Категории	Автомобили Аксессуары для авто Компрессоры и насосы

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

21 янв. 2017 в 18:32

1 оценка
Не рекомендую

Не знаю откуда столько восторженных отзывов, в сибири это г... не живёт.
Этими агрессорами завалены все магазины, я подумал - "наверное нормальный, возьму". Как же я заблуждался...
У меня 2 таких компрессора, 30 и 35л, и у них одинаковая поломка - ломается электрический провод на выходе из компрессора, несмотря на аккуратное обращение. Перематывал изолентой, но это помогло не на долго - в итоге провод вобще порвался. Большую часть времени с компрессорами ничего не происходило, они просто ездили в багажнике.
По хорошему, на выходе провод должен быть защищён специальным утолщением, как это делается на нормальной технике. Для примера блок питания ноутбука.

Материал сумки некачественный, у многих рвётся, хотя в моём случае этого не случилось.
Хотел бы посоветовать какой - нибудь другой компрессор, но истории успеха у меня к сожалению нет : Если кто знает нормальные компрессоры, пишите в комментариях.
Вывод: чувствую себя обманутым, автопрофи - лютое г..., никогда больше ничего от них ничего не куплю и никому не советую!

— Плюсы:
Год отработает

— Минусы:
Не стоит своих денег; есть стандартная поломка у всех моделей; нет качества

Год выпуска: 2012

–

Анонимно

10 окт. 2016 в 18:26

3 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, товарищи!

Хоть на боковине и напечатан рекламный слоган, что это, типа, бескомпромиссный компрессор, не верьте. Это очень компромиссный вариант, так как покупался в спешке по причине кончины предыдущего, кажется, фирмы «Качок».

Что тот, что этот - оба китайцы.
Упакован в черный нейлоновый чехол.
Довольно практичное решение, так как воздушный шланг откручивается (такая конструктивная особенность) и хранится рядом с компрессором.

Практика (больше года) показала, что работает насосик (а именно этот эпитет хочется к нему всегда применять) исправно, но медленно. Если есть возможность выбрать что - то другое и деньги позволяют, то посмотрите в сторону моделей, который нагнетают воздух быстрее, чем 30 литров в минуту.

Три ведра воздуха в минуту. Много это или мало? Например, детская ватрушка (тюбинг, если по - научному) больших размеров (120 см в диаметре) надувается им до удобоваримой упругости за 12 минут. Вроде немного, но когда на морозе ждешь, то кажется, что много. А у нас две таких ватрушки.

Длина шнура питания 2 метра. Плюс длина воздушного шланга 1 метр. Этого хватает, чтобы накачать оба колеса с одной стороны машины. А чтобы накачать оставшиеся два колеса, надо насос переносить через салон на противоположную сторону. Вроде мелочь, но может кому критично окажется.

Манометр, вмонтированный в насос, врет не очень сильно, но ему я все же не доверяю. Проверяю давление в шинах отдельно купленным электронным манометром, которым не нарадуюсь и который проверял старым советским откалиброванным аналоговым манометром.

Фонарик есть. И все.
Работает либо он, либо насос. Третьего не дано, как сказали бы римляне: tertium non datur. В темное время не получится себе подсветить работающим насосиком.
И это явный промах.

Работает шумно. Как и все подобные компрессоры. Ничего нового. Пыхтит себе, воздух гоняет. Греется при этом. Как - то разом накачал все четыре колеса. Работал агрегат полчаса почти без передышки. Нагрелся сильно. Так лучше не экспериментировать.

По опыту скажу, что внутри (прямо по центру тела) скрывается небольшой моторчик, который крутится внутри двух магнитов. Если разберете, то обратно будет проблематично собрать. Да и вымажетесь.

Моторчик крутит втулку, на которой сидит совсем маленький поршенек, который и нагнетает давление. Знать бы точный объем поршня. Но он совсем крошечный.

