на большую, пустующую площадку, которая, спасибо перепадам погоды, содержала и снег, и наст и лёд. В общем, всё что душе угодно, чтобы уже включенные мозги адаптировать к новым, ещё не знакомым, шинам.
И вот, что я вам скажу о результатах теста, которые уже были подтверждены ездой в реальных условиях: я очень доволен. Шины практически ничем не отличаются от подобных фрикционных других, более дорогих и очень дорогих, брендов. Само собой, примечание о том, что езда на "липучках" имеет свои особенности. Но это примечание действует для всех фрикционных шин без исключения.
Что касается шумности, то субъективно, Viatti Brina тоже находится в середине разброса этого показателя по брендам. Впрочем, в общем грохоте при езде по нашим дорогам, о шумности шин и говорить не приходится.
Одним словом, покупка зимних фрикционных шин просто порадовала меня. По соотношению "цена/качество" всякие тем "... пелиты..." нервно курят в стороне и смотрят на Viatti Brina как хорёк на барабан, т. е. с восторгом.
Но помните: режим "ON" всегда определяющий!
— Плюсы:
Цена/качество, качественное изготовление, уверенное поведение на дороге
— Минусы:
пока не вявлены
Время использования: 1 месяца
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

8 ноя. 2016 в 18:41

4 оценка
Не рекомендую

Крайние 6 зим катался на шинах Dunlop Graspic DS3, о чем есть Отзыв о DS3. Данлоповские шины меня всем устраивали, но цена в этом году честно говоря не порадовала. За покрышку R15 185/65 просят 3200 - 3400, честно говоря я сейчас не готов платить такие деньги.
Октябрь 2016 посвятил изучению рынка и поиском более дешевых зимних шин. Остановился на шинах VIATTI Brina V - 521.
Факторов выбора было несколько: количество положительных отзывов, цена, качество.
По первому пункту - положительных отзывов действительно больше чем отрицательных.
По второму пункту - цена одна из самых дешевых (дешевле только откровенный китай), да плюс ко всему во многих магазинах на шины Viatti действует акция "шиномонтаж в подарок". В итоге всего за 8500 рублей на моем авто оказались четыре новых шины.
По третьему пункту - по качеству пока сужу только из отзывов и по тому факту, что в этом году Viatti запустили тех. поддержку подобную Нокиановской и Бриджевской с "пожизненной" гарантией.
Личные ощущения и эмоции...( где - то буду сравнивать с DS3)
Шина более тяжелая чем DS3, протектор с ассиметричным рисунком... первый раз пользую шины с таким протектором. Боковина более твердая, чем у DS3, похожа по жесткости на шины Bridgestone Blizzak Revo (перещупал в магазине кучу шин).
Итак после пользования 2 недель пока такой вывод (удалось поездить, по сухой грунтовке и асфальту, грязи, рыхлому и накатанному снегу и снежной каше): по грунту, не важно сухому или мокрому гребет неплохо, то же самое и по снежной каше. Снег рыхлый и накатанный держит тоже не плохо, пробовал и оттормаживаться резко и в поворот по резче войти... в юз не стягивает. По сухому асфальту мне показалась какой - то валковатой, до 110 грубо говоря нормально, а на более высокой скорости ( от140 км/час) уже чувствуется какой - то дискомфорт, машина как будто плывет. ну тут как говорится: "Ездите по правилам и будет вам счастье".
В общем резина не для драйва, но за свою вполне гуманную цену вполне нормальная. Думаю на 30 - 35 т. км. (две зимы для меня) данной резины должно хватить.
Небольшое дополнение... Прошло полтора месяца с момента установки, на дворе 20 декабря. Удалось покататься во всемозможных условиях. Итак: по рыхлому и мокрому снегу резина весьма хороша, а вот по льду совершенно никакая, оттормаживаться приходиться ну оооочень аккуратно. Так что будте аккуратней. хотя те кто ей уже пользуется поняли это без меня.
Себе кстати взял на вторую машинку также эту резину...
Удачи на дорогах!
Добавлено 2017 октябрь
Начал второй сезон. Чёт не пойму, от прошлогодней уверенности нет и следа. не уж то резина состарилась и задубела... с виду вроде мягкая (хранил на дисках). Дорогу держат плохо, по мокрому асфальту - вообще караул, абс трещит что при диком гололеде. В общем езжу крадусь, может притрутся. Если все останется без изменений, то придется брать другую резину, на этой зиму не рискну катать.
— Плюсы:
Дешевизна
— Минусы:
Валкость на скорости
Стоимость: 2100 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

