Мнения разделились

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

1 окт. 2014 в 19:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
У меня 2 машины: Escalade 2010года и Тундра 2014 года.
Сервис на уровне, тюненга море, оставляю машины на несколько недель, все делают в срок! У ребят большая запись на ремонт. И они мне тоже ставили на кадилу амортики эти и все ок! Потом правда поменял их на кинги, у них же ))
Тундру всю мне переделали под охоту + покрасили.(все приблуды и допы которые поставили отлично работают и выручали много раз)
— Плюсы:
Сделают все что угодно с американской техникой
— Минусы:
Иногда долго ждать запчасти
Страна: Россия
Город или поселок: Москва
Улица: Огородный проезд
Дом №: 9

21 июля 2014 в 21:58

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день, уважаемые.
Появилось наконец время написать отзыв, да и эмоции поутихли у меня - значит отзыв получится объективным.
С появлением у меня Эскалейда 3 и после того как кончилась на него гарантия, встал вопрос - где обслуживаться дальше? Есть ли смысл переплачивать за официала (где относятся к машинам без души).
Я предпочитаю обслуживать свои машины там, где машины любят, где к ним относятся как к детищам. И где есть доступ на ремзону – я люблю смотреть как оперируют моих коней (без помех конечно).
И вот однажды мне позвонил брат и сказал, что вычитал неплохие отзывы про сервис G - Car на Огородном. И несмотря на то, что я живу на юге МСК, а они на севере, я решил попробовать к ним съездить.
Благо ничего серьезного с машиной не случалось – так только поменять масло, некоторые расходники.
Но однажды меня стало беспокоить, что машина стала более валкой – наверно стойки аммо приказали долго жить.
Дело было уже месяца три - четыре назад – лень искать акт выполненных работ чтобы посмотреть дату. И поехал я в G - Car и мои мысли оказались правыми. Было решено поменять не на оригинал, а на Блиштейн в круг (цена была заявлена 35К, что в два раза ниже оригинала и обещания что машина будет более жесткой и устойчивой). Плюс сказали менять рычаг.
Замечу, что я, неверя своим ушам, переспросил у администратора в присутствии сервисменов раз 5 (без преувеличения) все ли включено в эти 35т. р. – и сами стойки, и работа, и работа электрика, и обманки на задние вневмы. На что получил ровно столько же ответов – ДА, все включено!
Ок. Решено – цена меня вполне устроила.
В ближайшую субботу (я не люблю оставлять авто без своего присутствия в сервисах) я приехал по договоренности на операцию (она должна была длиться 4 часа).
Через 5 часов мне выдали моих прооперированных коней. Но! Оказалось, что у них не оказалось в наличии ни электрика (он "оказывается" по выходным не работает), ни заглушек - обманок на задние пневмо. Опять приезжать и тратить два часа на дорогу туда - обратно.
Ок. Нету так нету.
Сказали, что будут в наличии обманки через две недели. После долгого бодания, я все же настоял, чтобы мне обманки ставили в субботу, а не в рабочий день.
В назначенный день я позвонил узнать о наличии обманок – «Привезли. Приезжайте, будем ставить. Но не в субботу. А в будний день» - было сказано мне.
Конечно после несколько продолжительного препирательства у меня не осталось терпения и зла, и даже мною было предложено в их адрес, чтобы те ставили обратно мне мои стойки (тут уже пошел на принцип).
В общем много чего было с ними в диалоге – если это можно назвать таковым – электрик у них самый настоящий хам и негодяй (другие более подходящие слова запрещены цензурой); приехал к ним после работы ставить эти самые заглушки. Отмечу, что оговоренные 35т. р. я заплатил сразу после того как мне поменяли стойки.
Установив значит мне эти заклушки - обманки, мне предоставили счет на 5т. р.?!
«Выяснилось» вдруг, что на машины старше 2010 года там какие - то «сложнее» работы или еще там что - то не так с моим годом авто и значит дороже на 5т. р. (моя 2008года). НО! Спрашиваю я – вы больше года ремонтируете мою машину и в очередной раз, когда я приехал на замену стоек, вы смотрели мою СТСку где четко на русском написано, что мой авто 2008 года, а не 2010 и не моложе!
Вот такие вот вещи творятся в G - Car. Конечно ничего я им доплачивать не стал. Т. к. договор есть договор и в нем звучала цифра за весь комплекс – 35т. р.
Я не стал рассказывать как из - за этих заглушек я ездил после работы к ним еще два пустых раза – потеря времени и бензина. Ладно бензин – дело наживное. Но время – самый дорогой для меня актив.
Еще, кто внимательно читал, напомню, что я менял у них рычаг на одном колесе. НО! откуда я могу знать и помнить! (я не каждый день благо меняю рычаги), что после замены рычага нужно ехать делать сход/развал. И мне G - Car ничего об этом не удосужился напомнить (у них вроде как нету такой установки). И сказано мне было невинным девственным голоском: «Ну мы же не можем все помнить и знать».
Вывод я для себя сделал – даже на замену масла в G - Car ни ногой.
— Плюсы:
мелочевку можно доверить
— Минусы:
Все в отзыве