Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

27 янв. 2017 в 16:16

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являюсь обладателем данного старенького немца. Для своих лет машинка сохранилась в принципе отлично. Есть местами коррозия - но не без этого естественно. Зимой машина стоит на улице и это одна из причин появления коррозии на кузове. Всё это поправимо. Весной всё это дело уберу и закрашу - опыт в этом уже имеется. Коррозия это наверное единственный большой минус этой модели. В целом со своей задачей справляется сполна. При своём объёме двигателя в 1. 6 (бензин) немец рвёт не чуть не хуже других с объёмом 1. 8 - 2. 0. Небольшой вес. Машинка экономичная что не может не радовать. В среднем съедает по городу 8 - 10 литров, а по трассе 5 - 6. Салон простой и без лишних наворотов. Управление стабильное. Места с учётом откинутого заднего сидения более чем достаточно. Идеальный вариант как для большого, так и для малого города.
— Плюсы:
Расход, вес
— Минусы:
Коррозия
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм

4 янв. 2017 в 20:33

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Данная машина меня не заставляет думать о ее минусах, хотя они у него есть. И не потому что они появляются во время эксплуатации, а потому что не были учитаны заводом изготовителем. Это обычная семейная машина, недорогая в обслуживании, и неприхотливая! Кузов у нее оцинкованный и это я считаю большим плюсом, так как зимой на дороги сыпят всякие реагенты, цинк от них сильно защищает. Ходовая надежная и неубиваемая, также как и двигатель и трансмиссия! В салоне просторно. Просвет фар очень хороший, а если поставить ксенон, то вообще ночь становится днем! Коробка механика и как бы с застреваниями проблем у меня не было, но все же отмечу что клиренс нужен побольше и тогда машина практически будет идеальной!
— Плюсы:
Оцинкованный кузов, надежность
— Минусы:
Невысокий клиренс
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Индекс безопасности: 3

15 окт. 2015 в 21:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
здравствуйте всем, пишу отзыв о своей машине. Так вот, недавно купил себе Гольф 3, в целом машинка не плохая, мне очень даже нравится. В салоне не шумно, да и так в принципе не громко работает. Двигатель очень экономичный, на 100 км берет 7 литров в городе и 5 - 6 на трассе. Удобен для начинающих водитель, сейчас объясню почему. Перед у этой машину не так сильно вытянут, это позволяет контролировать расстояние до машины спереди на светофоре. Также так как это хэтчбэк легко парковаться, видно реальное расстояние до препятствия. Объем у двигателя 1. 8, разгон до 100 км за 25 - 30 секунд, не спорткар конечно, но довольно таки резвенькая машина. Салон просторный, пробовал для интереса посмотреть сколько влезет человек, в итоге в салон поместилось 7 человек, еще в багажник двоих засунули. Так что есть о чем задуматься, лично я советую эту машину. Всем спасибо кто прочитал мой отзыв)
— Плюсы:
хороший двигатель, просторный салон
— Минусы:
да в принципе нет минусов, если только то, что смотрится машина не дорого
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 125 мм
Объём багажника: 535 л
Индекс безопасности: 1

4 фев. 2015 в 15:24

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Привет всем, хочу поведать свою интересную историю о покупке своей первой машины.
Дело было так: я не ходила на авторынок, как делают все обычно, я гуляла с парнем по городу, и в кармане были клюющиеся стикеры, смотрю и вижу красавца, это был фольксваген гольф 3 - зеленого цвета. Состояние конечно, было у него не идеальное, но он нам приглянулся своими заводскими "титановыми " дисками, и тем, что он имел более менее привлекательный вид. Недолго думая, мой парень написал на стикере свой номер и заклеил на эту машину. Звонка не было ни через день, ни через два, ни через месяц даже.
Через примерно полтора месяца неожиданно раздается звонок:"Алло, здравствуйте, а вы мне наклеили стикер о том, что хотите купить автомобиль, я сразу поняла что это ОН! Поговорили мы с хозяином, обсудили финансовый вопрос, и поехали сначала смотреть машину ( а вдруг она битая ?) посмотрели, оказалось идеальной! Ну так мы её и купили.
Расскажу немного о комплектации этого автомобиля. Она была не сильно богатая, в ней присутствовали только подушки безопасности, гидроусилитель руля, и центральный замок с китайской сигнализацией, плюс был двигатель мощностью в 75 лошадиных сил. Когда сделали доверенность на меня, и когда я впервые села в эту машину, я сразу в нее влюбилась, двигатель очень хорошо тянул, машина не гремела и коробка была в идеальном состоянии, Плюс ко всем её достоинствам можно добавить её особенную отделку салона, которая была выполнена в стиле Rolling Stones, что еще больше добавляла машине её отличительности! В общем так мы приобрели своего любимого гольфика. Во время эксплуатации, он ни разу не подводил (кроме одно раза когда я заехала не туда, куда нужно и пробила поддон). Мне очень нравится эта машина, и затрат не много, и ездит бесподобно. В общем, если стал выбор при покупке ту или эту - выбирайте - Гольф - 3.
— Плюсы:
Одни сплошные плюсы
— Минусы:
Иногда хочется чего-то нового все же
Время использования: два года
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Индекс безопасности: 4

