Категории	Автомобили Легковые авто Микроавтобус

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

28 мар. 2017 в 16:35

4 оценка
Рекомендую

Всем читателям привет. В далеком прошлом имел опыт (правда не очень большой) вождения и обслуживания микроавтобуса VW transporter Т4 с мотором 1. 9 Д. 68лс. грузовик. 1996года выпуска. Двигатель простой, без наддува. Нашу солярку переваривает хорошо да и кушает не много. Коробка передач механическая 5и ступенчатая, передачи втыкаются четко. Был гидроусилитель руля, так что руль поворачивался очень легко. По кузову экземпляр, которым я владел, местами покрылся коррозией. То тут, то там присутствовали жучки. Это был 2003ий год. Т. е. автомобилю было 7 лет. Видимо до меня этот автомобиль трудился в какой - то стране с очень влажным климатом. Так как микроавтобус грузовой, ни о каком комфорте при передвижении говорить не приходится. Когда едешь порожняком, такое чувство, что едешь на телеге, когда загружен, то более менее нормально. Многие в те годы(не знаю как сейчас) переделывали грузовики в пассажирскую версию. Не завидую тем пассажирам, трясет очень сильно, позвоночник после долгой поездки легко высыпется в трусы... Двигатель откровенно слабый, разгон ооочень долгий... Места в кузове относительно много. Как рабочий вариант в те времена этот автобус пользовался большой популярностью. Из Калининградской области в большую Россию их увозили сотнями. Больше всего ценились автобусы с мотором 2. 4Д Сейчас эти автобусы не стоят больших денег и как бюджетный вариант для перевозок небольших грузов (при условии что найдете не убитый экземпляр) рекомендовать могу.
— Плюсы:
Надежный,вместительный,хорошо переваривает русскую солярку
— Минусы:
Кузова подвержены коррозии, слабоват двигатель
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1581 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 178 мм
Объём багажника: 931 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

22 мар. 2017 в 19:33

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте:) Решил написать отзыв об эксплуатации одного из первых автомобилей моего автопарка и, пожалуй, самого надёжного!:)
Куплен транспортёр 1995 года выпуска в далёком 2010 м году за 180 тысяч рублей с самым немощным дизельным двигателем 1, 9 для работы(перевозки мелкогабаритных грузов, работников). Так как автомобиль очень универсален, то эксплуатировался он в самых разных условиях и местах нашей области: и в лес за грибами да ягодами, и на стройку, и в деревню летом и зимой. А уж картошки в нём было перевезено уйма сколько, за раз перевозил 19 мешков. В общем, эксплуатация была нещадной.
- Не обошлось и без поломок. Достался он в убитом состоянии для своих лет. В нём не работали вентиляторы охлаждения, слегка повело головку блока цилиндров, сзади бампер отсутствовал, не было задних тормозных колодок вообще, равно как и ручного тормоза, подвеска в совсем убитом состоянии. Даже Сдвижная дверь отваливалась... За время эксплуатации тормоза заменили, ручник тоже, перебрали подвеску, восстановили работу вентиляторов. Двигатель так и проездил без всяких поломок и масло не ел. Как - то раз дорогу до деревни в одном месте размыло и пришлось аккуратно перебираться через промоину. На обратном пути хорошо проехать не удалось и краем защиты зацепили за дорогу. В итоге лопнуло крепление масляного фильтра. Как оказалось, это распространённая проблема именно этих двигателей. Больше ничего не подводило. Зимой заводился как все обслуженные дизели - нормально. Проходимость на высоте - лишь бы резина стояла подходящая:). Кстати, летняя резина бриджстоун 205/65/15, зимняя - континенталь 195/65/15 - отличные колёса, прослужили три сезона.
В завершении скажу, что как бы мы его ни эксплуатировали - так и не смогли его ушатать или сломать. Значит - машина достойная! Рекомендую всем. Немцы раньше качественные автомобили производили:)
— Плюсы:
Надёжность, качество, удобство в эксплуатации, клиренс
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1968 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

