Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

12 мая 2017 в 21:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил осенью 2015го года, из - за поломки моей 8ми сильной ямахи, которую я купил "с рук" за год до этого. На обкатку ушёл почти весь сентябрь, в октябре дал ему жару. Конечно, первые впечатления о новом моторе, после использования БУ - шного, прошедшего не через одни руки, могут быть только положительные. Мощьность больше, но работает как - бы тише, на глиссер выносит за считанные секунды (лодка Golfstream 365), бензин не то чтобы "нюхает", но расход не велик, на одном баке (24литра) проехали 95 километров(считал по карте гугл), при нагрузке 2 человека (примерно 170кг) + вещи (20 - 25 кг) + сама лодка (70кг).
В прошлом году (2016) накатал 264 мото - часа (цифра точная, так как установлен тахометр со счётчиком моточасов), сколько это в километрах не берусь сказать, но много. Проблем с запуском, перегревом, некорректной работой не было ни разу, повесил, завёл и поехал.
Из доработок (без колхозщины у нас никак): установил китайский, электронный тахометр для учёта мото - часов, и для точного определения скорости вращения (помогает при подборе винта); обклеил внутреннюю часть колпака спленом (шумоизоляцией), родной шум у мотора и без того не очень громкий, но после этой модификации превратился в приятный монотонный гул; увеличил мощность до 15ти сил (поменял ограничители обратных клапанов, заменил винт), да чудо произошло, мотор стал значительно резвее, но расход увеличился процентов на 30, недолго не думая вернул всё в исходное состояние на моей нынешней лодке лишняя мощность не нужна.
2017тый год, завёлся после зимовки как положено с двух рывков, немного покоптил остатками масла после зимней консервации, прогрелся и поехал.
Если честно, покупая сее китайское создание, я рассчитывал покататься на нём один год и продать (заработав за этот период на новую достойную модель), но год прошёл, а я как - то даже и забыл помышлять о таком. Работает как новый, нареканий нет, в этом году планирую много работы на воде, поэтому думаю накатать часов 300 а то и более. Надеюсь выдержит, не подведёт.
— Плюсы:
цена- (новый парсун стоит столько-же сколько аналогичная, очень БУшная Ямаха); доступность запчастей(на алиэксперссе какие угодно); работает тихо, плавно; заводится с одного рывка; возможность увеличить мощность до 15HP
— Минусы:
за 2 года владения по самому мотору претензий нет. Слабая краска на колпаке, начала обтераться уже через пол года
Год выпуска авто: 2015

20 фев. 2017 в 20:34

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Два года назад, когда я выбирал мотор для своей только что купленной лодки ПВХ, мною был перерыт весь интернет на тему какой мотор лучше выбрать. Мнения традиционно разделились на два непримиримых лагеря: брать что угодно, кроме "китайца" и брать "китайца". Но так как бюджет у меня был сильно ограничен, а хотелось мотор помощнее, то я начал изучать "китайцев" и оказалось, что они бывают разные. В итоге мой выбор пална HDX 9. 9 BMS. Это двухтактный двухцилиндровый подвесной лодочный мотор с "короткой" ногой. То, что надо для моего Флинка. Почитав про него в интернете я нажал кнопку "заказать" на странице интернет - магазина)) И не ошибся! Мотор приехал в аккуратной коробке, в комплекте с баком на 24 литра, пакетом с ЗИП и паспортом - инструкцией по эксплуатации. Качество сборки на высоте. Всё аккуратно.
Обкатку мотора проводил на воде в строгом соответствии с инструкцией. Для этого даже был закуплен специальный тахограф. После обкатки как и положено ТО у официального дилера.
Ну а потом наступило время наслаждения! Мотор в комплекте с Флинк 360КЛ вытворял чудеса! Груз весом до 200 кг он выводит на глиссирование менее чем за два корпуса лодки! Звук работы мотора очень приятный, заводится без проблем. На горячую с полоборота, на холодную максимум с двух потяжек (даже после зимы!).
За два сезона эксплуатации мотора никаких недочётов выявлено не было. В бензин добавляю полусинтетическое масло Мотюль для лодочных моторов. На всякий случай установил бензиновый фильтр на шланг подачи топлива.
Комплект на фото разгонял до 36 км/ч.
Добавлю информацию в отзыв.
Начался третий сезон)) Провёл замену масла в редукторе - старое масло прозрачное и без эмульсии. Сменил консистентную смазку на всех тягах под колпаком. Открутил и промыл отстойник карбюратора - там в принципе ничего не было. Свечи не менял.
На воде подкачал грушей бензин. Открыл полностью подсос. Мотор ожидаемо запустился с третей потяжки. После прогрева убрал подсос и вот я снова наслаждаюсь мерным урчанием своего HDX! ))
— Плюсы:
Качество сборки, надёжность, цена по сравнению с "породистыми" моторами
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2015