31 окт. 2016 в 16:38

5 оценка
Рекомендую

На предыдущих шинах откатал несколько сезонов. Стояли Pirelli Winter Carving Edge205/65 R16. В целом резиной был доволен, ну конечно после первых двух сезонов свойства стали похуже. Но все же Пирелли. Заодно решил купить диски для зимы, т. к. был один комплект который приходилось перекидывать. Стал мониторить цены и что - то жаба стала душить. Дороговато резина то выходила, особенно с учетом дисков. Решил взять поменьше радиус R15. Все равно жаба душит. Тогда решил пробежаться по менее дорогим вариантам. Все же новые лучше чем старые. Тут наткнулся на отзывы по Viatti Brina. Про самого производителя особо не смотрел, увидел только краем глаза, что Италия. А вот отзывы в большинстве случаев порадовали. Да еще и сочетание интересное - липучка с шипами. Поискал по сайтам магазинов нашего города и нашел интересные цены, да еще и в этом же магазине подобрал стальные диски R15. Правда немного расстроился когда, при оплате, продавец сказал, что резина производится в Нижнекамске. Пусть по итальянской технологии, пусть на немецком оборудовании и с тамошними специалистами, но все же у нас. Хотя с другой стороны, что тут такого, много же сборочных предприятий у нас. Вот и здесь такое же. Резину накинули на диски, отбалансировали и я уехал ждать первого снега. Поставил резину за несколько дней до прогнозируемых снегопадов. По асфальту ездил очень аккуратно, в отзывах потом увидел, что шипы вылетают, да и дороги у нас ой как далеко не айс, хоть и сделали перед выборами. В общем старался обкатывать резину аккуратно, как "специалисты" говорили - 60 км/ч, пробег не менее 500 км, и загонять в гараж. Проездил по мокрому и сухому асфальту три - четыре дня, накатал всего 100 км с небольшим. И вот просыпаюсь спустя пять дней, выгоняю машину из гаража, а на улице снежком припорошило. Не так, чтобы сильно, но все же лежит снежок. Ну я также спокойно, без фанатизма поехал на работу, по пути завез жену в садик, ребенка на работу. Тьфу, наоборот. По работе, в этот день, особо никуда не требовалось ездить, вот я и поставил машину около офиса и пошел заниматься делами. А с обеда снегопад усилился и стало все больше и больше наметать и температура 0-+1 градус. В общем вышел я вечером, около 18 часов, на улицу, а на машине, со всех сторон, слой снега см 5 - 10. Ну, думаю, погода идеальная, чтобы резину проверить. Мороза нет, но дороги снегом покрыты, местами уже накатаны скользкие участки, снег все падает, сухого асфальта не видать, а коммунальные службы еще не успели понять, что зима началась. Еду по дорогам, и создается впечатление, что кроме меня успели переобуться пару человек. То едут медленно, то тормозят долго, то со светофора разгоняются тихонечко.
Много лирики? Ну давайте без лирики. Разгоняется машина очень хорошо, тормозит тоже отлично. По конкретному льду не успел проехаться, но по снегу и плотному укатанному снегу эти два упражнения проделываются хорошо. Управление тоже хорошее. Несколько раз даже забывал на поворотах тормозить и "входил" в 90 градусные повороты с ходу. В гору машина трогается без пробуксовки. На Пирелях это упражнение так легко не давалось. По рыхлому снегу, а его нападать и накататься успело прилично, проходит хорошо. Еще одно упражнение, которое для меня является показателем - это въезд в гараж. У меня въезд в гараж под углом. Раньше, на Пирелях, когда подъезжал, сначала высаживал ребенка с женой, открывал ворота, потом делал откат назад и с небольшого разгончика, а порой и с большого, с пробуксовочкой въезжал в гараж, да еще не с первого, и не со второго раза. Сегодня, подъехав к гаражу, специально несколько раз это упражнение проделал. Останавливался посередине въезда и трогался. К воротам и обратно. Несколько раз так сделал, даже колею небольшую прокатал. Все отлично. Открыл ворота и думаю, вот сейчас по этой колее геморой начнется. Нет, все нормально. Заехал с места. Проверил шипы, визуально на всех колесах на месте.
Конечно за такой короткий период делать однозначные выводы сложно. Но первое, "боевое" зимнее знакомство с этой резиной мне понравилось. Конечно нужно делать коррективы на погодные условия, не забывать, что зима на двореи не ударяться в крайности. Но честно скажу, не факт. что Pirelli, которые я изначально хотел взять были бы лучше. Время покажет, что будет дальше
— Плюсы:
Читайте озыв
— Минусы:
Читайте отзыв
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