—

Анонимно

18 ноя. 2016 в 19:43

4 оценка
Рекомендую

После получения водительского удостоверения в 2012 году я долго потом им не пользовалась - боялась садиться за руль. Но после прочтения книги "Самоучитель безопасного вождения для женщин" я решила, что обязательно должна стать водителем. Не знаю почему, но книга меня мотивировала на это.
Начинала я с автомобиля, на первый взгляд не подходящего для новичков, и особенно для женщин - микроавтобуса Volkswagen Transporter :
Для начала водительской карьеры и для того чтобы освоиться на дороге мне хотелось сперва поездить на каком - нибудь маленьком недорогом автомобильчике, малолитражке, чтобы и ездить было дёшево - к примеру, на "Оке". На первых порах была мысль подкопить денег и купить "Оку"-это ведь всего 50 тыс. за нормальный экземпляр, но мысль так и осталась мыслью)) Стала ездить на том, что было - этом микроавтобусе, который принадлежит моему отцу.
Поначалу меня смущали габариты, но как оказалось, к ним не так уж сложно привыкнуть. К тому же она оказалась "послушной" в управлении.
Эта машина была куплена моим отцом уже подержанной, прошлый владелец был предпринимателем.
Этот автомобиль - мой ровесник, 1990 года выпуска (тогда только начинали выпускать Т4). Не смотря на свой возраст, как транспортное средство служит хорошо, практически без косяков, перевозит грузы до тонны. Это грузовой вариант: удобно перевозить небольшие грузы, например, мебель. Несколько раз перевозила свои вещи с квартиры на квартиру, вещи знакомых, дрова)), другие подобные вещи. Кузов достаточно просторный для подобных целей. Нет окон на боковых сторонах грузовой части, в одной секции было проделано небольшое окошко и вставлено стекло. Из кабины водителя в грузовую часть тоже есть окошко. При загрузке машина хуже идёт по снегу, грязи.
Со временем стала заедать выдвижная дверь в кузов.
Корпус мало подвержен коррозии - автомобилю 26 лет и использовался он по полной программе, за это время пришлось только пару раз подкрашивать небольшие участки.
Легко управлять. Хороший гидроусилитель руля. Машина мягкая. Немного расшатана коробка передач - но это следствие возраста)
Вот салон:
Магнитола кассетная. Используем модулятор.
Печка хорошая - зимой в салоне тепло. Обшивка неброская. Есть удобные отделения для различных вещей, в "бардачок" можно много всего запихнуть)), на дверцах тоже достаточно вместительные "карманы". Стеклоподъёмники естественно механические. Освещение салона не очень яркое, тусклое, хватает только на то, чтобы ориентироваться в пространстве. Салон менее комфортабельный, чем для пассажирского варианта. Его нельзя назвать вместительным - помещаются 3 человека считая водителя, и то приходится тесниться. Если один из пассажиров имеет слегка избыточный вес, то второго пассажира почти прижимает к шофёру) Регулируется только сиденье водителя.
Ремонт машины не сложный. Так как минимальное количество электроники, его можно осуществлять самостоятельно. Запчасти легко достать в том числе и в небольшом городе. можно использовать от отечественных машин. на этом фольке стоит камазовский фильтр очистки топлива и фильтр очистки воздуха для двигателя с волги. Резина с "Соболя". Ремонт осложняет положение мотора. Из за того, что некоторые детали с отечественных машин (фильтры), фольк работает шумно. А с "родными" он гораздо менее шумный. В кабине ни о какой шумоизоляции речь не идёт.
Топливо - дизель, средний расход 9 литров на 100 км. Поездка по городу без груза (город небольшой) выходит рублей на 100 - 200.
Скорость максимальная 150 км. в час. По современным меркам мало лошадиных сил.
При езде за городом нужно быть осторожным на просёлочных дорогах, так как колёса не настолько высокие, чтобы не беспокоиться о неровностях поверхности)
Также напрягает такая сложность: в холодное время года, если мотор полностью остыл после долгой стоянки запуск двигателя затруднён, иногда приходится повозиться.
Но в общем могу сказать, что не зря об этой машине много положительных отзывов: она долговечная (350 тыс. километров без кап. ремонта), подходит для перевозки небольших грузов. При желании грузовой вариант можно переделать в пассажирский, только основная сложность будет заключаться в переделке документов.
Стоимость указана на момент покупки в подержанном состоянии.
— Плюсы:
Долговечная машина, подходит для перевозки небольших грузов
— Минусы:
Плохо заводить в холодное время года
Время использования: 5 лет
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