Прошлый насос вышел из строя как раз по причине поршня. Была зима. В мороз одна из резиновых прокладок залипла, а потом завернулась и стала пропускать воздух. Упало давление и насос гонял воздух сам в себе. После полной разборки и сборки реанимировать агрегат не получилось. Хотя ни одной лишней детали (как это обычно бывает) не осталось.

Хочется надеяться, что этот экземпляр, пусть и под другим нименованием, прослужит дольше, чем три года.

Удачных покупок!

На фото (ниже) показал стрелками где моторчик, где поршенек:

Компрессор в сборе (внешний вид):

Видна трехпозиционная кнопка (I - включение насоса, 0 - выключенный режим и II - фонарик) и фонарик:

Встроенный манометр:

Вид в походном положении в чехле:

Нейлоновый чехол:

P. S. Прошло время и я снизил на один балл оценку за то, что розетка шнура питания оказалас ненадежной. Штекер просто оплавился. Причина мне не ясна. Компрессор работал в штатном режиме. И такой печальный опыт. Имейте это в виду при покупке.

Удачи!

— Плюсы:
Дешевый, работает, даже фонарик есть

— Минусы:
Фонарик не работает вместе с компрессором, каждый раз надо прикручивать-откручивать воздушный шланг

Время использования: Полтора года
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2015

–

Анонимно

28 апр. 2016 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

Три года пользуюсь таким компрессором, подарил нескольким знакомым, все довольны! Работает безотказно, не перегревается, качал сразу 4 колеса. Всем советую!

— Плюсы:
Безотказная работа, сумочка, комплектация, невысокая цена

— Минусы:
Не выявлено

–

Анонимно

2 фев. 2016 в 16:04

5 оценка
Рекомендую

Как и у каждого автомобилиста пришло время в приобретении такого девайса как автомобильный компрессор. Посоветовал друг вот именно эту модель. Я у него взял протестировал и был удивлён что такого маленького размера и так справляется с своей задачей. Очень удобный на нём фонарь с режимом аварийного огня чтобы обозначить себя в тёмное время суток. Длина шнура питания 3 метра, что с легкостью позволяет подойти к любому колесу автомобиля. С колёсами на 15" справляется на ура, точный и удобный манометр. В комплект входит чехол, иголка для накачивания мячей. Приобрёл себе не задумываясь. Всем рекомендую эту модель.

— Плюсы:
Компактный и мощный

— Минусы:
Не нашол

Год выпуска: 2014

–

Анонимно

5 ноя. 2015 в 16:31

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех читателей!

Мало у кого из автовладельцев нет компрессора... вот и у меня примерно пол года назад появился этот компрессор Агрессор AGR - 30L, купил мне его муж, т. к. с предыдущим что - то к тому моменту случилось. Накачать им колеса сможет абсолютно любой человек, сила тут не нужна совсем.

Что именно в нём сразу понравилось, так это комплектация.

Сумка для хранения отлично вмещает всё необходимое. Мой старый компрессор вечно хранился в уже потёртой коробке, было очень неудобно всё это использовать. Тут же в машине теперь ездит аккуратная сумка для хранения)

Также имеется набор переходников. На даче много мячей начало сдуваться, летом ребёнку подкачали всё это с помощью нужного переходника.

Также тут есть светодиодный фонарь, что очень удобно в тёмное время суток. Со старым компрессором периодически приходилось светить телефоном, сами понимаете - неудобно.

В комплектации есть подробная инструкция.

Плюсы:
✔ сумка чехол есть в комплекте
✔ переходники есть в комплекте
✔ встроенный фонарь
✔ удобная ручка для переноса
✔ манометр закрывается крышечкой

Минусы:
✔ пока не найдены

Накачивали мы этим компрессором не только колёса у машин, но и надувные детские мячи, также колёса в детском бензиновом квадроцикле. В общем считаю этот компрессор вещью необходимой и полезной.

Рекомендую!

