Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

20 отзывов

Регистрация не требуется

Дмитрий

18 дек. 2024 в 11:01

5 оценка
Рекомендую

Долго подбирал себе пыльник на мой опель астра, взял фебестовский. Вот по такому артикулу OPSHB-ASJR-KIT. Очень советую, встал четко на место где был порванный. Резина хорошего качества не дубовая. Рекомендую отличный пыльник, цена хорошая, заказывал через интернет. Вообще в последнее время перешел на запчаасти этого производителя, по качеству не хуже других.

—

Михаил Иванов

12 дек. 2024 в 11:00

5 оценка
Рекомендую

нравятся их запчасти. Цена, качество, плюс всегда в наличии и ассортимент большой.

—

Анонимно

1 июля 2017 в 15:07

5 оценка
Рекомендую

На Додж стратус покупал верхние шаровые два с лишним года назад. Менял сам, запрессовывал молотком через опрессовку, пока ходят люфтов нет. Читал много плохих отзывов про febest, может мне повезло посмотрим сколько проходят.
— Плюсы:
Низкая цена, на вид очень качественные
— Минусы:
Пока не нашел
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

2 мая 2017 в 18:57

2 оценка
Не рекомендую

Пришло время перебрать ходовую на Nissan X - trail, решил сэкономить и заказал запчасти марки Febest:две передних ступицы, две шаровых опоры, два опорных подшипника. Ступица была упакована добротно, внутри картонной коробке в пластиковом тубусе.
Менял всё сразу, при замене опорного подшипника на Febest, оказался легче оригинала. Не успел отъехать от гаража, как при поворотах стало сильно отдавать в руль(это клинелли опорные подшипники Febest). Решил снова снять стойку и вскрыть новый подшипник. В нём не не было шариков, вместо них была пластиковая втулка. Даже если бы подшипник не клинил, то в течении короткого времени вышел - бы из строя из за такой дешевой конструкции. Пришлось брать новые, в этот раз решил не экономить и выбрал SNR, теперь всё гуд.
Что касается шаровых опор со ступицами, то он отходили где - то пол года. Шаровые разбило в хлам, и загудела одна ступица.
Из всего комплекта запчастей от производителя Febest, пока - что ходит и меня только одна ступица.
Хоть и написано, что Febest сделан в германии, я думаю что его только там упаковали, а производство находится где - то в Китае или Тайване.
— Плюсы:
Низкая цена
— Минусы:
низкое качество запчастей
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

26 апр. 2017 в 18:58

1 оценка
Не рекомендую

Месяц назад у меня произошёл не приятный случай, лопнула пружина передней стойки амортизатора. Машине девять лет и вполне нормальный случай(Nissan Note). Так как ремонтом машины в целях экономии я занимаюсь сам, решил дабы не лазить в один и тот же узел по нескольку раз, заменить вместе с пружинами и опорные подшипники. Товар я заказал в специализированном магазине, где же продавец мне и порекомендовал опорные подшипники фирмыFebest. Купив их не каких подозрений по качеству у меня не возникло, внешне они выгледели один в один с оригиналом, качественная упаковка радовала глаз. При установки всё подошло как родное! Но не долго я смог насладиться ездой на своей машинке! Спустя всего лишь одни сутки, начал беспокоить скрип при повороте руля с одной стороны, со временем звук увеличивался. Сомнений не было, неисправен опорный подшипник. Заново сняв стойку амортизатора в сборе я увидел плачевную картину, подшипник смяло как бумагу. Разобрав подшипник я увидел, что обойма по сравнению со старой отличается по толщине металла и по его качеству. Не вооружённым взглядом было видно, что метал на старом подшипники прошёл термозакалку, а на подшипника Febest как с консервной банки! Выбора у меня не осталось, я
смазав старый подшипник поставил его, после чего все скрипты исчезли. Через неделю дал о себе знать и второй " новенький" подшипник! Стоимость одного 640 рублей - деньги на ветер!
— Плюсы:
Плюсов нет!
— Минусы:
Трата денег
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

14 апр. 2017 в 17:03

1 оценка
Не рекомендую

Покупал ремкомплект тормозных суппортов (резинки), заменил. После замены через три месяца начал делать ревизию - результат печальный! все резинки имеют сквозные трещины, а кое где даже разрывы. Категорически не рекомендую брать запчасти этой фирмы!
— Плюсы:
Плюсов нет
— Минусы:
Качество никакое
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