—

Анонимно

28 окт. 2016 в 17:03

5 оценка
Рекомендую

Доброго вечера.
До появления Volkswagen Transporter T4 микроавтобуса мы ездили на Volkswagen Passat B5 универсал -здесь - мой отзыв о B5 универсал. И мужу захотелось больше места :) у нас на
то время родилась дочка и с ее появлением у нас появился Т4 1991 года, короткая база, большая скорость ему не очень, а и не надо :). Не смотря на возраст, Машина полностью нас устраивает, с каждым годом все больше и больше.
Это такая модель (я бы сказала универсальная) на нее легко найти подходящие детали.
Так у нас появились дутые белые бампера, споллер, новые пороги, все это легко было найти и применить. Дела в том, что моему мужу нравится машина и наверное как любой любящий и смотрящий за своим автомобилем мужчина, будет в нее вкладывать, да бы от нее было больше пользы и она дольше прослужила, а не выжимать все духи из автомобиля, а потом жаловаться, что Г... (простите) купил. Если бы было так то я думаю, наш Т4 1991 года уже давно бы развалился после того, что он видел за шесть лет будучи у нас. :)) С нами весело но порой тяжело даже технике. :))
Я довольна нашим автомобилем, не смотря на то, что руль у него без гидроусилителя и
мне тяжеловато до сих пор (после В5) привыкнуть к этому, причина тому, я + еще стала реже ездить.
В наш Т4 по началу могло сесть 8 человек + водитель=9, сейчас же, 7+1=8 у нас спереди стало одинарное удобное сиденье, и этого нам достаточно, и комфортней водителю и пассажиру права. Улучшаем как можем :) достойная шумоизоляция и комфортный равномерный обогрев автомобиля, зимой всегда тепло ездить и легко прогреть. Любим мы наш Т4 и все тут.
— Плюсы:
Комфортный, вместительный, дешевый в обслуживании
— Минусы:
без гидроусилителя руля (лично для меня), муж не считает это минусом :)
Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Объём багажника: 2000 л

—

Анонимно

29 авг. 2016 в 17:45

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Volkswagen Transporter T4 уже 6 лет, конечно бывали проблемы с авто, но серьёзных и явных проблем с этим автомобилем у нас никогда не было. Большая вмещаемость этого автомобиля выручала нас не раз, мы однажды смогли перевести в машине 17 человек, учитывая багаж. Этот автомобиль очень комфортный и удобный. Высокая посадка и мощный двигатель, помогали нам вытащить автомобили из ям и грязи. В общем советую и рекомендую автомобилисту взять именно эту машину, потому что в ней только плюсы, которые помогают в жизненных ситуациях. Думаю наш автомобиль прослужит на ещё долго и в ближайшее время автомобиль менять точно не будем.
— Плюсы:
Большой, удобный, вместительный и комфортный
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1815 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 148 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 427 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