29 сен. 2016 в 21:38

4 оценка
Рекомендую

Эксплуатация 2 сезона на Ладе Гранте первой зимой было много снега, показала себя на все 100%, доволен всем, проходит везде, тормозит хорошо, на отклик руля реагирует быстро. Второй сезон начал ещё в сенятбре, снега небыло вообще, либо асфальт голый или гололёд утренний и тут ни капли не пожалел что взял липу, так бы все шипы растерял !
— Плюсы:
Мягкая, тихая, цена приемлемая
— Минусы:
по льду плохо тормозит
Время использования: 2
Стоимость: 2400 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

27 сен. 2016 в 17:36

4 оценка
Рекомендую

Отзыв висит уже почти год, решил наконец - то написать, почитал про шину, послушал, кто что на работе говорит, послушал тех, кто реально ездит, и особенно тех, кто не любит в принципе отечественную шину, как впрочем и отечественные автомобили.
Итак:
1. Такая шина увеличивает расход топлива - это, однозначно плохо.
2. На редкость удачно подобранная смесь, большинство не заметили значительного износа, особенно при эксплуатации в смешанных условиях (с асфальта на грунтовку, и по «кесе - месе»). О поведении в сильные морозы судить не могу, в прошлом году таких у нас не было, но, читал отзывы других, вроде как не дубеет сильно при минус двадцати, но... не гарантирую, на вид и ощупь, вообще - то, твердая, но, при первом же весеннем потеплении желательно сразу же поменять - начинается сильный износ.
3. Вполне приемлемая цена, аналоги более - менее приличных фирм значительно дороже, а качество не намного выше. Возможно, даже наверняка, цена скоро повысится, ну... или упадет качество :-(. Это основной довод всех, с кем я общался, цена, как для такой шины - отличная, ей все довольны.
4. Плохо работает с АБС, многие жалуются, стрекочет... Для тех кто любит погонять - не вариант!
5. Но, тем не менее, достаточно надёжная на поворотах... Хотя, об этом у нас было много споров.
6. Не шумная, по сравнению со многими другими распространенными моделями - это плюс.
Вот собственно говоря и всё, что наскрёб, шина достаточно молодая, и специфическая, поэтому мало кто из знакомых и клиентов брал. Будет что новое - напишу. Спасибо.
— Плюсы:
Надёжно выгребает, тихая
— Минусы:
Увеличивает расход топлива
Время использования: 1
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

25 авг. 2016 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

Приобрёл их осенью и ездил на них весь прошлый сезон. Это был мой первый опыт в использовании липучек, который можно смело назвать удачным. Никаких проблем на дороге не возникало, ездить же очень комфортно и приятно, когда нет этого завывания шипов. Из плюсов можно так же отметить демократичный ценник.
— Плюсы:
автомобиль стал более предсказуемым, разумная цена за хорошее качество
— Минусы:
бывают случаи, когда шипы бы пригодились, но это крайне редко
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

19 июля 2016 в 19:18

5 оценка
Рекомендую

Прошлой осенью решил купить новую зимнюю резину, искал 15 радиус по ценам близким к бюджетным, летняя стоит Bridgestone но цена на неё слишком большая. В интернете нашел вполне недорогую резину Viatti Brina, эти шины делают, как оказалось, на Нижнекамском шинном заводе по европейским технологиям, в интернете нашел много отзывов, в основном положительные, после чего решил брать. Из плюсов хочу заметить прежде всего цену, которая на порядок ниже чем у известных европейских или азиатских брендов, отъездил на ней один сезон и реально не заметил никаких отличий от той же Kumho. Протекторы достаточно глубокие, резина мягкая и не шумная, за сезон износ в пределах нормы, машина на заснеженной дороге в повороты входит уверенно без заносов, трассу держит хорошо, точно также ведет себя и на льду без разгонов и резких поворотов.
— Плюсы:
не высокая цена, хорошие эксплуатационные качества
— Минусы:
на мой взгляд нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

5 апр. 2016 в 19:08

1 оценка
Не рекомендую

Поставил шины на зад Mercedes 515 cdi (автобус), три месяца поездил, лопнули по окружности оба колеса левое и правое внутренние (двухскатный), качал всё по норме 3 очка, перегруза небыло.
— Плюсы:
Дорогу держат хорошо
— Минусы:
Очень плохое качество шин

