Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

18 окт. 2015 в 17:48

5 оценка
Рекомендую

Добрый день, если вы читаете этот отзыв, значит вы на правильном пути - вы выбираете себе двухколесного друга. Сомневаюсь что вы купите Trek 3900 Disc (2012), так как сейчас есть модели по свежее, да и с рук врятли купите, так как мало найдется дураков продать этого "коня". О Trek 3900 Disc (2012) я знаю многое, на нем катаю уже четвертый сезон, накат более 25 тыс. км (на самом деле это немного). На велосипеде ничего не менял, все стоковое, как говорится как с коробки, за 4 сезона, только покрышки менял, ибо стер до сликов). Если каждый год проходить полное ТО, то от каждой поездки на нем будете получать только кайф. Не скажу, что велосипед горный в полной степени, по горам как таковым не катал, но как для города и лесных покатух - отличный велосипед, если менять родную "злую резину", на слики, то отлично покажет себя на шоссе. Вообщем рекомендую.

— Плюсы:
цена,легкая рам, дисковые тормоза,море приятных ощущений)

— Минусы:
нет крыльев

Год выпуска/покупки: 2012

–

Анонимно

9 июня 2015 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

уже делал отзыв на этот велосипед с заголовком (вау вау вау) и по прежнему восхищаюсь им (байком), за 4 с лишним года восторгов в его адрес (байка) поубавилось, но сам байк стал только более мной обожаем. Всякий раз доказывает неимоверную надёжность и удобство, но как это не печально всё хорошее рано или поздно заканчивается, закачивается и мой TREK. Из него я вырос, всё таки ростовка 19, 5 уже не айс для роста 187 см. Поэтому я решил откатать на нём до 2017года. Восстановить до отличного состояния и оставить как память а для боевых выездов взять новый на 29 колёсах и тоже TREK. P.S фото от 27. 06. 14.

— Плюсы:
неубиваемость, дизайн, управляемость, низкая масса, добротный внешний вид

— Минусы:
я из него вырос

Год выпуска/покупки: 2011

–

Анонимно

8 авг. 2014 в 19:45

4 оценка
Рекомендую

Приобрел данный аппарат в 2012 году. В магазине знакомые сделали хорошую скидку, поэтому вместо 19тр я заплатил за него всего 16. Проблем с велосипедом не возникает. Только после первых 500км начали тикать подшипники, но это быстро исправилось.
Что касается ходовых качеств этого байка, то они на высоте - проявляет себя как на асфальте, так и на бездорожье. На равнинной трассе разгонял его до 45км/ч ; вибрации при движении по ямам практически нет - все сглаживают прекрасные амортизаторы.
У велосипеда 24 скорости - приемлемо, но я бы добавил еще одну звездочку на заднее колесо и было бы идеально.
Переключатели скоростей установлены начального уровня, но на то это и любительский уровень. При желании можно поставить более продвинутое "железо".
В целом байк легкий, рама замечательная, дисковые тормоза на уровне. Можно сказать, что это идеальный вариант для активных любителей езды на велосипеде.

— Плюсы:
Легкая рама, качественная сборка, динамика, тормоза, стильный дизайн

— Минусы:
Оборудование начального уровня

Время использования: 2 года
Стоимость: 16200 руб
Год выпуска/покупки: 2012

–

Анонимно

23 фев. 2014 в 22:41

5 оценка
Рекомендую

Купил данную модель два года назад. Не жалею. Пожизненная гарантия на раму от производителя и несколько лет гарантии для навесного - оборудования.
По моему Трек 3900 - лучший представитель велосипедов типа "Хардтейл". Отличная вилка с плавным ходом. Возможность регулировки жёсткости.
Лёгкосплавная рама, удобный руль и "Трековское" седло. Радует наличие усиленных двойных ободов. Великолепно подходит для катания в стиле кросс - кантри. Радует у данной модели наличие различных покрышек на колёсах, со специальным рисунком протектора, что помогает справиться с управлением на различных поверхностях - асфальт, мягкий грунт и твёрдый грунт