20 апр. 2016 в 16:36

2 оценка
Не рекомендую

Вот надумал поделиться мнение об автомобиле Volkswagen Transporter T4. Сразу прошу прошения за фотки, камеру получше под рукой тогда у меня не было.
Машина 1992 года, 1.9 дизель. Просто дизель, без турбины, без гидроусилителя, без гидравлического сцепления. В общем, это просто грузовик. Брал я его для того, ну как бы строился некоторое время, и мне нужна была машина, которая будет работать. Вот и арендовал этот микроавтобус.
Начнем с подкапотного пространства. Двигатель обычный, опять таки повторюсь – 1. 9 дизель. Тут насос, четыре форсунки. Из электроники тут только, фары, музыка, и дворники.
Когда поехал домой начался геморрой (или стихи в переводе на текст), не заряжал генератор. Генератор был не родной, от восьмидесятой аудюхи и на него всего лишь два провода шло. Видимо на питание стартера и на питание всего электрооборудования. В общем, не заряжалось. Я не знал, но там ремень был плохо натянут. Потом когда узнал, что сломалось, приходилось менять этот ремень едва ли не два раза в месяц. Но это отдельная история.
Очень порадовало, что “морда” закручивалась всего на два болта. Ее можно было спокойно убрать, если надо было что - то сделать с мотором. Очень удобно.
В салоне тоже был полный “аншлаг”. Машина старая 1992 года, так что пришлось помучиться по всем фронтам.
Руль мне не понравился и панель приборов. Она была без тахометра, температура не работала, не работал сигнал дальнего света, что тоже весьма неудобно.
Я конечно не собирался покупать “Это”, но и эксплуатировать машину было весьма не удобно. Не знаю, может быть просто мне такая развалюха досталась, но больше подобное я брать не буду.
— Плюсы:
Единственный плюс - дешево обошлась
— Минусы:
Во всем остальном один большой минус
Время использования: 2 месяца
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм

—

Анонимно

10 мар. 2016 в 15:39

5 оценка
Рекомендую

добрый день, хочу рассказать о бусике Volkswagen Transporter T4, который верно служит моей семье уже не один год.
Он очень прост в управлении, хорошая подвеска, которая очень долго експлуатуетьса, несмотря на состояние наших дорог. Расход топлива - минимальный, мотор дизельный, правда нужно вовремя проводить замену моторных ремней, потому что ремонт самого мотора очень дорогой.
Его можно использовать для перевозки грузов и также для семейных путешествий.
Запчасти для него не проблема достать и что не менее важно являются дешевыми и доступными.
Итак, этот бусик для меня очень вспомогательный в работе, никогда меня не подводит и стал можно сказать одним из членов нашей семьи
— Плюсы:
прост у управлении, дизельный, дешовые запчасти
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1896 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 700 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

3 фев. 2016 в 17:09

5 оценка
Рекомендую

Обменял свой первый т4, на рено кангу, и ни разу об этом не пожалел, за год езды ни разу не остановился, 2.4 расход по трассе 6. 5 - 7. 5 при езде 90 км в час, дорогу держит отлично, ходовая неубиваемая, прекрасный обзор, в машине чувствуешь себя защищённым, в машине достаточно удобно при дальних поездках, большой клиренс делает её незаменимой зимой, плюс передний привод, я доволен, следующая машина будет только т4)
— Плюсы:
большой,удобный,мощный
— Минусы:
коробка передач,при больших скоростях не выдерживает нагрузки пятая
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Объём багажника: 540 л

—

Анонимно

16 окт. 2015 в 15:05

5 оценка
Рекомендую

Был куплен автомобиль в 2010 году. Автомобиль 1998 года в отличном состоянии, как по кузову, так и по подвеске, двигателю и так далее. Наворотов никаких нет. Единственный минус, это немного потрепанный салон, поцарапана панель. Владею пятый год, за время эксплуатации только замена масла, грм и один раз менял сайлентблок переднего правого рычага и подшипник правый. Злодеи вырвали значок с задней двери, а так все в идеале. При разложенных сидениях получается большая площадка для грузоперевозок, универсальный автомобиль. По двигателю, 1.9 дизель, откровенно маловато мощности, вот 2. 4 уже другое дело. Всем советую эту машину.
— Плюсы:
Очень большой
— Минусы:
Нет наворотов, стеклоподъемников, кондюка
Год выпуска авто: 1998
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 197 мм