— Плюсы:
комплектация (сумка, фонарь, переходники)

— Минусы:
нет

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

15 окт. 2015 в 21:30

5 оценка
Рекомендую

Как всегда, долго выбирал! Цена - качество, золотое правило.

Подкупил металлическим поршнем (по крайней мере так говорят люди, не разбирал еще),
компактными размерами (на вид очень маленький) и ценой.
Работает приятно журча, ножки прорезиненные, не уезжает в сторону при работе, стоит как вкопанный.

Манометр не трясется, а плавно движется по шкале. Хотя немного врет. Перепроверял электронным, так вот Агрессор AGR - 30L показывает на 0, 2 атмосферы больше. Но я приспособился и теперь немного недокачиваю.
Есть фонарик, хотя защитное стеклышко вывалилось при первой же накачке. Пришлось вставить и проклеить супер клеем. Проблема решена.

Идеален для подкачики колес не крупных машин. А вот качать с нуля до 2 атмосфер 4 колеса 15 радиуса я бы не рискнул и давал бы ему отдых во избежании перегрева.
Так при накачке большого мяча для аэробики (около 8 - 10 минут) прилично нагревался, особенно летом. Приходилось держать его в руках и направлять в него поток холодного воздуха от кондиционера. А по окончании ждать пока немного остынет перед тем как убирать в чехол.
В комплекте несколько полезных насадок.
Шланг довольно длинный, хватает идеально до всех долес с небольшим запасом. Был бы длиннее, думаю мешался бы или валялся на земле. Шланг плотно навиничвается на компрессор металлической резьбой, а с ругой стороны на ниппель. Это плюс, до этого был китайский с зажимом. Частенько пропускал и кривил золотник так, что после подкачки колесо начинало едва заметно спускать до тех пор, пока не поравишь золотничок.
Ручка прорезиненная, нереально обжечься.

В целом доволен компрессором. Рекомендую.

— Плюсы:
Компактный, тихий, много насадок

— Минусы:
Начинает греться после 5 минут использования. Немного врет манометр

Время использования: около года
Стоимость: 1600 руб
Год выпуска: 2014

–

Анонимно

8 окт. 2015 в 15:19

5 оценка
Рекомендую

Вот тут я точно могу сказать - автомобильный компрессор Агрессор должен быть у каждого настоящего автолюбителя! Сначала я не спешила его использовать, мол берегла что ли или боялась сделать что - то не так, качала шины ножным насосом. Но, согласитесь, когда немного приспустило колесо в минус 30 градусов зимой - это явно не вариант издеваться над собой.
В любую погоду раз два, подключив к прикуривателю любимого авто, и всего лишь нажав на клавишу, очень быстро я получала результат - тот, что нужен именно для этой резины и автомобиля. Ничего сложного, абсолютно. Прошлый век все эти насосы, компрессор самое то, на мой взгляд.

— Плюсы:
Просто, быстро и качественно

— Минусы:
Не многие знают о таком приборе

Год выпуска: 2015

–

Анонимно

1 окт. 2015 в 21:25

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте. У нас в городе на заправках проблема с подкачкой колес, а ножной насос, который, был у меня в наличии, какой - то хлюпенький, да и стоять накачивать резину ногами уже надоело. Решил взять себе компрессор, перелопатил весь интернет, пересмотрел кучу характеристик и отзывов и остановился на компрессоре "Агрессор AGR - 30L", и не пожалел. Компрессором пользуюсь относительно недо
лго, пол года, и так как у меня резина на машине уже порядком под износилась, то компрессор использую часто, раз в две недели по кругу прохожу, подкачиваю. За это время ни разу не подводил. Первый раз, когда подкачивал резу, сначала расстроился, медленно качает, потом посмотрел инструкцию, где написано включать при заведенном двигателе, и о чудо, качать стал раза в два быстрее. Короче мощности хватает, с полутора атмосфер до двух с половиной качает примерно что - то около 2 минут, замерял.

— Плюсы:
Отличная вещь за свои деньги

— Минусы:
Не обнаружил

Год выпуска: 2015

–