— Плюсы:
24 скорости, качество, дисковые тормоза

— Минусы:
Не обнаружено

Время использования: 2 года
Стоимость: 17000 руб

–

Анонимно

21 янв. 2014 в 19:45

5 оценка
Рекомендую

До TREK'а у меня было три бюджетных велосипеда - FORT, AZIMUT и MERIDA. Первое впечатление было таким, как будто пересел с "жигулей" на иномарку. У Трека легкий ход, быстро набирает скорость, манетки работают плавно и тихо, тормоза чувствительные, руль удобный. Спина не устает, так как геометрия велосипеда позволяет сидеть в легком наклоне, а не лежать на раме. Достаточно легкий без дополнительной амуниции - весит около 14 кг. Приятная матовая краска на фоне белых тормозов смотрится стильно. Ход вилки плавный. За год умеренного использования ничего не скрипит, не болтается и точность переброса цепи на звездочки не сбивается. Я за ним почти не ухаживаю, только смазываю цепь и мою изредка. Единственный минус - родные покрышки. Они годятся только для асфальта. В лесу я мигом нахватал иголок и пришлось менять камеру. В общем, этот велик доставил много удовольствия, это хороший выбор за умеренную цену.

— Плюсы:
геометрия велосипеда, прочность, легкий ход

— Минусы:
тонкие родные покрышки, маленькие педали

–

Анонимно

8 мая 2013 в 22:02

5 оценка
Рекомендую

Всем привет. про вел могу сказат трек 2011 года просто не вел а самолет, супер гоняю его и в хвост и в гриву а ему хоть бы что, по весне чуть чуть подстроил и насаюсь на нем и в лес, и по дрова, и на рыбалку за время с апреля по ноябрь 20 раз на нём в лесах крепко падал сам в хламину убивался а велу чихать. все поломки за прошлый сезон сломанная ось переднего колеса и несколько проколов камер

— Плюсы:
неубиваемость; зачётный дизайн; отменная управляемость; хороший накат по грунту;

— Минусы:
иногда трудно крутить на асфальте;

Время использования: около 2,5 лет
Год выпуска/покупки: 2011

–

Анонимно

19 фев. 2013 в 17:01

5 оценка
Рекомендую

Прошлым летом приобрел себе это чудо, продал тачку, купил велик, проще говоря у нас ездить на авто некуда, на велике быстрее, да и кайф совсем другой, как сказать, на авто, особенно это иномарка - это как хата на колесах, на байке ощущение свободы - иное мировосприятие.
Подогнал мне его парень занимающийся профессионально мтб. Да его велик то на велик не похож, естественно штатные мтб - это одно название! На его байке все переделано в ручную, усилено и т. п, то есть не стоит спорить мтб это или нет, однозначно то что куплено в магазине не подойдет для Альп.
Что хочу сказать прочитав предыдущий отзыв, по поводу цвета, цвет насколько я осведомлен зависит от года на треках, к примеру 2009г горчично с белым.
Руль нужно на 60см, стоит вроде на 50см длинной, управлять проще длинным, это я понял почти сразу.
Переключатель жесткости на эластамерной вилке регулировка жесткости честно говоря не к чему, сразу на всю поставил и пока не рухнет, вилку лучше сменить на масляно - пружинную, можно на морозе гонять). Ход вилки хотелось бы побольше.
Рама действительно не убиваемая, бывало падал крепко.
По поводу ободов, по моему они все же двойные, ниже объясню почему.
Резина классная, но не для песка, в песке сразу заносит, а так я прыгал через бордюры и ямы, не всегда удачно естественно, а она живая.
И так, кто то сказал он мол (тяжелый)) и мало так сказать горный, для Альп и даже Крым я думаю он не вытянет однозначно(на раз), но расскажу как я на нем ездил. С утра до вечера каждый день и в дождь и в грязь как говорится, кстати щитки не нужны! Они не спасут, а на трассе только вредят, эффект паруса на 3 - 7, 3 - 8. Раз в неделю ездил на озеро купаться в НН область, это 40 км в оду сторону + там горка с ямами длинной в километр градусов 40 наклон, яма на яме... я ее пролетал не тормозя! Дальше еще 5км ям и т. п, не одна тачка меня за лето не обошла на этом участке, вот и представьте какие обода рама и шины на этом америкосе! Один раз вообще заблудился, проехал вообщей сложности 120 км, сам чуть не помер, а он не подвел, там и лес был типо лесоповала что то с болотами и гравий и холмы и асфальт с дырами, в песок я научился влетать, управлять заносом. Я мог бы бесконечно рассказывать куда мы с ним только не попадали, но при моем весе в 90кг и велике 14кг, кто утверждает что он тяжелый!? Тут я не смог не оставить отзыв:)

— Плюсы:
Не убиваемость!