—

Анонимно

12 окт. 2015 в 21:13

4 оценка
Рекомендую

У всех свое мнение и каждый хвалит свою машину, но не все так прекрасно. По началу была старая легковушка но для занятия бизносом и для перевозок понадобился микроавтобус, долго определяться не пришлось все советовали Т4 да и многих знакомых тоже был Т4 и не маловажная роль сыграла умеренная цена. Купил 2, 4л дизель грузовой. По первым впечатлениям машинка огонек особенно когда пересаживаешься с легкового авто, обзор превосходный. Вместимости багажника так же неплохие, к тому же доступ как с боку так и с задней стороны. Но увы на ней не погоняешь. Особо не раслабишься постояно глаза бегают по приборам в частности по датчику температуры, не очень точен, и не дай бог перегрев сразу куча проблем вас ожидает с двигателем, без шлифовки головы не обойдетесь и это естественно не дешего. Да машинка трудяга нагрузки не боится. крепкий кузов. Слабое место низ крышки багажника, зимой его постояно забрасывает и в конечном результате гниет. Салон теплый вот это класс, в любой мороз достаточно 5 - 6 минут и в салоне тепло, нет необходимости ездить в шубе и в перчатках. В дальних поездках чувствуешь себя комфортно. Расход топлива умеренный 8 - 9 литров. Есть еще одна слабость и довольно существенная - это коробка передач а в частности 5 передача, вот тут то недостаток, если уровень масла залит в коробке по уровню то пара шестерен пятой передачи практически не смазывается, и если переключаться на 5 передачу на скорости менее 80 км в час то в скором времени вы окажитесь на СТО и придется сильно раскошелиться потому как пара шестерен (новая) 5 передачи стоит 600 - 700у. е. и плюс работа. А в остальном проблем нет, в обслуживании проста. Удачного всем выбора.
— Плюсы:
недорогая
— Минусы:
коробка передач
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2400 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 270 мм
Подушки безопасности: не менее 1

—

Анонимно

1 фев. 2015 в 16:57

5 оценка
Рекомендую

Раньше у нас была девятка, вполне экономная и удобная машина. Но со временем места для нас в ней стало маловато, дети подросли да еще и родители, короче всем вместе не получалось отправиться к родственникам или на море. Вот мы и встали перед выбором какой же автомобиль приобрести. Перебрав кучу различных вариантов мы остановили свой выбор не авто Volkswagen Transporter T4 микроавтобус пассажир.
Порывшись в интернете нашли достойный автомобиль и купили. Машина, конечно не новая, 1996 году выпуска, короткая база, муж говорит более маневренная, объем двигателя 2, 4, расход топлива такой же как и нашей девятки был, 7 - 7, 5 литров, шумоизоляция на высоте. Восемь посадочных мест без водителя. Очень мягкий автомобиль, ухабы практически не ощущаются, правда, не любит большой скорости и в управлении немного туповат, но на наших дорогах это скорее преимущество, чем недостаток, устойчив на дороге.
Когда искали машину муж особое вниманий обращал на задние дверцы, что бы были не распашонкой, а одной дверью, тогда они не растрясываются и не дребезжат в дороге.
Поначалу волновались, не замерзнем ли мы в ней зимой, но и в этом авто нас порадовало, буквально за 5 минут машина обогревается и в салоне становится тепло. В девятке так тепло и через полчаса не было.
Радует еще и то, что практически не ржавеет, машине 18 лет, а ржавчина просматривается только в нескольких местах, да и то убирается при помощи косметического ремонта, в течение 1 - 2 часов.
Машина очень вместительна, много места для багажа, ну и соответственно пассажиров много можно перевезти. Короче автомобилем мы очень довольны.
— Плюсы:
Очень удобный семейный автомобиль, экономичный, мягкий и надежный трудяга
— Минусы:
Для меня минусов нет, машина отличная
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 3

