Хороший советский двухместный двухскоростной мопед рига22. В 1992 году это было очень круто. сейчас я бы с большим удовольствием прокатился по городу. был у меня именно такой. приятно едет по любому дорожному покрытию.
— Плюсы:
лёгок в обслуживании
— Минусы:
надо возить с собой двухтактное масло
—
Анонимно
26 янв. 2016 в 15:04
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
К сожалению вынужден сказать о данной модели - полное г... Этот горький опыт я получил, в тот момент, когда только купил его. Если вы думаете что он экономичный это таки является правда... Но смысл заключается в том, что экономит он, когда вы толкаете его(((( если честно, я его больше протолкал, чем на нем поездил, все потому что он постоянно ломается. И не потому что руки растут из этого места, а потому что он все время разваливается. Что касается характеристики, то она так себе. Мощность еще меньше, чем в карпатах, но зато скорость вполне приличная. Это пожалуй единственный плюс этого мопеда. Ничего хорошего о нем здорово сказать не могу(((
— Плюсы:
Скорость
— Минусы:
Качество, мощность (ее нету), педали вместо ножки
Время использования: 3 месяца
Год выпуска авто: 2014
—
Анонимно
8 янв. 2016 в 16:01
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Ещё в старые добрые времена этот мопед был отличной техникой на которой могли ездить дети и взрослые на нм можно было очень легко и быстро научиться ездить так как он прост в управлении. В детстве помню сам на таком учился ездить и не только на таком их подобных было множество и вот так собирались в свои 10 - 12 лет что бы вместе поездить пытались сами починить набирались опыта для детей этот мопед был как забава что - то крутое, а для взрослых техника для передвижения многие ездили на работу или же вот просто поехать на рыбалку что бы насладиться отдыхом. Каждый дед смотрел за мопедом берёг его но когда он попадал к детям то они не жалели просто не понимали что его нужно беречь и как по мне это отличное воспоминание о детстве и прошлом.
— Плюсы:
Простой в обучении, компактный, экономный
— Минусы:
Возможно минус в том что он не имел достаточной скорости но на те времена он был довольно быстр
Год выпуска авто: 1981
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 19:04
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Доброго времени суток всем читателям Рубрикатора.
Те кто родом из СССР поймут меня точно. Да и сейчас сельский мальчишка думаю не прочь пронестись по улицам своего села на мопеде Рига 22. Просто уже с производства снят давно.
Насколько помню себя, лет с 9 мне очень хотелось чтоб был у меня такой мопед. У моего друга как раз он был. мы катались на нем целыми днями, иногда по три человека.
Бензина было в доволь в то время помню. Если заливали целый бак. То нам хватало на неделю точно.
Экономичный двигатель. Мощностью был он около 2 лошадей, 1.7 -1. 8 что - то в этом ракурсе. Но на малый подростковый вес было достаточно.
Помню проблемки были с включением передач, коробка была не совсем доделаная. Постоянно мазутные руки после частых ремонтов, чаще всего в пути, но радости не было предела когда мы снова ехали.
Сравнив с современной техникой, конечно понимаешь что все подверглось модернизации. Но те года запомнились именно мазутными руками и мопед Рига все равно была самой лучшей на тот отрезок жизни.
— Плюсы:
Легкий,экономичный,не дорогой
— Минусы:
Коробка передач желает лучшего
Время использования: 4года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска авто: 1982
—
Анонимно
22 ноя. 2015 в 17:42
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Очень хороший дырчик. У меня было 3 мопеда карпаты, рига - 16, рига - 22. Последняя самая лучшая, очень приёместая быстрая и очень проста в обращении, как говорится можно починить в открытом поле на колене. Оценка 5 из 5.
— Плюсы:
Быстрая (для того времени такая скорость самое то), и очень очень проста в обращении
— Минусы:
Их нет и быть не может
Год выпуска авто: 1992
—
Анонимно
18 ноя. 2015 в 19:58
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В пору детства я ездил на мопеде Рига 13. Но в одну весну мой мопед внезапно и надолго встал. Умер двигатель. А так как запчасти приобрести в советские времена было проблематично, проще было через "Посылторг" Была такая организация высылавшая запчасти наложенным платежом.
Ну и на время ожидания деталей (а это могло и 2 месяца тянуться) остался я безлошадным. Сжалившись надо мной, мой дядя дал на временное пользование мне 2х скоростную Ригу - 22.
Для меня это было как приобретение мотоцикла, Уже не одна скорость, плюс комфорт от того что есть задние амортизаторы, что как оказалось очень нужная вещь, даже проходимость лучше из за большей устойчивости мопеда в отличии от Риги 13.
Еще большой плюс электронное зажигание, супер надежное по сравнению с контактным на Д - 8. Да и множество мелких плюсов в сумме дающих хорошую картину надежного и неприхотливого мопеда.
— Плюсы:
Хорошая,надежная техника
— Минусы:
Не помню уже. Но наверное были
Время использования: 1год
Стоимость: 200 руб
Год выпуска авто: 1986
Анонимно
4 мар. 2016 в 16:10
—
Анонимно
26 янв. 2016 в 15:04
—
Анонимно
8 янв. 2016 в 16:01
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 19:04
—
Анонимно
22 ноя. 2015 в 17:42
—
Анонимно
18 ноя. 2015 в 19:58
—