Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 8 отзывов

8 отзывов

Регистрация не требуется

11 мар. 2024 в 18:04

  • Ефремов
  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ужасный автобус!! Кто Это спроектировал?!? ‍️ Кто выпустил эти автобусы на улицы города? Места внутри очень мало, сидения не удобные, задом наперёд, люди упираются коленями друг в друга. Просто жесть. Желание побыстрее выйти из автобуса... Очень неудобно!

28 янв. 2022 в 20:18

  • Москва
  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Недавно устроился работать в автобусный парк, проходу стажировку на этом автобусе. Мне, в целом, нравится, и как пассажиру и как водителю. В качестве пассажира частенько на них ездил, сидения комфортные, сам салон продуман грамотно, есть и где встать и сумки, в случае чего, поставить. Для водителя тоже постарались разработчики, рабочее место информативное и удобное, сидение в меру мягкое, с поясничным упором, за день работы особой усталости не чувствуется.

29 мар. 2017 в 20:52

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Знаком с этим автобусом не понаслышке, приходится работать на нём. Это гроб без музыки (магнитолу ставить запрещено), он опасен для жизни пассажиров, кресла против движения без подголовников, при фронтальном ударе людям поломает шеи. Я уже молчу про общую компоновку салона и топливный бак практически в салоне. Двигатель с АКПП мягко скажем не дружит, в том числе из за этого норма токсичности Евро 0. Чтобы заменить лампу головного света, нужно разобрать половину передней облицовки. Жгут проводки идёт под полом, постоянно в грязи и соли, после первой же зимы отказывает ABS и не только она, а ремонтировать её никто не будет - дорого! Хотелось бы узнать, кто конструктор этого чуда, с удовольствием написал ему пару слов. Это продукт отсутствия конкуренции "ПАПА" сказал поддержать отечественного производителя, а производитель изгаляется, а чего, пипл схавает, КУДА ОН ДЕНЕТСЯ ...
— Плюсы:
Мягкая подвеска
— Минусы:
Всё остальное
Год выпуска: 2016

2

7 дек. 2016 в 18:57

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Хорошие, вместительные автобусы ЛИАЗ - 5292, на маршруте №1 (г. Клин)- заменили на ЛИАЗ - 4292.
Это называется - почувствуйте разницу!
Автобус с кучей недостатков.
1. Маленький. Сидячих мест - 18, из них - 2 - занимает кондуктор, 2 - находятся наверху, куда невозможно влезть. Проход назад настолько узкий, что кондуктор и пассажиры не могут разойтись, если в проходе уже кто - то стоит.
2. Половина мест расположены против хода.
3. Двери открываются в салон. В дверях приходится стоять довольно часто, потом приходится стирать одежду. Задняя дверь - очень узкая!
4. Почему - то в нём всегда холодно, хотя печки топятся.
5. В час пик - невозможно войти!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Не вместительный (маленький), мало сидячих мест (половина против хода), двери неудобные, холодный
Год выпуска: 2016

1

3 дек. 2016 в 15:30

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Как водитель этого автобуса скажу что он намного хуже предыдущих. Он очень неудобен как для пассажиров так и для водителя. Для зимы вообще не приспособлен очень холодный особенно для пассажиров.
— Плюсы:
Новый
— Минусы:
Очень много

1

1 ноя. 2016 в 17:31

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Добрый день, примерно с весны 2016 года начали курсировать по Москве автобусы ЛиАЗ 4292 (эмблема ГАЗ, так как ЛиАЗ входит в эту группу.) Эти автобусы в целях экономии закупили частные перевозчики, коим наше правительство отдало (продало) многие маршруты. Я считаю (как пользователь) что эти автобусы малы для городских перевозок и некомфортны. Они очень короткие, двойные двери только посередине салона. Новые автобусы гремят и скрипят, на голову падает конденсат от кондиционера (сегодня ехал, задние сидения в воде, с потолка капает), двери часто закрываются неплотно. Очень малая вместительность. "Горб" в районе задней оси, стоять мужчинам некомфортно, а женщинам на каблуках и вовсе невозможно! Сидения в задней части только для спортсменов, я один раз забрался, больше не хочется. В целом качество изготовления удручающее, видно что была задача удешевить по максимуму. Большие хорошие автобусы частникам покупать невыгодно, простолюдины и в маленьких картонных коробках покатаются. Эти автобусы передвигаются почти всегда битком! Неужели нельзя было закупить автобусы побольше и подороже, тем - более в Столицу! Они - же не на один год! Пишу в качестве пассажира, ремонтировать их видимо тоже замучаются, хорошо - бы хоть изредка будут это делать!
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Много их. Основные малая вместимость,плохое качество изготовления, неудобное расположение сидений
Год выпуска: 2016

11 авг. 2016 в 18:24

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Я как и большая часть людей добираюсь на работу на общественном транспорте то есть на овтобусе. И честно говоря это не очень удобно потому что в овтобусе мало поручней а это большой риск получить траму. И тем более это большой выброс вредных веществ в отмосферу. У автобусов нету специальных преспособлений для плохо ходящих людей
— Плюсы:
быстрое перемещение из одного места в другое
— Минусы:
большой риск получить трамму
Время использования: 7
Стоимость: 10 руб
Год выпуска: 2008

30 июля 2016 в 18:50

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Автобус хорош ходовыми качествами... Но сборка оставляет желать лучшего. На автобусах устанавливаются двигателя как отечественного Ярославского производства так и иностранного MAN. Ярославские лучше по мощности. Но MANовские тише работают. Автобусы низкопольные с функциями опускания(можно опустить, если пассажиру тяжело поднять ногу), наклона(можно наклонить если например инвалид колясочник заезжает или выезжает) и подъёма (можно поднять если надо пройти над высоким бордюром например или над высоким лежачим полицейским). Эти автобусы надо регулярно обслуживать и следить за их состоянием(Впрочем как и за любой другой техникой)Но эти уж очень хрупкие... Через полгода нормальной эксплуатации начинают сыпаться... У большинства не работают кондиционеры. В салоне очень неудобные посадочные места приходится забираться на пьедестал. На сыром покрытии или в гололёд даже при минимальной скорости этот автобус не управляем(заднюю часть тащит не известно куда).
— Плюсы:
Хорошие ходовые качества
— Минусы:
Много недоработок и плохое качество сборки
Время использования: 1год
Год выпуска: 2015

1

Похожее

Городской роддом г. Новомосковск

Украина, Днепропетровская область

Городской поселок Лоев

Беларусь, Гомельская область

Автобус Харьков-Чернигов (Украина)

Автобусы и маршрутные такси