—

Анонимно

24 июля 2014 в 22:09

5 оценка
Рекомендую

Я помню тот день, тот час когда я со своей семьей купил этот агрегат, хоть и прошло уже много лет... в то время это был просто замечательный автомобиль который можно было только представить но он и сейчас не собирается терять свою репутацию. Эта фирма так и не перестает радовать нас своей продукцией. Пускай даже завершилось производство автомобиля этой модели еще примерно 2003 г., так за эти семь лет фирма обогатилась еще более новыми версиями этих автомобилей. На данный момент уже вышел VW T5, и в разработке T6, но зацепила меня именно эта модель (марка), так как именно в этой модели есть все необходимые возможности для управления и удобства автомобиля. А зачем в машине навороты? Дом на колесах( который разработан в более поздней версии этого транспорта), правильно! Это совсем даже не обязательно. В этой модели и так есть много пространства и без этих домов.
Я уже не первый год езжу на море с семьей и нам вполне не обязательно снимать номер в эллинге. мы все помещаемся в машине. Про минусы я говорить буду не долго потому - что их просто нет! А теперь о возможностях, которые меня просто потрясли. Тут есть все ABS, кондиционер, расход очень даже не большой, запчасти не дорогие, а самое главное нравиться семье:)
— Плюсы:
Не большой расход, хорошая комплектация, удобный в управлении, наличие кондиционера, ABS
— Минусы:
Минусов нет

—

Анонимно

9 апр. 2014 в 20:19

3 оценка
Не рекомендую

Был у меня транспортер т4 1999 года выпуска длинная база пассажир 2. 2 турбодизель!
Соляры жрет что трактор 15 литров на 100 км! Комфорт на минимуме, разгон тоже не особо уверенный, турбина выделывалась! сильно гнил! Простая замена масла и фильтров мне обхоилась в 500 Долларов! как я с ней намучался, отдал на запчасти за копейки и перекрестился! И сейчас хож по авторынку так стоят Т4 по 13000 доларров 1998 года, ну куда такому старичку столько стоиить?
Так что мой вам совет, не берите!
— Плюсы:
длинная база, пассажир
— Минусы:
Дорогая в обслуживание. жрет много, наша солярка не подхожит
Время использования: 2 года

—

Анонимно

9 апр. 2014 в 16:43

3 оценка
Рекомендую

Пригнали мне его из германии, год выпуска 2001, в кузове приехал мой первый мотоцикл ( Suzuki GSX600F KATANA ). Т4 был грузовым, со вторым рядом сидений и перегородкой, лучше бы перегородки не было из - за неё не возможно было возить длинно меры в три метра. Для работы такой вариант не очень подходит.
По управляемости очень приятный аппарат, хорошо и прогнозируемо рулится, на поворотах особо не кренит. К габаритам быстро привыкаешь. Хорошо бы зеркала побольше, решается наклеиванием дополнительных зеркал луп.
Динамика у дизельного движка 1, 9 литра в 68 лошадей, просто отсутствует, такое ощущение, что машина едет накатом а двигатель, чуть - чуть помогает, но не сильно. Максималка 140 километров в час, и то с горки и с попутным ветром. Что бы кого то обогнать, надо предварительно, заранее разогнаться и только потом идти на маневр. Зато расход просто мизерний, где то 6 по трассе и 9 по городу.
По аргонамике, меня лично очень раздражало расположение рычага переключения передач. Я люблю водить немного откинувшись в кресле, и когда надо было включить третью или пятую передачу, приходилось наклоняться вперед и отрывать каждый раз спину от спинки кресла, это просто выбешивало. А так во всем остальном как у всех фольцев, все удобно и под рукой.
На двойном сиденье рядом с трудом помещаются 2 не полных взрослых человека. И наклон спинки такой что через 20 минут езды начинаешь искать другое более удобное положение, но его просто нет, даже если едешь один на двух сидениях.
Зато высоко сидишь далеко глядишь, и в поход на природу можно взять все, что захочешь, багажник позволяет. В дальних поездках можно поспать на заднем диване, немного поджав ноги.
По надежности просто танк. Ездил как - то к дилеру "Атлант - М", ужасная и разводная, к сведению кантора. И насчитали так ремонта на 120 тыс рублей. Я забил, и проездил без явных поломок ещё 2 года. Ни чего не ломалось. Продал быстро и легко.
Вывод, не плохой семейный автомобиль, для спокойных людей, вместительный и экономичный. Про динамику нужно забыть.
— Плюсы:
Надежность и простота конструкции
— Минусы:
Мало мощности, не комфортный
Время использования: 4
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 2001