3 апр. 2017 в 17:35

1 оценка
Не рекомендую

Фирма фебест делает только бракованные детали. За год на моем авто Ссангйонг Родиус сломались три рулевые тяги и бысто вышли из строя множество рулевых наконечников. На изломе видно, что деталь сделана не из металла, а из черт знает чего, блестит, как порошковый материал. Люди, не берите это г...!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Одни минусы
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

29 окт. 2016 в 19:48

1 оценка
Не рекомендую

Первый раз столкнулся с данным производителем когда искал сайлентблоки, за неимением других взял фебестовские, в итоге пожалел, вопервых на место встали после доработки напильником, во вторых отходили 5000тыс, потом пришлось ставить оригиналы. Второй раз столкнулся когда побежал главный тормозной на моем терране2, есть либо оригинал за 25тыс либо фебест за 7тыс, заказал фебест в интернет магазине Партерра, пришла запчасть быстро оплата при получении при осмотре оказался точной копией оригинала, оплатил забрал. Сняли старый, поставили новый залили тормозную жидкость начинаем закачивать жидкость а она не закачивается в цилиндр гоняет ее по бочку туда сюда а в трубки не давит, промучились некоторое время давай снимать смотреть кишки, внутреннее устройство совсем не соответствует оригиналу жидкость попадает только в переднюю часть цилиндра которая ближе к вакуму, во вторую часть не попадает совсем, пытались вытащить манжеты из этой части не получилось стопора который снизу вкручивается нет, даже отверстия под него нет. Так и не смогли вытащить.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
фебест это один большой минус
Год выпуска: 1999

—

Анонимно

12 окт. 2016 в 15:58

1 оценка
Не рекомендую

Пришлось мне столкнуться с данной фирмой Febest. Пришло время поменять рычаги. Из вариантов были либо оригинальные за 6700 (цена за один рычаг) либо аналог фирмы Febest. Цена за один рычаг 1900 рубликов. Купила, что подешевле. И вот еще раз подтвердилась пословица, о скупом который платит дважды. Не прошло и двух месяцев, как сайлентблоки в рычагах просто на просто рассыпались. Пришлось опять менять рычаги. Итог таков: за два рычага 3800 и за работу 1000 рублей= 4800 на два месяца. Так что, если есть возможность, покупайте что то более качественное. А так получается пустая трата денег и времени. Удачи на дорогах!
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Качество
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

13 сен. 2016 в 18:35

1 оценка
Не рекомендую

При замене сайлентблоков рычага пришлось купить гайку экцентрика донного производителя. При установке сход - развала две гайки кое как затянулись, а на двух почти сорвали резьбу но так и не затянули до нужного момента.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Слабый металл. Небольшая разница в цене с оригиналом

—

Анонимно

24 апр. 2016 в 18:18

3 оценка
Не рекомендую

По совету продавца приобрёл сначала шаровые опоры переднего нижнего рычага Febest (2120TR).Поставил, в течение года нареканий не вызывали.
Через несколько месяцев приобрёл ШРУСы наружние Febest (2110FYA48). Поставил, в течение полугода также нареканий не вызывали.
В итоге :
Шаровых опор хватило почти на год. Поставил их ранней весной. Менее чем через год, к концу зимы обе опоры "загремели" ...
К ШРУСам в течение полугода претензий не было. Но потом появился очень отчётливый люфт с обоих сторон. Люфт не очень большой, на поворотах "гранаты" не щёлкают, поэтому пока езжу на них, но готовлюсь к покупке более качественных ШРУСов.
Вывод:
Для серьёзной и длительной эксплуатации Запчасти Febest не пригодны .
Запчасти Febest покупают и ставят для того, чтобы доехать до авторынка и благополучно продать авто.
— Плюсы:
Цена, хороший товарный внешний вид
— Минусы:
Низкое качество материалов и как следствие - недолговечность
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

14 апр. 2016 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток дорогие читатели. Хочу поделиться отзывом, так сказать впечатлением от первого лица, на мой взгляд о хороших пружинах подвески SN0419 от фирмы Monroe.
За долгие годы владения разными автомобилями я наработал опыт по пружинам и могу уже судить по многим производителям о их качестве и долговечности.
Я не просто так хвалю эту продукцию. Данные пружины стояли у меня на задней подвески, простояли они ни много ни мало два года, думаю для пружин это хороший срок. До этого у меня стояли пружины какого то китайского производства, они не простояли и года...
Расскажу о сильных сторонах данных пружин. Сильные стороны пружин SN0419 от фирмы производителя Monroe я считаю это все необходимые характеристики, которые только необходимы. А именно:
*жесткость - оптимальная
*стойкость - высокая
*сохранение первоначальных размеров - хорошее
(пружина за два года эксплуатации почти не просела)
Из слабых сторон, их не много, хотелось бы отметить то, что цена у данной фирмы достаточно высокая. Ну это такой фактор... для кого то минус, а для кого то и нет
— Плюсы:
Отличное качество и долговечность
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