—

Анонимно

28 фев. 2016 в 15:49

5 оценка
Рекомендую

Уважаю и поддерживаю отечественных производителей, раньше на свою Киа Рио ставил Нордман 5, но в том году осенью пришла пора менять шины, и я решил попробовать что - нибудь новенькое. Выбрал тоже фрикционку Виатти Брину. Покупал в обычном магазине сразу на дисках (до этого каждый год в шиномонтаже выстаивал очередь, чтобы переобуться), сам колеса поменял и проехался сразу. Сказать, что мне понравилось - ничего не сказать. Как раз уже подмораживало, колеса просто вгрызались в дорогу, причем дорога разная - из гаража пока ехал, там грунтовка, дальше асфальт. Если честно, мне кажется, Виатти лучше, чем Нордман. Может конечно так кажется, потому что эти шины новые, а Нордману было уже 4 года. В общем, я доволен очень, теперь рекомендую всем знакомым. Делают все - таки у нас качественные вещи!
— Плюсы:
мягкая, нешумная, хорошо цепляется за разные поверхности
— Минусы:
не нашел
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

20 фев. 2016 в 15:42

5 оценка
Рекомендую

За те несколько месяцев, что я использую 521 - ю Виатти, вывод у меня такой:
- машину на дороге действительно держит хорошо (управление понятное, предсказуемое), но конечно не стоит и забывать, что бережёного Бог бережёт (в дороге, особенно зимой, всякое может случится);
- У меня стоит модель без шипов, хоть на голом льду мне ездить и не доводилось, но те небольшие участки, что встречались проходил спокойно. Накат хлопот также не доставлял. По трассе хожу 90 - 120, но если на предыдущих шинах на скорости за сотню уже иногда возникало чувство дискомфорта, то на этих такого не было ещё. Нормальный уровень шума, благодаря отсутствию шипов.
— Плюсы:
разумная стоимость, нормальное качество, хорошие ездовые характеристики
— Минусы:
мало информации по ней

—

Анонимно

10 фев. 2016 в 19:01

4 оценка
Рекомендую

Зима у нас суровая, обратился за советом к другу и узнал, что эта резина больше всего нам подходит, с бюджетом год назад было не очень, брина же стоила приемлимо, купил радуюсь, качество зачет, теперь только на ней катаюсь!
— Плюсы:
положительные эмоции на снежном покрове
— Минусы:
слегка шумит
Стоимость: 3300 руб

—

Анонимно

21 янв. 2016 в 17:35

5 оценка
Рекомендую

Сразу скажу, езжу на них первый сезон, поэтому не могу рассмотреть их со всех сторон (срок службы, пробег и т. д.). Могу поделится только первыми впечатлениями от их использования и если сказать одним словом - я рад, что их выбрал. У меня до этого стояли не очень дорогие импортные колёса (они достаточно быстро лишились всех своих шипов, поэтому ездил на них как на липучке), в сравнении с ними Виатти явно выигрывает. По моим наблюдениям машина лучше держится на дороге, управление ей более уверенное. Купил шипованный вариант, но это скорее по привычке. По прошествии нескольких месяцев с момента установки все шипы на месте, но думаю, что можно было бы купить и без них (езжу большей частью в городе), в следующий раз наверно так и сделаю.
— Плюсы:
цена, качество, комфорт и управляемость автомобилем
— Минусы:
пока не заметил
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

24 ноя. 2015 в 16:01

2 оценка
Не рекомендую

Автошину купил в октябре 2014г. 205/60R V - 522, эксплуатировал один сезон и начал второй. В настоящий момент вылетели на передних колесах примерно 70% шипов, на задних примерно 50%. Езда спокойная, только город. Обкатывал по правилам. Машина шевроле круз. Написал претензию на электронный адрес производителя недели две назад, ответа нет, хотя написали, что ответят. Основная претензия - вылетают шипы. До этой резины был Гиславед, Нордмастер, Кама таких вопросов не было. Изучаю вопрос по замене по гарантии, но пока положительный ответ не нашел.
— Плюсы:
Хорошо балансируются, при первой балансировке одно колесо было идеальное на другие немного груза повесили
— Минусы:
ВЫЛЕТАЮТ ШИНЫ, к окончанию этого сезона их не останется вообще
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