—

Анонимно

25 мар. 2014 в 16:05

5 оценка
Рекомендую

Итак, разминаем пальчики и начинаем писать.
Купил этот чудомобиль Volkswagen Transporter T4 2003г. в. 2, 5 TDi осенью 2013 года.
До этого только и мечтал о Т4 и вот сбылась мечта.
Как бы я плохо не относился к дизелям, но мой Т4 все мои впечатления о дизеле перевернул с ног на голову.
Это очень надежный автомобиль. Если за ним ухаживать - то его, наверное, убить практически нереально.
Немного истории: выпускался Т4 с 1990 по 2003 года. За эти года он стал народным автомобилем не только Германии, но и большей части Европы.
Итак, вернемся к самой машине.
Места для груза даже в короткобазной машине даже больше, чем достаточно.
Комфортная и мягкая подвеска, приемистый двигатель. Красивый дизайн.
С моей не нормальной ездой, по городу она берет 9 - 10л/100км.
За время эксплуатации еще никаких серьезных пломок не было.
В общем, буду заканчивать свой маленький рассказ, машина - бомба!
Советую всем!
— Плюсы:
Комфортность, Приемистый двигатель, Красивый дизайн, Надежность
— Минусы:
Хотелось бы еще меньше расход)

—

Анонимно

16 мар. 2014 в 20:09

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте уважаемые читатели. Начну с того, что познакомился с этим автомобилем не так давно, примерно года два назад. Раньше видел, слышал но работать на нем не приходилось. Себя автомобиль зарекомендовал с лучшей стороны. Можно назвать его доступным, семейным трудягой, я работал с грузо - пассажиром, это пять посадочных мест без водительского. Очень удобный, не сильно жесткий, слушается руля и держится дороги просто отлично. Груза возил не больше одной тонны - хотя можно и больше, но зачем изнашивать технику зря? Не понравилось то, что задние двери начинают очень скоро дребезжать, не знаю, это болезнь у них такая, или это только у меня? Шумоизоляция на уровне, зимой в машине тепло. За год эксплуатации поменял только масло и все, больше никаких проблем не было. Детали. как я слышал. найти не трудно и они не дорого стоят, так что с ремонтом проблем не должно быть. Я считаю так - лучше купить подержаного немца, чем новые жигули, а дальше решайте сами.
— Плюсы:
хорошая семейная машина
— Минусы:
вроде нет

—

Анонимно

6 мар. 2014 в 22:49

4 оценка
Рекомендую

Практичный автомобиль, для большой семьи. Удлинённая модель а длинна более пяти метров. Четырёх цилиндровый двигатель, мощностью 68 лошадок. Отлична зарекомендовал себя. Не смотря на свои две тонны. При езде на нём, габариты не ощущаются. Гидроусилитель работает отлично. Обзорность прекрасная, плюс большие зеркала. Единственный минус это шумоизоляция. Габариты грузового отсека 1. 5 на 2 метра. Очень удобные двери. По салону пожалуй замечание только к рулевой колонки, так как нет регулировки по вылету и высоте. Панель подогнана отлично, большой бардачок, на дверях большие карманы. Расход вполне экономичный в приделах 9 литров. Подвеска энергоемкая. Но по нашим дорогам приходится чаще менять рулевые наконечники и шаровые. Остальное вполне выдерживает большой пробег. Впечатление не самое плохое экономичный, надежный автомобиль.
— Плюсы:
экономичность,надежность
— Минусы:
шумоизоляция