11 фев. 2016 в 20:21

1 оценка
Не рекомендую

Ужасное качество. Ставил ремкомплект пыльников на один суппорт Toyota Corolla A100, проходили меньше года.
— Плюсы:
Нету. Пустая трата времени на ремонт
— Минусы:
Очень плохое качество

—

Анонимно

9 фев. 2016 в 20:24

2 оценка
Не рекомендую

Единственный плюс запчастей этой марки - они действительно являются заменителем оригинальной детали, с точки зрения габаритов.
Всё остальное очень печально. Резинометаллические изделия (сайлентблоки, опоры двигателя, линки и т. п.) ходят не больше года, независимо от пробега. Качество резины ужасное - резина трескается, теряет форму. Как сказал мне однажды мой механик, всё, что у Фебеста железное, можешь брать. Но если что - то с резиной, это всё одноразовое. Последние два года я многократно подтверждала его слова, видя, как ведут себя детали Фебест на моем автомобиле. Иногда детали (конкретно речь об опорах КПП на Паджеро Спорт) хватало всего на 2 месяца. И зачастую нет других дубликатов, просто в природе нет. А сайлентблоки б/у ведь не закажешь... Приходится довольствоваться тем, что есть.
— Плюсы:
Очень широкая линейка продуктов. Цена
— Минусы:
Качество посредственное. Резина отвратительная. Резинотехнические детали ходят не больше 1 года, если очень повезет

—

Анонимно

21 янв. 2016 в 18:57

5 оценка
Рекомендую

Купил стойки стабилизатора на Фокус 3, в отличии от оригинальных просто супер! Заводских хватило на 15000, при снятии увидел, что шаровое соединение пластмассовое!
Febest приятно удивил огромным металлическим(в два раза больше оригинальных) шаровым соединением! А цена в 4 раза дешевле родных!
— Плюсы:
качество
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

24 сен. 2015 в 15:29

3 оценка
Рекомендую

В интернете много отзывов типа фебес говно, китай и прочее. Что касается железа то покупать не стоит, и покупайте только оригинал все шестерни подшипники, шрусы это и так понятно каждому, что касается резины берите такая же как у всех, при правильно установке и протяжке, ходят довольно долго. Из личного опыта на одной стороне стоят полиуретановые сайлетнблоки на другой из за дтп не стал закорачиваться и впрессовывать в новый рычаг полиуретан со старого, поставил рычаг в сборе фебест. Езжу уже год, разницы никакой нету, так полиуретан и лежит и багажнике, не знаю на сколько хватит еще фебеста, но пока живет цена вопроса была в месте с шаровой 1800 рублей за рычаг. В обще обыкновенный запчасти ничем не выделяющиеся как альтернатива для аккуратных водителей прослужат долго, а убить можно и оригинальную зап часть в два счета. Мира Вам на дорогах.
— Плюсы:
Цена. Сравнительно надежные
— Минусы:
Железо у этой фирмы не очень
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

23 сен. 2015 в 15:24

4 оценка
Рекомендую

Ставил сайленты Febest неоднократно на свой Опелёк, и на рычаги, и на балку. Остался доволен, и сервисом - покупал на официальном сайте, и качеством. По сравнению с конкурентами в той же категории очень даже ничего. Резина добротная, а что еще надо для нормального сайлетблока?!
Сейчас денег на бензин - то не всегда хватает, а ставить оригинальные запчасти - легче машину продать и пешком ходить.
Знакомый работает в мастерской и говорит, что по резинометалике Febest очень даже неплохо выступает, а потому смело предлагает его клиентам. он знает, что говорит - для него важно, чтобы люди становились его постоянными клиентами, и фуфло ставить не станет. По поводу негативных отзывов он кстати говорит, что в них часто виноваты работники СТО - не заморачивающиеся с недорогими запчастями, ставящие кое - как, поперек здравого смысла. Чего он только не насмотрелся...
— Плюсы:
резинометаллика явно расчитана на наши дороги
— Минусы:
за такую цену грех жаловаться
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