16 ноя. 2015 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Выбирали резину долго, не хотелось переплачивать за бренд, и совершенно случайно наткнулись на итальянскую фирму Viatti, которая производит резину на территории России по немецкой технологии. Посмотрели пару обзоров, в которых люди восхищались балансом качества, управляемости и стоимости, и отмечали, что это комбинированный тип зимней резины - шипованная жесткая резина с мягкой ("липучка") серединой. Решили попробовать и купили Viatti Brina Nordico V 522. Как оказалось, совсем не зря.
Купили эту резину за 2200 руб./штука. Проехали на ней уже больше 1500 км. Отбалансировалась она хорошо. Как только переобули машину в новую резину, выехали на дорогу и поплыли как на корабле. При разгоне, на переднем приводе машина рыскала в стороны, приходилось ее ловить рулем, а на повороте казалось, что мы плывем на барже. Ощущение валкости было не долго, примерно километров 20 - 25 (как оказалось позже, это было из - за силиконового покрытия, которым покрывают резину на заводе). Когда оно стерлось, резина начала держаться за дорогу всеми «пальцами». Резина по шумности ниже среднего из - за малого количества шипов, цепляется за лед хорошо, снег гребет отлично. Когда растаял первый снег, пошел дождь, мы влетели в лужу на 80км/ч и ничего не почувствовали, никакого аквапланирования, тут Viatti показала себя хорошо. На припорошенной снегом трассе машину держит, как на асфальте, после 100км/ч шум от шипов куда - то пропадает. Были пробуксовки, шипы не вылетели, как это часто бывало на других марках.
Внешне кажется, что шипов маловато, но это именно то, что нужно. Но центру проходит полоса "липучки".
Есть одна проблема с неравномерным шумом шипов с переднего правого колеса. По идее, вроде бы это ни на что не влияет, просто немножко не перфекто. Пытались «вылечить», сделали проверку развала - схождения, балансировку - не помогло. Как сказали на шиномонтаже «скорее всего, это такая кривая резина попалась». Видимо, просто не повезло. В целом, зимняя резина хорошая, советовать друзьям буду.
Viatti хорошо держит дорогу на льду, на снеге, на асфальте, хорошо тормозит, не шумная. Приемлемая цена для бюджетного авто. Хорошо держатся шипы. Однако в ламели порой попадают камешки, которые с очень неприятным звуком вылетают на скорости и стукаются о машину, но это бывает и с резиной других марок.
На сайте производителя (который указан на резине) можно ознакомиться с историей бренда, каталогом шин, описанием используемых в производстве шин передовых технологий и многой другой полезной информацией.
— Плюсы:
хорошо держит дорогу, доступная по цене
— Минусы:
неравномерный шум шипов (возможно, косячная резина попалась)
Время использования: месяц
Стоимость: 8800 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

26 фев. 2015 в 18:57

4 оценка
Рекомендую

Купил эти шины после того как поездил на летнем варианте этого бренда.
Установил на Тойоту Королла, эксплуатирую уже 3 - ю зиму и мне очень нравится.
Катятся мягко и мало шумят, все конечно зависит от качества асфальта.
Держат сухой асфальт очень хорошо, лучше чем шипованные колеса это 100%. В гололед ведут себя достойно, в резкий занос не срываются, все контролируемо и прогнозируемо.
Считаю, что бензин не жрут, износа пока не заметил, но и пробег маленький, думаю мне на 5 зим еще хватит.
Есть и минусы. Из - за мягкости резины и большого количества ламелей резина начинает плыть на поворотах и резких маневрах на сухом асфальте, что сказывается на управляемости. Автомобиль как бы становится ватным, руль теряет четкость, маневры смазываются, задняя ось запаздывает и становится "тяжёлой", автомобиль как бы плавно вываливается из поворота, приходится немного корректировать рулем.
Для ежедневной езды по городу и трассе в средней полосе отличный выбор по цене и качеству.
— Плюсы:
Мягкая на морозе, цепкая, малошумная, качественная, хорошо тормозит
— Минусы:
Мягкая и по этому страдает управляемость, разгон хуже торможения
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

3 фев. 2015 в 17:24

5 оценка
Рекомендую

Прошел 2 тыс. км. проблем нет, до 120 км. при + 12 на трассе держит без проблем, дальше начинает везти. Вообще идеально работает до +10 и ниже. Когда покупаете обязательно смойте силиконовую смазку, которую наносят на заводе на рисунок ( с моющим средством, либо порошком), иначе неделю будете ездить не уверенно! При -9 с места в гору по снегу пошла вообще не напрягаясь! Очень тихая, практически не слышно. Короче твердая 5 - ка!
— Плюсы:
Цена + качество = 5
— Минусы:
Не обнаружил!
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

12 сен. 2013 в 16:10

5 оценка
Рекомендую

Раньше не доверял липучкам, теперь все изменилось. Очень неплохо справляется со снегом и голым асфальтом. Каша - тоже не помеха, да и дождь с лужами. В студеную погоду свойств не теряет. Налетал на поребрик - грыж нет. После шипов - будто по воздуху летишь - тихо - тихо.
— Плюсы:
поведение на любом покрытии ( по ледяным озерам, конечно, не ездил:] ), хорошо тормозит, прочная, тихая
— Минусы:
Ледяные горки, как и для всех нешиповок даются неочень

—