—

Анонимно

16 фев. 2014 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Хороший крепкий авто! Подходит как для бизнеса так и для большой семьи! Ходовые качества хороши, крепкий микроавтобус. Вместительный багажник и салон. В салоне просторно и уютно. Система обогрева работает отлично. Проблем с дверями не наблюдалось. Легко демонтируются и монтируются сиденья. При надобности ) если правильно ухаживать за салоном то его красота будет оставаться прежней. Удобно расположено сиденье вадилы. Все системы управления находятся на удобном месте и не отдалены. Всё комфортабельно и функционально. Отличный вариант для поездок на дальние расстояния. Проблем с кузовом нету, не ржаевеет при правильной и бережной эксплуатации. Ходовые качества тоже хороши. В занос не уходит на скользких участках и при гололёде. Топливная система хороша. Двигатель крепкий. Ест не много. Ну конечно не экономичен как седан или хэтчбек, это же всё таки микроавтобус. Отличный двигатель, немцы постарались
, 2, 4 обьёмчик! Огонь а не машина! Цена так уж и велика, ну если смотреть на год выпуска то она себя оправдывает. Дизелёк! если вы не привыкли к дизелю то придётся многому научиться. Перед зимой позаботьтесь о антигеле и посмотрите как поживает ваш аккумулятор, а так же шины. Всё должно быть в норме. На счёт шин я не шучу! Его хоть и тяже перевернуть в гололёд но на "лысой" хоть и зимней резине вас ждут незабываемые приключения !
— Плюсы:
Крепкий просторный семейный вариант
— Минусы:
Дизелёк ! если вы не привыкли к дизелю то придётся многому научиться
Время использования: 2005-2012
Год выпуска авто: 1996

—

Анонимно

27 янв. 2014 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

Этот автомобиль в нашей семьи уже более 5 лет, очень комфортный, муж от машины в восторге, расход топлива небольшой, детали к машине доступные. Что касается длительных поездок, то ездили на море, удобный в дороге как для пассажиров так и для водителя. Ездить на нем тоже пробовала, впечатляет, но для девушки слишком большая машинка. Салон удобный, шторки есть, ухаживать не тяжело. Багажник очень вместительный, можно многое перевести, даже сама залезеш, то как будто в маленьком домике. С виду машина красивая, мощная. Коробка передач удобная, управлять легко. Но больше всего мне нравится руль, очень легко поворачивается. Можно перевозить 7 паcсажиров, даже прибыльно. Я очень довольна как девушка этой машиной, а мужчины вообще в восторге.
— Плюсы:
Комфортный,красивый,економный
— Минусы:
Не подходит для сильно плохих дорог
Время использования: более 5 лет

—

Анонимно

27 янв. 2014 в 16:27

4 оценка
Рекомендую

до микроавтобуса Volkswagen Transporter T4 у нас была небольшая легковушка, которая нас сперва устраивала... Появился ребенок и тут мы поняли, что из - за частых переездов, легковушка нам никак не подойдет... не все вещи помещаются. Нашим новым преобретением очень довольны! Муж в восторге - машина легкая в управлении. Грузо - пассажир позволяет, как возить нас, так одновременно перевозить мебель на дачу. Мы позволяем себе взять на отдых своих друзей. но еще и кучу их вещей и продуктов. Эта машина недорогая в обслуживании(хотя некоторые запчасти приходится заказывать в другой стране, так как в Украине их может не оказаться). мы взяли ее не новой (1998г), поэтому ценой и качеством довольны. Расход бензина небольшой. Кузов прочный... такая себе "машинка - внедорожник", часто приходится ездить на дачу по ухабам и ямам.
— Плюсы:
вместительная и экономная машина
— Минусы:
минимум комфорта
Время использования: 1год

—