29 июля 2015 в 17:35

2 оценка
Не рекомендую

Доброго времени суток уважаемые читатели. Работая на автосервисе приходится ставить всякие запчасти.
Одна из распространенных фирм это FEBEST. Почему FEBEST? Да потому что огромнейший ассортимент и не высокая цена. Я ставил и шаровые, и сайлентблоки и пыльники ШРУСа, да что угодно, но самое печальное что я же их потом и меняю)
То есть отходив не полный срок службы, машины ко мне возвращаются и приходится снова ставить новую запчасть.
По поводу сайлентблоков я разочаровался практически сразу. Когда начал запрессововать в рычаг. Резина плохая, рвется, надрывается в соединении с металлом. Было такое что первый сайлентблок приходилось выкидывать. Ну и машины возвращались тысяч через 30 со стуком. Обрывало, стиралась резина.
Шаровые и наконечники как по мне так имеют изначально слабую посадку. Мне кажется они должны быть по туже, чтобы не так быстро вырабатывались.
Пыльники тоже ерунда. Мне кажется резину просто используют очень низкого качества. Натягивать их стоит очень осторожно, так как очень просто повредить структуру.
В общем говорить можно долго, никому не советую покупать такие запчасти. Не стоит оно того чтобы так часто лазить под машину.
Думаю такие запчасти могут подойти только тому кто выезжает из гаража раз в пятилетку. И очень осторожно ездит.
— Плюсы:
низкая цена
— Минусы:
качество желает лучшего
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

6 мар. 2015 в 19:46

3 оценка
Рекомендую

Владел Mitsubishi Space - Star. Однажды подошло время заняться ходовой частью автомобиля. Фирмы FEBEST были приобретены шаровые опоры ( номер в каталоге 0420 - DA1F) и эксцентриковые болты регулировки развал - схождения на задних колесах (номер в каталоге 0429 - 001). Вообще конструктора Mitsubishi сделали так что рычаг передней подвески меняется весь в сборе, вместе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Но есть не оригинальные заменители, которые позволяют в старый рычаг запрессовать другую шаровую. Шаровая фирмы FEBEST стоит очень дешево. И я сталкивался с тем что на некоторые автомобили это единственный заменитель оригинальных запчастей. Но что касается качества... Скупой платит дважды. Они не отходили и 5000 км. Почему дважды? Потому что пришлось покупать шаровые другого производителя и опять платить за развал - схождение (другие отходили долго и с ними продал машину).
Теперь об эксцентриковых болтах. Они поломались как только я приехал на регулировку развал - схождения. Сама эксцентриковая часть отслоилась от болта и это вызвало очень большие затруднения мастеру. Как он матерился! Как долго возился. Пришлось сваривать две развалившиеся части.
Вывод: Качество продукции FEBEST очень очень низкое. Но цена доступная, так что если срочно нужна деталька, купить МОЖНО но с расчетом на то что скоро все равно надо будет поменять ее.
— Плюсы:
Цена, доступность, огромный ассортимент
— Минусы:
Качество низкое
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

11 дек. 2014 в 19:40

1 оценка
Не рекомендую

Пришло как то время обслуживать мою любимую хондочку. На сервисе диагностировали под замену практически все сайлентблоки. Приехав в любимый магазин, был неприятно озадачен, что оригинальные сайлентблоки идут только в сборе с рычагами, а это уже совсем не малые деньги... На вопрос есть ли альтернатива, продавец указал мне на сайлентблоки фирмы фебест. Ценник очень приятно удивил в районе 250 - 400 рублей за шт. Родиной данного бренда является германия, но продавец сразу предостерег, что качеством данная продукция не блещет. Выбора у меня на тот момент не было, так как цена была определяющим фактором. Набрал целый пакет всего и поехал в сервис, в сервисе мне все поставили, и настала пора беззаботной эксплуатации, правда длилась она не долго. Буквально через месяц со стороны подвески начали доноситься какие то стуки, сначала не придал им особого значения. Немного погодя стуки усилились, я мне пришлось обратиться в сервис. А там, о ужас, картина еще хуже чем было до ремонта, многие сайлентблоки просто выдавило как зубную пасту, некоторые провернулись в обойме, по их состоянию можно было подумать что машина прошла не одну сотню тысяч километров. Так что пришлось разориться и заказать оригинал, а с продукцией FEBEST я стараюсь больше не сталкиваться.
— Плюсы:
цена, есть все
— Минусы:
качество
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2013

—