2 авг. 2013 в 17:11

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машину приобрёл в 2008 году Гольф 3 хэтчбек (1992). И не ошибся выборе, за время эксплуатации она не разу не подвела меня. Хотя пробег составил 328000 км. За всё время не потребовалось дорогостоящего ремонта, только плановые замены фильтров. Не убиваемая подвеска машины, хотя наши дороги это езда слаломиста. Есть конечно и слабые стороны, такие как дребежание суппортов и другие мелкие недочёты превышают, качество сборки, технические характеристики двигателя, высокая манёвренность. Удовольствие вождения автомобиля получаешь в полном обьёме. До покупки Гольфа 3 модели у меня был опыт эксплуатации предыдущей модели Гольф 2 (4 года)и я могу сравнить эти машины. Двигатели были идентичны V 1. 8, но по уровню комфорта 3 превышает предыдущую модель, в целом доволен машиной. По моей рекомендацией друзья и знакомые приобретали этот автомобиль.
— Плюсы:
простота в эксплуатации, манёвренность, экономичность, крепкая подвеска
— Минусы:
Дребежание суппортов

4 мая 2013 в 16:47

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль радовал своей надежностью и управляемостью. В моем варианте автомобиля (GTI), ко всем его преимуществам добавлялось еще и наличие спортивных сидений Recaro, кондиционера, атермальных стекол, электро - стеклоподъемников всех дверей, электро зеркал, лифта сидения водителя, электрического люка в двух положениях, кожаной отделки руля и рукоятки кпп, литых оригинальных дисков 15 дюймов фирмы BBS, 2 - х литровый двигатель 2Е, известный своей надежностью, а так же звукоизоляция салона. Все вместе это добавляло комфорта при использовании автомобиля. А если бы еще и клиренс был повыше - не было бы ему "цены", на наших "хороших" дорогах. С запчастями проблем нет, так как имеется много не оригинальных запчастей приличного качества. Но все же, использование оригинальных запчастей намного увеличивает срок их службы, что положительно сказывается на бюджете владельца автомобиля. В заключении хочется отметить, что благодаря этому автомобилю в мире появился термин "гольф класс"...
— Плюсы:
хорошая городская машина; доступность и цена запчастей, надёжность автомобиля. ;
— Минусы:
немного бы повыше клиренс и было просто супер! жестковатая машина. ;

15 окт. 2012 в 22:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток. Имею такой автомобиль, с автоматической коробкой передач. двигатель 1. 8 литра, что для такой относительно небольшой машины очень даже неплохо. плохого сказать мало чего могу, для города автомобиль замечательный, в ремонте не сильно дорогой, недавно делал капитальный ремонт двигателя, обошелся всего в 30 тысяч с работой и запчастями. имеет довольно таки не плохой автомат, шустрый, два режима: эконом и спорт. на спортивном режиме рвет со старта резво, надирал митсубиси лансер 9 на корпус почти на 402 метра. не понравилась штатная оптика - была заменена на альтернативную. штатная музыка тоже не айс, поставил в торпеду киксы 100 мм, в задние двери герцы 165 мм и саб кикс icq - 300 - ba, прокачивало салон что надо. вот в общем и все, машина хорошая, как ни крути.
— Плюсы:
хорошая городская машина
— Минусы:
старенькая уже
Время использования: 4 года
Стоимость: 120000 руб
Год выпуска авто: 1994

26 апр. 2012 в 21:04

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
VW Golf 3 стал народным автомобилем благодоря славе своего предшественника Golf 2, который так полюбили дачники и жители сельской местности, для которых этот "барабан" стал лучшим авто после жигулей и москвичей, а если в нем еще и стоял двиг 1, 6D или TD - то замены ему не было, залил ведро соляры и попер по колхозу понтаваться... Golf 3 имеет те же недостатки, что и гольф 2:крайне ненадежную подвеску, которой нужен ремонт каждые 10 тыс км, постоянные проблемы с подшипниками задних ступиц, течь задних тормозных цилиндров, неиспраправности трансмиссии в самый неподходящий момент, подтекание тех жидкостеей ото всюду(это норма для этого авто), а сис - ма охлождения..., я даже не говорю про всякие повседневные мелочи типа ручка отвалилась, контактная группа накрылась и тд и тп, вобщем авто - конструктор(очумелые ручки или сделай сам), да и гниют они не хуже всех остальных. Эта машина не стоит и половины тех денег за которые они предлогаются на рынке, но русский менталитет делает свои вещи... люди продолжают верить в качество немецких авто и с удовольствием покупают VW не смотря ни на что.
— Плюсы:
наличие хоть какой- то машины
— Минусы:
плохая антикорозийная защита, плохая управляемость на высоких скоростях, плохая шумаизоляция

20 окт. 2010 в 19:38

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил я себе авто Гольф 3 1994 г. в. в 2009 году. Автомобиль выбирал по нескольким критериям: 1. Надёжность.2. Практичность.3. Доступность по запчастям и цена на запчасти.Всем этим критериям вполной мере отвечал Гольф 3! Очень надёжный и отличный автомобиль, на все случае жизни! За год с небольшим он меня ещё не разу не подвёл, и на дачу, и в горы, и на рыбалку! Правда все Гольфы имеют жёсткую ходовку, но зато очень даже неплохо держит дорогу. За этот год приходилось автомобиль грузить по полной и это испытание выдержал он на отлично! Гружённый держал отлично дорогу на скорости 90 км. За год эксплуатации я поменял чашки на переднии амортизаторы и сделал реставрацию рулевых наконечников, ну и немного по мелочи - поменял термостат и датчик температуры. Вот и все мои вложения в мою ласточку! Расход топлива на 100 км составляет 8 - 10л в смешанном режиме, во многом зависит от манеры езды, когда торопишься расход немного побольше. В целом отличный и надёжный автомобиль, и непрехотливый.
— Плюсы:
Доступность и цена запчастей, надёжность автомобиля
— Минусы:
немного бы повыше клиренс и было просто супер! Жестковатая машина
Время использования: 1 год
Стоимость: 1500000 руб
Год выпуска авто: 1994