— Минусы:
Вилка, короткий руль

Время использования: 1 год

–

Анонимно

20 ноя. 2012 в 18:26

5 оценка
Рекомендую

Давно мечтал о горном велосипеде. И в начале этого лета наконец - то осуществил свою мечту. По правде, в велосипедах не особо разбираюсь, выбирал долго, читал много тематических сайтов. Сразу покупать крутой велик не хотелось, да и денег не так много было. Выбирал модели до 20000рублей. Искал по многим техническим параметрам. И в эти параметры как раз уложился Trek 3900 disk (2012).Итак, с чего бы начать? Ну начну наверное с внешнего вида. Первое что хочется сказать глядя на этот велосипед - "Он красный!" По правде говоря, есть и другие расцветки у 3900ого, но в наличие был только красный с белыми полосками, ждать не хотелось, а хотелось уже кататься. Смотрится, по мне, очень приятно. И цвет, в данном случае, не определяет для какого пола предназначен велик, так как велосипеды обычно выбирают по раме, а она тут мужская. Ну и в целом велосипед со всеми своими обвесами и колесами смотрится красиво, и сразу понятно что это горный. Добавлю еще, что велосипед поставляется без крыльев и подножки. Так что надо докупать их отдельно. Теперь плавно перемещаемся к раме. Она очень добротная и качественная. Изготовлена из легкого алюминиевого сплава. И при всей своей массивности, велосипед весит всего около 14кг. При этом чувствуется прочность, все сварные швы мощные, но аккуратные. Trek обещает пожизненную гарантии на свои рамы.А теперь кратенько пробегусь по всем обвесам.Начну с колес. Покрышки и обода стоят фирмы Bontrager. Диаметр колес 26 дюймов. обод одинарный, но как я выяснил в процессе эксплуатации, довольно прочный. Небольшие восьмерки уже заработал, но ездить еще можно. Протектор добротный, дорогу держит хорошо. Амортизационная вилка SR Suntour XCM. Считается простейшим вариантом, но даже с ней ощущается значительная прибавка к комфорту езды. Ход вилки 100мм. Можно регулировать жесткость, но я с этим не стал заморачиваться.Тормоза Tektro Novela - дисковые, механические. Тоже считаются начальным вариантом, но тормозят великолепно, по сравнению с v - brake. И дождь, и грязь, и восьмерки, им не страшны.Trek 3900 имеет 24 скорости. Все это работает на переднем переключателе Shimano Altus, заднем переключателе Shimano Acera и кассете Shimano HG31. Взаимодействует все отлично, переключается без проблем. И как я выяснил, читая форумы, кассета - это гораздо лучше, чем более старая трещетка.Сидение. Тут особо сказать нечего. Привык быстро, катаюсь без дискомфорта.Руль. Можно регулировать по высоте. Грипсы удобные, не прокручиваются. Но все равно лучше рулить с перчатках.В общем эксплуатировался мой Trek все лето, и осень, до первых заморозков. Эксплуатировался активно: и на работу на нем ездил, и просто по выходным катался. Много ездил по колдобинам, поребрикам и грунту. Никаких проблем с ним не возникло, хотя практические не производил должного технического обслуживания. Только колеса накачивал, да цепь пару раз смазывал. А вообще рекомендуется еще и тросики подтягивать, масло в вилку заливать, ну и еще по мелочи. К концу сезона начал ощущать только ухудшение торможения. Но тут опять таки возможно надо тросик подтянуть, а может уже и колодки менять. Но разбираться буду с этим уже ближе к весне.)) И пластиковые педали "слегка" износились, потом заменю на металлические.Trek 3900 - вполне удачный, доступный и надежный горный велосипед. Не для профессионалов, конечно, но для любителя самое то будет. Рекомендую!

— Плюсы:
надежный, качественный, внешний вид

— Минусы:
нет крыльев и подножки в комплекте

Время использования: пол года
Стоимость: 17000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

–